I caccia F-16I (soprannominati Viper) di Lockheed Martin sono stati la spina dorsale dell'aviazione israeliana per diversi anni, ma il lavoro attivo di aziende come IAI, Rafael ed Elbit ha reso l'israeliano Viper uno dei caccia più avanzati. mondo
Elettronica
Sviluppando il proprio potenziale industriale, Israele ha di fatto ridotto il numero di sistemi che potrebbero cadere sotto embargo straniero. E quindi Israele ha buoni sistemi in quasi tutti i settori dell'industria elettronica (i radar per la difesa aerea sono descritti nella sezione sulla difesa aerea di questa serie di articoli)
Gli attori chiave in questo settore sono senza dubbio Elbit, Elisra ed Elta, anche se, come si noterà di seguito, Rafael ha qualcosa da dire anche nel settore radiofonico. Anche le aziende più piccole discusse di seguito stanno entrando nel mercato con sistemi interessanti. La parte dedicata all'elettronica, che passa in rassegna le ultime realizzazioni di queste aziende, è suddivisa in sezioni: stazioni radio, guerra elettronica, sistemi di controllo del combattimento e di controllo operativo e silenziatori.
Stazioni radio
PNR1000 - ELBIT
I sistemi di comando e controllo (vedi sotto), forse, non sono nulla senza mezzi di comunicazione, e qui Elbit Systems offre una stazione radio personale a onde ultracorte PNR-1000, piccola, leggera e full-duplex. Non c'è limite al numero di ascoltatori nella rete della stazione radio PNR-1000, che può ricevere tre altoparlanti in un dato momento. La stazione radio può gestire la trasmissione di messaggi vocali e dati; quest'ultimo alla velocità di 320 kbps. Sulla stazione radio possono essere caricati sia protocolli di comunicazione proprietari Elbit, sia protocolli utilizzati dal cliente, mentre la stazione radio stessa coordina il proprio lavoro in rete. Elbit afferma che la portata del PNR-1000 è circa il doppio della portata della sua già obsoleta stazione radio CNR-9000. La gamma di trasmissione è fino a due chilometri in spazio aperto, da 700 metri a un chilometro in ambiente urbano e fino a 500 metri nella giungla.
La Elbit Military-IP Radio (MIPR) è un ricetrasmettitore VHF portatile / portatile con velocità di trasmissione dati fino a 4 Mbps. Tipicamente utilizzato come ricetrasmettitore di base, MIPR può essere utilizzato anche a livello di brigata. La stazione radio è caricata con protocolli Elbit proprietari o protocolli di comunicazione del cliente. Infine, la radio THF-8000HF di questa azienda ha una velocità di trasmissione di 92 kbps. È disponibile in tre configurazioni: portatile, trasportabile o fissa. La versione portatile pesa fino a 4 kg, la sua potenza è di 25 W, anche se aumenta nella versione portatile a 125 W.
TAC-4G LTE - ELBIT
Le altre innovazioni di comunicazione di Elbit includono la rete cellulare TAC-4G LTE, costruita attorno a una rete cellulare crittografata e controllata da un veicolo di terra. Tale rete potrebbe fornire alle truppe schierate una rete cellulare convenzionale che può essere utilizzata dai telefoni cellulari convenzionali, ma in modalità di crittografia. Una volta connessi alla rete, questi cellulari possono essere utilizzati per visualizzare foto e video, trasferire dati e normali chiamate vocali. L'implementazione di più veicoli di terra per gestire la rete crea un certo grado di ridondanza in modo che la rete continui a funzionare anche se una delle macchine smette di funzionare.
MP-DF-100 - ELISRA
Elbit Systems è la società madre del Gruppo Elisra, che produce una gamma di piattaforme elettroniche specializzate, come il sistema di intelligenza radio tattica portatile MP-DF-100. Il sistema MP-DF-100 opera nella gamma 25-3000 MHz e può essere utilizzato sia in movimento che stazionario. Questo sistema di radio intelligence consente ai soldati di classificare e localizzare i trasmettitori. Se utilizzato in posizione stazionaria, l'MP-DF-100 può costruire una mappa tattica degli emettitori locali e delle loro frequenze. Elisra sta attualmente lavorando alla prossima variante Comint/DF. Avrà un ricevitore più piccolo e una batteria sostituibile a caldo. Entrambi i modelli MP-DF-100 e Comint / DF possono trasmettere i loro dati di ricognizione attraverso l'intera rete tattica di stazioni radio o comunicazioni satellitari.
RAVNET-300 - RAFAEL
Con un'eccellente reputazione nel settore dei missili, la Rafael Advanced Defense Systems di Israele è specializzata anche nelle comunicazioni militari. Ad esempio, produce la Ravnet-300, una radio a doppia banda (VHF/UHF) montata su aereo, attualmente in servizio con l'Aeronautica e la Marina israeliane; in marina viene utilizzato per la trasmissione dati nave-aria. Il Ravnet-300 ha una velocità dati fino a circa 300 kbps e fornisce dati vocali di alta qualità e bassa latenza, comprese le comunicazioni full duplex fino a 180 miglia nautiche (333 km). Inoltre, la compatibilità con il protocollo Mil-Std-1553 consente di installare Ravnet-300 su varie piattaforme aeree che dispongono di questo bus dati.
Nonostante la sua vita utile relativamente breve (5-6 anni), il Ravnet-300 sarà sostituito nei prossimi anni con una nuova stazione radio aeronautica prodotta anche da Rafael, chiamata NetCore (nota anche come BNET-AR). Nelle sue prime fasi di sviluppo, NetCore può già fornire comunicazioni a tre canali sotto forma di comunicazioni VHF / UHF e satellitari. L'unità base di NetCore ha un fattore di forma ridotto, più piccolo di quello del modello Ravnet-300. L'azienda afferma di poter importare protocolli di comunicazione compatibili con gli standard NATO da utilizzare con Link-16 (un tipo di rete di comunicazione tattica militare in tempo reale); allo stesso tempo, i protocolli di comunicazione devono essere compatibili con i protocolli di comunicazione sviluppati per il programma American Joint Tactical Radio System (JTRS - stazioni radio riprogrammabili utilizzando un'unica architettura di comunicazione). In termini di vantaggi, NetCore supera Ravnet-300 nelle velocità di trasferimento dati, offrendo 1,5 Mbps. La radio è progettata per futuri aggiornamenti software e dispone di funzioni di accessibilità in grado di controllare e coordinare l'intera rete.
In termini di controllo operativo, NetCore ha una rete di controllo operativo aereo GlobalLink integrata, anch'essa sviluppata da Rafael. GlobalLink può trasmettere messaggi vocali, video e dati tra aerei e tra aerei e terra. La rete può condurre scambi video, fornire dati situazionali come informazioni sulle forze alleate e fungere da sistema di allarme per prossimità pericolosa. La società afferma che oltre alle attività di base, la rete GlobalLink può svolgere funzioni aggiuntive, in particolare per pianificare le attività per gli elicotteri. Si prevede che NetCore entrerà in servizio con l'aeronautica israeliana nei prossimi anni e verrà installato su tutte le piattaforme aeree. Con la messa in servizio della stazione radio NetCore, l'aeronautica israeliana eseguirà un'implementazione parallela della rete GlobalLink.
BNET - RAFAEL
BNET è una famiglia di radio programmabili a banda larga che include il sistema aereo BNET-AR (descritto sopra) trasportato dal BNET-V e il manuale BNET-HH. Il modello BNET-HH fornisce una velocità dati di due megabit al secondo su un singolo canale da 1,25 MHz e il modello BNET-V ha una velocità dati fino a 10 Mbps su tutti i canali indipendenti non contigui da 1,25 MHz. Sebbene la radio sia principalmente destinata all'elaborazione dei dati, può anche trasmettere dati vocali su IP e operare su canali di comunicazione aerei e terrestri. L'azienda chiama BNET-V/HH "Israel's JTRS" perché è in grado di importare protocolli di comunicazione standard NATO. Rafael fornisce entrambe queste radio alle forze armate israeliane. Sta inoltre negoziando con due paesi europei non NATO l'approvvigionamento di questi sistemi. Da un punto di vista ergonomico, il BNET-HH non è così pesante, pesa solo 1,2 kg inclusa la batteria. La variante BNET-V pesa un po' di più, circa 7 kg. Vale la pena notare che BNET-V può essere utilizzato anche in una configurazione aeronautica. Entrambe le radio sono compatibili con l'architettura di comunicazione programmabile sviluppata nell'ambito del programma US JTRS per definire standard specifici per migliorare la portabilità dei protocolli di comunicazione nelle radio programmabili. La radio BNET-V ha una gamma di frequenza di 20-2000 MHz, che può essere estesa alla banda S 2000-4000 MHz. Allo stesso modo, la gamma della stazione radio BNET-HH può essere estesa alla banda L (1000-2000 MHz) e alla banda S su richiesta dell'acquirente. La potenza di uscita delle stazioni radio è di 5 W (BNET-HH) e 50 W (BNET-V).
BNET è una famiglia di radio programmabili a banda larga creata da RAFAEL
La PRC-710HH di Elbit Systems, commercializzata con il marchio Tadiran, è una radio VHF portatile leggera. Un amplificatore aggiuntivo fornisce fino a 20 watt di potenza. La società afferma che è la radio portatile a salto di frequenza più leggera sul mercato.
SORGENTE DEL SUONO
Il silenzio può essere d'oro, ma non sul campo di battaglia. Source of Sound vende i suoi sistemi di eliminazione del rumore in-ear in tutto il mondo. I soldati devono sentire, devono avere il controllo della situazione di combattimento, ma allo stesso tempo devono essere protetti dai rumori forti del campo di battaglia. Per immaginare quanto costi in termini monetari il rumore della battaglia, l'azienda ha annunciato la seguente cifra: ogni anno il governo americano spende più di 1,2 miliardi di dollari in risarcimenti legati alla perdita dell'udito.
Source of Sound, una società di cancellazione del rumore, sta portando sul mercato MiniBlackBox e il suo nuovo Clarus. Questi sistemi sono stati ampiamente testati e testati. L'esercito israeliano ha ordinato diverse centinaia di questi sistemi e li ha già ricevuti. Ogni auricolare contiene un piccolo microfono per rilevare il rumore ambientale e il telefono in-ear stesso. Sono collegati alla centralina, che ospita due PTT per due stazioni radio o due canali, più una rotella del volume per la regolazione del livello di rumore esterno e sessioni di comunicazione. Gli auricolari sono disponibili in auricolari standard, che l'azienda offre in cinque diverse dimensioni. I sistemi MiniBlackBox e Clarus monitorano costantemente i livelli di rumore ambientale e, in caso di rumore improvviso di un'esplosione o di uno sparo, le cuffie escludono automaticamente i rumori forti per proteggere l'udito di chi li indossa. Con le batterie AAA, i sistemi possono funzionare per più di 45 ore, sebbene sia possibile il funzionamento dalla stazione radio di un soldato.
RETI MAXTECH
Molto è stato fatto dalla fiorente industria informatica di Israele. L'esperienza e le conoscenze sviluppate nel settore civile sono state create e accumulate grazie agli investimenti che il Paese, dalla sua fondazione nel 1948, non ha badato a spese in tecnologia di difesa. Aziende come MaxTech Networks forniscono sia radio tattiche che protocolli di comunicazione. In termini di protocolli di comunicazione, sviluppa software per note aziende come Selex e Thales, dove viene caricato nei ricetrasmettitori di queste aziende. L'azienda ha sviluppato la sua nuova stazione radio UHF MaxTech SDR, che è stata testata da uno dei suoi clienti. La radio dispone di protocolli di comunicazione FM analogici incorporati che possono essere inclusi nelle reti radio civili utilizzate dai servizi di emergenza, come il Ministero delle Emergenze, allo stesso tempo, consente di organizzare reti con canali di comunicazione a banda stretta e a banda larga. MaxTech ha completato le consegne del suo nuovo sistema. Per illustrare come i suoi prodotti possono integrarsi con le reti di comunicazione esistenti, MaxTech ha rivelato che sta lavorando a un progetto in Estremo Oriente che equipaggerà le sue radio presso stazioni di polizia remote situate in aree di confine isolate. La polizia utilizzerà le radio MaxTech, il cui traffico sarà trasmesso su un protocollo di rete che collegherà queste radio ai sistemi di comunicazione satellitare e alle reti cellulari esistenti in modo che possano comunicare con i centri di comando a livello locale e nazionale.
UTC
La comunicazione subacquea non è mai stata facile. Sebbene il suono viaggi più velocemente nell'acqua, gli umani non hanno acquisito la capacità di parlare e comprendere sott'acqua e, molto probabilmente, non saranno in grado di farlo per le prossime migliaia di anni. Il sistema Underwater Digital Interface (UDI) di UTC risolve parzialmente questo problema. È un modem acustico per lo scambio di messaggi di testo tra nuotatori subacquei. Utilizzando onde ultrasoniche, il sistema fornisce comunicazione, trasmissione e ricezione digitali complete utilizzando un'unica antenna. Ogni dispositivo può trasmettere 14 messaggi predefiniti e possono essere aggiunti al dispositivo da un laptop tramite un cavo USB. Dopo aver inviato un messaggio ad altri destinatari, il mittente riceve la conferma che il messaggio è stato recapitato. Per aiutare i nuotatori in caso di emergenza, il sistema UDI, che si presenta sotto forma di display da polso, ha un pulsante SOS. Quando fai clic su di esso, trasmette la posizione del nuotatore e la profondità a cui si trova. Ogni display da polso ha una portata fino a un chilometro; con un uso continuo, la batteria dura 10 ore. Il prodotto è stato testato a profondità fino a 100 metri. Ogni rete Acoustic Modem può connettere fino a 14 nuotatori.
guerra elettronica
CUCIRE-DV
Data l'esperienza dell'azienda nell'elettronica per la difesa, non sorprende che Rafael offra prodotti nel campo della guerra elettronica (EW). Ad esempio, il sistema di guerra elettronica marittima SEWS-DV copre la gamma radar di 0,2-40 GHz dello spettro elettromagnetico. SEWS-DV è in servizio con la Marina israeliana. Può essere installato su sottomarini, navi di superficie, nonché su aerei da pattugliamento dell'aviazione costiera. Sebbene la società non fornisca dettagli specifici, afferma che SEWS-DV ha una libreria di minacce estesa, sebbene sia vuota quando venduta e l'acquirente la riempia da solo quando viene utilizzato il sistema SEWS-DV.
L'assegnazione delle frequenze nel sistema SEWS-DV fornisce un contributo importante alla protezione della nave. I missili antinave utilizzano tipicamente radar di guida in banda Ka a onde millimetriche. Una caratteristica della traiettoria di volo di tali missili è che tendono a volare il più vicino possibile alla superficie per impedire il rilevamento, facilitato anche dalle loro dimensioni fisiche relativamente ridotte. Di conseguenza, tali sistemi di supporto elettronico, come SEWS-DV, possono rilevare relativamente facilmente le radiazioni missilistiche smascheranti, dopodiché la nave può intraprendere azioni evasive attraverso manovre aggressive, utilizzare contromisure o lanciare un attacco cinetico.
SPS-65 (V)
Elbit Systems, inoltre, non rifugge dai sistemi di guerra elettronica. Diversi anni fa, ha annunciato i suoi nuovi prodotti, tra cui la piattaforma elettronica di ricognizione e disturbo SPS-65 (V) 5. Secondo l'azienda, la piattaforma SPS-65 (V) 5 offre un'ampia gamma di funzionalità ed è abbastanza competitiva per dimensioni, peso e consumo energetico. Le frequenze coperte dall'SPS-65 (V) 5 vanno dalla gamma inferiore (circa 64-88 MHz) a 18 GHz. Per i segnali, il sistema è in grado di rilevare ripetizioni di impulsi convenzionali, onde continue e ripetizioni di impulsi elevati. Inoltre, l'SPS-65 (V) 5 fornisce una funzione di avviso laser per laser multibanda, laser a impulsi singoli o multipli. Il sistema SPS-65 (V) 5 può essere portato a bordo di vari tipi di piattaforme aeree, compresi i droni compatibili con il bus dati MIL-STD-1553, nonché gli standard tecnici RS422 e RS232LAN. Elbit Systems produce il sistema SPS-65 in diverse versioni tra cui (V) 1, (V) 2, (V) 3 e (V) 5. Le principali differenze tra queste opzioni risiedono nella consistente riduzione del numero di unità elettroniche. Ad esempio, i "cervelli" dell'SPS-65 sono alloggiati in un'unica unità a cambio rapido, che a sua volta è collegata a otto sensori laser e radar installati in diverse posizioni sull'aeromobile, che consente una copertura a 360° su tutti gli aspetti. Nel medio termine, Elbit intende sviluppare un'estensione a 40 GHz, che richiederà l'installazione di più antenne sull'aeromobile. Elbit Systems ha diversi clienti SPS-65 (V) 5 che stanno pianificando di equipaggiare le loro piattaforme con equipaggio. Inoltre, l'azienda spera di ricevere un ordine dalle forze armate israeliane per i sistemi SPS-65 (V) 5 da installare sui droni.
Nave sistema di guerra elettronica digitale della società Rafael SEWS-DV. La sua gamma di frequenza operativa è 0,5-40 GHz, che gli consente di rilevare radar a onde millimetriche missilistici anti-nave; inoltre, è in grado di svolgere le funzioni di soppressione elettronica
SKYFIX
L'SPS-65 (V) è affiancato dall'intelligenza radiofonica SkyFix e dal sistema di ricerca della direzione, che è un'apparecchiatura di guerra elettronica installata sui droni. Il sistema SkyFix è costituito da una famiglia di prodotti tra cui SkyFix Comint / DF, SkyFix / G, che può bloccare le reti tattiche e SkyFix – Cellular, che può bloccare i telefoni cellulari. Tutti i prodotti SkyFix possono cercare l'intera gamma di obiettivi, monitorare e classificare le frequenze selezionate e jam. Il sistema SkyFix è installato sul drone Hermes-450, così come sul più grande Hermes-900.
SkyFix combinato con SkyJam
Gestione del campo di battaglia e gestione operativa
DAP - SISTEMI ELBIT
Elbit Systems, con sede ad Haifa, si è affermata come fornitore leader di elettronica militare sin dalla sua fondazione nel 1967. Attualmente è a capo dello sviluppo del software di controllo del combattimento per il DAP (Digital Army Program) dell'esercito israeliano, che funziona sulla rete a banda larga Tiger/Torc2h. Il sistema DAP, entrato in servizio nel 2008-2009, fornisce un sistema di controllo del combattimento per tutti i rami dell'esercito, comprese le unità corazzate, di artiglieria, di ingegneria, di fanteria, di ricognizione e di logistica. Collega tutti i gradi di comando, dal livello del corpo fino al singolo soldato.
Il programma DAP è costruito attorno a una suite software di base che si adatta al livello di comando e al ramo di servizio in cui viene utilizzato. Da diversi anni Elbit sta lavorando su algoritmi in grado di "ripulire" la quantità di informazioni che proviene da sensori a diversi livelli di comando, in modo che gli utenti non "affoghino" nei dati. Questo sarà implementato nel sistema DAP attraverso un nuovo software, che sarà ampiamente utilizzato dall'esercito israeliano nei prossimi due anni.
Gestione operativa - MPREST
MPrest è inoltre specializzato in software di controllo operativo (OA). Ha preso parte attiva allo sviluppo dell'architettura di controllo operativo per il sistema di difesa aerea Iron Dome. La forza dell'azienda risiede nel fatto che sviluppa un'infrastruttura tipica per un sistema OA, che può poi essere venduta ai clienti e adattata alle loro esigenze. Ad esempio, anche l'aeronautica israeliana ha adattato un'infrastruttura simile. MPrest afferma di poter installare un sistema di amplificatori operazionali in meno di 24 ore utilizzando i suoi blocchi funzionali generici. Nel settore civile, MPrest sta sviluppando un sistema di amplificatori operazionali per le aziende elettriche israeliane. Sarà in grado di connettere fino a 300 siti, sia abitati che disabitati. Mprest OS Il software del sistema operativo basato su Windows è stato utilizzato in un'ampia varietà di applicazioni, dalle stazioni di controllo a terra dei droni ai sistemi di sicurezza delle frontiere.
silenziatori
TECNOLOGIE FANTASMA
Israele è ben consapevole di quanto possano essere letali e distruttive le auto piene di esplosivo. Non sorprende che aziende israeliane come Phantom Technologies producano disturbatori di telefoni cellulari analogici e digitali e altre apparecchiature per combattere bombe direzionali lungo la strada e veicoli esplosivi. Questa apparecchiatura può essere sotto forma di jammer tattici indossabili e mobili, amplificatori di potenza e sistemi di disturbo per grandi aree, come le carceri, dove è vietato l'uso dei telefoni cellulari. Per la sicurezza mobile, Phantom Technologies fornisce silenziatori per convogli sotto forma di sistemi montati su veicoli e dispositivi di trasporto nascosti.
SKYFIX - ELBIT
Il sistema SkyFix è un'apparecchiatura di guerra elettronica di bordo installata su droni (già menzionata in precedenza per quanto riguarda l'installazione su Hermes-450 e Hermes-900). Si compone infatti di una famiglia che comprende SkyFix Comint/DF e SkyFix/G, nonché un sistema di disturbo delle comunicazioni mobili SkyFix – Cellular.
ATALD - IMI
In termini di sopravvivenza e sistemi di protezione, qui la società IMI ha ottenuto un certo successo con il suo obiettivo di richiamo aereo Atald, da quando è stato adottato dalla US Navy. Il sistema può essere configurato con diverse apparecchiature - radiofrequenza, infrarossi o combinate - simulando bersagli moderni in modo da "sovraccaricare" i sistemi difensivi di una nave nemica. Atald può generare vari richiami, simulare l'area di riflessione effettiva e la velocità dei bersagli e anche essere programmato per determinate caratteristiche del loro volo. Il vettore ha una lunghezza di 2,34 metri, un'apertura alare di 1,55 metri, pesa 170 kg e può raggiungere velocità fino a 260 m / s grazie al suo motore turbo del peso di 77 kg. Quando si vola a bassa quota fino a 6800 metri, il bersaglio esca ha una durata di volo di 18 minuti, che aumenta a 35 minuti quando si vola ad altitudini fino a 9000 metri.
Elbit Systems guida il programma Command and Control Automation (DAP) dell'esercito israeliano, che fornisce software di comando e controllo attraverso la rete a banda larga Tiger / Torch per tutti i rami dell'esercito
Il sistema optoelettronico stabilizzato (nella foto Minipop) è una combinazione altamente sofisticata e compatta di elettronica e meccanica di alta precisione.
Sistemi optoelettronici stabilizzati
Quest'area è principalmente divisa tra Elbit, IAI, Controp, Top I Vision ed Esc Baz, che producono molti sistemi, anche se Rafael ha il proprio sistema Toplite qui, che, secondo l'azienda, ha stabilito un record unico, poiché è installato “su ogni nave US Navy”
Inizialmente più focalizzati sulle applicazioni aeree, i "palloni" stabilizzati, come vengono talvolta chiamati, stanno ora diventando parte integrante dei sistemi terrestri e marittimi controllati a distanza e robotici. Nelle applicazioni terrestri, sono molto apprezzati per la loro capacità di catturare immagini di alta qualità di oggetti distanti, come dalla cima di un albero telescopico. Nel regno marittimo, sono assolutamente essenziali sui motoscafi robotici.
ELBIT
La linea di prodotti Elbit comprende quattro prodotti principali: Amp, Compass, Dcompass e Microcopass.
Il più pesante di questi è il sistema Amps del peso di 85 kg, progettato per l'osservazione a lungo raggio dello spazio marino da aeromobili di grandi dimensioni, sia con equipaggio (di norma, aerei ed elicotteri speciali per l'osservazione della fascia costiera) che senza equipaggio (ad esempio, può essere il proprio drone Hermes 900 di Elbit). I sensori inclusi, di norma, sono configurati in base alle esigenze del cliente (esiste già un acquirente europeo), ma includono principalmente una telecamera CCD, una telecamera a infrarossi e un convertitore di radiazioni infrarosse su una matrice CCD. L'analisi delle immagini è notevolmente semplificata grazie all'uso del nostro GPS e del sistema di navigazione inerziale, che consentono un accurato riferimento dell'immagine al terreno.
Il sistema di ricognizione ottica o stazione optoelettronica di ricerca topografica Bussola del peso di 38 kg e un diametro di 15 pollici è più destinato alle piattaforme offshore. Il suo canale diurno ad alta risoluzione utilizza una telecamera CCD a colori di grande formato con tre campi visivi, ovvero 0-6°x0,45°, 21,25°x16° e 25°x19°. La telecamera a infrarossi raffreddata di terza generazione si basa su una matrice 640x512. I sensori laser includono due canali, uno per un telemetro da 154 μm sicuro per gli occhi e uno per il puntamento con un laser da 1.064 μm, sebbene sia possibile utilizzare un emettitore da 830 nm compatibile con i sistemi di visione notturna.
Il sistema Dcompass, destinato alle piattaforme aeree, ha anch'esso un diametro di 15 pollici e sostanzialmente la stessa configurazione, si aggiungono solo una telecamera CCD da 1394x1040 pixel e la geolocalizzazione grazie ad un'unità di misura inerziale. Il peso della palla varia da 33 a 38 kg.
La Microbussola, un sistema optoelettronico da 8,2 pollici, pesa 9 kg e fornisce un azimut di 360° e una copertura di elevazione di +30°/–90°. Include una telecamera CCD con ingrandimento, termocamera di seconda generazione 3-5 μm con una matrice di 640x512 pixel e campi visivi di 2,5 ° x2 ° e 17,5° x14 °, un dispositivo di illuminazione del bersaglio compatibile con la visione notturna di 830 μm occhiali con una portata di 10 km e un telemetro laser opzionale da 1, 54 micron con una portata di 4 km. Di norma, il sistema è installato su droni e robot di terra.
Una linea di popolari sistemi optoelettronici stabilizzati di Elbit: Ampere, Bussola e Microbussola
Micropop (in alto) e Minipop sono membri tipici della famiglia di sistemi stabilizzati Tamam di IAI.
Le vendite di Recce-U hanno già raggiunto le 60 unità e, in base alle sue capacità, potrebbe finalmente avvicinarsi al traguardo dei 1.300 sistemi Reccelite venduti
L'onnipresente sistema Toplite è installato su elicotteri, aeroplani, navi, alberi telescopici di veicoli terrestri
IAI
La divisione IAI di Tamam è specializzata in tutti i tipi di sistemi elettronici di ricognizione e navigazione e non sorprende che abbia sviluppato una linea completa di sistemi optoelettronici girostabilizzati, dal semplice Pop 200, alla più complessa serie Mosp fino all'ultimo avanzato Pop300D -Sistemi HD, che sono stati venduti oltre 1000 pezzi in tutto il mondo.
Il sistema Pop 300D-HD del peso di 20 kg e un diametro di 10,4 pollici include (come si può vedere dalla designazione) una termocamera ad alta risoluzione da 3-5 micron con una matrice di 1280x1024 pixel su antimonide di indio. Il canale diurno non ha nulla di cui vantarsi, poiché si basa su un sensore CMOS con una risoluzione di 1920x1080 pixel. Inoltre, sono installati un doppio telemetro laser sicuro per gli occhi (1,06 μm e 1,54 μm), un puntatore laser da 830 nm e una macchina di tracciamento video.
RAFAEL
La "sfera" Toplite stabilizzata e temprata di Rafael da 16 pollici è progettata per una vasta gamma di applicazioni aeree, terrestri e marine. Il sistema con caratteristiche superiori, denominato Toplite III, comprende una termocamera da 3-5 micron con matrice 640x480 con campi visivi di 1°x0,77°, 4,4°x3,3° e 24°x18°. Il sistema da 59 kg ospita anche una fotocamera diurna (ampia selezione), un telemetro laser da 1,54 micron e un telemetro laser a doppia portata 1, 06/1, 57 micron.
Nell'ambito dei sensori che spesso vengono installati sui droni, va menzionato anche il Recce-U di Rafael. Il sistema di container è infatti una versione più piccola e leggera del collaudato sistema Reccelite che si trova su aerei da combattimento o aerei da ricognizione a lungo raggio più grandi; Reccelite stesso è un discendente del precedente sistema Litening.
Mostrata in una mostra a Parigi nel 2009, la stazione Recce-U può essere installata su droni MALE, come Heron e più grandi; è stata ordinata da Italia, Paesi Bassi, Germania, Spagna e ha operato in Afghanistan. Il sistema funziona in combinazione con una stazione di terra fissa o mobile tramite un canale di trasmissione dati SDV-53 con una portata di 250 km, raccoglie sia immagini digitali a infrarossi che "visibili" ad alta risoluzione, può combinarle e incollarle in tempo reale, sebbene alcune immagini possono essere ingrandite se necessario… L'incollaggio è senza soluzione di continuità perché viene eseguito a livello di pixel.
Con caratteristiche simili (può rilevare linee elettriche da un'altitudine di 4500 metri), il sistema Recce-U diventa particolarmente utile nella ricerca di mine antiuomo stradali, in quanto può eseguire sovrapposizioni di immagini ad alta precisione, che facilitano l'identificazione dei cambiamenti nel forma di terreno aperto o oggetti spostati. Il sistema Recce-U ha superato i test di prova, durante i quali sono stati nascosti 144 oggetti. In un'ora e mezza ne trovò 126.
Il prodotto di punta di Controp è una piattaforma girostabilizzata del peso di 22,5 kg con una termocamera da 3-5 micron e una telecamera diurna, che, tra l'altro, è installata su elicotteri e droni della Marina Militare. Controp ha aperto la strada alla termocamera con zoom continuo
Questi sistemi optoelettronici stabilizzati della serie Stamp di piccole dimensioni (data per la scala) e leggeri sono stati sviluppati da Controp. Al centro, il sistema D-Stamp ha una telecamera CCD con ingrandimento x10 con una modalità di tracciamento inerziale con una modalità di mantenimento delle coordinate opzionale. L'U-Stamp a sinistra ha una termocamera non raffreddata con due campi visivi, mentre il TR-Stamp a destra ospita una termocamera raffreddata da 3-5 μm, una telecamera CCD con zoom e un telemetro laser.
Tra i sensori stabilizzati alla luce per droni leggeri prodotti da Top I Vision, c'è una fotocamera da 950 grammi Lev 2 (in alto) e una fotocamera Lev 6 da 1,5 kg, a cui è stata aggiunta una termocamera non raffreddata.
CONTROP
Controp è noto principalmente come fornitore di piccoli sistemi optoelettronici stabilizzati per droni piccoli e leggeri. Anche numerosi droni leggeri realizzati in altri paesi sono dotati dell'uno o dell'altro modello della serie Stamp.
Tuttavia, l'azienda di 210 uomini produce anche stazioni stabilizzate più grandi e potenti per elicotteri (ad esempio DSP-1), piattaforme offshore e veicoli di ogni tipo, nonché potenti termocamere (incluso un sistema Spider stabilizzato per palloni con un raggio di 15 km), sistemi automatici antintrusione e antenne stabilizzate. La termocamera Fox di terza generazione con sensore 320x256, installata sui sistemi più inaspettati (inclusi Tamam Mops e Controp DSP-1), è dotata di controllo automatico del guadagno e funzioni di miglioramento dell'immagine. Attualmente, le esportazioni rappresentano l'84% dell'attività di Controp, una cifra che era solo del 3% 15 anni fa.
Uno degli ultimi sistemi AVIV-LR di Esc Baz. Basato su una termocamera Layla non raffreddata, la sua funzione di elaborazione del segnale digitale consente l'aggiunta di una telecamera CCD diurna. Il sistema AVIV-LR ha anche uno zoom ottico di 25-225 mm
TOP I VISIONE
Il produttore di droni Top I Vision (già menzionato in questa serie di articoli) produce anche una propria linea di avionica stabilizzata per droni leggeri lanciati a mano. La serie Lev 2 stabilizzata su due assi pesa fino a un chilogrammo. L'azienda realizza anche sistemi della serie Liv 4 del peso di circa 3,5 kg con telecamera CCD con ingrandimento x40; la serie Lev 6 Dual con un peso totale di 1,5 kg include una telecamera diurna e una termocamera non raffreddata.
ESC BAZ
Esc Baz è specializzato in sistemi di sorveglianza cablati, wireless e portatili, nonché in sistemi di comunicazione tattica per la sicurezza nazionale e le strutture militari. I suoi sistemi di sorveglianza e monitoraggio includono soluzioni chiavi in mano per la protezione perimetrale, la protezione dei veicoli blindati e sistemi mobili rapidamente dispiegabili.
La maggior parte dei sistemi tattici del catalogo Esc Baz, compresi quelli della categoria dei sistemi di sorveglianza portatili, ad esempio il sistema di sorveglianza modulare telecomandato AMI, sono progettati per monitorare il campo di battaglia a distanza ravvicinata, media e lunga. Un altro sistema di sorveglianza remota Rooster è dotato di una testa panoramica motorizzata che può accettare binocoli palmari a imaging termico o altri sensori optoelettronici, consentendo ai soldati di osservare senza timore di essere individuati dai cecchini. Questi sistemi sono controllati a distanza dai sistemi di monitoraggio e controllo multifunzione Max e Max II di Esc Baz.
Il portafoglio dell'azienda comprende una serie di sistemi di monitoraggio e sorveglianza a corto e lungo raggio. Attualmente, Esc Baz si concentra principalmente su nuovi sistemi a lungo raggio non raffreddati in grado di rilevare una persona a una distanza di 6 km. Uno di questi con la designazione AVIV-LR, progettato per strutture militari e paramilitari per svolgere compiti di sorveglianza e monitoraggio, si basa su un'unità panoramica ad alta precisione e un sensore giorno / notte. Il canale notturno in questo sistema è rappresentato da una termocamera Layla non raffreddata con elaborazione del segnale video digitale. La telecamera dispone di un ingresso video integrato per una telecamera a colori CCD diurna opzionale per immagini diurne ottimizzate. Il sistema ha un ingrandimento ottico continuo di 25-225 mm, due processori video integrati e una funzione di stabilizzazione video, che consente di ottenere immagini di altissima qualità. Con l'aggiunta di un telemetro laser GPS e di una girobussola, l'AVIV-LR può diventare un ausilio per il puntamento. Inoltre, il sistema può anche integrarsi con altri sistemi come radar, sistemi di recinzione o sensori a terra non presidiati. Quando è incorporata una termocamera da 25 micron con matrice 384x288 pixel, il dispositivo AVIV-LR permette di identificare una persona a 4100 metri e riconoscerla a 1300 metri, mentre una termocamera da 17 micron con matrice 640x480 aumenta queste cifre a 6100 e 1900 metri, rispettivamente.
Sopra c'è il satellite IAI Amos-5. Ci sono già stati diversi lanci del razzo Shavit (sotto) dal complesso di Palmachim. Il razzo è in grado di lanciare in orbita un carico del peso di 800 kg
Spazio
Oltre ai satelliti, IAI produce veicoli di lancio Shavit. Questo razzo è stato lanciato per la prima volta nel settembre 1988. I lanci di missili sono effettuati dall'aeronautica israeliana Palmachim, situata nel sud di Israele, sulla costa mediterranea. Il lancio viene effettuato in direzione ovest per evitare un volo missilistico sul territorio dei paesi confinanti con Israele.
Mantenere e rafforzare l'aviazione israeliana è una priorità assoluta per IAI, sebbene la compagnia sia attiva anche "l'ultima frontiera" nel settore spaziale. Attualmente, uno dei progetti di maggior successo della società IAI è il satellite Amos-4, l'ultimo della serie di satelliti per comunicazioni Amos. Questo satellite pesa circa 4.000 kg e ha una potenza di 4.100 watt. Amos-4 è stato lanciato in orbita geostazionaria nell'agosto 2013 per fornire copertura di comunicazione per il sud-est asiatico ed è ancora in orbita oggi. Il satellite Amos-5 di IAI, lanciato nel dicembre 2011, era destinato a fornire servizi di comunicazione in Africa, Medio Oriente ed Europa, ma è stato perso alla fine del 2015. Il lancio del prossimo satellite, Amos-6, è previsto per il 2016. Peserà circa 4500 kg e sarà dotato di 40 transponder (ripetitori). Il satellite dovrebbe sostituire l'obsoleto Amos-2, lanciato nel 2003. Fornirà servizi di comunicazione in Medio Oriente, Europa e sulla costa orientale del Nord America, inclusi televisione, radio e Internet. È possibile che l'Amos-6 sarà seguito dall'Amos-7, sebbene lo sviluppo di questo satellite non sia ancora iniziato.
Insieme alla famiglia di satelliti per comunicazioni Amos, IAI ha sviluppato il satellite da ricognizione OptSat-3000 di nuova generazione. Con una massa di 400 kg e una durata prevista di circa sei anni, OptSat-3000 fornirà immagini panoramiche e multispettrali ad alta risoluzione. Si prevede di lanciare quest'anno. In caso contrario, il progetto verrà chiuso. Per la sorveglianza radar, IAI ha creato TecSAR, un satellite da ricognizione radar ad apertura sintetica 24 ore su 24 che esegue l'imaging a quattro modalità. È stato lanciato nel 2008 ed è ancora in orbita oggi. Le immagini catturate dal satellite TecSAR vengono trasmesse alla Terra tramite un collegamento dati in banda X.
La serie dell'industria della difesa israeliana è stata completata.
