Kyle Mizokami. Interesse nazionale e un mucchio di altre pubblicazioni. Uno degli analisti più sobri di oggi negli Stati Uniti e un ottimo esperto riflette su come stanno le cose oggi nella Marina degli Stati Uniti.
Cinque modi in cui gli Stati Uniti La marina batterà qualsiasi nemico in guerra
Mizokami crede che la Marina degli Stati Uniti sia sull'orlo di una rivoluzione tecnica. E nel tempo, le portaerei dovranno semplicemente rinunciare al loro posto, diciamo, navi meno costose, armate di tutti questi laser, cannoni ferroviari e altra scienza e non così finzione.
Sì, è comprensibile che le portaerei e le navi d'assalto anfibie non vadano da nessuna parte, poiché sono la pietra angolare di tutta la strategia navale statunitense. Ma, oltre a loro, ci sono altre navi non meno letali, quindi l'idea di Mizokami è sorprendentemente chiara che questa lista tra 10 anni potrebbe sembrare completamente diversa.
Cacciatorpediniere classe Arleigh Burke
Se le portaerei sono i pugni della flotta, i cacciatorpediniere Arleigh Burke ne sono lo scheletro. 62 navi è un risultato difficile per altri paesi. E la nave è buona e non ha quasi punti deboli.
Il cuore dei sistemi di combattimento del cacciatorpediniere è il sistema radar Aegis, in grado di funzionare contro qualsiasi bersaglio aereo. "Aegis" può funzionare in modalità di gruppo, costruendo la difesa di un gruppo di navi, può intercettare bersagli a una distanza considerevole, utilizzando i dati degli aerei AWACS E-2 "Hawkeye".
Missili antiaerei Sea Sparrow come armi a corto raggio, missili SM-2 e SM-6 a lungo raggio e alcune navi possono lanciare missili anti-balistici SM-3.
L'attrezzatura di rilevamento antisommergibile non è solo una delle migliori al mondo (AN / SQQ-89 CIUS con un AN / SQS-53 HUS nello scafo e un AN / SQR-19 HAS trainato), ma ha ancora un grande potenziale per ulteriori aggiornamenti. La testata è rappresentata da sei siluri antisommergibile MK.46. Gli elicotteri MH-60R vengono utilizzati per la ricerca di sottomarini su linee lontane.
L'armamento di artiglieria è classico. Cannone da 127 mm in grado di colpire sia bersagli di superficie e costieri, sia aerei. Due complessi di artiglieria Vulcan-Falanx, costituiti da due sistemi a sei canne da 20 mm che possono sparare a elicotteri, UAV e qualsiasi cosa che sfonda la barriera missilistica.
Ulteriori mezzi includono quattro mitragliatrici da 12,7 mm, che iniziarono ad essere installate su tutti i cacciatorpediniere dopo l'attacco suicida al Cole EM nel 1999. Una mitragliatrice di grosso calibro può facilmente individuare sia un gommone che uno di legno.
Tutto è bello? Non proprio.
Come nave in grado di combattere altre navi, l'Arlie Burke, purtroppo, non è molto buona. I cacciatorpediniere della prima serie hanno ancora il missile antinave Harpoon, ma questo è un missile piuttosto vecchio, dal quale semplicemente non puoi pretendere qualcosa del genere. E otto missili sono un po' per gli standard moderni.
In effetti, l'assenza di armi antinave era abbastanza giustificata al momento della comparsa dei Berks, perché i cacciatorpediniere americani non avevano rivali in mare a quel tempo.
Ogni cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke è armato con un massimo di 56 missili da crociera BGM-109 Tomahawk Block 3. Ma c'è anche un aspetto negativo, e decente: la particolarità del Mark 41 UVP è che l'equipaggiamento della gru delle navi non consente di caricare missili di tipo Tomahawk e promettenti missili balistici tattici NTACMS (la versione della nave dell'MGM-140 ATACMS mobile tattico BR) dalle navi riforniscono, per questo motivo, l'equipaggiamento del Mark 41 UVP con missili di questo tipo può essere effettuato solo presso le basi delle navi della US Navy.
È probabile che l'Arlie Burke entri nella storia della marina americana come la nave prodotta nella più grande serie di sempre. Quasi 40 anni di produzione sono piuttosto impressionanti.
Il prossimo componente dello shock cinque.
EA-18G, aereo da guerra elettronica basato su portaerei
Sviluppato sulla base dell'F/A-18F Super Hornet, che si è rivelato un aereo più che riuscito. Il Growler è principalmente un aereo da guerra elettronica, che tuttavia può facilmente rifornire il nemico di armi convenzionali in stile caccia. Più di un aereo aggressivo.
La differenza tra "Growler" e "Super Hornet" non è molto grande: il cannone M61 integrato è stato rimosso e al suo posto è stato posizionato un sistema di disturbo della comunicazione AN / ALQ-227 e moduli radar di disturbo AN / ALQ-99 sono stati posizionati su punti di aggancio standard, accanto a razzi.
Il risultato è un aereo molto versatile. "Growler" può condurre la soppressione dei sistemi di difesa aerea nemici, sia accompagnati da veicoli aerei senza pilota di guerra elettronica che in modo indipendente. Può disturbare le comunicazioni e i radar nemici a terra. Può attaccare i radar con speciali missili anti-radar HARM. Può interferire con gli aerei nemici in aria.
Bene, proprio come l'antenato dell'F/A-18F, che ha una perfetta manovrabilità in combattimento, il Growler può usare i suoi missili aria-aria AMRAAM. Inoltre, il suo dispositivo di puntamento principale è lo stesso radar multimodale APG-79 AESA con un sistema di tracciamento del combattimento aereo montato sull'elmetto.
Sì, non ci sono così tanti "Growler", solo 115 pezzi, e un certo numero sarà costruito in eccesso di questa cifra, ma l'aereo è molto interessante proprio per la sua versatilità d'uso.
Sottomarino nucleare multiruolo classe Virginia
Uno dei programmi di armi di maggior successo dalla fine della Guerra Fredda. Il sottomarino d'attacco di classe Virginia combina un sottomarino nucleare avanzato e un programma di costruzione navale a prezzi accessibili. Si prevede di costruire almeno 33 unità.
12 tubi di lancio verticali per missili Tomahawk e quattro tubi lanciasiluri da 533 mm in grado di lanciare siluri autoguidati Mk 48 ADCAP, mine e sottomarini senza pilota lanciati da siluri sono un kit decente per un sottomarino d'attacco.
I sottomarini Virginia sono anche utili piattaforme di osservazione. Ogni barca ha un vasto complesso sonar, un complesso per rilevare i segnali nemici. L'intelligenza può essere trasmessa utilizzando sistemi di trasmissione dati satellitari ad alta velocità.
Ancora più importante, la classe Virginia è molto conveniente. Il progetto Seawulf che lo ha preceduto è stato un disastro finanziario: era prevista la costruzione di 29 sottomarini, ma le prime tre navi costavano in media 4,4 miliardi di dollari ciascuna e i piani per l'ulteriore costruzione del Seawulf sono stati annullati.
Ogni Virginia costa agli americani poco meno di 2 miliardi di dollari.
Sottomarino missilistico da crociera di classe Ohio
I quattro sottomarini lanciamissili di classe Ohio (SSGN) (Ohio, Michigan, Florida e Georgia) sono le quattro navi più armate al mondo. Ciascuno di essi è dotato di 154 missili da crociera e può trasportare fino a quattro plotoni di SEAL.
Originariamente costruiti come sottomarini missilistici balistici. Ogni sottomarino trasportava 24 missili balistici lanciati da sottomarini D-5 Trident con testate nucleari. Secondo i termini del trattato START II, gli Stati Uniti dispongono di quattro scafi di sottomarini aggiuntivi per l'armamento con missili balistici. Invece di cancellarli, la Marina degli Stati Uniti ha pagato $ 4 miliardi per convertirli in missili da crociera Tomahawk convenzionali.
Ventidue silos missilistici Trident sono stati convertiti per ospitare sette missili Tomahawk ciascuno. Il risultato fu una piattaforma missilistica sottomarina in grado di sparare 154 missili Tomahawk, aumentando notevolmente la potenza della flotta americana.
L'esatto carico di munizioni di ciascun sottomarino è classificato, ma secondo alcuni rapporti è costituito da una miscela di missili Block III Tomahawk e Block IV Tomahawk.
Il Block III/C Tomahawk ha una testata convenzionale da 1.000 libbre e un raggio di 1.000 miglia. Il Blocco III/D ha un carico utile di 166 bombe a grappolo e una gittata di 800 miglia. Ogni missile ha più metodi di navigazione e può essere preso di mira utilizzando il sistema di navigazione inerziale, la corrispondenza del terreno e il GPS.
Tomahawk Block IV / E ha la capacità di riorientare rapidamente in base all'intelligenza ricevuta.
I restanti due lanciatori Trident sono stati convertiti per l'uso da parte dei SEAL e dotati di camere d'equilibrio per l'uscita sommersa dalla barca. Ciascuno degli SSG di classe Ohio può trasportare 66 commando SEAL e sommergere una combinazione di due sottomarini in miniatura.
I sottomarini dell'Ohio sono stati utilizzati per la prima volta il 19 marzo 2011 durante l'operazione Dawn of the Odyssey in Libia. In futuro, i sottomarini missilistici da crociera potranno essere utilizzati come navi da trasporto per veicoli sottomarini senza equipaggio.
Trasporti portuali anfibi classe Austin
Potrebbe sembrare strano che un vecchio bacino di trasporto anfibio sia in questa lista. In effetti, queste navi vengono dismesse per un ulteriore smaltimento, ma il principale veicolo da sbarco per i Marines può ora avere una seconda vita.
Come una piattaforma galleggiante armata di armi laser.
Il sistema laser è progettato per distruggere veicoli aerei senza equipaggio, elicotteri a bassa velocità e navi da pattuglia veloci. In un video pubblicato dalla Marina su YouTube, un laser fa esplodere un missile anticarro RPG-7, brucia il motore di una piccola imbarcazione e abbatte un piccolo veicolo aereo senza equipaggio. Il processo sembra richiedere una frazione di secondo.
La Marina degli Stati Uniti afferma che, in base alla Convenzione di Ginevra, il laser non verrà utilizzato per colpire individui. Tuttavia, è sicuro affermare che far esplodere dispositivi esplosivi, carburante o causare danni catastrofici a un veicolo può avere conseguenze fatali per l'equipaggio.
Non ci sono dettagli sulla portata delle leggi o su quanti colpi può sparare in combattimento. Il raggio laser non è visibile ad occhio nudo.
Si stima che un "colpo" di un cannone laser costi solo 69 centesimi a colpo, e sembra che un colpo sarà sufficiente per disattivare una piccola imbarcazione. Il missile Griffin, che anche la Marina degli Stati Uniti considerava un'arma contro piccoli bersagli, costa 99.000 dollari ciascuno. La RAM, un sistema di difesa a punti, costa oltre $ 250.000 per missile.
Nei prossimi due anni, la Marina degli Stati Uniti prevede di testare sistemi più potenti, con una capacità da 100 a 150 kilowatt.
Cosa si può aggiungere qui? Solo che Mizokami è caduto alla fine. È improbabile che oggi qualcuno metta in dubbio l'efficacia della flotta statunitense, in cui 62 "Arleigh Burks" e 70 sottomarini nucleari svolgono un ruolo importante. Soprattutto mentre le portaerei stanno facendo le riparazioni.
Ma con il quinto punto, cioè con i laser "da combattimento", troppo. Tuttavia, se è così conveniente per gli americani, non è un problema. Il laser, così come alcuni progetti di fantascienza dall'altra parte del globo (come le incomprensioni nucleari nell'alta atmosfera), sono solo un modo per spaventare sia i nostri che gli altri. Il loro budget potrà gonfiarsi, gli estranei commetteranno qualche stupidità.
Un metodo antico e collaudato fin dai tempi di SDI. Tuttavia, se può sollevare il morale e la fiducia dei cittadini statunitensi dalla loro sicurezza, nessuno è contrario. Inoltre, i loro sottomarini e cacciatorpediniere sono davvero buoni.
