Attualmente, l'US Air Force, rappresentata dal Research Laboratory (AFRL), è impegnata in diversi programmi promettenti nel campo delle tecnologie senza pilota e delle armi guidate. Uno di loro, Golden Horde ("Golden Horde"), si sta avvicinando alla fase dei test di volo. I primi lanci di armi intelligenti in grado di interagire tra loro avverranno quest'anno.
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Gli ultimi dati sull'"Orda d'oro" sono stati pubblicati il 13 luglio da Defense News. L'informazione è stata ricevuta dal capo della direzione delle munizioni dell'AFRL, il colonnello Garry A. Haase, che sovrintende al promettente programma.
Il colonnello Haase ha ricordato che nell'ambito dell'Orda d'oro vengono sviluppati contemporaneamente due tipi di armi per l'aviazione. Per uno di essi, la bomba CSDB-1, è già stata sviluppata la parte hardware dei sistemi di controllo. Ora è in corso il lavoro su un software in grado di risolvere problemi speciali. Parallelamente allo sviluppo, viene eseguito il test del software, che consente di identificare tutte le possibili carenze nel tempo.
AFRL sta già pianificando test di volo di ASP promettenti. La bomba CSDB-1 sarà testata sul caccia F-16. Questi eventi inizieranno il prossimo autunno o inverno. Nell'estate del prossimo anno verranno lanciati i test del secondo prodotto dell'Orda d'Oro. Il bersaglio esca intelligente CMALD sarà testato con il bombardiere a lungo raggio B-52.
Lo scopo delle prime bombe aeree sarà quello di testare il funzionamento delle comunicazioni e di elaborare questioni generali di interazione tra munizioni e vettori. Inoltre, i prodotti verranno controllati nelle situazioni più semplici. Ad esempio, indagano sulla capacità delle armi di cambiare rotta quando ricevono nuovi input. Grazie a queste funzioni, le bombe saranno in grado di aggirare le zone di difesa aerea nemiche e colpire più efficacemente i bersagli designati.
Nel prossimo futuro AFRL prevede di effettuare un ordine per la produzione di due tipi di prototipi per il test. Non ci sono ancora piani per la produzione e la distribuzione in serie.
Ci vogliono meno di due anni per risolvere i principali problemi di progettazione e applicazione. AFRL prevede di avviare una nuova fase di test nel 2022. Questa volta CSDB-1 e CMALD verranno applicati insieme in un'unica operazione. Dovranno lavorare come un unico "sciame", interagire tra loro e risolvere missioni di combattimento piuttosto complesse.
Componenti del progetto
La gestione complessiva del programma dell'Orda d'Oro è il Laboratorio di Ricerca dell'Aeronautica. Diverse organizzazioni commerciali sono state coinvolte nel lavoro. Alcuni fornivano armi guidate di tipo esistente, mentre altri sviluppavano per loro nuovi sistemi di controllo. L'utilizzo di "piattaforme" già pronte e di nuovi strumenti gestionali consente di velocizzare e ridurre il costo del lavoro, oltre a ridurre alcuni dei rischi di natura tecnica.
Il progetto della bomba CSDB-1 (Collaborative Small Diameter Bomb 1) si basa sul prodotto GBU-39 SDB di Boeing. Nuove apparecchiature di controllo e software sono in fase di sviluppo da Scientific Applications and Research Associates Inc. in collaborazione con AFRL. Il contratto corrispondente del valore di $ 100 milioni è stato firmato lo scorso anno.
Il bersaglio esca collaborativo Miniature Air-Launched Decoy (CMALD) si basa sul progetto Raytheon ADM-160 MALD. In questo progetto, la Georgia Tech Applied Research Corporation è responsabile dei sistemi di controllo. La società ha ricevuto 85 milioni di dollari per lo sviluppo e la produzione di nuovi fondi.
La revisione delle munizioni esistenti consiste nel sostituire i controlli e le linee guida. Il progetto Golden Horde utilizza sistemi informatici più efficienti. È in fase di sviluppo anche un software fondamentalmente nuovo. Dovrebbe garantire non solo il ritiro dell'ASP dall'obiettivo, ma anche rispondere alle sfide e alle minacce emergenti. Per questo, il cosiddetto. modulo di autonomia - una raccolta di algoritmi e reazioni per tutti i casi previsti.
Gli aerei di serie dell'aviazione tattica e strategica, che sono in servizio con l'aeronautica americana, sono considerati vettori dell'"Orda d'oro". Per utilizzare nuovi tipi di armi, non hanno bisogno di un serio ammodernamento. La compatibilità è assicurata da un corrispondente aggiornamento software dell'attrezzatura di controllo delle armi di bordo. Allo stesso tempo, per un aereo da trasporto, l'uso dell'Orda d'oro non differirà sostanzialmente dall'uso di altre armi aeronautiche.
Principi e vantaggi
L'obiettivo principale dell'attuale progetto è creare armi aeronautiche promettenti con elementi di intelligenza artificiale e in grado di funzionare in modo indipendente, nonché in uno "sciame" o "gregge". Si prevede che tali ASP si distinguano per una maggiore stabilità e capacità di sopravvivenza, oltre a mostrare vantaggi in termini di efficienza.
Il concetto dell'Orda d'oro propone di fornire armi "intelligenti" con vari dati sull'obiettivo primario e secondario, la situazione nell'area della sua posizione, ecc. In questo caso, la bomba può ricevere dati aggiuntivi dopo essere caduta dal vettore, nonché trasmettere informazioni ad essa e mantenere la comunicazione con altri ASP della famiglia.
Dopo un ripristino, tale ASP deve scegliere autonomamente un percorso verso il bersaglio designato, tenendo conto dei dati noti sulla situazione e aggirando le zone pericolose. Le munizioni che hanno raggiunto una determinata area saranno in grado di scambiare dati e distribuire tra loro i bersagli identificati, rafforzare lo sciopero su quelli prioritari, ecc. Inoltre, è possibile reindirizzare l'AAS dopo un ripristino o un avvio.
In futuro, man mano che l'"Orda d'oro" si sviluppa e migliora, è possibile ottenere opportunità fondamentalmente nuove. I velivoli tattici e strategici, così come le loro munizioni, possono essere combinati in una rete integrata di informazioni e controllo, ogni elemento della quale sarà in grado di svolgere le proprie funzioni e interagire pienamente con gli altri. In particolare, qualsiasi aereo sarà in grado di trasmettere dati di destinazione a qualsiasi bomba o missile e sarà in grado di distribuire le missioni tra di loro nel modo più efficiente.
Uno dei tanti
Va ricordato che sono attualmente in corso diversi programmi sotto la guida di AFRL volti a creare e migliorare le tecnologie di rete per l'Aeronautica. Progetti Skyborg, Loyal Wingman, ecc. prevedere la creazione di veicoli aerei senza equipaggio in grado di lavorare in "gregge", incl. guidato da un aereo con equipaggio. Dovranno assumersi i compiti più pericolosi, riducendo i rischi per l'uomo.
Tali programmi UAV prevedono l'uso di strutture informatiche di bordo avanzate, elementi di intelligenza artificiale, ecc. Il programma dell'Orda d'oro si basa su principi simili, ma in questo caso stiamo parlando dell'uso di tecnologie promettenti sui mezzi di distruzione.
I programmi avanzati dovrebbero portare a un grande cambiamento di fronte all'aeronautica americana e all'emergere di nuove opportunità insolite. L'aereo esistente sarà in grado di lavorare con UAV promettenti e, insieme a loro, utilizzare l'ASP con intelligenza artificiale. Tuttavia, finora questi sono solo piani. Tutti i programmi promettenti sono nelle loro fasi iniziali e sono ancora lontani dal mettere in pratica la tecnologia.
L'Orda d'oro si sta già preparando per i test di volo, che inizieranno in autunno e dureranno nei prossimi anni. Lo sviluppo di due sole munizioni di questa famiglia continuerà almeno fino al 2022-23. Non è noto quali percorsi prenderà l'ulteriore sviluppo del programma e quanto presto i prodotti finiti entreranno in servizio.
