Corazzate sovietiche tra le due guerre. È noto che delle tre corazzate sovietiche rimaste nei ranghi, la Marat ha ricevuto la modernizzazione minima e la Parizhskaya Kommuna - la più grande. Consideriamo i cambiamenti nel potenziale di combattimento del principale calibro di navi di questo tipo.
Il calibro principale. Cosa è successo
L'armamento principale delle corazzate consisteva in cannoni da 12 * 305 mm del modello 1907, con una lunghezza della canna di calibro 52 e posizionati in quattro torrette a tre cannoni. L'angolo di elevazione massimo di queste installazioni era di 25 gradi e il raggio di tiro massimo era di 470,9 kg. proiettile, sparato con una velocità iniziale di 762 m / s, era di 132 cavi. La velocità di fuoco del passaporto era di 1,8 rd / min, mentre il caricamento veniva effettuato nell'intervallo di angoli di elevazione da -5 a +15 gradi.
Le piastre di armatura frontale e laterale delle torri avevano uno spessore di 203 mm, il lato posteriore (per il contrappeso) era di 305 mm e il tetto era di 76 mm. I barbetti al ponte superiore, e leggermente al di sotto di esso, erano protetti da 150 mm di corazza, quindi solo 75 mm, sebbene la 1a e la 4a torre fossero rinforzate a prua ea poppa rispettivamente fino a 125 e 200 mm.
Per cannoni da 305 mm / 52 mod. Nel 1907, gli esperti della Russia pre-rivoluzionaria crearono 3 tipi di munizioni militari: perforanti, semiperforanti e altamente esplosivi. Tutti erano chiamati proiettili del modello 1911, avevano una massa di 470, 9 kg, una velocità iniziale di 762 m / s e un raggio di tiro con un angolo di elevazione dei cannoni di 25 gradi. 132 cavi. Differivano in lunghezza - 1.191, 1.530 e 1.491 mm, contenuto esplosivo - rispettivamente 12, 96, 61, 5 e 58, 8 kg. Allo stesso tempo, un proiettile perforante aveva una miccia KTMB e uno semi-perforante e altamente esplosivo - MRD mod. 1913 C'era anche una munizione pratica del peso di 470, 9 kg, che era un bianco d'acciaio, cioè non conteneva né esplosivi né una miccia.
Per quanto riguarda il sistema di controllo del fuoco, era estremamente confuso sulle corazzate della classe Sebastopoli. Le navi disponevano di 2 telemetri con una base di 6 m, posizionati sulle sovrastrutture di prua e di poppa, e prevedevano il funzionamento di due postazioni centrali, che, tra le altre funzioni, contenevano anche dispositivi di controllo del tiro. Le torri delle corazzate non erano dotate di telemetri.
Ma gli stessi dispositivi di controllo del fuoco (PUS) erano un perfetto "miscuglio", e il punto era questo. Inizialmente, le corazzate di classe Sebastopoli avrebbero dovuto essere equipaggiate con gli ultimi CCD, sviluppati dalla società di Erickson. Questo, tra l'altro, non significa che l'ordine "galleggiò" all'estero, perché lo sviluppo è stato effettuato dalla filiale russa di questa azienda e dagli specialisti russi che vi hanno lavorato. Purtroppo, non hanno rispettato la scadenza e quando il Sebastopoli è stato completato, il sistema di controllo antincendio di Erickson non era ancora pronto.
Di conseguenza, il buon vecchio sistema Geisler e K mod. 1910 Sfortunatamente, nonostante tutti i suoi meriti, è ancora impossibile considerare Geisler e K un MSA a tutti gli effetti, per una serie di gravi motivi:
1. Il PUS "Geisler and K" non ha sviluppato indipendentemente una correzione dell'angolo di guida orizzontale, cioè un vantaggio per sparare, e il mirino non è stato affatto incluso nella sua composizione.
2. I CCD hanno calcolato indipendentemente l'angolo di guida verticale, ma hanno richiesto il valore della variazione della distanza (VIR) e il valore della variazione del rilevamento (VIR) come dati richiesti per il calcolo. Cioè, gli ufficiali che controllavano il fuoco di artiglieria dovevano determinare in modo indipendente i parametri del bersaglio e della propria nave (rotta, velocità, distanza, rilevamento) e calcolare manualmente VIR e VIP.
Tuttavia, a causa dell'indisponibilità dell'FCS di Erickson, la Marina acquistò strumenti British Pollen, che erano una macchina automatica per il calcolo di VIR e VIP, cioè, di fatto, eliminarono il principale inconveniente del Geisler. Il dispositivo di Pollen è stato integrato con successo con Geisler e K, e in seguito l'LMS risultante è stato integrato con dispositivi Erickson separati. Di conseguenza, nel 1917, tutte e quattro le corazzate baltiche avevano un sistema di controllo del fuoco di calibro principale completamente moderno, per gli standard della prima guerra mondiale. In termini di funzionalità, molto probabilmente era in qualche modo inferiore alla MSA britannica ed era approssimativamente alla pari di quelle tedesche, ma le navi tedesche erano più numerose della Sebastopoli nel numero di telemetri.
Modernizzazione degli impianti a torre
Stranamente, l'ambito della modernizzazione dei cannoni e delle torrette delle corazzate sovietiche non è del tutto chiaro, poiché le fonti presentano discrepanze significative. È noto in modo affidabile che i cannoni da 305 mm / 52 di tutte le corazzate hanno ricevuto canne rivestite invece di quelle fissate, il che ha notevolmente semplificato la procedura per la loro sostituzione. Più o meno chiara è anche la portata delle modifiche alle installazioni della torretta sulla corazzata "Paris Commune".
La maggior parte del lavoro è stato svolto con queste installazioni: di tutte e tre le corazzate, solo le torri della Comune di Parigi hanno ricevuto un angolo di elevazione maggiore fino a 40 gradi, per cui il raggio di tiro di un proiettile standard da 470, 9 kg è aumentato da 29 cavi, cioè da 132 a 161 cavi… Anche la velocità di fuoco è aumentata: per questo, le torri sono state "trasferite" ad un angolo di carico fisso (+6 gradi), che ha permesso di aumentare significativamente la potenza delle unità di guida, carico e alimentazione verticali. Di conseguenza, la velocità di fuoco è aumentata da "passaporto" 1, 8 a 2, 2 rds / min. Il prezzo per questo fu un aumento della massa della parte rotante della torretta di 4 tonnellate e l'abbandono di un sistema di backup per caricare i cannoni.
Ma con le torri di "Marat" e "October Revolution", ahimè, non c'è chiarezza. SONO. Vasiliev, nelle sue opere dedicate alla modernizzazione delle corazzate, sottolinea:
“Nel 1928-1931, è stato possibile modernizzare la torretta MK-3-12 da 305 mm solo in termini di velocità di fuoco: con angoli di elevazione del cannone di -3 gradi. fino a +15 gradi. raggiungeva i 3 colpi/min, e alle grandi angolazioni (fino al limite di 25°) era di 2 colpi/min (invece dei precedenti 1, 8 a tutte le angolazioni).
Ma S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov nella sua opera "Il calibro principale delle corazzate" non riporta tali modernizzazioni di "Marat" e "Rivoluzione di ottobre", ma al contrario, indicano direttamente che la loro velocità di fuoco è rimasta la stessa. L'autore di questo articolo può solo presumere che S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov, poiché il loro lavoro è più specializzato nel campo dell'artiglieria rispetto alle opere di A. M. Vasilieva. Forse c'era una confusione qui tra ciò che volevano fare e ciò che effettivamente fecero. Il fatto è che S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov ha sottolineato che una tale modernizzazione, con la velocità di fuoco aumentata a 3 giri/min, era prevista per le torri della corazzata "Frunze", quando c'erano ancora piani per ricostruirla in un incrociatore da battaglia. Va detto che le 2 torri di questa corazzata furono successivamente riattrezzate secondo il modello della Comune di Parigi, ma ciò avvenne nel dopoguerra, quando furono installate sui blocchi di cemento della batteria n. 30 nei pressi di Sebastopoli.
Pertanto, il raggio di tiro di "Marat" e "October Revolution" è rimasto sicuramente lo stesso: 132 cavi e, molto probabilmente, la velocità di fuoco è rimasta la stessa, cioè al livello di 1, 8 rds / min.
La protezione dell'armatura delle torrette di tutte e tre le corazzate ha ricevuto l'unico rinforzo: lo spessore del tetto della torretta è stato aumentato da 76 a 152 mm, altrimenti lo spessore dell'armatura è rimasto lo stesso.
Per quanto riguarda i sistemi antincendio, anche qui non tutto è abbastanza ovvio. Cominciamo con i telemetri: è molto importante che il numero di telemetri che supportano il funzionamento del sistema di controllo del fuoco principale sia aumentato in modo significativo, perché tutte le torri di tutte e tre le corazzate hanno ricevuto i propri telemetri. Allo stesso tempo, S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov afferma che i telemetri italiani OG con una base di 8 m, sviluppati da Galileo, sono stati installati nelle torri Marat, mentre le torri della Rivoluzione d'Ottobre hanno ricevuto anche telemetri da 8 metri, ma di un marchio diverso: DM-8 dell'azienda Zeiss. Sfortunatamente, autori rispettati non riportano nulla sui telemetri installati nelle torri della corazzata "Paris Commune", sebbene la loro presenza sia chiaramente visibile nelle fotografie e nei disegni della nave.
Allo stesso tempo A. V. Platonov nella sua "Enciclopedia delle navi di superficie" fornisce dati completamente diversi: che i telemetri Zeiss sono stati installati su "Marat" e "Rivoluzione di ottobre", e quelli italiani - sulla "Comune di Parigi". Ma, almeno, gli autori concordano sul fatto che tutti questi telemetri avessero una base di 8 metri.
Tuttavia, ovviamente, questi telemetri erano di secondaria importanza, perché, in primo luogo, si trovavano a un'altitudine relativamente bassa sul livello del mare e il loro orizzonte non era troppo grande. E in secondo luogo, sono stati utilizzati come strumento aggiuntivo e chiarificatore per l'equipaggiamento dei posti di comando del telemetro (KDP) installati sulle corazzate.
Assolutamente tutte le fonti concordano sul fatto che sulla "Rivoluzione di ottobre" e sulla "Comune di Parigi" furono installati due KDP-6 B-22 per servire il calibro principale, ma non c'è chiarezza su cosa sia stato esattamente messo sul "Marat". Stranamente, ma S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov afferma che questa corazzata ha ricevuto anche 2 KDP della stessa modifica, ma questo è un evidente errore di stampa, perché in tutte le fotografie della corazzata vediamo solo uno di questi KDP.
Allo stesso tempo, un certo numero di autori, tra cui A. V. Platonov, riferisce che il "Marat", sebbene abbia ricevuto il KDP-6, ma una precedente modifica del B-8. Le principali differenze tra il B-8 e il B-22 erano l'assenza di un mirino centrale e di tubi telescopici per gli artiglieri del posto. Di conseguenza, il peso del KDP-6 B-8 era di 2,5 tonnellate e il calcolo era di 2 persone in meno rispetto a quello del KDP-6 B-22.
Ma la discrepanza più "divertente" nelle fonti è il numero di telemetri in un KDP-6, indipendentemente dalla modifica. S. I. Titushkin e L. I. Amirkhanov indica che un tale KDP era dotato di due telemetri con una base di 6 metri del marchio DM-6. Ma A. V. Platonov indica la presenza di un solo di questi telemetri. È difficile dire chi ha ragione, perché l'autore di questo articolo non è un esperto di sistemi di controllo del fuoco e lo studio delle fotografie non fornisce praticamente nulla. Alcune foto sembrano indicare che ci sono esattamente due telemetri, e non uno.
Ma d'altra parte, dai disegni risulta che il secondo "telemetro" non è affatto un telemetro, ma qualcosa di più corto.
Tuttavia, solo un KDP per il calibro principale di "Marat" sembrava chiaramente non abbastanza, quindi quasi tutte le fonti indicano che avrebbero messo un altro telemetro apertamente su di esso in una base di 8 metri. È interessante che A. V. Platonov, in una delle sue monografie, ha sostenuto che questo telemetro è stato comunque installato sulla sovrastruttura di poppa, ma l'autore non è riuscito a trovare da nessuna parte una foto di "Marat" che confermerebbe questa affermazione. Devo dire che il dispositivo di tali dimensioni è estremamente evidente e la sua assenza nella foto indica chiaramente che l'installazione di questo telemetro è rimasta solo un'intenzione e non è mai stata incarnata "in metallo". Tuttavia, nelle sue opere successive A. V. Platonov non scriveva più sulla presenza di questo telemetro sulla Marat.
Per quanto riguarda i dispositivi antincendio, qui è tutto molto più semplice. Per quanto riguarda il calibro principale, il Marat è rimasto esattamente con quello che aveva installato durante la prima guerra mondiale, cioè un "guazzabuglio prefabbricato" di dispositivi Geisler e K, Erickson e Pollen. Pertanto, la corazzata, ovviamente, all'inizio della Grande Guerra Patriottica aveva un sistema di mira centrale per i cannoni di calibro principale, ma non poteva essere definita moderna. Naturalmente, in termini di qualità, il Marata FCS è rimasto molto indietro rispetto all'equipaggiamento installato sulle moderne corazzate del mondo, ma non dovrebbe essere considerato completamente incompetente. A titolo di esempio, possiamo citare gli incrociatori leggeri britannici della classe "Linder", che avevano un MSA nemmeno a livello della prima guerra mondiale, ma peggio, perché volutamente semplificato per motivi di economia: tuttavia, questi Gli incrociatori britannici hanno partecipato a molti episodi di combattimento e hanno raggiunto una precisione di tiro abbastanza accettabile per i loro cannoni da 152 mm.
La situazione con l'obiettivo centrale delle corazzate "October Revolution" e "Paris Commune" era leggermente migliore, perché ricevevano dispositivi AKUR più avanzati. Quali sono questi dispositivi?
Dal 1925, in URSS è stato sviluppato il cosiddetto apparato di rotta diretta APCN, che è stato progettato per essere installato come elemento dell'FCS su tutte le grandi navi, sia di nuova costruzione (quando si tratta di ciò) che in fase di ammodernamento. Questo dispositivo avrebbe dovuto calcolare in modo indipendente, in modalità automatica, la vista e la tacca di mira, liberando così completamente il responsabile del fuoco dell'artiglieria dal lavorare con tabelle e altri lavori e calcoli manuali. Il lavoro era difficile e procedeva lentamente, quindi la direzione della flotta nel 1928 insistette sull'acquisizione parallela del dispositivo britannico Vickers AKUR e sulla trasmissione sincrona dei dati dalle armi da fuoco automatiche e dai comandi dell'azienda americana Sperry.
Tuttavia, quando i suddetti set di strumenti sono venuti a nostra disposizione, si è scoperto che non soddisfacevano le aspettative dei nostri specialisti. Quindi, AKUR ha avuto un errore troppo grande nel determinare l'angolo di prua - 16 millesimi della distanza, e la trasmissione Sperry non ha funzionato affatto. Di conseguenza, è successo quanto segue: gli specialisti dell'impianto Electropribor, che stavano sviluppando l'APCN, sono stati costretti a "riqualificarsi" per rivedere l'AKUR e la trasmissione sincrona Sperry - il lavoro su quest'ultimo è andato tanto più bene in quanto un simile sovietico prodotto era nella fase finale di sviluppo. Alla fine, gli sviluppatori, utilizzando una serie di soluzioni APCN, sono stati in grado di ottenere i parametri di precisione richiesti dall'ACUR, portare la trasmissione sincrona dello Sperry a uno stato funzionante e combinarsi con esso, e all'uscita ottenere un OMS completamente operativo, che supera significativamente quella combinazione di Geisler, Pollen ed Erickson, che era equipaggiata con corazzate del tipo "Sebastopoli". Sono proprio questi AKUR che hanno ricevuto la "Comune di Parigi" e la "Rivoluzione di ottobre".
Indubbiamente, AKUR è diventato un grande passo avanti rispetto ai MSA dell'era della prima guerra mondiale, ma all'inizio della Grande Guerra Patriottica erano in gran parte obsoleti. Il lavoro sulla creazione di un sistema di controllo del fuoco in URSS è proseguito ulteriormente: per i leader del tipo "Leningrado", sono stati acquistati dispositivi di controllo del fuoco della società "Galileo", che avevano una serie di funzionalità inaccessibili all'AKUR. Quindi, ad esempio, AKUR ha fornito il fuoco di calibro principale osservando i segni di caduta, o la cosiddetta "forchetta", quando l'artigliere principale ha cercato una raffica, che è caduta in volo e, quindi, prognata, e poi ha iniziato a " metà" della distanza. Ma questo era tutto, ma i lanciatori "Molniya" e "Molniya ATs", sviluppati sulla base della MSA italiana, potevano utilizzare tutti e tre i metodi di controllo del fuoco di artiglieria conosciuti all'epoca. Il metodo di osservazione dei segni di caduta è descritto sopra e, inoltre, i nuovi CCD potrebbero utilizzare il metodo delle deviazioni misurate, quando i telemetri KDP misuravano la distanza dalla nave bersaglio alle raffiche di proiettili e il metodo delle distanze misurate, quando il telemetro ha determinato la distanza dalla nave che porta il fuoco ai suoi proiettili, e confrontata con i dati calcolati sulla posizione della nave bersaglio.
"Molniya" e "Molniya ATs" sono stati installati sugli incrociatori del progetto 26 e 26-bis, rispettivamente, e, in generale, possiamo dire che il sistema di controllo del fuoco del calibro principale degli incrociatori del "Kirov" e Il tipo "Maxim Gorky" era significativamente superiore in termini di efficienza all'AKUR, installato su corazzate domestiche, per non parlare del Geisler / Pollen / Erickson sul Marat.
Per quanto riguarda le munizioni per cannoni da 305 mm, nell'URSS prebellica furono sviluppati vari tipi di munizioni per cannoni da 305 mm, ma ne fu adottato solo uno.
La prima direzione del "proiettile" è stata la creazione di proiettili perforanti e altamente esplosivi modificati di una forma migliorata. Dovevano avere la stessa massa dell'arr. 1911, cioè 470, 9 kg, ma allo stesso tempo il loro raggio di tiro dovrebbe essere aumentato del 15-17% e la penetrazione dell'armatura sarebbe migliorata e l'effetto avrebbe dovuto diventare il più sostituibile a distanze superiori a 75 cavi. Non è del tutto chiaro in quale fase si fermassero questi lavori: il fatto è che potevano realizzare appieno le loro qualità solo nei cannoni con cui era previsto l'armamento di incrociatori pesanti del tipo "Kronstadt". Questi ultimi avrebbero dovuto riportare una velocità iniziale di 470,9 kg ad un proiettile di 900 m/s, mentre un cannone da 305 mm/52 mod. 1907, con cui erano armate le corazzate del tipo "Sebastopoli" - solo 762 m / sec. Come sai, l'artiglieria da 305 mm con tali caratteristiche da record prima della guerra non era in grado di creare, rispettivamente, non dovresti essere sorpreso dalla mancanza di munizioni per loro. Tuttavia, non si può escludere che la creazione di nuovi proiettili sia stata interrotta a causa di altre difficoltà strutturali o tecnologiche.
Il secondo tipo di munizioni, il cui sviluppo sembrava semplicemente estremamente promettente, era il "proiettile semi-perforante mod. 1915 disegno n°182”. In effetti, questo proiettile fu creato non nel 1915, ma nel 1932, e lo sperimentò fino al 1937. Era una munizione "super pesante" da 305 mm, la cui massa era di 581,4 kg. Naturalmente, un tale proiettile poteva essere sparato solo con una velocità iniziale ridotta a 690-700 m / s, ma a causa di una migliore conservazione dell'energia, il raggio di tiro di queste munizioni superava quello dei proiettili di 470,9 kg del 3%.
Tuttavia, il "bonus" più ambizioso dell'aumento di massa era la penetrazione dell'armatura estremamente elevata. Se 470, 9 kg, secondo i calcoli sovietici (di seguito, i dati della corazza S. I. Titushkin e L. I. mm.
Sfortunatamente, il proiettile "super-pesante" non è mai stato adottato: c'erano problemi con la precisione del fuoco, inoltre, le munizioni si sono rivelate troppo lunghe e i progettisti non sono riusciti a garantirne la resistenza longitudinale - spesso crollava quando si superava un barriera di armatura. Inoltre, i meccanismi di alimentazione e caricamento delle corazzate di classe Sebastopoli non erano progettati per funzionare con una tale massa di munizioni.
Di conseguenza, il lavoro sul proiettile "super pesante" è stato ridotto, il che è un peccato. È interessante notare che gli americani, tornati al calibro 305 mm sui "grandi incrociatori" del tipo "Alaska", usarono tali munizioni come quella principale. I loro cannoni sparavano proiettili perforanti da 516, 5 kg con una velocità iniziale di 762 m / s, che ha un angolo di mira verticale di 45 gradi. ha fornito un raggio di tiro di 193 cavi e ha perforato un'armatura da 323 mm a una distanza di 100 cavi.
E, infine, la terza direzione per migliorare le munizioni per i cannoni domestici 305-mm / 52 è stata la creazione di un "mod proiettile a lungo raggio ad alto potenziale esplosivo. 1928". Questa munizione aveva una massa di soli 314 kg, ma a causa di ciò, la sua velocità iniziale raggiunse i 920 o 950 m / s (sfortunatamente, da qualche parte i valori S. I. Titushkin e L. I.). L'aumento del raggio di tiro si è rivelato colossale - se le installazioni modernizzate della torre della Comune di Parigi fossero in grado di inviare in volo proiettili di 470,9 kg a una distanza di 161 cavi, quindi il leggero 314 chilogrammi - di 241 cavi, cioè, infatti, una volta e mezza più lontano. Bene, quando si spara con un angolo di elevazione di 25 gradi, che è rimasto il limite per le corazzate Marat e Rivoluzione d'Ottobre, il raggio di tiro è aumentato da 132 a 186 cavi.
Allo stesso tempo, la massa dell'esplosivo nel nuovo proiettile non era quasi inferiore alle solite munizioni ad alto potenziale esplosivo di 470,9 kg e ammontava a 55,2 kg contro 58,8 kg. L'unico parametro in base al quale i proiettili leggeri erano inferiori alle munizioni convenzionali era la dispersione, che era piuttosto grande per 314 kg di proiettili. Ma questo inconveniente non è stato considerato critico, poiché questi proiettili erano destinati a sparare a bersagli della zona costiera. “Proiettili a lungo raggio ad alto potenziale esplosivo mod. 1928 gr. furono messi in servizio nel 1939, diventando così l'unico proiettile di questo calibro creato nell'URSS prebellica.
Qui l'autore termina la descrizione dell'artiglieria di grosso calibro delle corazzate modernizzate Marat, Rivoluzione d'Ottobre e Comune di Parigi e passa al calibro antimine.
