Questa è un'altra opzione per convertire i vecchi carri armati sovietici in veicoli da combattimento di fanteria.
Il prototipo del veicolo corazzato pesante BMPV-64 è stato sviluppato in Ucraina come iniziativa privata del veicolo corazzato Kharkov. Il primo prototipo è stato completato nel 2005. Questo veicolo rappresenta la più profonda modernizzazione del meritato T-64 MBT. L'esercito ucraino ha diverse migliaia di questi carri armati. BMPV-64 è progettato per trasportare e supportare la fanteria. La macchina è stata creata tenendo conto dell'esperienza del funzionamento dei veicoli da combattimento della fanteria in condizioni urbane, o meglio delle loro azioni infruttuose, a causa della prenotazione catastroficamente insufficiente. Fu nel corso delle battaglie urbane che queste carenze vennero alla luce, poiché secondo la tattica dell'uso di veicoli da combattimento di fanteria nel corso delle ostilità convenzionali, dovevano andare dietro i carri armati e la loro funzione era ridotta solo alla funzione di consegnare fanteria al luogo di attacco. Ma nelle battaglie urbane, dove la linea di difesa del nemico in quanto tale è sfocata, ci si può aspettare un attacco da qualsiasi direzione e da qualsiasi casa. I BMP si sono trovati spesso in prima linea, dove hanno subito pesanti perdite.
BMPV-64 ha un'armatura composita, che è integrata da blocchi di armature dinamiche. Anche la parte inferiore dello scafo è stata rinforzata rispetto al carro armato T-64, ad un livello al quale il BMPV-64 può sopravvivere quando viene fatta esplodere una mina antiuomo da 4 kg. Inoltre, un veicolo corazzato pesante può essere dotato di un sistema di protezione attivo - Zaslon. Si sostiene che questo veicolo corazzato per il personale non abbia una protezione peggiore della protezione della maggior parte dei carri armati.
Il prototipo di questo veicolo corazzato pesante è dotato di un modulo di combattimento controllato a distanza, che è armato con un cannone da 30 mm e una mitragliatrice da 7,62 mm abbinata ad esso. Il veicolo è inoltre predisposto per l'installazione di una mitragliatrice telecomandata da 12,7 mm.
Il motore BMPV-64 è davanti. I progettisti hanno effettivamente realizzato la parte anteriore del veicolo dietro lo scafo del carro armato, quindi questo pesante veicolo corazzato, per così dire, viaggia all'indietro rispetto al T-64. Il motore anteriore fornisce una protezione aggiuntiva e offre ampio spazio per ospitare le truppe. L'ingresso e l'uscita della fanteria in questo veicolo avvengono attraverso le porte posteriori.
Come motore, il BMPV-64 utilizza il collaudato motore diesel multicombustibile 5TDF, che sviluppa una potenza di 700 cavalli. L'auto è offerta anche dal motore diesel ucraino 6TD che sviluppa 1.000 cavalli. Con questo motore, l'auto sarà in grado di raggiungere velocità fino a 75 km/h.
Sono disponibili varie versioni di questo BMP, come un veicolo di comando, un ACS per un mortaio da 120 mm, un veicolo di evacuazione e altri. Tali grandi capacità di modernizzazione consentono di installare vari moduli di combattimento che pesano fino a 22 tonnellate su questo veicolo. Nella versione base, il BMP pesa 32,5 tonnellate. Nella versione base, il veicolo può ospitare comodamente fino a 12 paracadutisti e 3 membri dell'equipaggio.
