E se organizzassimo una gara di "saponetta"?

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Anonim

Abbiamo molte persone a cui piace speculare su quanto poco, si dice, oggi nel nostro Paese si faccia per educare le giovani generazioni. Non ci sono circoli scolastici, centri di creatività tecnica per bambini, niente balli, niente canzoni, niente nuoto, niente corse di kart - niente! Gateway continui, birra, colla e droghe. Terribile! “La Russia è persa! In precedenza … "Tuttavia, vedo un'immagine diversa. C'è uno di questi centri per bambini vicino a casa mia. Mia nipote è andata lì e ha ballato e modellato con l'argilla. E c'erano ben due scuole di musica nelle vicinanze, circoli nelle scuole, nella nostra piscina "Sura", situata nel centro della città, se vieni al mattino, allora … puoi diventare sordo dagli schizzi di bambini che ci nuotano dentro. È solo una specie di frenesia dell'acqua: sette piste su 10 sono occupate da bambini di età diverse e tutti nuotano avanti e indietro per un'ora come se fossero istintivi. Poi ne lanciano di nuovi e così via. 7-10 bambini per pista. A volte cinque. Nella classe dove studia mia nipote, ho tenuto lezioni sulla creatività tecnica dalla prima alla quarta, e quanto abbiamo fatto lì …

E se organizzassimo… una gara di "saponetta"?!
E se organizzassimo… una gara di "saponetta"?!

Una moderna "scatola di sapone" non può essere definita una scatola …

Voglio di più? Concordare! Ma puoi inventare molte cose, e la cosa principale è mettere le mani su ciò che vorresti ottenere, e non aspettare che "dall'alto" arrivi e risolva tutti i problemi che hai visto.

Una delle idee personalmente mi perseguita da molto tempo, ma a poco a poco metterò le mani sulla sua soluzione.

E accadde che nel 1956 in URSS fu pubblicato un libro dello scrittore per bambini N. Kalma "Children of Mustard Paradise" sulla difficile situazione della gente comune in America. L'ho letto da qualche parte nel 1964 e ricordo bene che mi è piaciuto molto e, tra l'altro, è su Internet, dove oggi puoi leggerlo e persino ascoltarlo. Per certi versi un libro molto divertente. In esso, ad esempio, alla fine, viene data una spiegazione a parole come "hobby", "business", che in seguito ci sono diventate familiari. E poi è stato da questo libro che ho imparato a conoscere le popolari gare di "tabacco box" tra i ragazzi americani. Descritte nel romanzo, queste stesse "scatole", e in effetti le più vere auto da corsa, erano molto dettagliate. E ho subito voluto fare lo stesso. Ma … ero in una posizione molto peggiore rispetto ai bambini neri più svantaggiati degli Stati Uniti: avevano qualcosa da cui fare una macchina del genere, ma io non ho niente. Né io né i miei compagni di strada.

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Ecco questo libro della mia infanzia.

Nel 1968, ho letto come realizzare un'auto del genere nella rivista "Modelist-Constructor". È stato anche scritto lì che tali auto sono più semplici dei kart, non hanno bisogno di motori e carburante, che sono silenziose e rispettose dell'ambiente, quindi possono essere corse ovunque ci siano strade con grande pendenza. E proprio a Penza abbiamo molte di queste strade, quindi la nostra città è solo un luogo ideale per le competizioni di tali auto con una "pulsione gravitazionale". Cioè, l'idea in URSS è stata riconosciuta come valida, ma per qualche motivo non ha ricevuto l'incarnazione né in quel momento né in seguito. Nel frattempo, queste gare, come la costruzione di tali auto, sono un mezzo eccellente per sviluppare la creatività tecnica dei bambini e formare i futuri piloti.

Ebbene, la storia delle "gare di scatola di sapone" è iniziata nel 1904 in Germania, dove a Francoforte si sono svolte le prime gare automobilistiche fatte in casa per bambini.

Ma il suo nome - "Soapbox Derby" - queste competizioni hanno ricevuto solo nel 1933. Il nome è stato coniato dal fotografo del Dayton Daily News Myron Scott dello stato americano dell'Ohio, che una volta ha visto i bambini costruire le loro auto da scatole di compensato per sapone, vaschette e bagnetti e guidarli per le ripide strade della città. Decise di scrivere un reportage a riguardo, e quando scrisse, si rese subito conto che si trovava di fronte a una vera e propria "miniera d'oro". Dopotutto, questo era il tempo della "Grande Depressione". La gente semplicemente non aveva soldi per l'intrattenimento costoso. E qui hai creatività tecnica e passione - tutte insieme! Inoltre, a Scott piaceva la democrazia e l'intrattenimento di queste competizioni: dopotutto, le auto non richiedevano motori, i materiali erano abbastanza abbordabili e i risultati dipendevano esclusivamente dai "talenti ingegneristici" e dall'abilità di guidare il ragazzo seduto nel cabina "scatola". Pertanto, ha preso l'iniziativa di organizzare tali concorsi su base ufficiale e ha assicurato che si svolgessero a Daytona nello stesso anno, a cui hanno preso parte più di 300 "scatole di sapone". Cioè, la sua idea è stata un successo!

Nel 1934, l'irrequieto Myron Scott riuscì ad organizzare il campionato nazionale Soapbox Derby a Daytona. Tuttavia, furono trasferiti ad Akron l'anno successivo. Inoltre, le autorità cittadine sono state soddisfatte dei risultati di questo evento, che hanno persino assegnato alla loro azienda una vera pista da corsa.

Da quel momento, la città di Akron negli Stati Uniti è diventata la vera capitale delle gare "tabacco box" - e qui ogni anno hanno iniziato a incontrarsi i vincitori del campionato di diversi paesi e stati d'America, e dove è stato determinato il campione del mondo assoluto.

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Vincitore del "Soapbox-derby" 1934.

La popolarità di queste competizioni raggiunse l'apice negli anni '50 - '60, quando la casa automobilistica Chevrolet divenne il loro sponsor. Le star del cinema e della televisione non disdegnavano di apparire su di loro, e talvolta fino a 70.000 persone venivano a sostenere i giovani atleti di età compresa tra 11 e 15 anni. Tuttavia, negli anni '70 del secolo scorso, questo campionato ha perso gradualmente popolarità. Perché è successo?

Il motivo è banale e molto semplice: nel tempo, dopo aver annusato molti soldi, gli adulti si sono avvicinati a questo sport, che ha rovinato tutto. Per vincere, hanno iniziato ad assumere ingegneri professionisti e costruire auto ultramoderne e costose, auto da corsa. Anche i casi di frode sono diventati più frequenti: dove c'è una tote, è inevitabile. Così, nel 1973, il quattordicenne Jimmy Gronen perse il titolo di campione due giorni dopo l'ultima gara, quando la sua auto fu sottoposta a raggi X e scoprì che c'era un elettromagnete nella parte anteriore della sua auto. All'inizio, si è acceso e ha tirato la sua "scatola del sapone" sulla piattaforma metallica situata all'inizio della pista, che ha dato un ulteriore impulso all'auto. L'inventore, zio e tutore ufficiale del fallito campione Robert Lange, è stato perseguito per aver assistito a questo crimine.

Bene, non appena la corsa da uno spettacolo familiare unico ed emozionante si è trasformata in un altro e molto costoso hobby per eccentrici adulti, Chevrolet si è rifiutata di finanziarli. È emersa anche una nuova direzione - la creazione di "macchine da corsa" super perfette senza motore e un nuovo tipo di competizione con loro - "Gare di gravità estrema". Il prezzo per loro è diventato semplicemente proibitivo. La sola fibra di idrocarburi per una di queste macchine è costata $ 15.000, e circa lo stesso è andata alle ruote ea tutto il resto. Ma la loro imponenza con le razze delle normali "scatole" era semplicemente incomparabile.

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Oklahoma Tobacco Box Race.

Le possibilità di riportare questo sport popolare alla sua precedente popolarità sono arrivate nel 2000, quando è stato incluso nel famoso Red Bull Brewing Show of Historic Cars. Questo evento attira ogni anno oltre 100.000 spettatori. Pertanto, al fine di aumentare l'intrattenimento e l'attrattiva della competizione, è stato fatto tutto il possibile. Ad esempio, per le gare del 2004, è stata costruita una rampa di accelerazione con un'altezza di 4,5 metri e una lunghezza di 23 metri, che si è trasformata in una linea di asfalto di cento metri. La pista è stata recintata con paracolpi di paglia. Si è rivelato non così facile guidare il "portasapone" in linea retta: il controllo con l'aiuto di aste flessibili richiedeva una notevole forza e un buon senso della pista. Tuttavia, poi la storia si è ripetuta: ogni anno i "portasapone" sono diventati più complicati, più costosi, e gradualmente la competizione ha perso la sua attrattiva, tanto che queste gare sono state le ultime.

Ma ora, per l'ennesima volta, si svolgono in Lussemburgo, e anche con grande successo! Ad esempio, alle gare del 2011 hanno preso parte 33 auto per bambini in legno e metallo. I piloti avevano un'età compresa tra i 10 ei 16 anni e hanno gareggiato in due categorie: velocità e slalom. Quindi il pubblico (erano circa tremila nella città lussemburghese di Differdange) ha scelto la "scatola" più bella.

Resta da notare che la gara della "scatola del sapone" è molto utile per i bambini, e sotto tutti gli aspetti. I partecipanti alla gara costruiscono i loro carrelli da soli (negli Stati Uniti, ovviamente, è possibile acquistare un kit di costruzione, ma comunque è necessario assemblarlo dalle sue parti). Poiché non esiste un motore e gli automobilisti si muovono in discesa sotto l'influenza della gravità, quindi quando si scende da una buona collina, accelerare a 50-70 km / h, ma non di più, in modo da escludere incidenti gravi. A prima vista, l'organizzazione della pista è un grosso problema. Tuttavia, non le viene richiesto nulla di particolarmente complicato - l'asfalto più ordinario e la presenza di una pendenza notevole - tutto qui per organizzare queste competizioni. Inoltre, all'estero sono spesso in concomitanza con la festività del City Day e sono motivo di pubblicità di bevande e cibo. Tutto questo è di grande interesse per gli sponsor, per non parlare dell'ovvia necessità di sviluppare la creatività tecnica dei bambini nel nostro paese e di distrarre i bambini dal passatempo ozioso!

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Povera, indigente donna di colore nella sua "scatola".

Per quanto riguarda il design, i requisiti principali per la "scatola" si riducono alla presenza di volante, freni e casco sulla testa del guidatore. Gli incidenti stradali e altre lesioni si verificano molto raramente: le ruote piccole non guidano bene sulla strada, quindi se una tale "macchina" si accosta al lato della strada, perde velocità molto rapidamente. È anche abbastanza difficile per lui ribaltarsi, perché il suo raggio di sterzata è ampio e il suo centro di gravità è molto basso. Le collisioni reciproche non sono pericolose: dopotutto, la velocità delle auto in competizione è approssimativamente la stessa e vanno nella stessa direzione.

Inoltre, sia il peso minimo che quello massimo dell'auto possono essere limitati, poiché un'auto più pesante accelera più velocemente. Ma la cosa principale è, ovviamente, l'assenza di un motore. Pertanto, non c'è né rumore né fumi puzzolenti in pista, per cui queste gare possono svolgersi letteralmente nel centro della città.

Il numero delle ruote può essere regolato, ma in ogni caso non possono essere meno di tre o più di quattro. Le auto vengono lanciate da una rampa speciale, una piattaforma che viene sollevata con un martinetto dal lato della pista, impedendo alle auto di rotolare. Alla partenza si abbassa e le auto iniziano a muoversi.

Certo, non è ragionevole guidare in inverno, ma se questa idea interessa a qualcuno, le auto possono essere costruite durante l'inverno e le competizioni possono essere organizzate in primavera o in estate. È un po 'difficile trasportare un'auto del genere sul luogo della competizione, ma se non c'è un'auto, può anche essere rimorchiata dietro di te su una corda, oppure puoi portarla sul posto in taxi con un portapacchi.

Ebbene, le postazioni dei giovani tecnici o delle scuole hanno sempre dei posti dove costruire e riporre tali auto.

Allora perché gli attivisti dell'educazione patriottica dei bambini non dovrebbero semplicemente accettare, e persino iniziare a spingere, l'idea di "corse di scatole da sotto il sapone" nella loro città? E per trascorrerli nel City Day! Di solito, per un evento del genere, né i governatori, né i sindaci, né i candidati a governatori e sindaci, né i candidati alla Duma risparmiano denaro. Quindi dovresti dire loro: “È qui che risiede la tua popolarità, idiota! I bambini sono il tuo futuro elettorato, non i tuoi, quindi quelli di tuo figlio. Pensare! " Guarda, sarà possibile in un posto, i nostri media, vivendo costantemente una carenza di informazioni positive direttamente dalla Russia, gonfieranno questa "iniziativa" e chissà, forse la tua città, costruita su ripide colline, alla fine si trasformerà in una nuova " Nuovo Vasyuki"? !

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