L'elevata efficienza dell'uso di cannoni semoventi da 152 mm durante la Grande Guerra Patriottica ha reso questo tipo di equipaggiamento uno dei più promettenti. Agli occhi di alcuni specialisti e cannoni semoventi militari con cannoni di grosso calibro, sono diventati un'arma miracolosa universale. Pertanto, dopo la fine della guerra, il lavoro in questa direzione continuò. Tra le altre organizzazioni di produzione e progettazione, il tema delle pistole di grosso calibro per pistole semoventi è stato trattato nell'ufficio di progettazione dello stabilimento n. 172 (Perm).
A metà del 1954, i progettisti del 172° impianto completarono i lavori di ingegneria sul progetto del cannone M-64. Questa pistola da 152 mm ha inviato un proiettile perforante contro un bersaglio a una velocità di circa 740 metri al secondo. Allo stesso tempo, la portata di un tiro diretto su un bersaglio con un'altezza di due metri era pari a 900 M. Per quanto riguarda la portata massima di un tiro, ad un'altitudine ottimale, l'M-64 ha lanciato un proiettile a 13 chilometri. Il progetto di tale arma ha interessato i militari e nel marzo 55, lo stabilimento n. 172 è stato incaricato di preparare tutta la documentazione per la nuova pistola, assemblare un prototipo e anche assemblare una pistola semovente armata con un M-64.
Il dicembre dello stesso anno fu fissato come termine ultimo per l'assemblaggio di un prototipo del cannone semovente Object 268. Il telaio del carro armato T-10 è stato preso come base per il veicolo. Di conseguenza, tutte le unità rimangono le stesse. L'oggetto 268 era equipaggiato con un motore diesel V-12-5 con 12 cilindri disposti a forma di V. La potenza massima del diesel era di 700 cavalli. La potenza del motore è stata trasmessa a un riduttore epicicloidale con un meccanismo di rotazione del sistema "ZK". La trasmissione prevedeva otto marce avanti e due retromarce. Il bruco a maglie fini è passato all'"Oggetto 268" senza modifiche, così come sette ruote stradali per lato e tre rulli di supporto. La corazza dello scafo variava da 50 mm (poppa) a 120 mm (fronte).
Invece della torretta nativa del carro armato T-10, sul telaio è stata installata una timoneria corazzata. La struttura saldata di lamiere trapezoidali piatte aveva a quel tempo uno spessore solido. Quindi, la lastra frontale della cabina aveva uno spessore di 187 millimetri. La tavola era quasi due volte più sottile: 100 millimetri e la lamiera di poppa era spessa solo 50 mm. Va notato che solo la fronte, i lati e il tetto della timoneria erano collegati mediante saldatura. Poiché l'"Object 268" è stato concepito esclusivamente come installazione sperimentale di artiglieria semovente, si è deciso di imbullonare la parte centrale della piastra del ponte di poppa. Grazie a ciò, se necessario, è stato possibile smontare rapidamente la piastra e accedere all'interno della cabina e anche alla pistola. Prima di tutto, questo era necessario per l'eventuale sostituzione di una pistola esperta.
Il grande calibro del cannone M-64 ha costretto gli ingegneri a prevedere una serie di sfumature strutturali. Quindi, per ridurre la lunghezza del rinculo - un parametro molto importante per le pistole semoventi - la pistola era dotata di un freno di bocca a due camere. Inoltre, sono stati utilizzati dispositivi avanzati di rinculo idraulico. Per comodità dell'equipaggio, la pistola aveva un meccanismo di cameratura a vassoio. Inoltre, l'M-64 divenne uno dei primi cannoni sovietici ad essere dotato di un eiettore. Grazie a questo "accumulo" sulla canna del fucile, è stato possibile ridurre significativamente la contaminazione del gas del compartimento di combattimento dopo lo sparo. Lo stivaggio da combattimento dell'"Oggetto 268" ospitava 35 colpi di caricamento separati. Con il cannone M-64, è stato possibile utilizzare l'intera gamma disponibile di munizioni da 152 mm. Il sistema di montaggio della pistola ha permesso di mirare entro 6 ° dall'asse orizzontale e da -5° a + 15 ° nel piano verticale. Per il fuoco diretto, l'Object 268 aveva un mirino TSh-2A. Poiché i progettisti e i militari inizialmente hanno ipotizzato l'uso di questo ACS per sparare da posizioni chiuse, oltre al TSh-2A, è stato montato un mirino ZIS-3. Il comandante del carro armato aveva anche a sua disposizione un tubo stereoscopico telemetro TKD-09, situato sulla torre del comandante rotante direttamente di fronte al portello.
L'armamento semovente aggiuntivo includeva una mitragliatrice antiaerea KPV di calibro 14,5 mm. Si trovava sul tetto della timoneria e aveva una capacità di munizioni di 500 colpi. In futuro, l'equipaggio semovente di quattro persone potrebbe anche ricevere armi per l'autodifesa, ad esempio fucili d'assalto Kalashnikov e granate. Inoltre, è stata presa in considerazione la questione dell'installazione di una mitragliatrice coassiale con un cannone sull'"Oggetto 268", ma le caratteristiche dell'uso in combattimento di questa classe di veicoli corazzati non hanno consentito di farlo.
Un veicolo da combattimento con un peso di combattimento di cinquanta tonnellate e un cannone calibro 152 mm era pronto all'inizio del 1956 e presto andò al campo di addestramento. Il compartimento di combattimento aggiornato e il nuovo armamento non hanno avuto quasi alcun effetto sulle prestazioni di guida del telaio T-10. La velocità massima raggiunta durante i test è stata di 48 chilometri orari, ed è bastato un rifornimento di gasolio per superare fino a 350 chilometri in autostrada. È facile calcolare il consumo specifico di carburante: il cannone semovente aveva cinque serbatoi. Tre interni avevano una capacità di 185 litri (due posteriori) e 90 litri (uno anteriore). Inoltre, sul retro delle ali, i progettisti dello stabilimento n. 172 hanno installato un altro serbatoio da 150 litri ciascuno. In totale, circa 200-220 litri di carburante ogni cento chilometri. Quando si viaggia su terreni accidentati, la velocità e la riserva di carica, così come il consumo di carburante, sono cambiate in modo significativo in peggio.
Durante lo sparo sperimentale "Oggetto 268" ha confermato pienamente le caratteristiche di progettazione del cannone M-64. La portata, l'accuratezza e l'accuratezza di questa pistola erano molto migliori di quelle del cannone obice ML-20 installato sul cannone semovente ISU-152 durante la Grande Guerra Patriottica. Prima di tutto, la lunghezza della canna ha influenzato le caratteristiche. Allo stesso tempo, il nuovo cannone M-64 aveva una serie di "malattie infantili" che stavano appena iniziando ad essere eliminate.
Al termine dei lunghi test dell'oggetto 268, i costruttori di carri armati americani avevano creato il carro armato M60. Il capotribù inglese fu presto pronto. Questi veicoli corazzati avevano armi molto buone per il loro tempo e una protezione non meno solida. Secondo le stime dei militari e degli scienziati sovietici, "l'oggetto 268", avendo incontrato in battaglia nuovi carri armati stranieri, non era più un vincitore garantito. Inoltre, quando fu prodotto un numero sufficiente di nuovi cannoni semoventi, all'estero sarebbero potuti apparire anche carri armati più avanzati, che l'Object 268 non poteva più combattere. Pertanto, proprio alla fine degli anni Cinquanta, il progetto "268" fu chiuso e tutti i piani per la produzione in serie del nuovo ACS furono annullati. L'unica copia raccolta è stata poi inviata al Tank Museum di Kubinka.
L'oggetto 268 apparirà presto in World of Tanks
