L'unità di artiglieria semovente (SAU) è un cannone di artiglieria semovente in grado di eseguire missioni di fuoco di artiglieria da posizioni di fuoco sia chiuse che aperte.
Dopo un cambiamento radicale nella Grande Guerra Patriottica, i cannoni semoventi cominciarono ad apparire in tutti gli eserciti belligeranti. Nell'Armata Rossa, i cannoni semoventi SU-100 e ISU-152 sono apparsi con un compartimento di combattimento frontale. I vantaggi della creazione di una tale tecnica hanno i suoi vantaggi: praticamente senza trasformazione, solo con la riorganizzazione di un cannone più potente per ottenere equipaggiamento militare pronto. C'era anche un inconveniente. La pistola modernizzata riduceva notevolmente le prestazioni di guida a causa della lunghezza della canna, creando altri inconvenienti.
L'ISU-122 SU sul telaio del carro pesante IS si è rivelato eccellente nelle battaglie con unità di carri armati nemici. Pertanto, nel 1949, fu deciso di introdurre un nuovo SU da 122 mm basato sul T-54. Il progetto fu approvato nel gennaio 1950 e 4 anni dopo il SU-122-54 fu adottato dalle forze armate dell'URSS.
Il cannone D-49 da 122 mm (modernizzato D-25T) del tipo ad espulsore è strutturalmente disposto nel compartimento di combattimento corazzato nella parte frontale della SU. Le piastre corazzate della cabina avevano angoli di inclinazione, a causa dei quali i proiettili perforanti non avevano l'opportunità di causare danni significativi al sistema di controllo.
Creazione di SU 122-54
Il nuovo cannone semovente SU-122 è stato progettato e prodotto tenendo conto della precedente esperienza di combattimento nell'uso di cannoni semoventi durante gli anni della guerra. Questo veicolo da combattimento è stato prodotto a Omsk nel 1949 sulla base del carro del carro medio T-54 dell'I. S. Bushnev. Il lavoro sulla creazione di questo prodotto ha ricevuto la designazione del codice "Oggetto 600". A. E. è stato nominato il principale progettista. Sulin. Il prodotto è entrato in servizio nelle forze armate dell'URSS nel 1954 ed è stato prodotto in serie a Omsk nel 1955-57. 77 veicoli da combattimento sono usciti dalla catena di montaggio.
Dispositivo SU 122-54
Il SU-122 è stato classificato come un cannone semovente "chiuso". Il compartimento di controllo era collegato al compartimento di combattimento. Nel compartimento di combattimento c'erano il comandante dei cannoni semoventi e l'intero equipaggio per un importo di 4 persone. Il cannone D-49 in termini di penetrazione dell'armatura era uguale al cannone del carro pesante IS-3, che aveva 16 gradi di elevazione e rotazione del cannone. Per sparare da posizioni di tiro chiuse, la pistola era dotata di un mirino con un panorama ottico e, per il fuoco diretto, un mirino: un telescopio. Il telemetro TKD-0, 9 con base da 900 mm è stato installato sulla torre del comandante. La parte trasportabile delle munizioni è rappresentata da 35 colpi di tipo a maniche separate, ed è stato utilizzato un costipatore di tipo elettromeccanico per facilitare il caricamento dei proiettili. Con un cannone nella "scintilla" c'è una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm con un sistema di ricarica pneumatico, la seconda mitragliatrice KPVT è stata utilizzata come sistema di difesa aerea. Le munizioni per mitragliatrice sono state progettate per 600 colpi. Il vano di alimentazione, la trasmissione e la base sono stati presi dal carro armato T-54. Per la prima volta, il compressore AK-150V è stato utilizzato nel sistema di avviamento del motore. La configurazione dei serbatoi interni è cambiata, il numero dei serbatoi esterni è stato ridotto da tre a due.
La parte della canna del cannone D-49 da 122 mm includeva una canna: un monoblocco, un freno di bocca (utilizzato per la prima volta su un ACS)), un eiettore e una culatta fissata al monoblocco con una connessione a vite.
L'otturatore con cuneo orizzontale è dotato di un meccanismo di sollevamento semiautomatico dell'arma a settore, che fornisce angoli di puntamento della pistola da -3 ° a + 20 ° in verticale. Quando si dava alla canna un angolo di elevazione di 20 °, il raggio di tiro con le munizioni HE era di 13.400 m.
Il dispositivo di rinculo era costituito da una parte retrattile idraulica e da un rinculo di tipo idropneumatico, i cui cilindri erano denominati rigidamente collegati alla culla e rimanevano immobili durante lo sparo di un colpo.
Il carico di munizioni della pistola è costituito da granate a frammentazione ad alto potenziale esplosivo OF-471, proiettili perforanti Br-471 e Br-471B. Oltre a loro, sono state utilizzate granate degli obici M-30 del modello 1938. e modello D-30 1960
Il SU-122-54 è entrato in produzione fino alla metà degli anni '50, da quando è apparsa la prima generazione di ATGM e anche gli approcci classici negli eserciti di molti paesi e nel nostro paese sono cambiati. Molti teorici - tattiche credevano che con l'arrivo degli ATGM nella famiglia delle armi anticarro, anche l'approccio costruttivo alla creazione di veicoli da combattimento sarebbe cambiato, sarebbero stati maneggevoli e leggeri.
E i carri armati più moderni, creati nei primi anni '60, sono diventati più versatili dei loro prototipi degli anni '40 e '50. Divennero in grado di colpire non solo armi da fuoco e fanteria, ma anche bersagli corazzati, man mano che il loro armamento migliorava. Di conseguenza, la necessità di pistole semoventi è scomparsa.
Le caratteristiche prestazionali del SU-122-54. da 122 mm
Peso di combattimento, t -35, 7
Equipaggio, capitano - 5
Dimensioni d'ingombro, mm:
lunghezza con una pistola - 9970
lunghezza del corpo - 6000
larghezza - 3270
altezza - 2060
gioco, mm - 425
Prenotazione, mm '
fronte - 100
tavola - 80
mangime - 45
cabina - 100
tetto, fondo - 20
Armamento cannone da 122 mm D-49, due mitragliatrici da 14,5 mm KPVT
Munizioni 35 colpi
Velocità di fuoco, rds / min - 5
motore B-54. diesel, potenza 382 kW
Pressione specifica al suolo, MPa - 0, 079
Velocità massima, km/h - 48
