Non molto tempo fa, gli anti-ufologi P. Poluyan (fisico di Krasnoyarsk) e A. Anfalov (coordinatore della società di osservatori di manifestazioni anomale dell'ambiente) hanno condotto la propria indagine. Con questa indagine, gli scienziati hanno cercato di rispondere alla domanda su dove in URSS e nella CSI sono stati creati UFO artificiali, "dischi volanti" e se sono stati creati.
Anton Alexandrovich Anfalov racconta i risultati ottenuti.
Anton Aleksandrovich, hai menzionato l'impianto aeronautico di Saratov, dove iniziarono a essere realizzati gli "UFO" sovietici, in particolare il cosiddetto aereo multifunzionale non aeroportuale "EKIP". Era questo l'unico impianto in cui sono stati effettuati tali sviluppi?
- No, so per certo che i "dischi" sono stati sviluppati, creati e ripetutamente testati in volo nell'URSS, ma - tutte le informazioni sono ancora classificate! Non sono entrati nella produzione di massa. Il problema principale è che non è stato ancora possibile realizzare centrali elettriche sufficientemente compatte e allo stesso tempo potenti.
Sotto il famoso ufficio di progettazione MiG, lavorava un dipartimento speciale, impegnato nello sviluppo di velivoli non convenzionali.
Questo dipartimento, come è stato possibile stabilire in modo abbastanza accurato, ha sviluppato almeno due prototipi funzionanti di velivoli sperimentali (LA). Sembra che un grande impulso nel lavoro su questi dispositivi sia stato dato dalle informazioni ottenute tramite il GRU sullo sviluppo delle "piastre" all'estero, negli Stati Uniti. Il lavoro attivo è stato svolto nel periodo 1960-1979.
Siamo anche riusciti a stabilire con precisione affidabile che il laboratorio speciale "Vladimirovka", che si trovava sul territorio della discarica "Kapustin Yar", era impegnato in studi simili.
Il lavoro è stato svolto negli anni '80 stagnanti e negli anni '90 impetuosi?
- Sì, non è andato avanti così costantemente, ma comunque tale lavoro è stato svolto. Quindi, ad esempio, ho informazioni accurate su un'insolita macchina volante a forma di ellisse, prodotta nel 1982 nello stabilimento di costruzione di macchine "Strela" di Mosca a Zhukovsky per i test.
Nel 1996, durante una visita di Boris Eltsin a Novosibirsk, dove stava visitando uno stabilimento aeronautico locale, il giornalista che accompagnava il presidente catturò un disco volante sospeso sul pavimento. È stato pilotato da un normale pilota collaudatore della NAPO. Chkalov (Novosibirsk Aviation Production Association), e non è affatto un alieno.
Ho anche forti sospetti su un altro stabilimento aeronautico Strela a Orenburg. UFO di vario tipo sono stati ripetutamente avvistati di notte, appena sopra il territorio della pianta sono stati osservati, sia in epoca sovietica che post-perestrojka. È possibile che anche altre imprese aeronautiche russe a Voronezh, Ulan-Ude, Chelyabinsk siano impegnate in tali sviluppi.
Secondo voi. quali sono le principali difficoltà nella costruzione di un "UFO"?
- Il compito principale nelle fasi iniziali dello sviluppo era imparare come proteggere l'equipaggio dalle radiazioni. Ecco perché i primi "piattini" erano veicoli senza equipaggio.
Perché le "piastre" sono così pericolose per l'uomo?
- Tali dispositivi, durante i voli a piena potenza, sono in grado di causare danni reali all'uomo e di bruciare l'elettronica a distanze abbastanza grandi con le loro radiazioni. Ma ora i piloti sono protetti in modo affidabile (schermati dalle radiazioni).
I piloti sono nella cabina di pilotaggio, solitamente realizzata sotto forma di una sfera-cupola con una vista a 360 gradi, una o due sedie sono sospese nel mezzo di fronte alla quale si trova il pannello di controllo. I modelli successivi di piatti hanno ricevuto sistemi di controllo più avanzati, come il display intuitivo montato sul casco e la risposta al movimento della testa e degli occhi del pilota.
E dove volano?
- Penso che i dischi siano usati principalmente per voli locali, per simulare una visita aliena, magari a volte per missioni di ricognizione.
Hai visto tu stesso un UFO?
- Dal 1995, ho visto gli UFO molte volte, e tutte le volte è stato in Crimea. La prima volta che ho visto un UFO durante il giorno sembrava un barile, la seconda volta era a forma di diamante ed era al buio. Questi dispositivi sono spesso circondati da uno strato di plasma altamente ionizzato. Ma ho attirato l'attenzione sul fatto che questi dispositivi hanno poca somiglianza con le navi aliene, in particolare le luci delle navi situate sui corpi dei dispositivi, che sono riuscito a vedere abbastanza bene, sono molto simili alle normali lampade terrestri che si illuminano, ad esempio, strade notturne.
Poco dopo, nello stesso 1995, mi è arrivata l'informazione che esattamente gli stessi dispositivi sono stati visti nel territorio di Stavropol. E sei anni dopo, nel 2001, nello stesso posto in Crimea, ho visto un UFO a forma di diamante volare a bassa quota lungo la stessa rotta. Penso che il disco volò così in basso da non essere stato rilevato dalla difesa aerea dell'Ucraina. È interessante notare che un "piattino" è apparso dalla parte turca, dove, come sapete, si trovano le basi dell'aeronautica americana.
Nel 2005 sono arrivate informazioni interessanti dal Texas, USA, dove anche uno dei cacciatori locali ha osservato un oggetto simile nella descrizione. Ma lo osservava attraverso il mirino telescopico del suo fucile, che gli permetteva di vedere i dettagli dell'apparato e…. Iscrizioni in inglese "Pericolo - Alta tensione" e "Uscita di emergenza"!
Sembra che gli americani abbiano sorvolato la Crimea, approfittando del deplorevole stato di cose dell'esercito, dopo il crollo dell'URSS.
Credo che nella nostra indagine siamo sulla strada giusta per ulteriori risultati, dirò anche a tutti coloro che vogliono b Invito tutte le persone che sanno o hanno visto qualcosa a collaborare.