Una caratteristica importante della condotta delle ostilità in un conflitto armato locale è il confronto attivo nelle comunicazioni. Per garantire il passaggio affidabile e sicuro dei convogli lungo le rotte di movimento, viene organizzato e applicato un complesso e piuttosto voluminoso di misure organizzative e tecniche. Tali complessi includono un aumento della protezione individuale dei veicoli dai danni da fuoco al nemico.
Durante la prima campagna cecena, i veicoli Ural-4320 sono apparsi nelle unità militari dell'esercito russo, su cui è stato installato un sistema di armatura locale. Nonostante alcune imperfezioni del design utilizzato, il loro utilizzo in condizioni di combattimento reali ha ricevuto una valutazione soddisfacente. L'esperienza dei primi errori è stata presa in considerazione e, dopo un po ', nelle unità militari sono apparsi veicoli con una protezione migliorata.
La nuova protezione prevedeva la chiusura su tre lati della parte anteriore della vettura, che contiene il motore completo. La cabina di guida è coperta da piastre corazzate e al posto del normale vetro sono installati blocchi antiproiettile. Per proteggere il serbatoio del carburante e le unità di trasmissione, nonché la carrozzeria dell'auto, vengono utilizzati fogli con armatura rinforzata, in grado di proteggere in modo affidabile dal colpo diretto di proiettili, proiettili di piccolo calibro e frammenti di mine.
Per la possibilità di condurre fuoco mirato da mitragliatrici e altre armi leggere nei fogli laterali e di poppa, sono state tagliate le pareti per le feritoie, che nel loro design ricordano le feritoie del veicolo corazzato - 60PB. Se necessario, le riprese su pendii montuosi e piani superiori di edifici possono essere eseguite su lati protetti. L'altezza delle pareti di una scatola blindata è uguale all'altezza di una persona media. Il personale all'interno del box è sistemato lungo le pareti su banchi pieghevoli incorporati. Al fine di proteggere dalle intemperie, i veicoli blindati sono inoltre dotati di tende da sole che coprono il cassonetto dall'alto.
Tenendo conto della capacità del nemico di utilizzare potenti munizioni come mine terrestri, vale a dire proiettili di artiglieria da 152 mm, nonché mine da 120 mm installate sul lato del fondo stradale, lo spessore dell'armatura nei camion è notevolmente aumentato. Il peso aggiuntivo della protezione incernierata ha avuto un impatto negativo sulla velocità del veicolo e sulla sua manovrabilità, ma il livello di sicurezza del personale e delle merci trasportate è aumentato più volte.
I veicoli corazzati sono usati molto raramente per trasportare beni materiali, nella maggior parte dei casi vengono utilizzati per trasportare personale nel luogo di esecuzione di missioni di combattimento tattiche e di guardia, nonché per trasportare guardie di convogli. In tali casi, viene organizzata l'interazione diretta con i veicoli da combattimento, che sono armati con ZU-23-2.
L'armatura non è l'unico modo per proteggere i veicoli. Quindi su alcune macchine viene installato uno speciale. apparecchiature di guerra elettronica, che servono a sopprimere in modo affidabile i canali radio per il controllo delle mine antiuomo.
Sostituiti dall'armatura, i veicoli sono diventati una protezione affidabile per il personale delle unità di fucili motorizzati nelle situazioni più difficili delle ostilità.
