Il trasferimento di quattro bombardieri di prima linea Su-34 ai rappresentanti dell'aeronautica russa avverrà presso la Novosibirsk Aviation Production Association (NAPO) alla fine di dicembre. Questo è l'ultimo lotto di veicoli di produzione che l'Air Force del paese avrebbe dovuto ricevere nel 2010. In futuro, il tasso delle loro consegne aumenterà. I nuovi aerei da Novosibirsk saranno trasportati a Lipetsk, alla base dell'aeronautica.
Il contratto statale per la fornitura del prossimo lotto di Su-34 all'aeronautica russa è stato firmato tra il Ministero della Difesa e la società Sukhoi, che include la NAPO, nel 2008. Tali aerei sono in servizio con l'aeronautica russa dal 2006. In futuro, sostituiranno i bombardieri di prima linea Su-24M.
In termini di capacità di combattimento, il Su-34 appartiene alla generazione di velivoli "4+". Indipendentemente dall'ora del giorno e dalle condizioni meteorologiche, il veicolo è in grado di colpire efficacemente bersagli terrestri, marittimi e aerei in qualsiasi area geografica utilizzando l'intera gamma di munizioni aeronautiche, comprese quelle ad alta precisione. La presenza di un sistema di sicurezza attivo sull'aereo insieme ai computer più recenti ha fornito ulteriori opportunità al pilota e al navigatore di condurre bombardamenti mirati, manovrare sotto il fuoco nemico.
L'equipaggiamento installato sul Su-34 consente l'uso di armi su più bersagli contemporaneamente. L'eccellente aerodinamica, la grande capacità dei serbatoi di carburante interni, i motori di by-pass altamente efficienti con un sistema di controllo digitale, un sistema di rifornimento dell'aria e la sospensione di serbatoi di carburante aggiuntivi assicurano il volo del Su-34 su lunghe distanze, avvicinandosi alle gamme di volo di bombardieri strategici.
Il Su-34 ha confermato le sue elevate capacità di combattimento e qualità di volo durante le esercitazioni militari Vostok-2010 che si sono svolte nel luglio di quest'anno. Durante l'esecuzione di una missione di combattimento, l'aereo ha effettuato per la prima volta un volo non-stop con rifornimento in aria dalla parte europea della Russia all'Estremo Oriente, seguito da scioperi. Nel prossimo futuro, si prevede di aumentare il potenziale di combattimento dei veicoli con nuove armi aeronautiche.
