Nelle ultime settimane, il presidente della Bielorussia A. Lukashenko ha rilasciato una serie di dichiarazioni sullo sviluppo delle forze armate. Secondo il leader bielorusso, è necessario aggiornare e modernizzare l'esercito, anche con l'aiuto di nuove armi e attrezzature. L'esercito del futuro non dovrebbe essere troppo grande, ma ben equipaggiato e molto potente. In questo caso, le forze armate saranno in grado di svolgere efficacemente i compiti loro assegnati. A. Lukashenko nel prossimo futuro intende "suscitare" il 140esimo impianto di riparazione a Borisov, che è impegnato nel restauro e nell'ammodernamento di vari veicoli corazzati delle forze di terra. Il presidente bielorusso ha esortato l'azienda a intraprendere nuovi progetti: “Smetti di dipingere e levigare gli scafi e cambia qualcosa. Dobbiamo passare a una nuova fase".
A. Lukashenko ha notato che alcune imprese private in Bielorussia stanno già creando i propri progetti di moderni veicoli blindati. Le grandi vecchie fabbriche, a loro volta, stanno "riposando sugli allori" e non hanno fretta di sviluppare nuove armi ed equipaggiamenti. Allo stesso tempo, il capo dello stato ha osservato che le nuove attrezzature dovrebbero essere create da imprese bielorusse.
È probabile che le dichiarazioni del presidente della Bielorussia saranno seguite da decisioni e decreti appropriati. Le forze armate della Repubblica di Bielorussia hanno davvero bisogno di aggiornare la flotta di veicoli blindati. Tutti i veicoli corazzati gestiti dalle forze di terra sono stati costruiti anche prima del crollo dell'Unione Sovietica, il che di conseguenza influisce sulle loro capacità e risorse. L'industria bielorussa ha fatto alcuni tentativi per creare nuovi tipi di veicoli blindati per sostituire i veicoli obsoleti, ma nessuno di questi progetti ha ancora raggiunto la produzione di massa.
Ad esempio, diversi anni fa lo stabilimento di trattori gommati di Minsk (MZKT) ha presentato un progetto per una promettente piattaforma su ruote corazzate MZKT-590100 Umka. Sulla base di un unico telaio, creato tenendo conto delle ultime tendenze nel campo dei veicoli blindati, è stato proposto di costruire veicoli di vario tipo. Secondo i rapporti, il progetto Umka si è fermato prima che iniziasse la costruzione dei prototipi. È del tutto possibile che una delle conseguenze delle recenti dichiarazioni di A. Lukashenko sarà la ripresa dei lavori sul veicolo MZKT-590100, a seguito della quale l'esercito bielorusso sarà in grado di rinnovare la sua flotta di veicoli blindati.
Il progetto Umka è stato lanciato nel 2008. Lo sviluppo di una famiglia di promettenti veicoli corazzati a ruote è stato effettuato da MZKT su base di iniziativa. È stato proposto di sviluppare un telaio universale a quattro assi, sulla base del quale è possibile creare vari tipi di equipaggiamento: un veicolo corazzato, un'ambulanza, un veicolo del personale di comando, un ACS o un "carro armato con ruote". Nella creazione di varie attrezzature per le forze armate, lo stabilimento di trattori gommati di Minsk ha una vasta esperienza, che avrebbe dovuto essere utilizzata in un nuovo progetto. Allo stesso tempo, tuttavia, gli sviluppatori del progetto MZKT-590100 hanno deciso di abbandonare le soluzioni collaudate. Nel progetto Umka è stato proposto di utilizzare nuove idee e soluzioni tecniche.
Soluzioni tecniche avanzate dovevano essere applicate in quasi tutti gli elementi del nuovo progetto. Quindi, invece di una trasmissione meccanica, è stato proposto di utilizzarne una elettrica con un motore elettrico separato su ciascuna ruota. Nella progettazione dello scafo corazzato, era necessario utilizzare i materiali più recenti, compresi i compositi. Infine, la composizione dell'elettronica di bordo avrebbe dovuto consentire all'equipaggio di monitorare la situazione sul campo di battaglia e tenersi in contatto con altri veicoli.
Come risulta dai dati disponibili, il veicolo da combattimento MZKT-590100 doveva essere costruito secondo le ultime tendenze nel campo dei veicoli corazzati. Di fronte allo scafo blindato del veicolo da 14 tonnellate, è stato proposto di posizionare un motore diesel da 490 CV. e un generatore elettrico. È stato proposto di collegare un motore elettrico separato a ciascuna delle otto ruote. Per far girare le ruote, avrebbe dovuto utilizzare un motore asincrono o un motore a magneti permanenti. Il tipo specifico di motori elettrici doveva essere determinato da uno studio speciale.
Secondo i calcoli dei progettisti bielorussi, il veicolo da combattimento "Umka" potrebbe avere caratteristiche piuttosto elevate. La velocità massima sull'autostrada è stata stimata in 130 km / h, su una strada sterrata in condizioni soddisfacenti - 55 km / h. La riserva di carica è stata determinata a livello di 1000 chilometri. Nella parte poppiera dello scafo, un promettente veicolo corazzato doveva avere due eliche a idrogetto con azionamento elettrico. La velocità massima sull'acqua è stata stimata in 12 km/h.
Non ci sono informazioni sul design dello scafo e sul livello di protezione fornito. Probabilmente, il corpo del veicolo corazzato MZKT-590100 doveva resistere al colpo di proiettili di piccole armi, compresi quelli di grosso calibro. Inoltre, non si può escludere la possibilità di utilizzare moduli di prenotazione aggiuntivi incernierati.
Un motore diesel e un generatore elettrico dovevano essere collocati nella parte anteriore del corpo della macchina Umka, così come i posti di lavoro del conducente e del comandante. Dietro di loro, era previsto un posto per l'installazione di una torretta con le armi necessarie. La poppa dello scafo è stata portata sotto il compartimento delle truppe (nella variante di un veicolo corazzato) o sotto il posizionamento del carico utile necessario. Per imbarcare i soldati o caricare il carico nel telo di poppa, l'auto doveva avere una grande portiera. Inoltre, sono state fornite botole sul tetto.
Per monitorare la situazione, l'equipaggio di un promettente veicolo blindato doveva avere un complesso di varie apparecchiature optoelettroniche e radar. Nelle prime fasi del progetto, le apparecchiature elettroniche e le armi avrebbero dovuto essere acquistate da produttori stranieri.
Sulla base del telaio Umka, è stato proposto di sviluppare diversi veicoli per vari scopi. Per le unità di fucili motorizzate, furono offerti veicoli corazzati su ruote e un veicolo da combattimento di fanteria. Dai materiali pubblicati risulta che un veicolo corazzato per il personale basato sull'MZKT-590100 avrebbe dovuto trasportare due torri telecomandate con armamento di mitragliatrici, il che avrebbe aumentato le dimensioni del compartimento delle truppe. BMP "Umka" avrebbe dovuto avere una potenza di fuoco molte volte maggiore. È stato proposto di installare un modulo di combattimento con un cannone automatico e una mitragliatrice, nonché missili guidati anticarro. Inoltre, il nuovo telaio potrebbe diventare la base per una promettente installazione di artiglieria semovente. Per questo, è stato proposto di dotarlo di una torretta con una pistola di calibro fino a 120 mm e una mitragliatrice coassiale.
Ha offerto anche due opzioni per le apparecchiature ausiliarie. Il veicolo medico corazzato doveva essere una versione modificata di un veicolo corazzato per il personale con l'equipaggiamento appropriato. Un promettente veicolo di soccorso corazzato, come concepito dai creatori, avrebbe dovuto trasportare una gru invece di una torre. È stato proposto di posizionare le attrezzature necessarie per le riparazioni all'interno dell'edificio.
Ci si aspettava che il progetto Umka consentisse non solo di rinnovare la flotta di equipaggiamento delle forze armate, ma anche di attirare un certo numero di imprese di difesa bielorusse al lavoro attivo. Nel 2010, gli specialisti dello stabilimento di trattori gommati di Minsk hanno completato uno studio sugli ultimi veicoli corazzati stranieri della stessa classe del loro promettente sviluppo. Inoltre, sono stati identificati i vantaggi e gli svantaggi dei vari sistemi proposti per l'uso nel progetto Umka. Dopo aver formato l'aspetto generale di una promettente piattaforma su ruote, MZKT ha tenuto trattative con diverse imprese bielorusse che potrebbero prendere parte al progetto.
Le imprese hanno trovato un linguaggio comune, ma non sono stati fatti ulteriori lavori. La continuazione del lavoro di ricerca e sviluppo su base iniziativa non è stata possibile, motivo per cui il MZKT ha inviato una richiesta corrispondente al Comitato militare-industriale statale (GVPK). Sfortunatamente, la proposta di creare una famiglia di veicoli corazzati su ruote basata su un'unica piattaforma non interessava il Ministero della Difesa e il GVPK. A causa della mancanza di finanziamenti e dell'interesse di un potenziale cliente, lo stabilimento di trattori gommati di Minsk è stato costretto a ridurre tutti i lavori sul progetto MZKT-590100 Umka.
La cessazione dei lavori sul progetto della piattaforma su ruote Umka, tra le altre cose, ha portato al fatto che l'esercito bielorusso deve ancora utilizzare attrezzature di fabbricazione sovietica. L'industria della difesa della Bielorussia è in grado di effettuare riparazioni tempestive e alcuni tipi di ammodernamento delle attrezzature esistenti, ma le sue risorse non sono illimitate. Ogni anno si sente sempre più la necessità di nuovi veicoli blindati e l'assenza di progetti in quest'area non fa che complicare la situazione. Il tempo mostrerà quali saranno le conseguenze delle ultime dichiarazioni di A. Lukashenko. È del tutto possibile che nel prossimo futuro le imprese bielorusse inizieranno a sviluppare nuove attrezzature per l'esercito. Esiste una certa probabilità che vengano creati nuovi tipi di apparecchiature tenendo conto di eventuali idee stabilite nel progetto MZKT-590100 Umka.
