Bandiera non bianca
I francesi sono più decisi che mai in termini di nuovi sviluppi militari. A dicembre si è appreso dell'inizio dell'attuazione pratica del programma di sviluppo della nuova portaerei Porte Avion Nouvelle Generation o PANG. E ancora prima è stato lanciato il programma Future Combat Air System (FCAS), ovvero nella versione francese del Système de combat aérien du future (SCAF), che prevede la creazione di un caccia di sesta generazione. Francia, Germania e Spagna sono coinvolte nel progetto: l'esperta francese Dassault Aviation è stata dichiarata "primo violino". La Francia è anche un partecipante attivo al Main Ground Combat System o MGCS, un nuovo programma per la creazione di un carro armato europeo di "nuova generazione" (la divisione dei carri armati in generazioni è condizionata), che, tuttavia, come i campioni di cui sopra, apparirà molto presto.
La portaerei può essere definita una sostituzione completamente logica della nave Charles de Gaulle, anche se, a guardarla, PANG sembra troppo costosa e "ingombrante". Il resto dei programmi può essere visto come una risposta dalla Russia. Combattente - come reazione al rafforzamento delle forze aerospaziali e alla costruzione del primo Su-57 seriale di quinta generazione. Il carro armato, come puoi immaginare, era la risposta al nuovo T-14 russo basato sulla piattaforma cingolata pesante Armata.
I francesi (e gli europei in generale) hanno affrontato la questione in modo più che responsabile. Possiamo dire che la nascita di un nuovo veicolo da combattimento è iniziata con la creazione di un'arma per esso, che sarebbe fondamentalmente diversa da tutto ciò che attualmente usano i carri armati della NATO.
Di recente, si è verificato un evento importante e significativo per il programma: la società francese Nexter ha mostrato il concetto di armamento per carri armati ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN), che può essere ottenuto da un veicolo da combattimento di nuova generazione. Questo, in particolare, ha attirato l'attenzione sul noto blog bmpd, pubblicato sotto gli auspici del Centro per l'analisi delle strategie e delle tecnologie.
La principale "delusione" è stata che i francesi hanno deciso di mantenere segreto il calibro della pistola, tuttavia, se si ricordano gli sviluppi del Nexter, non c'è quasi dubbio che stiamo parlando di una pistola da 140 mm. Come promemoria, nel 2019 si è saputo che Nexter aveva armato il carro armato principale Leclerc (MBT) con un enorme cannone da 140 mm e aveva già condotto una serie di test a quel tempo. Il veicolo potenziato ha sparato con successo oltre 200 colpi. Allo stesso tempo, la stessa società ha affermato che la nuova arma è "70 percento più efficace" rispetto ai cannoni da 120 mm esistenti del blocco nordatlantico. Allo stesso tempo si seppe che la pistola non era destinata a Leclerc, ma al nuovo Main Ground Combat System.
Cosa dicono ora i francesi? Una recente dichiarazione di Nexter cita quanto segue:
“Sulla base di soluzioni tecniche che raggiungeranno la piena maturità entro il 2025, ASCALON propone un'architettura aperta progettata per fungere da base per lo sviluppo congiunto all'interno del programma franco-tedesco MGCS, ponendo così le basi per promettenti cannoni e munizioni europei, simili al lavoro precedentemente condotto sul cannone FTMA da 140 mm in cooperazione tra i paesi alleati."
L'obiettivo è molto ambizioso: garantire la superiorità tattica non solo domani (nell'intesa dei francesi si tratta del 30esimo), ma anche nei decenni successivi. La pistola riceverà un caricatore automatico, creato sulla base dell'esperienza nello sviluppo del caricatore automatico del serbatoio Leclerc, nonché una serie di altre innovazioni significative.
Insieme alle soluzioni tecniche di cui sopra, si presentano così:
- Nuovo calibro (probabilmente 140 mm);
- Caricatore automatico;
- Possibilità di utilizzare munizioni telescopiche compatte (con un nucleo perforante sub-calibro), nonché munizioni guidate;
- Freno di bocca di un design fondamentalmente nuovo;
- Sistema controllato di smorzamento dell'impulso del colpo e del rinculo.
In ogni caso, l'uso di un nuovo calibro renderà l'MGCS un nemico che né l'URSS né la Russia hanno mai incontrato in battaglia. In precedenza sono stati effettuati esperimenti con cannoni da carro armato di maggiore potenza in Occidente, ma le nuove tecnologie consentono (almeno in teoria) di renderli sufficientemente compatti e affidabili.
I francesi hanno un concorrente: il tedesco Rheinmetall. Come promemoria, l'anno scorso ha presentato un video che mostrava l'ultimo cannone da 130 mm a canna liscia.
È interessante notare che come base è stato utilizzato il carro armato britannico Challenger 2 e non il famoso Leopard 2 tedesco: devo dire, una soluzione molto originale, data la scarsa popolarità del carro armato britannico nel mondo.
Leo Clerk contro T-14
Pochi lo ricordano ora, ma durante la fiera Eurosatory 2018, il Gruppo KNDS - una joint venture tra la francese Nexter Defense Systems e la tedesca Krauss-Maffei Wegmann - ha presentato il programma EMBT (European Main Battle Tank). Di fatto, una torretta Leclerc è stata semplicemente installata sulla piattaforma Leopard 2. Poche persone hanno apprezzato questo palliativo, tuttavia, secondo i media, può diventare una sorta di "prototipo" del Main Ground Combat System (senza esserne il prototipo nel senso comune, ovviamente).
Quindi, è noto che MGCS dovrebbe incorporare tutte le comprovate tecnologie precedentemente utilizzate su Leclerc e Leopard 2, integrandole con nuove soluzioni tecniche, come il già citato ASCALON. È troppo presto per giudicare l'aspetto dettagliato del carro armato: i requisiti tattici e tecnici per esso dovrebbero essere formulati entro il 2024 e l'inizio dell'arrivo in servizio di nuovi veicoli da combattimento è stato pianificato intorno alla metà degli anni '30.
In generale, l'aspetto di un veicolo armato con un nuovo cannone da 130 mm o 140 mm tra gli europei (anche se in futuro) sarà una sfida per la Russia. Il complesso di protezione attiva (il T-14 è stato ricevuto dal KAZ "Afghanit") ora non sorprende quasi nessuno e il cannone 2A82 da 125 mm installato sul nuovo carro armato russo non ha un vantaggio fondamentale rispetto ai cannoni della NATO.
Come ha scritto TASS l'anno scorso, citando materiali del 38th Research and Testing Institute for Armored Weapons and Military Equipment, l'esercito russo propone in futuro di equipaggiare i carri armati T-14 Armata con una nuova torretta disabitata con un cannone da 152 mm. Cioè, di tornare dove tutto ebbe inizio, ovvero il condizionale "Oggetto 195", che era armato con un cannone da 152 millimetri, e che fu abbandonato negli anni 2000, inviando fondi all'"Armata".
In tutta onestà, il T-14 è, ovviamente, una macchina più moderna, in generale. Sorge però una domanda del tutto naturale: cosa ha impedito di dotarlo inizialmente di un nuovo cannone per ottenere un carro armato davvero rivoluzionario? Senza "ma" e vaghi piani per il futuro.
