L'India, che è il più grande acquirente di armi e attrezzature militari russe, ha rifiutato i veicoli da combattimento di fanteria BMP-3 offerti. Secondo Defense News, il 18 novembre, durante una riunione della commissione intergovernativa indo-russa sulla cooperazione tecnico-militare, la parte indiana ha annunciato la sua decisione. L'esercito indiano ha deciso di non acquistare veicoli da combattimento di fanteria di fabbricazione russa e di continuare a sviluppare il proprio progetto FICV (Futuristic Infantry Combat Vehicle - "Futuristico veicolo da combattimento di fanteria").
Promettente BMP FICV indiano al DEFEXPO 2012
Un possibile contratto per la fornitura di veicoli da combattimento di fanteria BMP-3 all'India è stato reso noto circa un anno fa. Quindi la parte russa ha offerto all'esercito indiano di aggiornare la flotta delle forze di terra acquistando veicoli BMP-3. Attualmente, le forze armate dell'India gestiscono veicoli da combattimento di fanteria BMP-1 e BMP-2 di fabbricazione sovietica. Questa tecnica non è più adatta al Ministero della Difesa indiano e per sostituirla è stato lanciato il programma FICV diversi anni fa. In alternativa all'attrezzatura di propria produzione, i funzionari russi incaricati dell'esportazione di armi hanno offerto all'India di acquistare il numero richiesto di veicoli BMP-3.
Lo scorso dicembre, è stato riferito che la Russia potrebbe anche vendere una licenza all'India per produrre veicoli da combattimento di fanteria e trasferire parte della tecnologia. Tuttavia, per questo, secondo Defense News, l'esercito indiano ha dovuto abbandonare l'attuazione del proprio programma FICV. A quel tempo, le forze armate indiane volevano ottenere 2.600 nuovi veicoli per un valore totale di circa 10 miliardi di dollari USA. Probabilmente, è stato il volume del programma che ha causato la decisione finale solo pochi mesi dopo.
Un altro motivo potrebbe essere alcune funzionalità del programma FICV. Il fatto è che il programma per lo sviluppo del proprio BMP non ha ancora dato risultati. Diverse aziende indiane hanno già messo a punto i loro progetti e la costruzione del prototipo inizierà nel prossimo futuro. La produzione in serie di veicoli da combattimento FICV inizierà non prima del 2017-18, motivo per cui le forze di terra indiane dovranno utilizzare vecchie attrezzature nei prossimi anni. Inoltre, ci vorrà del tempo per costruire un numero sufficiente di veicoli di produzione. Pertanto, il programma FICV non sarà in grado di avere un impatto notevole sullo stato delle forze di terra fino all'inizio del prossimo decennio.
BMP-3
Alla luce delle caratteristiche tecniche, dei tempi e dei costi del programma FICV, l'acquisto di veicoli da combattimento di fanteria BMP-3 di fabbricazione russa sembrava una proposta piuttosto interessante. Anche l'organizzazione della produzione su licenza e il trasferimento di una serie di tecnologie hanno parlato a favore dell'abbandono del proprio progetto. Per questo motivo, l'esercito indiano, responsabile della scelta della tecnologia, ha dovuto analizzare le capacità dell'industria e le conseguenze di questa o quella decisione per diversi mesi. Come si è saputo ora, la proposta russa non era adatta al Ministero della Difesa indiano.
Il programma FICV è abbastanza impegnativo per l'industria indiana, anche se avrà molte conseguenze positive. Le imprese indiane non si sono mai occupate di tali progetti e non hanno alcuna esperienza nello sviluppo di veicoli da combattimento di fanteria. All'inizio del programma, l'esercito indiano ha sottolineato che solo i produttori locali avrebbero partecipato allo sviluppo di un promettente BMP. Tuttavia, alcuni dei partecipanti al concorso per lo sviluppo della tecnologia hanno attirato colleghi stranieri al lavoro di progettazione. In particolare, Mahindra Defense Systems sta creando un nuovo BMP in collaborazione con BAE Systems.
Secondo i termini di riferimento, le società di sviluppo devono presentare un progetto di un veicolo da combattimento di fanteria cingolato in grado di trasportare almeno otto soldati con armi e equipaggiamento. Il corpo corazzato del veicolo deve proteggere l'equipaggio e le truppe da proiettili perforanti da 14,5 mm. Il complesso di armamenti dovrebbe includere un cannone automatico, mitragliatrici e un sistema missilistico anticarro. L'equipaggio della vettura deve essere composto da tre persone. Infine, il BMP FICV deve nuotare attraverso ostacoli d'acqua ed essere in grado di atterrare da aerei da trasporto militare.
Lo sviluppo di una tale tecnica è un compito difficile per i designer indiani che non hanno esperienza nella creazione di BMP. Pertanto, il programma FICV è progettato non solo per fornire alle forze armate nuovi veicoli corazzati, ma anche per insegnare agli ingegneri indiani a creare veicoli da combattimento di fanteria. Fu questa caratteristica del progetto che probabilmente divenne la ragione principale della decisione finale dell'esercito indiano. Il buon esito del programma FICV consentirà in futuro di avviare nuovi progetti di veicoli blindati per la fanteria. Inoltre, non dimenticare che nella produzione di attrezzature di nostra progettazione, la maggior parte degli stanziamenti rimarrà nel paese e sosterrà anche l'industria locale.
I tempi di attuazione del programma FICV sono tali che nei prossimi anni le forze armate indiane dovranno utilizzare apparecchiature di vecchi tipi di produzione sovietica. Attualmente, il Ministero della Difesa indiano prevede di effettuare un ammodernamento su larga scala dei veicoli BMP-2. Non ci sono ancora informazioni esatte su questo, ma, molto probabilmente, le imprese indiane saranno impegnate nella riparazione e nella modernizzazione delle attrezzature.
