Nel materiale sulla costruzione di nuovi sottomarini per la flotta russa di Ur, coloro che hanno consegnato il Kazan sono state espresse diverse considerazioni su come questa direzione dovrebbe, in teoria, svilupparsi. Sono lieto di annunciare che sono emerse informazioni secondo cui i sottomarini strategici a propulsione nucleare di classe Borei saranno prodotti anche dopo che la flotta avrà ricevuto le dieci navi appaltate.
Un membro del consiglio della Commissione militare-industriale della Federazione Russa, membro del Consiglio marittimo sotto il governo, Vladimir Pospelov, in un'intervista a RIA Novosti, ha affermato che la Russia potrebbe continuare la costruzione di Boreev dopo il 2030.
Qui, ovviamente, la parola "può" è alquanto fastidiosa. Perché la Russia potrebbe continuare a costruire sottomarini missilistici, oppure no. L'elemento di sospensione della situazione è ancora presente. Ma procederemo dal fatto che "può" significa "sarà".
In effetti, il 2030 è un traguardo molto importante per la flotta. Questa è l'ultima linea operativa e il successivo ritiro dalla flotta di sottomarini nucleari di fabbricazione sovietica. Si tratta dei progetti 667BDR "Kalmar" e 667BDRM "Dolphin", che dopo il 2030 andranno in dismissione.
Delle 14 barche del progetto 667BDR, solo una è rimasta in servizio oggi. La flotta del Pacifico è il K-44 "Ryazan", in servizio dal 1982. "Solo" 39 anni. E con la prospettiva del ritiro dalla flotta - e tutti i 48.
Con Dolphins, tutto è più facile e più difficile allo stesso tempo. Furono varati più tardi del Kalmarov, dal 1984 al 1990, una barca all'anno. Il K-64 "Podmoskovye" è stato convertito in un vettore di piccoli sottomarini speciali, i restanti sei servono, dopo aver subito una serie di riparazioni e riequipaggiamenti dall'R-29RM ai più moderni R-29MU2 Sineva e R-29MU2.1 Rivestimento.
Cioè, al momento del "Rubicon" nel 2030, le barche avranno dai 46 ai 40 anni. Diciamolo chiaro, è il limite di età. E non varrebbe la pena rischiare di continuare a usare barche, seppur armate di armi moderne. Questo è davvero pericoloso.
E diciamocelo: dobbiamo essere in grado di costruire nuove barche per sostituire quelle vecchie. Almeno, se davvero non importa in termini di finanze, nel nostro stato, per volontà del destino, c'è una persona che può prendere in prestito dagli amici. Eppure, nel nostro caso, non per le Olimpiadi, ma per una questione più importante. Così…
Quindi, ha davvero senso fermarsi a dieci "Boreas"? Ovviamente no. Abbiamo un documento fondamentale, ovvero il Trattato START III. Limitando le armi offensive strategiche che compongono le armi di Borey, Kalmar, Dolphin.
Cosa dice la lettera del Trattato START-3?
Come puoi vedere, il Trattato START-3 limita chiaramente il numero di missili e cariche, ma non limita affatto il numero di vettori (navi, sottomarini, aerei) ad eccezione dei bombardieri strategici. Tu-95 e Tu-160 dalla nostra parte e B-52, B-1 e B-2 dalla parte americana.
Ciò significa che è possibile costruire sottomarini, il che significa che è necessario. Perché il Trattato non fa differenza tra un missile lanciato da un lanciatore o silo terrestre e da un sottomarino. Sì, un vettore missilistico sottomarino costa molto di più di un lanciatore terrestre. Ma è anche molto più difficile rilevarlo rispetto a un'installazione a terra. E dove si trovano i lanciatori di silo, e così tutti lo sanno da molto tempo.
E abbiamo ancora meno missili degli americani. Quindi, secondo il Trattato START-3, è possibile costruire tranquillamente e con calma barche che trasporteranno tranquillamente e con calma missili fino al punto di salva. Ad una certa distanza dagli oggetti di distruzione, ma comunque, a una distanza molto più breve rispetto ai lanciatori terrestri. È impossibile intercettarlo. Di punto in bianco.
Borey, un vettore missilistico del Progetto 995A, si è generalmente dimostrato una barca di grande successo e, soprattutto, economica. 23, 2 miliardi di rubli (313 milioni di dollari) rispetto a 47 miliardi di rubli per il progetto "Ash-M" 885 (600 milioni di dollari).
Negli Stati Uniti, tra l'altro, amano discutere delle conseguenze di un attacco di un incrociatore sottomarino russo con missili Bulava. Rispettato e obiettivo a modo suo, We Are The Mighty ha modellato la situazione con un sottomarino russo della classe Borey, che, anche a ovest delle Hawaii, potrebbe vaporizzare New York.
I computer degli americani hanno dimostrato che 96 testate con una resa totale di oltre 9.000 chilotoni da 16 missili Bulava possono compiere azioni molto tristi (dal punto di vista americano) sul territorio degli Stati Uniti praticamente impunemente.
E non è necessario ricaricare. Nel caso della Terza Guerra Mondiale, non ci sarà da nessuna parte, e non ce n'è bisogno. New York vale più di 300 milioni di dollari. Non è vero?
Ma "Borey" arriverà. Non è facile trovarlo, e anche se è stato trovato, la nave è più che piena di denti. Otto tubi lanciasiluri da 533 mm, da cui puoi lanciare qualsiasi cosa. Il set è ricco: siluri, siluri a razzo, mine semoventi, missili antisommergibile PLRK "Waterfall", missili da crociera "Calibre-PL", in generale, tutto ciò che può essere caricato nel dispositivo - quindi puoi rifuggire.
Puoi imbarcare fino a 40 diversi siluri e missili.
Inoltre, alla base (non si ricaricano in mare), puoi caricare cose interessanti come il dispositivo di contromisura idroacustica semovente (SGAPD) MG-104 "Brosok" o MG-114 "Beryl". Nonostante il calibro di questi aggeggi sia anche di 533 mm, non vengono caricati in tubi lanciasiluri, ma in lanciatori speciali REPS-324 "Shlagbaum". Un dispositivo molto simile a un siluro galleggia sott'acqua e dice a tutte le stazioni idroacustiche nemiche che si tratta di un sottomarino molto grande e arrogante. Manovra, cambia rotta, profondità, interferisce. E poi, quando la risorsa è esaurita, fa semplicemente esplodere le bolle e va a fondo.
Un'impressione molto piacevole è data dall'immagine della presenza di 10 "Boreis" nella nostra flotta. Ma ancora meglio sarebbe una foto di 15 o 20 di queste navi.
Ed ecco perché.
Gli americani non sono affatto stupidi. Oggi, il ruolo di vettori missilistici strategici è svolto da 18 imbarcazioni di classe Ohio.
Il primo è stato commissionato nel 1981, l'ultimo nel 1996. E hanno in programma di cambiarli a partire dal 2031. In effetti, 50 anni dopo l'inizio dell'attività dell'Ohio.
Cioè, negli Stati Uniti le cose non vanno meglio delle nostre, e anche peggio. Abbiamo Borei, ma la loro Columbia è appena in fase di sviluppo. La differenza tra carta e onde è palpabile.
E così, a partire dal 2031, gli Stati Uniti progettano di costruire e commissionare 12 barche della classe Columbia. E tutti i 18 Ohio si ritireranno.
Di conseguenza, abbiamo tempo per una sostituzione calma e sistematica di "Squali", "Delfini" e "Calamari" per "Borei". Non è così difficile come sembra, il processo è stato padroneggiato ed è in corso. Hai solo bisogno di estenderlo.
Il Trident-2, che dovrebbe equipaggiare il Columbia, è un ottimo missile.
Potente, veloce, con MIRV, ma… Ma è ancora il 1990. Il nostro "Bulava" semplicemente non può essere peggio, se non altro perché hanno iniziato a svilupparlo nel 1998, sapendo perfettamente cosa sia "Trident".
Il Columbia potrebbe rivelarsi un buon sottomarino, gli americani sanno costruire navi, questo è un dato di fatto. E "Trident-2" della prossima iterazione di D-5 è un'arma piuttosto seria. 8 testate da 475 chilotoni o 14 testate da 100 chilotoni.
E qualcosa deve opporsi a questo. Anche se la Columbia trasporterà 16 missili invece dei 24 dell'Ohio, più Boreis abbiamo, meglio è. Questo è precisamente ciò che viene chiamato "deterrenza nucleare".
192 missili sulla Columbia (e ora 432 sulle barche dell'Ohio) saranno il miglior deterrente per 320 missili Bulava su 20 Borea.
Pertanto, è davvero preferibile non dissipare le forze su progetti dubbi, ma costruire un vero scudo e una spada del paese.
Borei deve continuare a essere costruito in serie. Quei 10 sottomarini devono essere considerati la prima serie, e la seconda deve necessariamente seguire.
Non spaventeremo il nemico con la costruzione di una portaerei entro il 2055. È improbabile che i nostri potenziali avversari si spaventino. Ed ecco una rapida e inevitabile punizione da sotto l'acqua …
Il Boreas deve continuare a essere costruito.
