"All'alba del 6 luglio, in diversi settori del fronte, i piloti si sono radunati agli altoparlanti. La stazione radio di Mosca ha parlato, l'annunciatore era una vecchia conoscenza nella sua voce - ha immediatamente respirato a casa, Mosca. L'ufficio informazioni è stato trasmesso. " Il presentatore ha letto un breve messaggio sull'eroica impresa del Capitano Gastello, centinaia di persone - su diversi settori del fronte - hanno ripetuto questo nome…
Molto prima della guerra, quando lui e suo padre lavoravano in una delle fabbriche di Mosca, dicevano di lui: "Ovunque lo metti, ovunque è un esempio". Era una persona che si è costantemente educata alle difficoltà, una persona che ha accumulato forze per una grande causa. Si riteneva che Nikolai Gastello fosse una persona in piedi.
Quando è diventato un pilota militare, questo è stato immediatamente confermato. Non era famoso, ma divenne rapidamente famoso. Nel 1939, ha bombardato le fabbriche militari finlandesi bianche, ponti e casematte, in Bessarabia ha buttato fuori le nostre truppe di paracadute per impedire ai boiardi rumeni di saccheggiare il paese. Fin dal primo giorno della Grande Guerra Patriottica, il capitano Gastello, a capo della sua squadriglia, distrusse colonne di carri armati nazisti, fece a pezzi le strutture militari e fece a pezzi i ponti.
Gloria stava già parlando del capitano Gastello nelle unità di volo. Le persone dell'aria si riconoscono rapidamente. L'ultima impresa del capitano Gastello non sarà mai dimenticata. Il 26 giugno, alla testa della sua squadriglia, il capitano Gastello combatteva in aria. Molto più in basso, a terra, c'era anche una battaglia. Unità nemiche motorizzate irruppero nel suolo sovietico. Il nostro fuoco di artiglieria e l'aviazione hanno trattenuto e fermato il loro movimento. Alla guida della sua battaglia, Gastello non perse di vista la battaglia a terra. Macchie nere di accumuli di carri armati, serbatoi di benzina accalcati indicavano un intoppo nelle ostilità del nemico. E l'intrepido Gastello continuò la sua opera nell'aria. Ma poi un proiettile di un cannone antiaereo nemico rompe il serbatoio del gas del suo aereo. L'auto è in fiamme. Uscita Vietata.
Bene, e finisci a modo tuo? Scivolare prima che sia troppo tardi su un paracadute e, una volta nel territorio occupato dal nemico, arrendersi a una vergognosa prigionia? No, questa non è un'opzione. E capitan Gastello non si slaccia le bretelle, non lascia un'auto in fiamme. Giù a terra, verso gli affollati carri armati del nemico, lancia una palla infuocata del suo aereo. Il fuoco è già vicino al pilota. Ma la terra è vicina. Gli occhi di Gastello, tormentati dal fuoco, vedono ancora, le sue mani bruciate sono ferme. L'aereo morente obbedisce ancora alla mano del pilota morente. Quindi ora la vita finirà - non con un incidente, non con la prigionia - con un'impresa! L'auto di Gastello si schianta contro la "folla" di carri armati e auto - e un'esplosione assordante scuote l'aria della battaglia con lunghi brontolii: i carri armati nemici esplodono.
Ricordiamo il nome dell'eroe: il capitano Nikolai Frantsevich Gastello. La sua famiglia ha perso il figlio e il marito, la Patria ha acquisito un eroe. L'impresa di un uomo che ha calcolato la sua morte come un colpo senza paura al nemico rimarrà per sempre nella memoria.
Pravda, 10 luglio 1941
La persona che ha effettivamente eseguito questa impresa si chiamava Alexander Maslov. Nel luogo in cui ora si trova il monumento a Gastello con 70 pud, un tempo riposavano i resti di Maslov e del suo equipaggio.
E lo stesso Gastello, dimenticato da tutti, riposa in una tomba completamente diversa - con la scritta "piloti sconosciuti". I resti di altri due, che erano allora con lui, non sono stati ancora trovati, fumanti nella terra bielorussa.
"DB-3f", su cui volavano - veicoli pesanti per il bombardamento di città e fabbriche nelle retrovie. E vengono gettati sulle colonne con i carri armati, senza la copertura dei combattenti. Uccisi 15 equipaggi al giorno. Due settimane dopo, del reggimento non rimase nulla.
Al mattino decollò un volo sotto il comando del capitano Maslov. Sopra l'obiettivo del comandante, un cannone antiaereo è stato messo fuori combattimento, l'aereo ha preso fuoco. Maslov diede il comando "paracadute" e girò l'auto in fiamme sulla colonna, voleva speronare. Non ha colpito: l'aereo in fiamme è caduto nel campo.
Nessuno dell'equipaggio è riuscito a fuggire: l'altezza era bassa. I residenti locali hanno preso i piloti dal relitto e li hanno seppelliti in fretta.
Poche ore dopo, l'aereo di Gastello volò a bombardare. Il veicolo di comando non è tornato dalla missione. E presto c'è un rapporto dei seguaci di Gastello - Vorobyov e Rybas. Presumibilmente hanno visto l'aereo in fiamme del comandante schiantarsi in mezzo ai carri armati tedeschi. Il fatto che Vorobyov sia arrivato nel reggimento solo il 10 luglio non ha infastidito nessuno. Il Paese stava attraversando un momento difficile. Il paese aveva bisogno di un'impresa. Il paese aveva bisogno di modelli di ruolo. E Maslov è stato considerato scomparso.
Nel 1951, in commemorazione della data eroica, il Consiglio dei ministri della BSSR decise di seppellire i resti degli eroi ed esporre i resti dell'aereo precipitato in un museo. Siamo partiti per il luogo dell'exploit. Hanno aperto la tomba. Maslov e il suo equipaggio giacevano nella tomba dell'eroe nazionale Gastello. Ma era troppo tardi per cambiare qualcosa nella storia. I resti di Maslov furono portati fuori dalla tomba nel parco e riseppelliti ancora una volta - nel cimitero comune. E dove era solito giacere, hanno eretto un enorme busto di Gaster. Il relitto dell'aereo di Maslov fu portato a Minsk, al Museo statale bielorusso di storia della guerra, e iniziò ad essere esposto lì come aereo Gastello.
E per tutto il tempo, mentre i pionieri cantavano canzoni su di lui, lo stesso Nikolai Gastello giaceva in una tomba sconosciuta con la scritta "piloti sconosciuti". Tre ore dopo lo speronamento di Maslov, è stato travolto dal villaggio di Matski, che si trova a 20 chilometri dal luogo dello schianto dell'aereo di Maslov. In un'auto in fiamme, Gastello camminava ancora e ancora sulla strada, la lana dei tedeschi dalle mitragliatrici.
Il finale di questa storia è ancora abbastanza ottimista. Nel 1996, le autorità finalmente riconobbero Maslov. Con decreto presidenziale n. 636 "Per il coraggio e l'eroismo dimostrati nella lotta contro gli invasori fascisti tedeschi" l'intero equipaggio è stato insignito del titolo di Eroe della Russia. Ancora una volta la formulazione generale, non una parola sull'ariete … Anche i membri dell'equipaggio del Gaster hanno ricevuto premi. Per qualche ragione, decisero di cavarsela con l'Ordine della Guerra Patriottica.
Ma fino ad ora, sul luogo dell'impresa di Maslov, c'è un monumento a Gastello. E fino ad ora, Nikolai Gastello, che, con disappunto degli storici, non ha compiuto l'impresa necessaria, giace in una tomba modesta e anonima.
La propaganda non è un compito facile, ma grazie a Dio nessuno ha iniziato a negare il fatto stesso dell'eroismo dei nostri antenati che hanno combattuto per la nostra Patria. Nella storia del nostro paese è successo di tutto, sia imprese dimenticate che propaganda inventata. Il nome Gastello è diventato un nome familiare, quindi inchiniamoci a lui e a tutti gli eroi caduti in questa guerra. Memoria eterna!
Il capitano Gastello volò in battaglia, Come un falco fiero sopra le nuvole.
La tempesta volò sulle ali di un falco, Per abbattere una grandine d'acciaio sui nemici.
Ma il nemico ha dato fuoco ai serbatoi di benzina.
C'è stata un'esplosione e l'aereo ha preso fuoco…
Sembrava che una torcia volasse sotto il cielo, Come una meteora su un singolo volo!
Il motore trema nell'ultimo brivido, Un temporale infuria e tuona tutt'intorno.
Non c'è tempo per pensare, non c'è tempo per respirare
Non c'è forza per aprire gli occhi nel fuoco!
Ma il capitano con tutta la volontà degli ultimi
Guida dritto nel nemico!
I carri armati stanno bruciando, i carri armati nemici stanno morendo, Il metallo tuona, abbattendo i nemici…
Il capitano è morto, e sui suoi resti
La fiamma si stende intorno come una ghirlanda.
Così il capitano Gastello morì in battaglia…
Ricordiamolo per sempre, amici!
Un popolo capace di tanto coraggio
Non puoi né intimidire né vincere!
Musica: V. Bely Testo: V. Vinnikov 1941
