Quindi, negli articoli precedenti abbiamo esaminato le azioni del contrammiraglio M. K. Bakhirev e la 1a brigata di incrociatori in una battaglia con il distaccamento di I. Karf e "Roon". E cosa stavano facendo le altre navi russe in quel momento?
La sera del 18 giugno, quando il distaccamento, trovandosi in una striscia di nebbia fitta, tentò di raggiungere Memel, il Novik entrò nella scia dietro il Rurik e alle 23.00 perse di vista l'incrociatore davanti. Secondo G. K. Conte, "Rurik" era da biasimare per questo:
"È stato estremamente difficile per" Novik "mantenere" Rurik ", poiché non ha fatto i conti con lui e, cambiando rotta e rotta, non ne ha nemmeno avvertito; così abbiamo sempre rischiato di staccarci. Sul ponte, tutti erano in uno stato di tensione e hanno fatto sforzi incredibili per notare il cambiamento nel corso del loro matelot nel tempo”.
Entro un'ora, il comandante del cacciatorpediniere M. A. Behrens ha cercato di localizzare le navi della squadra speciale, ma non ci è riuscito. Poi decise di rientrare, e alle 9,30 del 19 giugno, ancorò a Tserel. Alle 10:10 di Novik abbiamo ricevuto un radiogramma, che è stato dato da M. K. Bakhirev per "Rurik" indicando la rotta della 1a brigata di incrociatori (durante lo scontro a fuoco con "Roon") e "Novik" andarono a incontrarsi, ma poi, verso le 12.00, ricevettero l'ordine di tornare e si rivolsero a Kuivast. Questa fu la fine della partecipazione di Novik all'operazione.
Per quanto riguarda "Rurik", si è rivelato più interessante con lui. Fu "perso" anche prima di "Novik" e non riuscì a trovare l'incrociatore della 1a brigata, ma non andò "nei quartieri invernali", rimanendo nell'area di operazione. Questa è stata, senza dubbio, la decisione giusta.
Come abbiamo detto prima, M. K. Bakhirev, dopo aver perso "Rurik" e "Novik" nella nebbia, li cercò per un po ', quindi si rivolse a Gotland per determinare almeno il suo posto (per molto tempo il distaccamento camminò lungo conto). Molto probabilmente "Rurik" non lo fece, per cui all'inizio della battaglia con "Augsbug" e "Albatross" era a sud-est della 1a brigata di incrociatori. Alle 08.48, cioè circa 13 minuti dopo che l'ammiraglio Makarov ha sparato il primo colpo ad Augusta, Rurik ha ricevuto un radiogramma da M. K. Bakhireva: "Ingaggia una battaglia con il nemico, piazza 400".
Il comandante di "Rurik" A. M. Pyshnov ordinò immediatamente di aumentare la velocità a 20 nodi e condusse l'incrociatore nella zona a lui indicata, dove arrivò alle 09:45, ma, ovviamente, non trovò nessuno nella "piazza 400", e il primo episodio di la battaglia era già finita in quel momento. Eppure A. M. Pyshnov è stato in grado di trarre conclusioni corrette sulla posizione delle forze principali del distaccamento per scopi speciali, supponendo che "la brigata stia guidando il nemico a nord" e inseguì le navi di M. K. Bakhirev.
Alle 10.10 Rurik riceve un nuovo radiogramma che indica la rotta della 1a brigata incrociatori (40 gradi). Non conteneva alcuna istruzione per “Rurik”, quindi A. M. Pyshnov suggerì che il nemico fosse a est degli incrociatori M. K. Bakhirev (che era assolutamente corretto - "Roon" stava raggiungendo gli incrociatori russi da sud-est) e partì con una rotta di 20 gradi per trovarsi tra le navi nemiche e la costa della Curlandia, cioè per prendere il nemico in due fuochi, impedendogli la ritirata. Poi, alle 10:20, segue un ordine radiografico: "Ingaggia battaglia con l'incrociatore Roon nella piazza 408". SONO. Pyshnov, dopo aver ordinato di inviare un radiogramma all'"Ammiraglio Makarov" ("Sto venendo da te"), ordinò di virare di 8 punti a sinistra e condusse il "Rurik" direttamente al centro del quadrato 408.
Come abbiamo detto prima, verso le 10:22-10:25 (l'ora nelle fonti russe e tedesche differisce) Roon lasciò la battaglia con l'ammiraglio Makarov, girando a sud. Ma già alle 10.30, il Lubecca, al seguito del Roon, ha visto del fumo a est e si è voltato "per scoprirlo". Fu proprio in quel momento che Roon e Augsburg si scoprirono finalmente. Il fatto è che il commodoro I. Karf, avendo sentito la sparatoria alle 10.00, si diresse a nord, e ora si incontrò con il distaccamento di "Roona" che si era ritirato dalla battaglia. Sia "Roon" che "Augsburg" si rivolsero a "Rurik", mentre i cacciatorpediniere andarono con "Augsburg", allineandosi al lato dell'incrociatore leggero, di fronte al nemico.
Allo stesso tempo, letteralmente pochi minuti dopo il suo turno, Lubecca esaminò un'unica sagoma, ma era ancora impossibile capire che tipo di nave ci fosse di fronte. "Lubeck" ha dato un segnale di identificazione con un proiettore - "Rurik" gli ha risposto (ovviamente - in modo errato). E qui "Lubeck" avrebbe dovuto ritirarsi, ma lui, fuorviato dai sottili alberi della nave, credeva di vedere "Novik" di fronte a lui, e l'incrociatore leggero tedesco poteva facilmente farcela, quindi "Lubeck" continuò a vai avanti. E solo alle 10:45 sull'incrociatore tedesco, finalmente, hanno deciso con chi avevano a che fare e si sono sdraiati sulla rotta di ritorno.
Quanto a Rurik, da lui la situazione sembrava questa. Verso le 10:28 trovarono del fumo sull'incrociatore a destra della loro rotta e dopo poco tempo videro tre sagome avvicinarsi alla nave, una delle quali mostrava qualcosa con un riflettore. A quanto pare, A. M. Pyshnov ordinò immediatamente una risposta con parole incomprensibili. Alle 10:35 fu suonato un allarme di combattimento sulla Rurik, alle 10:44 il controllo della nave fu trasferito alla torre di comando e alle 10:45 Rurik sparò una salva di avvistamento a Lubecca dalla torretta di prua da 254 mm, che fu presto raggiunta dalla prua 203- torrette da mm. e pochi minuti dopo entrarono in gioco i cannoni da 120 mm. La distanza al momento dell'apertura del fuoco, secondo i dati nazionali, era di 66 cavi, a Lubecca si credeva che la distanza al momento dell'apertura del fuoco fosse di 60, 2-65, 6 cavi. L'incrociatore tedesco immediatamente zigzagò, abbattendo la vista degli artiglieri del Rurik e aprì un fuoco intenso dai suoi cannoni. I cannonieri della Lubecca hanno dimostrato un addestramento eccellente: una delle prime raffiche è caduta proprio sotto il naso del Rurik, inondando d'acqua e facendo esplodere temporaneamente i suoi telemetri aperti, e quasi immediatamente un proiettile da 105 mm ha colpito il ponte di prua, lo ha perforato e esploso in lavanderia. In effetti, "Lubeck" è stato in grado di mirare letteralmente pochi minuti dopo l'apertura del fuoco, perché il primo colpo "Rurik" ha ricevuto anche prima di trasferire il fuoco sul "Roon".
Allo stesso tempo, le raffiche di Rurik non erano precise, dando alcuni undershoot, e non ce n'erano molte - così, la torretta nasale da 254 mm riuscì a sparare due raffiche, dopo di che alle 10.50 fu possibile identificare la seconda sagoma dei tre - si è rivelato essere il Roon … SONO. Pyshnov ordinò immediatamente una virata, portando il nemico ad un angolo di rotta di 60 gradi, per combattere con tutto il lato, e concentrò il fuoco sul Roon. L'incrociatore corazzato tedesco ha risposto. In questo momento, "Augsburg" e "Roon" si stavano ancora muovendo verso un riavvicinamento con "Rurik", e questo è continuato fino alle 11.00 la distanza tra loro è stata ridotta da 82 a 76 kbt. A questo punto, Lubecca si era ritirata abbastanza lontano dall'incrociatore russo, tanto che a un proiettore (apparentemente proveniente da Augusta, sebbene le fonti non contengano alcuna indicazione diretta di ciò) fu ordinato di andare a Estergarn, così Lubecca si diresse verso la costa di Gotland e più avanti, lungo di essa, fino alla base. Un ulteriore riavvicinamento con la potente nave russa non era chiaramente nell'interesse dei tedeschi, quindi Augusta e Roon seguirono una rotta parallela a Rurik. Dalle 11.00 alle 11.17 circa lo scontro a fuoco continuò senza alcuna manovra, ma poi Roon e Augsburg si allontanarono bruscamente da Rurik e si diressero a sud. A causa delle grandi distanze, questa manovra non fu subito notata sul Rurik, ma non appena fu chiaro che i tedeschi si stavano ritirando, A. M. Pyshnov ordinò immediatamente di rivolgersi direttamente al nemico e alle 11.20 "Rurik" seguì "Roon".
Tuttavia, è stato in questo momento nella torre di comando che ha ricevuto un rapporto dall'alto ufficiale dell'incrociatore sul periscopio del sottomarino individuato. In ottemperanza alle vigenti disposizioni, A. M. Pyshnov ordinò immediatamente di virare a sinistra per virare verso il sottomarino di poppa. Dal tabellone di "Rurik" osservarono addirittura la scia di un siluro che passava dietro la poppa dell'incrociatore - infatti i tedeschi non avevano sottomarini in quella zona. Tuttavia, a seguito della svolta, le rotte delle navi russe e tedesche si sono divise sotto i 90 gradi: "Rurik" è andato praticamente a est, mentre "Roon" e "Augsburg" con torpediniere - a sud. I tedeschi affermano che il fuoco si era fermato ancor prima che il Rurik si girasse, mentre secondo i loro dati, al momento del cessate il fuoco, 87,5 cavi separavano il Rurik dal Roon.
E poi è arrivato, forse, il momento più interessante di questo episodio. SONO. Petrov nel suo libro "Two Fights" scrive:
"Mentre schivava Ost dall'attacco della barca, l'incrociatore ha perso di vista il nemico, quindi si è sdraiato a N per procedere verso il Golfo di Finlandia".
Cioè, si scopre che l'incrociatore, allontanandosi dal sottomarino, in seguito non ha effettuato alcuna manovra per avvicinarsi al nemico e ha lasciato il campo di battaglia non salato. Senza dubbio, un tale atto caratterizza il comandante di "Rurik" tutt'altro che il migliore. Ma se apriamo il lavoro di S. E. Vinogradov e A. D. Fedechkin “Rurik è l'ammiraglia della flotta baltica”, quindi leggiamo una descrizione diversa di questo episodio:
"Schivando un possibile attacco," Rurik "ha temporaneamente cessato il fuoco, che è stato immediatamente sfruttato dal nemico, nascondendosi in un velo di nebbia. L'inseguimento senza successo di lui continuò fino quasi a mezzogiorno, quando fu ricevuto alla radio l'ordine del contrammiraglio MK Bakhirev di tornare alla base e unirsi al distaccamento, dopo di che Rurik si voltò a nord.
In altre parole, risulta che A. M. Pyshnov, dopo aver effettuato una manovra di elusione, si voltò e si precipitò all'inseguimento, e in seguito lasciò la battaglia, dopo aver ricevuto un ordine diretto da M. K. Bakhirev. Chi ha ragione dopo tutto?
Per fare ciò, proviamo a determinare quando "Rurik" ha girato a nord. V. Yu. Gribovsky scrive a riguardo in questo modo:
"Schivare", Rurik "si voltò bruscamente a sinistra e smise di sparare. L'allarme si rivelò falso, ma permise al nemico di ritirarsi dalla battaglia. A 10 ore e 40 minuti sull'orizzonte nebbioso, erano visibili solo nuvole di fumo degli incrociatori tedeschi. Il comandante Rurik si voltò a nord."
Altri ricercatori, come D. Yu. Kozlov. Ed ecco come lo storico tedesco G. Rollmann descrive questo episodio:
"Rurik, a quanto pare, si è voltato, poi l'ha seguito per un po' fuori dal raggio di fuoco, e alle 10:45, infine, è scomparso completamente alla vista."
In altre parole, secondo i tedeschi, c'è stato un inseguimento dopotutto, dato che il Rurik lo stava seguendo, ma l'incrociatore russo non si avvicinò al raggio di fuoco e alla fine si allontanò e lasciò la battaglia.
Facciamo un semplice calcolo. Sappiamo che sono trascorsi 20 minuti dopo che il Rurik si è allontanato dall'inesistente sottomarino (11.20) e prima che virasse a nord (11.40). Al momento della virata le navi si dirigevano a sud (tedeschi) e ad est (russi) con un angolo di quasi 90 gradi. È anche noto che "Rurik", essendo entrato in battaglia a 20 nodi, non ha rallentato durante l'inseguimento. I tedeschi non svilupparono meno velocità, come dopo un riavvicinamento di 76 kbt. sono riusciti a rompere la distanza fino a 87,5 kbt.
Quindi, immaginiamo un triangolo gigante in cui gli incrociatori russi e tedeschi si muovono lungo le sue gambe e la distanza tra loro è l'ipotenusa. Se assumiamo che dalle 11.20 alle 11.40 "Rurik" non abbia raggiunto lo squadrone tedesco, ma lo abbia lasciato a est, allora entrambe le gambe durante questo periodo si sono "allungate" di 6 miglia ciascuna (questo è quante navi passeranno 20 nodi tra 20 minuti)… E questo significa che la distanza tra "Rurik" e "Roon" entro le 11.40 avrebbe dovuto essere non meno di 171 cavi. Certo, la visibilità era migliorata molto alle 11.40, ma non così tanto. E tenendo conto del fatto che i tedeschi hanno perso di vista il Rurik alle 11.45, la distanza tra gli avversari al momento della perdita di visibilità avrebbe dovuto essere assolutamente incredibile 204 cavi!
Si tratta, ovviamente, di cifre impossibili, e quindi premettiamo che dopo aver eseguito una manovra di elusione dei sottomarini, A. M. Pyshnov riportò la sua nave sulla rotta precedente e andò a raggiungere Roon e il suo distaccamento. Perché non ti sei ripreso? Abbastanza difficile da dire. In teoria, il "Rurik" avrebbe dovuto avere una tale opportunità, perché la nave doveva sviluppare la sua velocità di 21 nodi da ¾ caldaie, rispettivamente, quando tutte le caldaie erano state messe in funzione, la velocità dell'incrociatore avrebbe dovuto essere ancora più alta. Ma d'altra parte, questa è una teoria e la vera velocità massima di "Rurik" nel 1915, purtroppo, è sconosciuta all'autore. Allo stesso tempo, la Roon era la nave più lenta del distaccamento tedesco, ma durante i test ha mostrato anche 21.143 nodi. Cioè, non possiamo assolutamente escludere che la velocità di Roon e Rurik nel 1915 fosse paragonabile. Forse il "Rurik" era un po' più veloce, ma ruppe con forza la distanza, eseguendo una manovra di evasione dal sottomarino. Quando le navi tedesche andarono a sud e la Rurik a est, la distanza tra loro aumentò di circa 4,7 cavi al minuto. Cioè, anche se supponiamo che il "Rurik" sia andato a est per soli 3-4 minuti e poi abbia girato nella direzione opposta, la distanza tra i nemici avrebbe dovuto essere di 101-106 cavi. Cioè, anche se il "Rurik" aveva una leggera superiorità in velocità, ci volle tempo (e notevole!) per avvicinarsi ai tedeschi a una distanza sufficiente per riprendere la battaglia. Ricordiamo che il Rurik ha cessato il fuoco sul Roon subito dopo essersi allontanato dal sottomarino. Sì, "Rurik", ovviamente, ha seguito una rotta divergente, ma questo non ha potuto impedirgli di continuare a sparare a "Roon"! Tuttavia, si è fermato, il che significa che la distanza era troppo grande per il fuoco mirato. Ricordiamo che alle 11.50 su "Rurik" sono stati in grado di identificare "Roon" solo quando era a 82 kbt. dall'incrociatore russo.
Pertanto, supponendo che la massima visibilità per un effettivo fuoco di artiglieria in quel momento fosse di circa 90 cavi, e al termine della manovra di evasione sottomarina, la distanza tra Roon e Rurik fosse di 101-106 kbt., si giunge alla conclusione che anche se il "Rurik" aveva superato in velocità il distaccamento tedesco di un intero nodo, quindi anche allora ci sarebbe voluto da un'ora a un'ora e mezza solo per riprendere la battaglia! Ma è lontano dal fatto che "Rurik" possedesse tale superiorità.
Non è del tutto chiaro che tipo di radiogramma M. K. Bakhirev a Rurik. Alcune fonti sostengono che si trattasse di un ordine diretto di A. M. Pyshnov lascia la battaglia e si unisce alla 1a brigata, ma il testo del radiogramma stesso non viene fornito. Altre fonti menzionano il radiogramma "Temi l'avvicinamento del nemico da sud", che è stato dato dall'"Ammiraglio Makarov" non appena ha sentito i suoni della battaglia. La presenza di questo radiotelegramma, infatti, non smentisce né conferma l'esistenza di un ordine di ritiro dalla battaglia. Ma anche se non ci fosse un ordine diretto, cosa possiamo rimproverare al comandante di "Rurik" A. M. Pyshnova?
Appena scoperto il nemico (peraltro in superiorità numerica) e ancor prima di poter determinare la composizione del distaccamento avversario A. M. Pyshnov, tuttavia, si sta muovendo verso il riavvicinamento. Non appena il nemico principale - "Roon" - è stato determinato, "Rurik" lo conduce all'angolo di rotta 60 per poter combattere con tutta la fazione, mentre gli stessi tedeschi stavano per incontrarlo. Quando "Lubecca" fu abbastanza lontana da "Rurik", i tedeschi presero una rotta parallela e A. M. Pyshnov non ha interferito con questo, ma non appena ha notato che i tedeschi stavano cercando di uscire dalla battaglia, si è immediatamente girato e si è diretto verso di loro. Trovato il periscopio, eseguì una manovra evasiva, quindi continuò all'inseguimento del nemico in ritirata. Nessuna di queste azioni del comandante della nave russa merita il minimo rimprovero: ha combattuto e in modo molto aggressivo.
Tuttavia, subito dopo la ripresa della persecuzione, divenne chiaro che:
1. Non sarà possibile riprendere la battaglia di artiglieria nel più breve tempo possibile;
2. Le navi tedesche fuggono a sud;
3. M. K. Bakhirev all'inizio della battaglia ha avvertito che bisogna stare attenti all'approccio delle forze nemiche da sud.
Quindi alle 11.40 "Rurik" stava camminando da circa un'ora esattamente dove (secondo MK Bakhirev) le forze nemiche avrebbero potuto avvicinarsi. L'ulteriore ricerca di "Roon" in tali condizioni semplicemente non aveva senso - abbiamo detto che per riprendere la battaglia e a condizione che "Rurik" fosse più veloce di un nodo di "Roon" (che è tutt'altro che un dato di fatto) A. M. Pyshnov impiegò un'ora o un'ora e mezza solo per riprendere la battaglia, ma per avvicinarsi a una distanza che avrebbe causato danni decisivi a Roon, in questo caso non ci vollero un'ora, ma ore. Data la minaccia dell'apparizione delle forze nemiche, una tale ricerca perse completamente il suo significato e "Rurik" si voltò a nord.
Devo dire che M. K. Bakhirev, fece lo stesso. Quando si udirono degli spari sull'"Ammiraglio Makarov" e si resero conto che "Rurik" era entrato in battaglia, Mikhail Koronatovich schierò la sua brigata e la condusse a sud. Ben presto, tuttavia, i suoi incrociatori si trovarono sulla rotta opposta. Come mai?
Da un lato, non avere alcun vantaggio in velocità su "Roon" per raggiungerlo dopo che quest'ultimo è scomparso alla vista era del tutto inutile. Ma il comandante russo non poteva conoscere le circostanze dell'inizio della battaglia tra Roona e Rurik. Era possibile che il Roon, ritirandosi a sud, si trovasse tra il Rurik (se si fosse mosso da sud) e la 1^ brigata di incrociatori M. K. Bakhirev. Con un nemico a nord ea sud, il distaccamento di Roona doveva solo ritirarsi sulla costa di Gotland, cioè a ovest, o Curlandia, cioè a est. E in questo caso, la rapida virata della brigata di incrociatori a sud, ha dato qualche speranza di mettere il "Roon" in due incendi e distruggerlo rapidamente.
Il gioco ovviamente valeva la candela e Mikhail Koronatovich virò i suoi incrociatori a sud. Ma il tempo è passato e non c'erano ancora navi tedesche, e questo significava che il Roon ha comunque sfondato il Rurik a sud (cosa che, in generale, è successo davvero), e le "zecche" non hanno funzionato. In questo caso, l'inseguimento dei tedeschi per gli incrociatori della 1a brigata ha perso il suo significato e M. K. Bakhirev sta virando a nord con i suoi incrociatori. È ancora minacciato da uno squadrone sconosciuto vicino a Gostka-Sanden (che in realtà non esisteva, ma il comandante russo, ovviamente, non poteva saperlo) e non c'era tempo da perdere a cercare un ago in un pagliaio - è è necessario connettersi con "Tsarevich" e "Glory" ed essere pronti per una grande battaglia con le navi corazzate tedesche. Ecco perché M. K. Bakhirev non voleva che il "Rurik" deviasse troppo a sud - in questo caso, sarebbe stato difficile fornirgli assistenza con le forze combinate di incrociatori e corazzate di copertura.
Pertanto, la manovra delle navi russe nel terzo (e ultimo) episodio della battaglia di Gotland dovrebbe essere riconosciuta come ragionevole e sufficientemente aggressiva. E per quanto riguarda la precisione di tiro? A differenza di altri episodi, sappiamo per certo il consumo dei proiettili di Rurik: 46 254 mm, 102 203 mm e 163 120 mm proiettili ad alto potenziale. I primi cinque minuti della battaglia (10.45-10.50) "Rurik" ha sparato al "Lubeck", la mezz'ora successiva - al "Roon", alle 11.20 la battaglia si è interrotta e non è ripresa in futuro. I marinai russi credevano di aver colpito il Roon, ma in realtà non un singolo proiettile Rurik ha colpito le navi tedesche.
Perché è successo?
Le fonti, purtroppo, non danno una risposta a questa domanda - di solito segue solo una dichiarazione di fatto, senza una spiegazione delle ragioni. In alcuni casi vengono descritti i motivi che hanno complicato il tiro del Rurik, come l'acqua della salva di Lubecca, che ha allagato i telemetri, perché non hanno fallito per qualche tempo, così come il cessate il fuoco temporaneo del torretta di prua da 254 mm, a causa del fatto che la pistola di destra aveva un sistema di soffiaggio della canna fuori uso. La torre si riempì di gas ad ogni tentativo di far esplodere la canna, diverse persone furono avvelenate. In generale, queste ragioni sono piuttosto significative e potrebbero spiegare il basso tasso di successo, ma non la loro completa assenza.
Di conseguenza, l'unico motivo per il disgustoso fuoco di Rurik è lo scarso addestramento dei suoi artiglieri. Poiché (di nuovo, secondo la maggior parte delle fonti) la 1a brigata di incrociatori non ha sparato bene all'Albatross (sappiamo già che non è così), l'opinione sullo scarso addestramento degli artiglieri navali della flotta baltica in generale ha messo radici. Intanto c'è un motivo che spiega molto bene il fallimento di "Rurik" nella battaglia di Gotland ed è estremamente strano che nessuno degli studi e delle monografie note all'autore lo menzionino.
Come abbiamo detto molte volte negli articoli dedicati alle azioni della flotta russa nella guerra russo-giapponese, l'abilità dell'artiglieria deve essere mantenuta con un addestramento regolare - se non ce ne sono, allora l'accuratezza del fuoco dei cannoni navali "scivola bruscamente" " fuori uso. Come esempio, possiamo citare la storia della riserva, in cui nel 1911 le navi della flotta del Mar Nero furono ritirate per 3 settimane a causa della mancanza di fondi per il loro addestramento al combattimento. Successivamente, la precisione di tiro dell'incrociatore corazzato "Memory of Mercury" è diminuita di quasi 1, 6 volte e su altre navi dello squadrone "quasi la metà". Indicativo in questo senso è l'esempio dello squadrone di Port Arthur, che, avendo appena lasciato la riserva di 2,5 mesi nella battaglia il 27 gennaio 1904, mostrò tutt'altro che il miglior risultato: la precisione di tiro dei cannoni di grosso calibro era 1, 1 volte inferiore rispetto al calibro medio giapponese (152-203 mm) - rispettivamente 1,5 volte. Tuttavia, a quel tempo era ancora possibile parlare di una sorta di comparabilità dell'addestramento dei cannonieri russi e giapponesi. Tuttavia, i successivi sei mesi in piedi sulla rada di Port Arthur (solo sotto S. O.
Quindi, per qualche ragione, le fonti interne, quando descrivono i risultati delle riprese di "Rurik" a Gotland, tralasciano il seguente fatto. Come sapete, il 1 febbraio 1915, il più forte incrociatore corazzato della flotta baltica, fu proposto per coprire una posa di mine, che il comando stava per eseguire con l'obiettivo di:
"Creargli difficoltà nel trasporto di truppe e attrezzature attraverso i porti della baia di Danzica".
Muovendosi in condizioni di visibilità prossima allo zero (nebbia e forte tempesta di neve) a causa della punta settentrionale dell'isola di Gotland, l'incrociatore ha “sbattuto” con il fondo un banco di pietre, non segnalato sulle mappe. Altri incrociatori della 1^ brigata, anch'essi partecipanti a quella campagna, ebbero un pescaggio minore e vi passarono sopra. Di conseguenza, "Rurik" è stato gravemente danneggiato, avendo ricevuto 2.700 tonnellate di acqua. Con grande difficoltà, la nave riuscì a trascinare Revel, ma il suo pescaggio era troppo grande per entrare nel raid, quindi l'incrociatore si arenò di nuovo (questa volta - sabbioso). incrociatore fu portato a Kronstadt.
"Rurik" fu attraccato, ma i lavori di riparazione furono completati solo entro la fine di aprile 1915. Quindi la nave fu portata fuori dal molo, ma i lavori continuarono e solo il 10 maggio l'incrociatore lasciò Kronstadt per Revel " per attrezzature e attrezzature aggiuntive" (non per installare le pistole rimosse da esso?). Di conseguenza, "Rurik" entrò in servizio … a metà giugno 1915, cioè pochi giorni prima del raid su Memel.
Pertanto, l'incrociatore corazzato "Rurik" prima della battaglia di Gotland non aveva pratica di artiglieria per almeno sei mesi. Mentre il resto delle navi della flotta baltica stava recuperando attivamente le proprie capacità dopo l'inverno, la Rurik veniva riparata a Kronstadt e "riattrezzata" a Revel. Ciò, secondo l'autore di questo articolo, in combinazione con i fattori di cui sopra (guasto temporaneo dei telemetri, torre di prua del calibro principale) e predeterminato il fallimento dei suoi artiglieri. A proposito, ricordando che Rurik era in riparazione per sei mesi prima dell'operazione, possiamo valutare la posizione del comandante della flotta baltica V. A. Kanin, che non voleva mandare questo incrociatore in un raid su Memel. Una cosa è usare una nave pronta per marciare e combattere in un'operazione, e un'altra è mandare lì un incrociatore dopo un intervallo di sei mesi nell'addestramento al combattimento.
E infine, l'ultimo aspetto. S. E. Vinogradov e A. D. Fedechkin "Rurik è l'ammiraglia della flotta baltica" nelle pagine dedicate alla riparazione dell'incrociatore nel 1915 scrivono:
“Oltre alla riparazione dello scafo e dei meccanismi, si è deciso parallelamente di eseguire lavori di riparazione e ammodernamento dell'artiglieria dell'incrociatore, compresa la sostituzione di tutti i cannoni da 10" e 8" che avevano raggiunto la piena usura, la paratia di I regolatori di velocità di Jenny, la paratia e la pulizia dei meccanismi rotanti e di sollevamento delle torri"
Cioè, per coprire l'operazione mineraria nel febbraio 1915, "Rurik" è andato con cannoni completamente sparati e, naturalmente, poiché l'incrociatore era in riparazione, questa carenza doveva essere corretta. Ma c'è una sfumatura interessante: nella fonte leggiamo della "decisione adottata", ma purtroppo non ci sono informazioni sul fatto che questa decisione sia stata eseguita e potrebbe non essere avvenuta, soprattutto considerando che le torri di "Rurik" furono parzialmente smantellati prima del suo arrivo a Kronstadt. Pertanto, esiste una probabilità diversa da zero che il 19 giugno 1915 l'incrociatore abbia combattuto con cannoni che avevano raggiunto il limite di usura. Tuttavia, l'autore di questo articolo non dispone di dati sufficienti e può solo affermare la necessità di ulteriori studi su questo problema.
Vorrei notare un'altra sfumatura. Di solito le riprese infruttuose di "Rurik" vengono confrontate con il brillante risultato di "Lubecca", che ha ottenuto 10 o 11 (i dati differiscono in base alle diverse fonti) colpi. Tuttavia, va notato che "Lubeck" si è avvicinato al "Rurik" più vicino di altre navi tedesche, al momento dell'apertura del fuoco la distanza tra loro non era superiore a 60-66 kbt. Quindi "Lubeck" si voltò e si ritirò, continuando a sparare a "Rurik" finché quest'ultimo era alla portata dei cannoni da 105 mm dell'incrociatore tedesco. Allo stesso tempo, "Rurik", dopo 5 minuti di battaglia, ha trasferito il fuoco sul "Roon", che era molto più lontano di "Lubecca" (è indicata una distanza di 82 kbt). Allo stesso tempo, "Roon" e "Rurik" non si sono avvicinati di più di 76 kbt, quindi la distanza tra loro ha ricominciato a crescere fino a raggiungere gli 87,5 kbt.
Quindi, le fonti di solito menzionano il fuoco pesante del Lubecca ("la quarta raffica è stata sparata quando altri tre erano in aria"), ma da nessuna parte è chiaramente descritto il momento dei colpi sull'incrociatore russo. Va notato che il Lubeck era armato con 105-mm / 40 SK L / 40 arr 1898 con caratteristiche molto modeste - anche all'angolo di elevazione massimo (30 gradi), la gittata dei cannoni Lubeck non superava i 12.200 m o circa 66 kbt! Di conseguenza, si può presumere che sia stato così: l'artigliere anziano della Lubecca, dopo aver determinato correttamente la distanza, ha coperto l'incrociatore russo con le prime raffiche. Quindi fece piovere su "Rurik" una raffica di proiettili, ottenendo 10 o 11 colpi all'inizio della battaglia, fino a quando la distanza superava il limite di 66 kbt, a cui i suoi cannoni potevano sparare. Quindi "Lubecca" si allontanò da "Rurik" e non prese ulteriore partecipazione alla battaglia. Allo stesso tempo, "Roon", combattendo per almeno mezz'ora a una distanza di 76-87, 5 kbt. nessun successo. Sappiamo che gli artiglieri dell'incrociatore corazzato tedesco non erano affatto inetti, quindi possiamo presumere che le condizioni di tiro (in primis la visibilità) abbiano impedito agli artiglieri tedeschi, e quindi ai loro colleghi del Rurik.
In generale, secondo il terzo episodio della battaglia vicino a Gotland, si può affermare quanto segue: i comandanti russi, incluso il comandante di "Rurik" A. M. Pyshnova ha agito in modo molto professionale e aggressivo durante la battaglia e non meritava rimproveri. Ma… Se consideriamo le azioni di A. M. Pyshnova, quindi vedremo un'attuazione molto chiara, ma non sconsiderata degli ordini ricevuti. Dopo aver ricevuto l'ordine di M. K. Bakhirev per unirsi alla battaglia, arrivò nella piazza designata, ma non trovò nessuno lì. Tuttavia, decise abbastanza correttamente che il nemico doveva essere cercato a nord della piazza a lui indicata - essendo andato lì, fu in grado di ingaggiare battaglia letteralmente in circa 20 minuti dopo che Roon interruppe la battaglia con gli incrociatori del 1 ° brigata…
Tuttavia, sorge la seguente domanda: il fatto è che i telegrammi del servizio di comunicazione della flotta baltica, notificando a M. K. Bakhirev sulla scoperta del gruppo di I. Karf non poteva essere dato "indirizzo" all'ammiraglia del comandante russo del distaccamento speciale. In altre parole, tutti i telegrammi che M. K. Bakhireva avrebbe dovuto essere ricevuto sia su Novik che su Rurik. In questo caso, è piuttosto strano che siano stati ignorati su entrambe le navi russe: "Rurik" è rimasto "nella nebbia" a sud-est del luogo di intercettazione e "Novik" generalmente è partito per i quartieri invernali. Possiamo, ovviamente, presumere che né Rurik né Novik abbiano ricevuto questi telegrammi - le comunicazioni radio in quel momento lasciavano molto a desiderare, e anche nella stessa battaglia dello Jutland vediamo molti radiogrammi inviati ma non ricevuti. È anche possibile che i radiogrammi indirizzati a M. K. Bakhirev è stato codificato in un modo speciale, che non poteva essere smontato su altri incrociatori del distaccamento, ma l'autore non ne sa nulla. Tuttavia, vediamo che A. M. Pyshnov e M. A. Behrens ricevette i radiogrammi del loro comandante diretto, M. K. Bakhirev, e immediatamente iniziò a implementarli, ma i radiogrammi inviati a Mikhail Koronatovich li passarono - e questo è il mistero della battaglia di Gotland il 19 giugno 1915. Almeno per l'autore di questo articolo.
