Il 29 settembre si è appreso che i più grandi sottomarini nucleari del mondo, il progetto 941 "Akula", che sono in servizio con la Marina russa, sono stati vittime di finanziamenti insufficienti, del trattato START-3 russo-americano e dei nuovi sviluppi russi. Il Ministero della Difesa russo ha deciso di cancellare e smaltire questi incrociatori sottomarini strategici fino al 2014. Le opzioni alternative per il servizio del sottomarino nucleare non sono considerate a causa dell'alto costo della loro implementazione, il che significa che le barche andranno per rottami. Secondo il ministero della Difesa russo, lo scudo nucleare del Paese non soffrirà di questa decisione.
I militari hanno spiegato che è impossibile utilizzare i sottomarini nucleari per lo scopo previsto in relazione alla firma di un nuovo trattato sulla limitazione delle armi strategiche offensive - START-3 da parte di Russia e Stati Uniti lo scorso anno, allo stesso tempo, il l'alterazione delle barche sarebbe costata un bel soldo al bilancio militare. Allo stesso tempo, la "Northern Machine-Building Enterprise", che era impegnata nella costruzione di questi sottomarini, crede di poterli convertire in camion marittimi per tutte le stagioni o cisterne di gas.
La carriera dei Typhoon (secondo la classificazione NATO), secondo il ministero della Difesa russo, è stata distrutta anche dai nuovi sottomarini del progetto Borey, che sono in costruzione a Sevmash e adattati per i nuovi missili balistici Bulava. I loro test di successo rendono insignificante la manutenzione di sottomarini più grandi e più costosi. Gli equipaggi dei sottomarini Borey sono 1,5 volte inferiori a quelli del Typhoon e anche i costi di manutenzione di queste barche sono diversi. Allo stesso tempo, "Borey" è un incrociatore sottomarino più avanzato, di dimensioni più ridotte, che è molto più difficile da trovare, i militari sostengono la loro decisione. Il Ministero della Difesa ritiene che qualsiasi alterazione delle barche del Progetto 941 richiederà un investimento di decine di miliardi di rubli ed è meglio spendere questi soldi per la costruzione di nuove navi per la flotta.
Progetto 941 sottomarino nucleare "Shark"
Secondo gli specialisti di Sevmash, le opzioni per ricostruire questi sottomarini per trasportare petrolio, gas liquefatto o merci sotto i ghiacci del nord per i porti polari russi non sarebbero molto costose. Nel frattempo, Alexander Konovalov, presidente dell'Istituto per le valutazioni strategiche, la pensa diversamente. Secondo lui, il tempo dei "Tifoni" è irrimediabilmente finito. Oggi è un gigantesco sottomarino, il più grande del mondo, con triplo scafo e molto costoso da manovrare. Tra le altre cose, semplicemente non ci sono missili per loro. Secondo lui, lo smaltimento di questi sottomarini costerà allo stato diverse centinaia di milioni di rubli, il che è molto più economico del riequipaggiamento dei sottomarini per qualsiasi altra necessità.
Dalla metà degli anni '90, la produzione delle armi principali per questi sottomarini nucleari di missili balistici della serie R-39 non è stata effettuata. Per la maggior parte, ciò era dovuto a considerazioni economiche; semplicemente non c'erano abbastanza soldi per questi scopi. Nel 1999, è stato deciso di sostituire tutti i missili a propellente solido R-39 con un nuovo missile Bulava più compatto. Alcuni anni dopo, tutti i missili R-39 nell'arsenale della flotta russa sono stati trovati inadatti per ulteriori operazioni a causa del fallimento dei loro stadi di potenziamento: il combustibile solido è soggetto a un decadimento più rapido, a differenza del liquido.
Da allora, infatti, solo i sottomarini del progetto 667 BRDM Dolphin, che erano armati con missili balistici R-29RMU2, detti Sineva, sono rimasti alla base della componente navale della deterrenza nucleare del nostro Paese. Attualmente, la Marina russa ha 6 di questi sottomarini nucleari: Bryansk, Verkhoturye, Ekaterinburg, Carelia, Novomoskovsk e Tula. Ciascuno di questi sottomarini è in grado di trasportare fino a 128 testate nucleari e l'intera flotta è pienamente in grado di imbarcare 768 testate, ovvero esattamente la metà del limite assegnato al nostro Paese.
Quindi anche il ruolo della firma del Trattato START-3 da parte russa nel destino degli "Squali" è grande. Questo trattato limitava gli arsenali nucleari statunitensi e russi a 1.550 testate. Allo stesso tempo, solo sui nuovi sottomarini del progetto Borey, insieme ai sottomarini del progetto Dolphin, possono essere alloggiate più di 1.100 testate, il che lascia solo 400 cariche per il resto dei componenti della triade nucleare russa - il Forze missilistiche strategiche e aviazione a lungo raggio. Semplicemente non c'è spazio all'interno di questi confini per i tre sottomarini nucleari rimanenti del progetto 941, perché solo un sottomarino di questa classe è in grado di trasportare a bordo 120-200 testate nucleari e l'intera flotta di barche è in grado di mangiare quasi ¼ di l'arsenale nucleare consentito dalla Russia.
Progetto 941 sottomarino nucleare "Shark"
In precedenza, il Ministero della Difesa russo ha già smaltito 3 dei 6 sottomarini esistenti di questo progetto in conformità con il vecchio Trattato di limitazione delle armi strategiche START-2. In Russia, è stato deciso che il mantenimento di questi sottomarini nucleari in uno stato pronto per il combattimento è molto costoso per il budget russo: per un sottomarino sono stati spesi circa 300 milioni di rubli all'anno.
Storia dell'apparenza
Gli incrociatori strategici sottomarini missilistici pesanti, progetto 941, sono stati sviluppati presso il Rubin Central Design Bureau di Leningrado dall'inizio degli anni '70. L'apparizione di queste barche negli anni '80 del secolo scorso è diventata una vera sensazione mondiale. Ogni barca era composta da 2 robusti scafi separati collegati da gateway, 3 moduli robusti e 20 silos di lancio che si trovavano tra gli scafi. Tutto questo era unito anche da un corpo di luce. I due robusti scafi del sottomarino correvano paralleli l'uno all'altro. Ospitavano gli alloggi dell'equipaggio, i sistemi di controllo e di supporto vitale e i reattori. In uno dei tre moduli durevoli era situato un compartimento con 6 tubi lanciasiluri, gli altri due moduli occupavano il palo centrale e il compartimento di poppa. Il sottomarino era dotato di un'enorme camera di salvataggio, che consentiva all'intero equipaggio dell'incrociatore sottomarino di emergere in superficie, anche da profondità di immersione estreme. Il sottomarino nucleare era lungo 172 metri e largo 23 metri.
Il comfort del sottomarino in quel momento sembrava semplicemente favoloso. La barca era dotata di una piccola palestra e persino di una sauna, nella quale tutti i membri dell'equipaggio, compresi i coscritti, potevano fare un bagno di vapore. Gli enormi missili con cui erano armati i sottomarini erano i più potenti non solo nel nostro paese, ma anche all'estero. Una salva di "Akula" era uguale in potenza nucleare alla 2a divisione delle forze missilistiche strategiche, che erano armate con missili a blocco singolo "Topol".
Una divisione di tali TAPRK (incrociatori missilistici sottomarini nucleari pesanti) era in grado di infliggere danni irreparabili a qualsiasi nemico. Ecco perché questi sottomarini nucleari sono stati separati in un sistema strategico separato, che nella NATO è stato chiamato "Typhoon". Per questi sottomarini, è stata creata un'infrastruttura speciale a Zapadnaya Litsa nella penisola di Kola, dove erano basati i sottomarini. Per supportare le loro attività in URSS, sono stati sviluppati satelliti speciali. Il denaro investito in questo progetto era semplicemente enorme, ma è stato utilizzato per sviluppare un sistema strategico così unico, che semplicemente non aveva eguali in termini di invulnerabilità ed efficienza nel mondo. Gli squali avrebbero dovuto svolgere il loro compito di combattimento sotto la copertura della calotta glaciale artica e potevano sferrare i loro colpi mortali direttamente dal Polo Nord.
Il progetto Typhoon era così segreto che i servizi segreti americani non avevano informazioni sulla sua attuazione. Lo scrittore americano Tom Clancy, vicino al Pentagono, rimase così colpito da questo sottomarino che scrisse anche il romanzo La caccia a ottobre rosso, che fu poi girato da Hollywood. In questo film, Sean Connery ha interpretato il ruolo del comandante del sottomarino nucleare sovietico "Shark", che voleva dirottare una barca negli Stati Uniti. Gli americani hanno assegnato la classificazione Typhoon alle barche di questo progetto, colpendo proprio nel punto, questo era il nome del sistema che includeva questi sottomarini.
Progetto 941 sottomarino nucleare "Shark"
Progetto TAPRK 941 "Akula" - i più grandi sottomarini nucleari del mondo, sviluppati a TsKBMT "Rubin". L'incarico per il loro sviluppo è stato assegnato nel 1972, il primo sottomarino della serie è stato impostato a Sevmash nel giugno 1976 ed è stato varato nel settembre 1980. Prima del suo lancio, un'immagine dello squalo è stata applicata a prua del sottomarino nucleare sotto la linea di galleggiamento; in seguito, strisce speciali con l'immagine di uno squalo sono apparse anche sull'uniforme dell'equipaggio dei sottomarini.
In totale, dal 1981 al 1989, nell'URSS furono costruiti 6 sottomarini di questa classe. Una caratteristica del loro design era la presenza di 5 scafi durevoli abitabili all'interno dello scafo leggero, 2 dei quali erano i principali, erano posizionati paralleli l'uno all'altro e avevano un diametro massimo di 10 metri. Questi due scafi hanno implementato lo schema del catamarano nel sottomarino nucleare. Nella parte anteriore della nave, tra 2 robusti scafi, c'erano silos missilistici, che inizialmente erano situati di fronte alla timoneria. Inoltre, la barca aveva altri 3 compartimenti stagni separati: un compartimento siluri, un compartimento di controllo con un palo centrale e un compartimento meccanico di poppa.
Progetto 955 sottomarino nucleare "Borey"
Questi sottomarini erano in grado di sviluppare sott'acqua una velocità di 25 nodi, immergersi a una profondità di mezzo chilometro. Con una lunghezza totale di 172,8 me una larghezza di 23,3 m, queste imbarcazioni avevano un dislocamento massimo sottomarino di 48.000 tonnellate, l'autonomia di navigazione era di 180 giorni e l'equipaggio era composto da 160 persone, di cui 52 ufficiali. L'armamento "Sharks" consisteva in 6 tubi lanciasiluri di calibro 533 mm. per vari tipi di siluri, inclusi i siluri missilistici "Waterfall", nonché 20 missili balistici a propellente solido a tre stadi R-39 e R-39U. Nel 1986, fu deciso di sviluppare la loro versione migliorata: il missile R-39UTTKh "Bark", ma nel 1998, dopo 3 lanci falliti, il Ministero della Difesa decise di abbandonare lo sviluppo di questo missile, che era pronto per il 73% da quel tempo.
Sottomarino Progetto 955 "Borey" (secondo la classificazione NATO Borei o Dolgorukiy dopo il varo della prima nave della serie). Queste barche appartengono a una nuova serie di sottomarini russi della classe SSBN (sottomarino missilistico strategico). Si prevede di costruire 8 di questi sottomarini entro il 2017. La lunghezza del sottomarino nucleare è di 160 m, la larghezza è di 13,5 m, il dislocamento massimo sottomarino è di 24.000 tonnellate. La profondità massima di immersione è fino a 400 m, la velocità subacquea è fino a 29 nodi, l'autonomia di navigazione è di 90 giorni, l'equipaggio del sottomarino è di 107 persone, di cui 55 ufficiali.
Oggi, Sevmash sta costruendo 3 barche di questa serie: "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" e "St. Nicholas". La costruzione del primo sottomarino nucleare della serie "Yuri Dolgoruky" è iniziata il 2 novembre 1996, il 15 aprile 2007, la barca è stata portata fuori dai negozi, il 12 febbraio 2008, è stata varata, il 19 giugno 2009, il sottomarino nucleare è andato in mare per la prima volta e ha iniziato a svolgere prove in mare di fabbrica. … La seconda nave della serie "Alexander Nevsky" è stata impostata il 19 marzo 2004, il 6 dicembre 2010, è stata varata, la data di consegna del sottomarino nucleare è stata fissata nel 2012.
Il ministero della Difesa ha smentito le notizie sulla cancellazione di "Sharks"
Il ministero della Difesa russo non ha preso una decisione sullo smantellamento e lo smaltimento dei sottomarini nucleari strategici del progetto 941 "Akula", riferisce RIA Novosti, citando una fonte di alto rango del dipartimento militare. Secondo lui, tutti i sottomarini sono nella formazione di combattimento della marina russa. Per quanto tempo i più grandi sottomarini nucleari del mondo rimarranno in servizio con il Paese, la fonte dell'agenzia non ha specificato.
I sottomarini del progetto Akula furono costruiti in URSS nel 1976-1989. In totale, nell'ambito di questo progetto sono state costruite sei navi, tre delle quali sono attualmente nella Marina russa: "Dmitry Donskoy", modernizzata secondo il progetto 941UM, "Arkhangelsk" e "Severstal". "Dmitry Donskoy" è attualmente utilizzato come nave sperimentale per testare il promettente missile balistico intercontinentale R-30 "Bulava" basato sul mare.
Secondo una fonte di Ria Novosti, "Dmitry Donskoy" resterà comunque in Marina "per un tempo sufficiente" e sarà una nave di riserva per testare i missili balistici Bulava. Severstal e Arkhangelsk sono attualmente in riserva e si trovano sulla banchina del cantiere navale Severodvinsk Sevmash. "Il problema è che queste barche non hanno missili R-39 standard in servizio. Dopo il 1991, Yuzhmash non li ha prodotti (un'impresa ucraina che produceva missili R-39 e R-39U - nota da 'Lenta.ru') ", - ha detto la fonte dell'agenzia.
I sottomarini di riserva sono attualmente in attesa di una decisione sul loro futuro destino. In precedenza è stato riferito che il dipartimento militare potrebbe prendere una decisione sulla modernizzazione di Severstal e Arkhangelsk nell'ambito del progetto 941UM, o sullo smantellamento e lo smaltimento delle navi. Nel maggio 2010, il comandante in capo della Marina russa, Vladimir Vysotsky, ha annunciato che due sottomarini di riserva del progetto Akula avrebbero prestato servizio nella Marina fino al 2019. Allo stesso tempo, ha osservato che "hanno capacità di modernizzazione molto grandi".
Il 29 settembre 2011, il quotidiano Izvestia ha scritto, citando una fonte del Ministero della Difesa russo, che i sottomarini del Progetto 941 sarebbero stati dismessi e smaltiti entro il 2014. Il motivo della decisione di dismettere le navi è stata l'adozione dei sottomarini Project 955 Borei, prevista per la fine del 2011 - inizio 2012 e i termini del Trattato di riduzione delle armi strategiche russo-americano (START-3), che limita il numero di dispiegati testate nucleari per ciascuna delle parti 1550 unità.
