Si svolge in questi giorni a Parigi la 22a esposizione internazionale Euronaval-2010. Inizialmente, questa mostra navale era puramente nazionale. Nel 1994 si espanse in un formato europeo e nel 1996 divenne internazionale. Al momento, il tema del salone si è notevolmente ampliato. In mostra non solo le attrezzature per le forze navali, ma anche molte aree civili. Grande attenzione è dedicata al tema "Sicurezza e Difesa in Mare". Tuttavia, nonostante la Russia sia rappresentata abbastanza bene alla fiera nella capitale francese, l'evento principale associato a Euronaval-2010 per il nostro paese è l'accordo finale sui termini del contratto per l'acquisto delle portaelicotteri Mistral.
Pierre Legros, direttore della società di costruzione navale militare statale francese DCNS, ha dichiarato a RIA Novosti che il vincitore della gara per la fornitura di portaelicotteri universali alla Russia sarà annunciato dopo il 4 novembre e, a quanto pare, i francesi non hanno dubbi su la vittoria della loro domanda. "Siamo pronti, a partire dal 4 novembre, a ricevere un contratto, iniziare la costruzione e completarla in 36 mesi", ha affermato Legros.
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La versatile portaelicotteri Mistral con un dislocamento di 21.000 tonnellate e una lunghezza massima dello scafo di 210 m è in grado di raggiungere una velocità di oltre 18 nodi. L'autonomia di crociera è fino a 20.000 miglia. Il numero dell'equipaggio è di 160 persone, inoltre, la portaelicotteri può imbarcare 450 persone. Il gruppo aereo comprende 16 elicotteri, di cui 6 possono essere schierati contemporaneamente sul ponte di decollo. Il ponte di carico della nave può ospitare più di 40 carri armati o 70 veicoli.
Secondo un rappresentante della compagnia statale francese, la Russia sarà in grado di costruire non due portaelicotteri, ma di più nei cantieri navali nazionali. “Secondo il contratto per la fornitura di portaelicotteri alla Russia, che dovrebbe essere concluso entro la fine del 2010, le prime due navi dovrebbero essere costruite in Francia. Dopo il trasferimento di tecnologia, il cantiere russo potrebbe costruire due o quattro navi. La Russia prenderà questa decisione da sola ", ha detto Legros. Ha espresso la speranza che la parte russa "apprezzerà i vantaggi del Mistral e non si fermerà alla costruzione di due navi". In precedenza è stato riferito che la Russia intende acquistare quattro navi di classe Mistral dalla Francia, a condizione che due navi vengano costruite in Francia e due in Russia.
Inoltre, secondo Legros, DCNS non si limita al trasferimento di tecnologia in Russia. “Sarà una nave con gli stessi sistemi che vengono installati sulle navi della Marina francese. Non ci sono restrizioni ", ha detto Legros. Pertanto, ha negato le notizie di numerosi media russi e stranieri secondo cui le navi di classe Mistral sarebbero state vendute alla Russia senza i più recenti sistemi di controllo. Allo stesso tempo, ha sottolineato che le navi saranno diverse dalle loro controparti francesi. "In particolare, la parte russa ha già chiesto al produttore francese di aumentare lo spessore del ponte di decollo per l'atterraggio di elicotteri russi pesanti e di garantire la sicurezza antighiaccio rafforzando lo scafo della nave", ha affermato il direttore della DCNS. A sua volta, il segretario stampa della marina francese Yugues D'Argentere ha dichiarato a RIA Novosti che tutti i sistemi installati a bordo delle navi di classe Mistral sono stati realizzati in Francia e non negli Stati Uniti o in altri paesi della NATO.
Si scopre che i francesi si comportano come se il contratto per la fornitura di Mistrals fosse già stato firmato. Nel frattempo, questo problema dovrebbe essere risolto formalmente attraverso una gara internazionale, ma non è ancora chiaro se sia stato annunciato o meno. A metà settembre, una fonte di alto livello nel complesso militare-industriale russo ha detto a RIA Novosti che la gara dovrebbe essere annunciata entro la fine di settembre. Tuttavia, a metà ottobre, il capo di stato maggiore delle forze armate russe, generale dell'esercito Nikolai Makarov, che ha partecipato a una riunione del comitato per la difesa della Duma di Stato, ha affermato che il ministero della Difesa non aveva ancora annunciato una gara d'appalto per la acquisto di navi d'assalto anfibie universali di classe Mistral per la Marina russa. “Tutta la documentazione è in preparazione. La competizione sarà annunciata nel prossimo futuro , ha affermato il comandante RIA Novosti il 14 ottobre.
Secondo il Capo di Stato Maggiore, alla gara parteciperanno “almeno quattro Paesi”: Francia, Paesi Bassi, Spagna e Russia. "Chi offre la nave della più alta qualità, tempi più brevi e prezzo più basso sarà il vincitore", ha sottolineato Nikolai Makarov. Secondo lui, "il contratto può essere concluso alla fine dell'anno". Tuttavia, come possiamo vedere, i francesi chiamano date completamente diverse: non "la fine dell'anno", ma "dopo il 4 novembre". E allo stesso tempo, dal 14 ottobre, il concorso non è stato annunciato.
La situazione è più che strana. Forse i francesi sanno qualcosa che il Capo di Stato Maggiore delle Forze Armate RF non sa? Improbabile. È possibile, ovviamente, che i rappresentanti della DCNS stiano pensando a un pio desiderio e nessuna decisione è stata ancora presa. È anche possibile che vogliano fare pressione sulla parte russa con le loro dichiarazioni - dicono, decidono rapidamente. Ma può anche darsi che tutta la storia del "gara" sia una finzione: la decisione in realtà è stata presa molto tempo fa, e tutte le parti interessate lo sanno. Ecco perché, forse, la competizione non viene affatto annunciata: nessuno vuole partecipare allo spettacolo … In un modo o nell'altro, mi piacerebbe molto sentire le spiegazioni ufficiali del Ministero della Difesa della Federazione Russa.
