Poesia su Maxim (parte 3)

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Video: Poesia su Maxim (parte 3)

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Anonim

C'era un mitragliere intelligente, Incontra il mio Maxim, E l'altra mitragliatrice era un cavalletto

Anche dal soprannome, Maxim.

Musica: Sigismondo Katz. Parole: V. Dykhovichny. 1941 gr.

Quindi, l'ultima volta ci siamo fermati al fatto che la "Maxim's Armory Company" ha iniziato a produrre mitragliatrici e le ha ampiamente pubblicizzate alla fine del XIX secolo. Non sono stati risparmiati soldi per la pubblicità, perché tutto è stato ripagato immediatamente. In primo luogo, furono vendute le mitragliatrici stesse, quindi furono vendute le cartucce per loro. In secondo luogo, le licenze di produzione sono state vendute ed erano molto costose. Inoltre, uno dei motivi per cui Hiram Maxim è riuscito a spingere la sua mitragliatrice sul mercato è stata la sua eccellente capacità di sopravvivenza e affidabilità, che è di grande importanza per le armi di massa. Si sa, ad esempio, che alla fine del 1899 una delle sue mitragliatrici camerate per la cartuccia britannica.303 (7,7 mm) sparò 15mila colpi senza particolari difficoltà, e dopo che tutte le sue parti non presentavano segni di indossare. Anche la velocità di fuoco scelta dall'inventore ha avuto successo: 600 colpi al minuto (con una velocità di fuoco di combattimento di 250-300 colpi al minuto), che ha permesso di controllare quest'arma senza problemi e con un consumo di munizioni accettabile.

Poesia su Maxim (parte 3)
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Atlante dei disegni della mitragliatrice "Maxim" pubblicato nel 1906. Non parliamo ora del suo contenuto. Notiamo solo una cosa: tutti i disegni sono stati realizzati con inchiostro nero a mano utilizzando un reefer e solo successivamente stampati.

La dimostrazione di successo della mitragliatrice Maxim nei paesi europei si è conclusa con la visita di Maxim in Russia, dove è arrivato con la sua mitragliatrice calibro.45 (11, 43 mm). Quindi, precisamente nel 1887, la Russia condusse test della sua mitragliatrice camerata per cartucce da 10, 67 mm del fucile Berdan, dotata di polvere nera. L'8 marzo 1888 accadde un evento significativo: lo stesso imperatore Alessandro III sparò da una mitragliatrice, che approvò l'acquisto da Maxim di 12 delle sue mitragliatrici del 1885 sotto la cartuccia Berdan.

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La prima mitragliatrice russa "Maxim" su una macchina "alta" con un serbatoio aggiuntivo per l'acqua. (Foto di N. Mikhailov)

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Targa del museo sotto la mostra. (Foto di N. Mikhailov)

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Mitragliatrice nella sala del Museo dell'Artiglieria di San Pietroburgo. (Foto di N. Mikhailov)

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Maniglie, grilletto, maniglia di armamento e ricevitore a nastro. (Foto di N. Mikhailov)

Le mitragliatrici dovevano essere fornite alla Russia dalla compagnia Sons of Vickers e Maxim. L'intero ordine è stato completato nel maggio 1889. Anche la flotta imperiale russa ha mostrato interesse per un nuovo tipo di arma, che si è affrettata a ordinare altre due mitragliatrici per i test sulle navi.

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Una pagina dell'Atlante dei disegni. Vista generale della mitragliatrice.

Quando il fucile di Berdan fu rimosso dal servizio, le mitragliatrici furono già modificate per 7 cartucce di fucile da 62 mm per la nuova "tre linee". Nel 1891-1892. comprato cinque mitragliatrici camerate per esso 7, 62x54 mm. E poi nel 1897-1904. altre 291 mitragliatrici.

Nel 1901, 7 mitragliatrici Maxim da 62 mm su un carrello a ruote alte del modello inglese e del peso di 244 kg entrarono ufficialmente in servizio con l'esercito imperiale russo, che ricevette le prime 40 mitragliatrici nello stesso anno. Le mitragliatrici avrebbero dovuto essere utilizzate per la difesa delle fortezze, dove, se necessario, avrebbero dovuto essere installate in posizioni pre-equipaggiate e adeguatamente difese.

Lo spiegamento della propria produzione di fabbrica di mitragliatrici in Russia iniziò nel marzo 1904. Quindi l'ordine per la produzione di 122 mitragliatrici e 100 mila rubli per lo spiegamento della loro produzione fu ricevuto dall'Imperial Tula Arms Plant. Si prevedeva di realizzare la prima mitragliatrice su di essa entro il 1 settembre 1904, ma riuscirono a assemblarla solo entro il 5 dicembre. Ma già l'8 dicembre è stato inviato un rapporto a GAU dall'impianto secondo cui la mitragliatrice prodotta dall'impianto "ha superato tutti i test stabiliti in modo abbastanza soddisfacente" e che sono stati sparati 3000 colpi e non sono stati osservati ritardi o guasti. Ma in considerazione del fatto che l'impianto non ha ricevuto acciai speciali dalla società Vickers, per la sua produzione è stato utilizzato lo stesso acciaio utilizzato per la fabbricazione di fucili arr. 1891 gr.

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Una pagina dell'Atlante dei disegni. Sezioni longitudinali della mitragliatrice e dell'otturatore.

Il costo della mitragliatrice domestica doveva essere di 942 rubli + 80 sterline inglesi avrebbe dovuto essere dato alla società Vickers, cioè circa 1.700 rubli. A quel tempo, questa quantità era molto grande, anche se risultava ancora più economica rispetto all'acquisto di mitragliatrici già pronte dagli inglesi al prezzo di 2.288 rubli 20 copechi per mitragliatrice. La produzione è iniziata a maggio, ma, come possiamo vedere, è stata implementata piuttosto lentamente a causa della complessità dell'ordine tecnologico.

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Una pagina dell'Atlante dei disegni. La posizione dell'otturatore durante lo scatto.

Alla fine di dicembre 1905 erano già pronte per la consegna in azienda 32 mitragliatrici e furono prodotte quasi tutte le parti necessarie per assemblare altre 105 mitragliatrici. Tuttavia, per tutto il 1905, la fabbrica di armi di Tula riuscì a consegnare solo 28 mitragliatrici, di cui solo 16 furono consegnate all'esercito, ma la ragione era oggettiva. L'impianto era privo di attrezzature. Erano necessarie 700 macchine di vario tipo, acquistabili principalmente solo dall'estero. È vero, sono state ricevute 600 macchine, ma non immediatamente e ci è voluto del tempo per regolarle e padroneggiarle.

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Una pagina dell'Atlante dei disegni. L'otturatore in varie forme e il cinturone della mitragliatrice.

Un altro motivo era il requisito della completa intercambiabilità di tutte le parti della mitragliatrice, che non è stata pienamente raggiunta nemmeno da Vickers. Anche la percentuale di scarti era elevata, quindi i volumi di produzione, nonostante la qualità indubbiamente molto elevata, erano ancora troppo piccoli.

Pertanto, desiderando accelerare il processo di saturazione dell'esercito con nuove armi, il Ministero della Guerra trasferì l'ordine successivo all'impianto DWM di Berlino. Va notato che la produzione di mitragliatrici era sufficientemente non solo "internazionale", ma anche di natura "cooperativa". Quindi nei documenti della fabbrica di armi di Tula, è stato notato che per 400 mitragliatrici dall'arsenale di Bryansk era necessario ricevere 400 paia di ruote, dalla fabbrica di Izhevsk 400 pezzi di grandi scudi corazzati, 400 piccoli scudi e inoltre 400 pezzi di assi delle ruote e 1.600 pezzi di canne di mitragliatrice grezze.

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La canna per il "Maxim" era una parte molto difficile per il tecnologo, che richiedeva tolleranze minime. Una pagina dell'Atlante dei disegni.

Si noti che i problemi con la mitragliatrice sono sorti letteralmente "da zero", dove, a quanto pare, non potrebbero esserci problemi in linea di principio. Ad esempio, si è scoperto che il tessuto inglese per cinture di mitragliatrici è migliore del russo, a causa della cui scarsa qualità, di conseguenza, le cinture domestiche sono peggiori di quelle inglesi e causano ritardi negli spari.

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Ma questo è un documento molto interessante, che testimonia chiaramente il volume di produzione di mitragliatrici già nel 1912. (Archivio del Museo dell'artiglieria e dei corpi di segnalazione di San Pietroburgo - F. 6. Op. 59. D. 5. L. 34. - Courtesy of N. Mikhailov)

Un altro problema erano le cartucce inutilizzabili. Quindi, nel rapporto del capo della fabbrica di armi di Tula al GAU il 16 luglio 1907, è stato riferito che le cartucce delle fabbriche di Pietroburgo e Lugansk danno frequenti perforazioni degli inneschi durante lo sparo, il che provoca un'irruzione di gas attraverso il presa di primer. Ci sono anche casi di proiettili che cadono dal bossolo. Inoltre, c'era un "fastidio" così specifico come l'intasamento della canna di una mitragliatrice con particelle di proiettili. Inoltre, un tale difetto è stato riscontrato particolarmente spesso nelle cartucce dello stabilimento di cartucce di Tula. Arrivò al punto che nel 1906 decisero anche di cambiare il design della testata, proponendo e realizzando due nuovi campioni, ma la stessa cosa continuò con loro.

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Macchine marine per mitragliatrici "maxim". Una pagina dell'Atlante dei disegni.

Di conseguenza, nei primi tre mesi del 1907l'impianto ha consegnato solo 64 mitragliatrici, quindi in aprile - 24, in maggio - 40, in giugno - 72, in luglio - 56 e in agosto - 40. Per l'intero 1907, 448 (o 440?) "fanteria" e 77 mitragliatrici per la flotta. Prima di allora, per l'intero 1906, l'impianto riuscì a consegnare all'esercito solo 73 mitragliatrici su 145 (e solo 3 alla marina), e nel 1907 - 228 su 525. Cioè, risulta che circa Il 50% delle mitragliatrici prodotte sono state respinte. Cioè, fino al 1908, nello stabilimento ebbe luogo una produzione pilota. E nel solo 1905-1908, lo stabilimento produsse 1376 mitragliatrici "terrestri" complete di pezzi di ricambio (556 "campo" e 820 "servi"), oltre a 208 mitragliatrici per la marina imperiale.

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Per la corretta manutenzione della mitragliatrice erano necessari strumenti adeguati, che dovevano anche essere realizzati e imballati in un'apposita cassa di legno. Una pagina dell'Atlante dei disegni.

Subito dopo la fine della guerra russo-giapponese, iniziò l'esportazione (se così si può chiamare!) di mitragliatrici russe all'estero. Quindi il governo bulgaro ha chiesto alla Russia di ricevere una mitragliatrice a scopo informativo. E il 3 gennaio 1906, "con la massima autorizzazione" fu permesso di inviare gratuitamente in Bulgaria una mitragliatrice da fortezza e una mitragliatrice da pacchi con una riserva di 20.000 colpi. Ai bulgari piaceva la mitragliatrice e all'inizio decisero di ordinare 144 mitragliatrici e 115 servi della gleba da Tuza, ma pensarono, e alla fine, si rivolsero con questo ordine alla compagnia tedesca DWM, e la Russia finì con niente.

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Inoltre, ogni gruppo mitragliatore si affidava a tale macchina per il riempimento automatico dei nastri. Una pagina dell'Atlante dei disegni.

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Schema di installazioni a piedistallo per la flotta. Una pagina dell'Atlante dei disegni.

La produzione di mitragliatrici per quegli anni era una faccenda estremamente difficile, che richiedeva costose macchine per la lavorazione dei metalli che venivano acquistate all'estero e strumenti di misura, oltre a operai altamente qualificati. Ad esempio, un indicatore come la tolleranza per il diametro del foro della canna nei campi della sua rigatura era 0, 0028 per la mitragliatrice "Maxim" e 0, 0031 pollici lungo il fondo della rigatura della canna. Parti separate dell'otturatore "sfregavano" l'una contro l'altra con una precisione pari alla precisione dei modelli su cui sono state realizzate. E se il fucile a tre linee consisteva di 106 parti e richiedeva 540 modelli, la mitragliatrice Maxim veniva assemblata da 282 parti singole e richiedeva 830 modelli, e la sua macchina - 126 parti e solo 234 modelli. Per la fabbricazione di una mitragliatrice "Maxim" sono state necessarie 2448 operazioni, 2422 transizioni tecnologiche, 700 ore di lavoro e 40 macchine al giorno caricate. Per fare un confronto, segnaliamo che il fucile Mosin ha impiegato solo 35 ore, mentre la mitragliatrice - 500 e la macchina per essa - 170 ore. Le canne erano realizzate in acciaio a basso contenuto di carbonio e impurità di tungsteno e manganese. In generale, la produzione di "massime" ha notevolmente aumentato la domanda nell'industria delle armi di acciai legati e a basso tenore di carbonio di alta qualità.

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