Uno dei problemi principali nella costruzione di carri armati dall'aspetto stesso di quest'area della tecnologia era la contaminazione da gas del compartimento di combattimento. Il tempo passò, apparvero nuovi carri armati, motori, pistole e altri sistemi. Ma non c'è stato un drammatico miglioramento delle condizioni nel compartimento di combattimento. Naturalmente, gli estrattori di cannone e i buoni vecchi fan apparsi all'inizio della seconda metà del 20 ° secolo hanno migliorato le condizioni di lavoro dell'equipaggio, ma non hanno potuto cambiare radicalmente la situazione.
Un miglioramento significativo della situazione nel compartimento di combattimento poteva essere ottenuto solo con due metodi: o renderlo completamente automatizzato e disabitato, o estrarre la pistola dal volume interno del serbatoio. È stata la seconda idea sviluppata e realizzata in metallo dagli ingegneri dell'ufficio di progettazione dello stabilimento di Sverdlovsk "Uraltransmash". Negli anni '70, nel dipartimento delle attrezzature speciali di questo ufficio di progettazione sotto la guida del designer N. S. Tupitsyn stava sviluppando una nuova installazione di artiglieria semovente "Oggetto 237". Lo scopo del lavoro era creare una nuova pistola semovente, che avrebbe prima integrato l'ACS "Akatsia" 2S3 nelle truppe, quindi lo avrebbe completamente sostituito.
Come arma sperimentale per il nuovo attacco per cannone semovente sono stati scelti il cannone da 152 mm 2A36, montato su cannoni semoventi "Hyacinth-S", e un cannone 2A33 dello stesso calibro. Le dimensioni, il peso e il rinculo di entrambe le pistole richiedevano un nuovo telaio. La base era l'unità corrispondente del carro armato T-72. Il normale funzionamento del cannone di grosso calibro doveva essere assicurato da un nuovo layout delle ruote stradali. Erano ancora montati sei per lato, ma ora i tre rulli anteriori e i tre posteriori erano più vicini. Inoltre, il grande rinculo del cannone da 152 mm ha costretto gli ingegneri a rielaborare in modo significativo le sospensioni del veicolo blindato. Tuttavia, tutte le modifiche al telaio del carro armato T-72, sebbene significative, erano ancora meno evidenti del metodo di installazione della pistola.
Gli ingegneri di Sverdlovsk per la prima volta nella pratica sovietica portarono la culatta della pistola fuori dal compartimento di combattimento. In senso costruttivo, sembrava così. Una torre speciale di forma speciale è stata posizionata sulla sede nativa della torretta del carro armato T-72. Per la forma, i designer l'hanno soprannominata la rondella. Questa "rondella" potrebbe essere ruotata di 360 ° sul piano orizzontale. All'interno della torretta originale era collocata l'attrezzatura automatica per l'alimentazione di proiettili e bossoli, nonché i luoghi di lavoro dell'artigliere e del comandante del cannone semovente. Di particolare interesse è il sistema di montaggio del cannone. Per non posizionare la culatta all'interno del vano di combattimento e allo stesso tempo preservare la possibilità di guida verticale ad angoli significativi, l'asse del meccanismo di sollevamento è stato posizionato quasi nella parte posteriore della culatta. Di conseguenza, si è rivelato fornire alla nuova pistola semovente buoni angoli di mira: circolare in orizzontale e di circa 30 ° in verticale.
I cannoni 2A33 e 2A36 furono completamente isolati dall'equipaggio e il cannone semovente Object 327 divenne il primo tipo domestico di veicolo corazzato, nel quale, per definizione, non vi era alcun problema di ventilazione del volume abitabile. Inoltre, lo spazio libero all'interno del veicolo è aumentato: con la classica installazione del cannone 2A33 all'interno del vano di combattimento, la sua culatta occuperebbe circa il 70-75% del volume totale della torre. Come se non volessero "coccolare" l'equipaggio, gli ingegneri di Uraltransmash hanno installato una fornitura automatica di munizioni e uno stivaggio meccanizzato nello spazio vuoto. I colpi di caricamento separati venivano automaticamente rimossi dallo stivaggio, alimentati alla pistola e inviati automaticamente alla camera. Per mirare quando si spara a fuoco diretto, i designer sotto la guida di Tupitsyn hanno sviluppato una nuova vista del proprio design. Differiva dai precedenti tipi di equipaggiamento simile per la sua "affilatura" per l'uso con una pistola montata sulla sommità della torre.
In generale, "Oggetto 327" è stato un progetto molto, molto interessante. Forse, essendo entrato in serie, avrebbe potuto cambiare l'aspetto dei supporti per armi semoventi in tutto il mondo. Tuttavia, come sempre, ci sono stati alcuni problemi. La maggior parte dei disagi è stata causata dalla posizione originale della pistola. A causa dell'alto punto di applicazione della forza di rinculo, in alcuni casi la macchina potrebbe vibrare, se non addirittura ribaltarsi. Per questo motivo, il fuoco sicuro era possibile solo in settori relativamente piccoli davanti e dietro il veicolo. Naturalmente, se necessario, la svolta può essere eseguita con l'aiuto di binari, ma in questo caso la torre di svolta diventa fondamentalmente inutile. Il secondo problema dell'"Oggetto 327" risiedeva nella necessità di caricare il cannone ad alti angoli di elevazione. La nuova meccanizzazione della fornitura di proiettili e il caricatore automatico spesso non funzionavano correttamente, il che portava a ritardi nello sparo. Inoltre, in assenza di una soluzione a questo problema, il malfunzionamento del meccanico di alimentazione e caricamento potrebbe portare al fatto che l'equipaggio dovrebbe uscire da sotto la protezione dell'armatura ed estrarre il proiettile o la manica inceppati con le proprie mani. Infine, era in dubbio l'assenza di qualsiasi protezione per la culatta del cannone, posta all'esterno dello scafo corazzato. Gli ingegneri hanno considerato la possibilità di installare una speciale scatola corazzata, ma non è stata installata sui prototipi.
Entrambi i prototipi dell'"Oggetto 327" hanno avuto problemi con il caricamento automatico. Uno di questi era equipaggiato con la pistola "Hyacinth", il secondo - 2A33. In entrambi i casi si sono verificati problemi con il sollevamento delle munizioni e il loro speronamento. I test di due pistole semoventi hanno mostrato tutti i vantaggi e gli svantaggi del metodo applicato per l'installazione delle pistole e hanno dato speranza per il completamento con successo del progetto. Tuttavia, all'inizio degli anni ottanta il cannone semovente "327" aveva ancora una serie di problemi. Nonostante tutti gli sforzi dei dipendenti dell'ufficio di progettazione e dei lavoratori di Uraltransmash, non è stato possibile ottenere un funzionamento stabile di tutte le meccaniche. In linea di principio, era possibile continuare a lavorare e ricordare ancora l'automazione. Ma Tupicin ei suoi compagni non avevano più tempo. Lo sviluppo del reparto attrezzature speciali è stato letteralmente calpestato sulla scia di un altro promettente ACS. Nello stesso ufficio di progettazione dello stabilimento Uraltransmash, sotto la guida di Yu. V. Tomashov, la pistola semovente 2S19 Msta-S era già in pieno svolgimento. Il design molto più familiare della 2C19 ha portato al fatto che dei due progetti - l'originale, ma problematico e "banale", ma semplice nella produzione - è stato scelto il secondo.
A metà degli anni ottanta il progetto "Oggetto 327" fu definitivamente chiuso. Nel corso degli anni da allora, presumibilmente, uno dei prototipi dei cannoni semoventi è stato dismesso. La seconda copia, che trasportava un cannone 2A36, nel 2004, dopo una lunga permanenza nel sito di prova, è stata inviata al museo Uraltransmash. L'idea di un veicolo blindato con una pistola sospesa sopra il compartimento dell'equipaggio è ancora considerata originale e promettente. Tuttavia, fino ad oggi, nessuna pistola semovente di questo tipo è stata in grado di raggiungere la produzione di massa su larga scala.
