Storia della marina irachena. Parte 3. Dall'invasione del Kuwait a "Libertà per l'Iraq" (1990-2003)

Storia della marina irachena. Parte 3. Dall'invasione del Kuwait a "Libertà per l'Iraq" (1990-2003)
Storia della marina irachena. Parte 3. Dall'invasione del Kuwait a "Libertà per l'Iraq" (1990-2003)

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Dopo la fine della guerra Iran-Iraq nel 1988, Saddam Hussein decise che era finalmente giunto il momento di finire di costruire la sua flotta oceanica. L'URSS non poteva offrire nulla, tranne il progetto SKR 1159 con gli obsoleti missili antinave P-15. Un quadro simile è stato osservato in Jugoslavia, dove le fregate di Spalato sono state ridisegnate dal progetto SKR 1159. Pertanto, si è deciso di acquistare le navi ordinate in Italia, poiché erano già state completate a quel tempo e l'Iraq aveva soldi.

C'erano intenzioni di creare la propria flotta sottomarina. Nella stessa Italia, i rappresentanti iracheni prevedevano di ordinare 3 sottomarini diesel-elettrici Nazario Sauro (di cui uno da addestramento) e prevedevano di ricevere 6 sottomarini mini-diesel SX-706, ordinati e costruiti nel 1985 presso il COS. M. O. S. a Livorno. Dislocamento: 78/83 ton. Lunghezza - 25,2 m, larghezza - 2,02 m, pescaggio - 4,0 m.. Centrale elettrica - monoalbero, 1 generatore diesel, 1 generatore di corrente, 300 hp. Velocità - 8, 5/6 nodi. Gamma di vela - 1600/7 (sopra), 60/4, 5 (sopra). Equipaggio - 5 persone. + 8 nuotatori, 2 veicoli subacquei o 2050 tonnellate di carico.

Storia della marina irachena. Parte 3. Dall'invasione del Kuwait a
Storia della marina irachena. Parte 3. Dall'invasione del Kuwait a

Disposizione generale di SMPL SX706

Per compensare le perdite nelle navi da sbarco in Danimarca, sono state ordinate 3 navi da sbarco con un dislocamento di 3.500 tonnellate, oltre a una nave ausiliaria e uno yacht per Saddam Hussein. Tuttavia, di tutti gli ordini, gli iracheni sono riusciti a ottenere solo uno yacht.

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Yacht Qadissiyat Saddam costruito in Danimarca

Tuttavia, anche l'URSS non è stata dimenticata. Ha ordinato 4 grandi navi missilistiche del progetto di esportazione 1241RE. Dislocamento 385/455 t Lunghezza - 56,1 m, larghezza - 10,2 m, pescaggio - 2,65 m Centrale elettrica - 4 GTU, 32000 CV. Velocità - 42 nodi. Autonomia di crociera - 1800 miglia nautiche alla velocità di 13 nodi. Autonomia 10 giorni. Equipaggio - 41 persone. (5 fuori.). Armamento: 2 lanciatori KT-138E (missili antinave P-20M), 1 cannone AK-176 da 76 mm (314 colpi) - sistema di controllo del fuoco MR-123 Vympel-A, lanciatori 1x4 MTU-40S con 9K32M Strela-2M MANPADS (SAM 9M32M) o 9K34 "Strela-3" (SAM 9M36) o "Strela-3M" - 16 missili, 2x6 AU 30-mm AK-630 (2000 colpi).

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Grande nave missilistica del progetto 1241RE. Forma generale

La prima delle navi missilistiche (ex R-600) fu ricevuta il 22 maggio 1990, prima dell'inizio dell'aggressione in Kuwait.

Sono state inoltre ordinate 3 piccole navi antisommergibile del progetto 12412PE. Dislocamento: 425/495 tonnellate Lunghezza - 58,5 m, larghezza - 10,2 m, pescaggio - 2,14 m Centrale elettrica - 2 motori diesel М-521-ТМ-5, 2 eliche, 17330 CV. Velocità - 32 nodi. Autonomia di crociera - 2200 miglia nautiche alla velocità di 20 nodi, 3000 miglia nautiche alla velocità di 12 nodi. Equipaggio - 39 persone. (7 ufficio). Armamento: 2x5 RBU-1200M (30 RGB-12), 1 cannone AK-176 da 76 mm, 1x4 lanciatori Fasta-M per MANPADS Igla-2M (16 SAM), 1x6 AK-630M da 30 mm, 4x1 533 mm TA (2 SET-65E e 2 53-65KE)

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Piccola nave antisommergibile del progetto 12412PE. Forma generale

Fino all'agosto 1990, l'Iraq è riuscito a ricevere 1 IPC del progetto 1241PE.

Per la guardia costiera irachena sono state ordinate 7 motovedette di frontiera del progetto 02065 "Vikhr-III", create sulla base della torpediniera del progetto 206-M "Vikhr-II", costruita nel cantiere navale di Vladivostok. Dislocamento 207/251 t Lunghezza - 40, 15 m, larghezza - 7, 6 m, pescaggio - 1, 8 m Centrale elettrica - tre alberi, 3 diesel М520ТМ-5, 15000 CV 3 eliche a passo fisso, 1 generatore diesel 200 kW, 1 generatore diesel 100 kW. Velocità - 45 nodi. Autonomia di crociera - 1700 miglia alla velocità di 12 nodi, 800 miglia alla velocità di 20 nodi, 400 miglia alla velocità di 36 nodi. Equipaggio - 32 persone. (5 fuori.). Radar "Rangout", radar RTR "Nakat", radar di navigazione "Liman", apparecchiature di identificazione dello stato - risponditore "Nichrom-R", complessa guerra elettronica SPO-3. Armamento: MANPADS PU 1x4 "Strela"; 1x1 cannone AK-176 da 76 mm (152 colpi) - Sistema di controllo del fuoco MR-123-02 Vympel-AME, supporti per cannone AK-630 1x6 da 30 mm - 2000 colpi; 12 cariche di profondità.

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Motovedetta di frontiera del progetto 02065 "Vikhr-III"

Delle navi ordinate, l'Iraq è riuscito a ricevere 3 motovedette di frontiera del progetto 02065 "Vikhr-III" (ex n. 305, 306,?).

Fu su ordine iracheno di TsKB-18 a Leningrado che iniziarono a progettare il nuovo tipo di sottomarino, che ricevette il codice "Amur", lo stesso da cui sono cresciuti i sottomarini del Progetto 677 "Lada".

Sono stati fatti tentativi per iniziare la propria costruzione di navi da guerra. Quindi, consegnato nel febbraio 1983 dalla nave missilistica dell'URSS "Tamuz" (w / n 17) del progetto 205, a quanto pare, doveva diventare lo standard per la serie costruita a Bassora. Analoga ipotesi si può fare rispetto a quelle acquistate nel 1984-1985. in Jugoslavia ci sono 15 pattugliatori PB 90. Tuttavia, gli iracheni non sono andati oltre la preparazione delle scorte, e durante la guerra Iran-Iraq hanno costruito nei loro cantieri circa 80 piccole imbarcazioni del tipo "Savari". Questi piccoli e strutturalmente primitivi natanti galleggianti con un dislocamento da 7 a 80 tonnellate, armati di mitragliatrici, sono stati utilizzati per il pattugliamento sul fiume Shatt al-Arab e nella zona acquatica a 150 miglia dalla costa del paese. La barca "Savari" è in grado di raggiungere velocità fino a 25 nodi. La principale missione di combattimento è l'installazione nascosta di campi minati, per i quali queste imbarcazioni galleggianti sono dotate di hangar per miniere e attrezzature speciali progettate per 4-12 mine di ancoraggio a contatto del tipo LUGM-145 di progettazione e produzione irachena.

Per lo sbarco delle forze d'assalto anfibie, la Guardia repubblicana disponeva di 2 brigate di marines, che comprendevano due o tre battaglioni, una compagnia ausiliaria e una batteria di artiglieria leggera e/o una batteria di mortai. Il compito del Corpo dei Marines era la ricognizione e gli attacchi di imboscata, era anche usato come retroguardia e riserva per catturare bersagli chiave prima dell'offensiva delle forze principali, atterrando dietro le linee nemiche. Durante la guerra con l'Iran, l'Iraq era piuttosto riluttante e aveva meno successo nell'usare i suoi marine rispetto al nemico. I battaglioni aviotrasportati erano inferiori per dimensioni e armamento alla fanteria ed erano fanteria leggera. Includevano una società del quartier generale, una società amministrativa e una società di logistica di combattimento. Quest'ultimo consisteva in plotoni anticarro (quattro ATGM, quattro cannoni senza rinculo) e mortaio (sei mortai da 82 mm), nonché un plotone di ricognizione. Ogni compagnia del battaglione del Corpo dei Marines consisteva in un quartier generale (un veicolo corazzato, due o tre camion), un plotone d'armi e tre plotoni aviotrasportati. I plotoni aviotrasportati includevano un quartier generale e tre squadre di 10 persone ciascuna. Il plotone d'armi aveva diversi autocarri leggeri, quattro mitragliatrici da 12,7 mm, tre mortai da 60 mm e dodici RPG-7 (questi ultimi erano attaccati alle squadre secondo necessità). I carri armati anfibi sovietici PT-76 e i mezzi corazzati brasiliani EE-11 "Urutu" furono usati come veicoli corazzati.

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Carro armato iracheno PT-76

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Portaerei corazzato brasiliano galleggiante EE-11 "Urutu"

Per la difesa costiera, in Cina sono state acquistate 3 batterie di missili antinave HY-2 Silkworm, discendenti del missile antinave sovietico P-15 Termit. L'HY-2 viene lanciato da un lanciatore terrestre di tipo ferroviario. Il volo nella fase iniziale avviene ad un'altitudine di 1000 metri, dopo il passaggio del razzo al motore principale, l'altitudine di volo si riduce a 100-300 metri. Nella fase finale del volo, dopo aver acceso l'ARGSN, il razzo scende ad un'altezza di 8 metri sopra la superficie del mare, fino a colpire il bersaglio. La probabilità di sconfitta da un colpo è stimata al 90%.

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Lanciamissili antinave HY-2 Silkworm

Tali azioni attive dell'Iraq, ovviamente, non potevano che allarmare l'Iran, che guardava con invidia a un riarmo così attivo del "vicino giurato", quindi gli iraniani hanno dichiarato che non avrebbero permesso l'apparizione di navi irachene così grandi nel persiano Gulf ed erano pronti a usare la forza militare per prevenirli lì … Tuttavia, Saddam Hussein scelse un nuovo obiettivo per se stesso: il Kuwait.

La marina irachena ha preso parte attiva all'invasione del Kuwait. Così, i marines iracheni, sbarcati dalle barche, hanno attaccato dalla costa la capitale del Paese, il Kuwait. I kuwaitiani affermano di essere riusciti ad affondare 4 navi missilistiche irachene, mentre l'esercito iracheno ha affermato di aver affondato 17 navi da guerra kuwaitiane di varie classi.

Tuttavia, la flotta irachena ha ricevuto anche un prezioso "premio" - 6 navi missilistiche della Marina kuwaitiana, costruite in Germania. Il primo è del tipo FPB-57 (P5703 Sabhan). Dislocamento 353 / 398-410 t Lunghezza - 58,1 m, larghezza - 7,62 m, pescaggio - 2,83 m. Centrale elettrica - 4 alberi, 4 diesel MTU 16V538 TB92, 15610 CV Velocità - 36 nodi. Gamma di crociera - 1300/30. Equipaggio - 40 persone. (5 fuori.). Armamento: 4 missili antinave MM40 Exocet; 1 cannone OTO Melara Compact da 76 mm, 1x2 cannone OTO Melara da 40 mm, 2 mitragliatrici da 12, 7 mm.

E cinque barche - tipo TNC-45 (P4501 Al Boom, P4503 Al Betteen, P4507 Al Saadi, P4509 Al Ahmadi, P4511 Al Abdali). Cilindrata 231/259 tonnellate Lunghezza - 44,9 m, larghezza - 7,4 m, pescaggio - 2,3 m Centrale elettrica - 4 alberi, 4 motori diesel MTU 16V538 TB92, 15.600 CV. Velocità - 41,5 nodi. Gamma di crociera - 500/38, 5, 1500/16. Equipaggio - 32 persone. (5 fuori.). Armamento: 4 missili antinave MM40 Exocet; 1 cannone OTO Melara Compact da 76 mm, 1x2 Breda da 40 mm, 2 mitragliatrici da 12,7 mm.

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Lanciamissili TNC-45 kuwaitiana

Le navi missilistiche catturate furono immediatamente incorporate nella marina irachena.

Pertanto, all'inizio della Guerra del Golfo, la Marina irachena contava 5.000 unità e comprendeva:

- 1 fregata da addestramento Ibn Marjid (tavola numero 507) costruita in Jugoslavia;

- 1 piccola nave antisommergibile Project 1241.2PE di costruzione sovietica;

- 9 pattugliatori "RV-90" di costruzione jugoslava;

- 15 navi missilistiche (9 irachene + 6 catturate in Kuwait):

1 grande lanciamissili Project 1241RE di costruzione sovietica;

8 navi missilistiche Project 205 di costruzione sovietica;

5 navi missilistiche TNC-45 di fabbricazione tedesca (catturate in Kuwait);

1 lanciamissili FPB-57 di fabbricazione tedesca (catturata in Kuwait);

- 6 torpediniere Project 183 di costruzione sovietica;

- 3 motovedette di frontiera di costruzione sovietica del progetto 02065 "Vikhr-III";

- 5 unità di motovedette di frontiera del progetto 1400 "Grif";

- 6 motovedette fluviali del tipo "PCh 15" di costruzione jugoslava;

Le forze di spazzamento delle mine includevano:

- 2 dragamine marini Project 254K di costruzione sovietica;

- 3 dragamine stradali Project 1258 di costruzione sovietica;

- 4 dragamine stradali del progetto 255K di costruzione sovietica (?);

- 3 dragamine fluviali "MS 25" tipo Nestin, costruzione jugoslava.

Veicoli d'assalto aviotrasportati:

- 3 navi da sbarco di classe Al-Zahra di costruzione finlandese;

- 3 SDK project 773 edifici polacchi;

- 6 mezzi da sbarco su cuscino d'aria tipo SR.№6 di costruzione britannica.

Un gran numero (circa 100) di barche a motore e barche.

La forza ausiliaria includeva la nave di salvataggio di classe "Spasilac" "Aka", che poteva essere utilizzata come nave di rifornimento costruita dalla Jugoslavia.

Parti a terra:

- 2 brigate di marines (come parte della Guardia Repubblicana);

- 3 batterie di missili antinave HY-2 Silkworm;

Con l'inizio delle operazioni americane - prima "Desert Shield" e poi "Desert Storm" - gli ammiragli iracheni adottarono l'unica tattica corretta, riparando le navi più preziose a Bassora, e minarono la parte settentrionale del Golfo Persico, soprattutto sugli approcci ai tratti pericolosi di sbarco della costa kuwaitiana. La portaelicotteri statunitense Tripoli (LPH-10) del tipo Iwo Jima e l'incrociatore Princeton (CG-59) del tipo Ticonderoga sono stati fatti esplodere sulle mine irachene, e il cacciatorpediniere Paul Foster (DD-964) del tipo Spruence è piombato in una vecchia miniera giapponese che non è esplosa.

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Danneggiata la portaelicotteri americana "Tripoli" in banchina

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L'incrociatore statunitense Princeton fatto saltare in aria sulle mine irachene, "incollato" per $ 100 milioni

Quando l'incrociatore Princeton è stato fatto saltare in aria sulle mine e poi, per lunghe ore, nessuna delle navi americane ha osato avvicinarsi all'incrociatore morente davanti ai nostri occhi. Solo la fregata canadese Athabascan ha avuto il coraggio e l'abilità, che è riuscita a superare in sicurezza il campo minato e a consegnare una spedizione di emergenza e materiali per le riparazioni di emergenza dello scafo a Princeton.

L'incrociatore Princeton, spezzato a metà dall'esplosione, è stato incollato insieme per $ 100 milioni.

Alla pesca a strascico di queste mine hanno preso parte cacciamine marittimi ed elicotteri dragamine degli Stati Uniti, dell'Inghilterra, del Belgio e della Repubblica federale di Germania. In totale, nel gennaio-febbraio 1991, distrussero 112 mine, principalmente di fabbricazione sovietica, come AMD, KMD "Krab". Tuttavia, fino alla fine delle ostilità, nessuna unità delle forze alleate fu sbarcata a terra.

A loro volta, gli americani e i loro alleati iniziarono una vera caccia alle navi irachene, usando attacchi aerei e missili antinave e persino cannoni da 406 mm della corazzata Wisconsin di classe Iowa, il cui costo dei proiettili era molto più alto del Barche irachene distrutte da loro. In totale, entro il 3 febbraio, 7 navi da guerra e 14 barche della Marina irachena furono distrutte, comprese tutte e 6 le navi missilistiche catturate in Kuwait; progetto RCA 2141RE; 6 RCA progetto 205 (uno più danneggiato); piccola nave antisommergibile del progetto 1241.2PE di costruzione sovietica; Progetto SDK 773 "Knoh" (n/n 78) Costruzione polacca, utilizzata come posamine; 2 cacciamine navali del progetto 254 (Al Yarmouk (w / n 412) e Al Qadisia (w / n 417) sono stati danneggiati dai missili antinave Sea Skew dell'elicottero britannico Sea Lynx il 1991-01-30, atterrati sulla costa di Isola di Failaka, situata nella parte nord-occidentale del Golfo Persico, 20 km a nord-est del Kuwait, e bruciata); 1 dragamine stradale del progetto 1258 (il resto è danneggiato); 3 motovedette PB 90 di costruzione jugoslava, motovedetta di frontiera del progetto 02065 "Vikhr-III" (una più danneggiata), 3 motovedette del progetto 1400M "Grif", 6 torpediniere del progetto 183.

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Lancio del missile antinave Sea Skew dall'elicottero Super Lynx della Marina britannica

L'8 febbraio 1991, l'ammiraglia della flotta irachena, la fregata di addestramento Ibn Marjid (b / n 507) e la nave di salvataggio Aka di costruzione jugoslava, furono danneggiate dall'aereo da attacco americano A-6 "Intruder" a Umm Qasr.

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Distrutto RCA iracheno TNC-45

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Un'altra barca irachena distrutta a Ez-Zubair.

A loro volta, gli iracheni hanno fatto solo due tentativi di colpire le navi della forza multinazionale. Il missile antinave AM-39 Exocet lanciato dal caccia Mirage F1EQ-5 è stato abbattuto dal sistema missilistico di difesa aerea britannico Sea Dart e il missile antinave cinese HY-2 Silkworm lanciato dalla costa è stato deviato dalla traiettoria da interferenze passive esposte. Tuttavia, gli stessi britannici affermano di essere riusciti ad abbattere il missile antinave cinese HY-2 Silkworm, e questa è stata la prima intercettazione confermata di un missile antinave nemico in una situazione di combattimento. Il missile è stato lanciato da un lanciatore costiero contro la corazzata americana USS Missouri (BB-63), che ha sparato alle forze irachene sulla costa. Il cacciatorpediniere britannico HMS Gloucester, w / o D 96, scortando la corazzata, ha sparato al missile 90 secondi dopo il lancio, sparando un missile antiaereo Sea Dart nella coda di un missile antinave volante e abbattendolo in aria.

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Cacciatorpediniere tipo 42 "Gloucester" (HMS Gloucester, b/n D 96)

Allo stesso tempo, 2 navi attaccanti Mirage F1EQ-5 irachene della coalizione nel Golfo Persico sono state abbattute dal pilota saudita Ayhid Salah al-Shamrani sul caccia americano F-15C.

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Ayhid Salah el-Shamrani

Alcuni marinai iracheni, seguendo l'esempio dei colleghi dell'Aeronautica Militare, decisero di cercare rifugio in Iran. Così, una nave missilistica del progetto 205 "Khazirani" (w / n 15), una nave da sbarco media del progetto 773 "Ganda" (w / n 76) e una motovedetta di frontiera del progetto 02065 "Vikhr-III" sono stati trasferiti a Iran. Naturalmente, la Marina iraniana è stata felicissima di un tale "dono del cielo" e ha immediatamente incluso le navi trasferite nella loro composizione. KFOR "Ganda" ha ricevuto il nome "Henshe" nella marina iraniana e ha servito fino al 2000, quando è stato dismesso e poi affondato come bersaglio in un'esercitazione. Un destino simile è toccato alla nave missilistica Iraqi Project 205 Khazirani, che ha servito fino ai primi anni 2000, fino a quando non è stata dismessa per mancanza di pezzi di ricambio. Non ho potuto tracciare il destino della motovedetta di frontiera del progetto 02065 "Whirlwind-III" passata, non è noto se sia stata inclusa nella marina iraniana.

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Affondamento dell'ex progetto iracheno KFOR 773 "Ganda" durante l'esercitazione navale iraniana

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Ex RCA iracheno pr.205 "Khazirani" nella marina iraniana

Così, entro il 24 febbraio dall'inizio dell'operazione Desert Saber, la flotta irachena fu completamente distrutta.

Dal 1991 al 2003, la Marina irachena è stata uno spettacolo piuttosto desolante, anche se ci sono stati tentativi di ripristinare la propria capacità di combattimento. Così, nel 1999 la RCA del progetto 205 è stata riparata e rimessa in servizio, e nel 2000 la motovedetta del progetto 02065 "Vikhr-III". A Bassora sono state costruite 80 barche a motore di costruzione irachena del tipo Sawari con una lunghezza di 12 m, armamento - mitragliatrici, su alcuni cannoni 1x1 da 30 mm. Nel 1999, è stata ripristinata la capacità di combattimento di 3 batterie del cinese HY-2 Silkworm SCRC.

Inoltre, i seguenti erano in uno stato difettoso (secondo i dati occidentali):

- 6 motovedette del tipo Vosper PBR (a Bassora);

- 2 motovedette di costruzione jugoslava del tipo PB-90 (ad Al Zubayr), di cui una nel febbraio 2003 fu trovata semisommersa nei pressi del molo di Az-Zubayr e sollevata dagli USA;

- 2 motovedette pr 1400M "Grif" (ad Al Zubayr);

- 3 motovedette del tipo SRN-6 (ad Al Zubayr);

- 2 dragamine di costruzione jugoslava del tipo Nestin (a Bassora);

- 1-2 dragamine pr.1258 (a Bassora);

- 5-6 barche portuali (a Bassora).

Quando l'operazione americana Iraqi Freedom iniziò il 20 marzo 2003, la marina irachena non poteva più opporsi agli americani.

Tuttavia, gli aerei americani hanno affondato le ultime navi irachene. Così, la suddetta motovedetta del progetto 02065 "Vikhr-III" e RCA del progetto 205, una nave di salvataggio del tipo "Spasilats" "Aka" (w / n A 51), 1 motovedetta PB-90, che è stata affondata 21 marzo 2003 da un aereo di supporto antincendio americano AC-130, oltre a 3 dragamine fluviali del tipo "MS 25" di costruzione jugoslava.

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Dragamine fluviale iracheno tipo "MS 25" costruzione jugoslava, catturato dagli inglesi

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