All'inizio di giugno 2013, il sito defenceindustrydaily.com ha riferito che la penultima modifica dell'AIM-9X Block II "Sidewinder" è stata portata al livello di un WTO multiuso ed è in grado di colpire sia bersagli aerei che terrestri. L'Arabia Saudita, oltre alla Marina e all'Aeronautica statunitense, è stata uno dei principali investitori nel programma di ottimizzazione del sistema di guida del nuovo missile per le missioni aria-terra. In primo luogo, ciò è dovuto al fatto che la maggior parte della flotta di aerei da combattimento della Royal Saudi Arabian Air Force sarà presto rifornita con altri 84 caccia tattici multiuso F-15SA, il principale tipo di arma per "dogfight" nel 21° secolo, che sono appunto missili AIM-9X. In secondo luogo, i sauditi vogliono massimizzare la versatilità di questo missile (in termini di ingaggio di unità marittime e terrestri) al fine di eliminare la necessità di posizionare altri missili e bombe ad alta precisione altamente mirati sulle sospensioni dei migliorati "Aghi". "La difesa, l'intercettazione e i guadagni di superiorità aerea sono lungi dall'essere per il meglio.
Contratti per l'acquisto di missili AIM-9X-2 Block II sono stati conclusi con paesi come Malesia, Corea del Sud, Kuwait e Polonia. L'aeronautica polacca attira un'attenzione speciale su questo elenco, che sta compiendo enormi sforzi oggi per creare un componente completo di armi missilistiche ad alta precisione. Al fine di creare un "contrappeso" operativo-tattico ai nostri "Iskander" e "Calibre", nonché per rispondere allo spiegamento dei sistemi di difesa aerea S-300V4 e S-400 nelle regioni di Kaliningrad e Leningrad, milioni sono essere stipulato contratti per l'acquisto di missili tattici a lungo raggio del tipo AGM 158A / B JASSM / -ER, nonché per lo sviluppo del proprio progetto di un missile da crociera furtivo "Pirania" con una gittata fino a 300km. Data la probabilità piuttosto elevata di conflitti locali nel teatro delle operazioni dell'Europa orientale in futuro, gli F-16C polacchi con un missile AIM-9X Block II saranno in grado di attaccare bersagli terrestri durante l'esecuzione di missioni di difesa aerea sulla Polonia e sul Baltico meridionale. Questo punto tecnico migliorerà significativamente la flessibilità dell'aeronautica polacca, che ha una flotta relativamente moderata.
Un'ulteriore minaccia dell'F-16C polacco risiede nei prossimi contratti per i missili aria-aria guidati a lungo raggio AIM-120D AMRAAM, la cui gittata ad alta quota può raggiungere i 180 km nell'emisfero anteriore. Dopo aver acquistato l'AIM-120D, oltre a ricevere un pacchetto di aggiornamento da Lockheed Martin, che include l'equipaggiamento dei Falcon polacchi con un promettente radar con AN / APG-80 o AN / APG-83 SABR AFAR, i veicoli rappresenteranno una seria minaccia nel combattimento aereo a lungo raggio, non solo ai nostri serial MiG-29S / SMT e Su-27SM, ma anche ai più avanzati caccia multiuso per la difesa aerea Su-30SM. Anche una versione precedente del radar aereo AN/APG-80 ha parametri simili al N011M Bars (Su-30SM): il prodotto americano rileva un bersaglio con un RCS di 1 m2 a una distanza di 110 km, Bars - 120 km. La capacità dell'AN / APG-80 americano di legare binari target (scorta sul corridoio) raggiunge le 20 unità e le nostre Н011М - 15 unità. Anche il canale bersaglio per l'utilizzo di missili con ARGSN AIM-120D presso la stazione americana è maggiore, e ammonta a circa 6-8 bersagli contro 4 bersagli alle "Bar". Il phased array attivo del radar americano offre alcuni vantaggi in termini di immunità al rumore, contromisure elettroniche e modalità di apertura sintetica (SAR), che è di grande valore durante operazioni indipendenti a colpo singolo con armi ad alta precisione. In breve, dopo la modernizzazione, l'aereo polacco sarà quasi allo stesso livello del nostro Su-30SM nelle missioni aria-aria a lungo raggio e supererà leggermente nelle missioni di attacco, che saranno ben servite dall'AIM- 9X-2 Blocco II.
La mancanza di grandi ali non consente all'AIM-9X Block II di raggiungere una manovrabilità così elevata come l'IRIS-T europeo; Ciò è particolarmente pronunciato quando il propellente solido Kh-61 si esaurisce, il che contribuisce al funzionamento del sistema di deflessione del vettore di spinta. Durante il volo inerziale dell'AIM-9X, tutta l'enfasi è posta sul funzionamento dei timoni aerodinamici di coda, che consentono di raggiungere un sovraccarico non superiore a 35 unità. Come dimostra la pratica, i missili da combattimento aereo ravvicinato colpiscono il bersaglio quasi immediatamente dopo che il motore a razzo a propellente solido si è esaurito, e quindi il vettore di spinta deviato di solito ha il tempo di fare il suo lavoro: portare il Sidewinder all'angolo di mira estremo del bersaglio aereo ("sopra la spalla" - fino a 90 gradi rispetto alla rotta del vettore). Allo stesso modo, l'AIM-9X, in una situazione critica, può essere lanciato contro un bersaglio a terra. Inoltre, il missile americano, in contrasto con l'analogo europeo "IRIS-T", ha una seria "caratteristica" incentrata sulla rete: la capacità di operare in un'unica rete di informazioni tattiche (NCW, - "Network-Centric Warfare"). Cosa significa questo?
Oggi, nella Marina degli Stati Uniti, un concetto networkcentrico del nuovo secolo così importante come "Kill web" (o "Web of distruzione") sta vivendo un grande sviluppo. Il suo obiettivo principale è fornire un coordinamento sistemico al 100% tra i componenti sottomarini, di superficie e aerei della flotta americana. Si basa sui noti canali radio codificati per lo scambio di informazioni tattiche "Link-16", MADL e TTNT e DDS. La componente aerea della difesa missilistica di difesa aerea navale ha un proprio sottoconcetto, chiamato "NIFC-CA". Qui l'Ammiragliato americano, insieme alle principali società aerospaziali, sta cercando modi per allontanarsi dal metodo gerarchico di scambio di informazioni tra unità, che è ancora presente nel sistema Link-16. Gli americani stanno cercando di ricostruire completamente il vecchio elemento base secondo i nuovi principi di funzionamento utilizzati dal sistema di scambio dati svedese di tipo CDL-39, i cui moduli sono installati sui caccia multiruolo Jas-39NG "Gripen-E". Il concetto "NIFC-CA" prevede l'introduzione di un ulteriore canale di scambio dati tattico ad alta velocità "DDS" ("Sistema di distribuzione dati") con un'elevata sintonizzazione pseudo-casuale della frequenza operativa per ridurre i rischi, l'intercettazione o il jamming elettronico.
La presenza di moduli DDS sugli stessi Super Hornet F / A-18E / F basati sul ponte consentirà di ottenere un coordinamento senza precedenti delle azioni come parte di un volo, uno squadrone o un'ala aerea. Ad esempio, il master del Super Hornet, sincronizzato tramite il canale radio DDS con lo schiavo, come parte del volo, può assolutamente colpire facilmente un bersaglio vicino al suolo usando un missile AIM-9X alla designazione del bersaglio del caccia schiavo, se il rilevamento viene effettuato dall'equipaggio di quest'ultimo. Le coordinate del terreno nemico rilevate dal radar AN / APG-79 dello schiavo "Super Hornet" verranno immediatamente inviate al VCS del combattente principale tramite il canale "DDS", dopodiché la designazione del bersaglio può andare direttamente al AIM-9X INS, che cadrà dalla sospensione nello stesso secondo e con l'aiuto di OVT fornirà l'accesso al bersaglio. Tali qualità dell'aviazione tattica della Marina e dell'Aeronautica degli Stati Uniti contribuiscono a un aumento multiplo dell'efficacia del combattimento nei teatri di operazioni militari del 21 ° secolo saturi di equipaggiamento amico e nemico.
Le pubblicazioni ufficiali non riportano nulla sul raggio operativo della testa di homing a infrarossi AIM-9X Block II dell'AIM-9X Block II, nel frattempo è noto che il raggio di rilevamento di un bersaglio a contrasto di calore sullo sfondo dello spazio libero è di circa 2,5 volte maggiore rispetto allo sfondo della terra (7, 4 contro 18, 5 km). Ciò suggerisce che obiettivi "caldi" come MBT, auto e altre apparecchiature verranno catturati da una distanza di circa 4-5 km, il che è uno svantaggio rispetto a "IRIS-T". Il raggio di rilevamento del bersaglio basso sullo sfondo della terra può essere associato all'uso del raggio infrarosso a onde lunghe del cercatore (8-13 micron). Gli angoli di pompaggio del coordinatore del cercatore in stile americano sono alti quanto quelli di quello europeo, e raggiungono i 90 gradi. Per quanto riguarda l'equipaggiamento AIM-9X, è leggermente più debole rispetto alla controparte europea: è stata utilizzata una testata a forma di bastoncino del peso di 9,4 kg del tipo WAU-17 / B con esplosivi al titanio, che può colpire efficacemente veicoli leggermente corazzati, combattimenti di fanteria veicoli (nella proiezione superiore), sistemi di difesa aerea semoventi, nonché disattivare le centrali elettriche MBT con vari gradi di successo. "IRIS-T" ha una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo del 20% più pesante, che sarà più efficace nella lotta contro i suddetti tipi di veicoli corazzati. Secondo le informazioni del famoso settimanale britannico "Janes", "IRIS-T" ha ricevuto uno speciale pacchetto software aggiornato, che ha aggiunto driver aggiuntivi con algoritmi per la guida IKGSN TELL a bersagli a terra. Il software include anche filtri specializzati per aiutare a identificare le unità di terra con meno contrasto caldo sullo sfondo della superficie terrestre: questa procedura è molto più difficile che catturare il postcombustore di un caccia o un bombardiere nemico sullo sfondo dello spazio libero.
Come possiamo vedere, l'Occidente è avanzato abbastanza nello sviluppo di armi missilistiche multiuso che combinano funzioni di attacco e antiaeree. In che modo le industrie aerospaziali e della difesa russe possono soddisfare le forze aerospaziali russe?
La base degli aerei da combattimento da combattimento ravvicinato delle forze aerospaziali della Russia sono i missili aria-aria a corto raggio della famiglia R-73. Questo missile è diventato un degno sostituto della precedente generazione di missili manovrabili R-60M. Sviluppato da NPO Vympel nel 1983, il prodotto è diventato una vera svolta nell'industria della difesa dell'URSS nel campo delle armi missilistiche avanzate, consentendogli di ottenere una schiacciante superiorità su un nemico aereo in una collisione aerea ravvicinata. Come uno dei membri del consiglio di amministrazione della società aeronautica McDonnel Douglas, Eugene S. Edam, ha affermato nel 1995 dopo diverse consultazioni con l'ufficio di progettazione russo Vympel, l'addestramento al combattimento aereo F-15C, armato con l'AIM-9M con il MiG-29A, armato di P-73 sul simulatore ha mostrato la completa superiorità della macchina russa con un rapporto di 1:30. La superiorità della nostra macchina è stata ottenuta, in primo luogo, dalle migliori caratteristiche di volo del razzo R-73 e, in secondo luogo, utilizzando un promettente sistema di designazione del bersaglio montato sul casco, che non era ancora disponibile sui caccia tattici americani.
Il razzo R-73 (AA-11 ARCHER) è rappresentato da una configurazione aerodinamica "canard" con un sistema di controllo aerodinamico esteso, che, oltre ai timoni aerodinamici del muso dietro i destabilizzatori, include anche alettoni di coda accoppiati all'ala di coda. Per garantire la super manovrabilità durante il funzionamento di un motore a razzo a propellente solido con una spinta di 785 kg / s, dietro il dispositivo dell'ugello si trova un complesso sistema di controllo del vettore di spinta dell'intercettore a 4 piani. Nonostante il fatto che la massa di questo dispositivo per deviare il vettore di spinta sia molto superiore a quella dei timoni standard a 4 piani a getto di gas (utilizzati su IRIS-T e AIM-9X), i secchi dello spoiler non si trovano nel foro, ma si estendono ben oltre. A causa di ciò, la corrente a getto del motore può essere deviata ad angoli fino a 75-80 gradi rispetto all'asse longitudinale del corpo del razzo (i bordi dell'ugello non sono un fattore limitante per gli spoiler). Ciò consente di accelerare la virata del razzo e di raggiungere rapidamente gli angoli richiesti rispetto al bersaglio. Fu grazie a questo corpo di controllo gas-dinamico che l'R-73, per la prima volta nella pratica mondiale della missilistica militare, fu in grado di attaccare un nemico aereo nell'emisfero posteriore di un caccia da trasporto. Ed è stato questo fatto che è servito come impulso per il piano per installare sui cacciabombardieri di prima linea di alta precisione Su-34 speciali sistemi di avvistamento radar "Kopyo-DL" coda del Su-34.
La presenza di grandi ali destabilizzatrici del muso, nonché ali di coda ancora più grandi con alettoni, consente al razzo di mantenere un'elevata manovrabilità anche dopo che il motore del razzo ha esaurito il carburante. La caratteristica più importante della famiglia di missili R-73 è la presenza di sensori di scorrimento delle piume e angoli di attacco del missile, che, insieme a un complesso sistema di controllo aerodinamico-gas-dinamico, trasforma l'autopilota del missile in un vero e proprio complesso di controllo, paragonabile all'EDSU della stessa portaerei. La perfezione tecnologica di questo sistema fino ad oggi è un gradino superiore a quella di missili come AIM-9X, IRIS-T e persino il giapponese AAM-5 (in quest'ultimo, gli aerei del sistema a getto di gas hanno il maggior numero di razzi canale ugello motore).
Tutte queste campane e fischietti tecnici consentono all'R-73 di manovrare con sovraccarichi massimi di 40 unità. ad angoli di attacco fino a 40 gradi; altri missili aria-aria diventano inefficaci ad angoli di attacco simili. Da tutto quanto sopra si può trarre una conclusione univoca: nonostante i minori sovraccarichi disponibili alle massime velocità, la manovrabilità del razzo nella fase di accelerazione iniziale del volo (subito dopo aver lasciato il punto di sospensione) grazie al metodo più avanzato dell'intercettore OVT supera anche campioni come "IRIS-T": R-73 letteralmente "gira sul posto" dopo una mossa dalle sospensioni di tipo P-72 / APU-73, e quindi raggiunge il bersaglio negli emisferi laterale, superiore, inferiore o posteriore. Inoltre, in uno dei MAKS, tenutosi negli anni '90, sono state fornite informazioni sulla possibile modernizzazione del sistema gas-dinamico OVT installando un ugello completamente controllabile, che ha ridotto la perdita di spinta del 2% rispetto al metodo dell'intercettore e di oltre il 5% - rispetto al semplice principio del getto di gas. Questo è solo un grande aiuto per la distruzione di bersagli terrestri complessi, di cui stiamo parlando nella nostra recensione odierna. Qui è giusto conoscere le capacità della testa di homing a infrarossi dell'intercettore miracoloso domestico, che è difficilmente soggetto alle leggi della fisica.
Fonti ufficiali indicano che gli angoli di flusso del girocoordinatore a infrarossi GOS MK-80 "Mayak" dell'URVV R-73 raggiungono solo ± 75 gradi (15 gradi in meno rispetto a quelli dell'AIM-9X e "IRIS-T"), tuttavia, il settore di designazione dell'obiettivo il cuscinetto per questo razzo è di 120 gradi (mentre sulla sospensione) e 180 gradi (dopo aver lasciato la sospensione), e questo è notevolmente superiore a quello dei suoi omologhi occidentali, questo risultato è stato raggiunto ancora una volta a causa dell'elevata manovrabilità del razzo. È possibile colpire un'ampia gamma di bersagli grazie a un'altra qualità del cercatore Mayak: la presenza di un fotorilevatore a doppia banda altamente sensibile e raffreddato in profondità. È installato su una modifica del razzo R-73 RMD-2. Sviluppato dalla PA ucraina "Arsenal" IKGSN OGS MK-80 "Mayak" è costruito su una base di elementi digitali e quindi può essere facilmente programmato per varie modalità di utilizzo. Tali modalità sono note come: intercettazione a bassa quota di missili da crociera tattici e strategici ad altitudini di 5 metri, intercettazione di missili antinave, distruzione di alcuni tipi di missili, nonché missili anti-radar e missili aria-aria.
Durante l'intercettazione della guida missilistica URVV, SAM e PRLR può verificarsi sia sulla torcia del motore a razzo (poco dopo il lancio) che sul cono del razzo, riscaldato dalla resistenza aerodinamica a velocità superiori a 2 M (temperatura di circa 130-170 ° C). Alcune fonti indicano la capacità dell'R-73 RMD-2 di sconfiggere bersagli a terra, ciò è confermato dall'IKGSN "Mayak" a doppio raggio. Ovviamente, le sue due piattaforme operano sia nella gamma di 3-5 micron che nella gamma di 8-12 micron, il che offre enormi vantaggi quando si attaccano bersagli a terra: la gamma di lunghezze d'onda lunghe è più stabile quando si lavora in condizioni di fumo e polvere a lunghe distanze, a lunghezza d'onda corta, consente al contrario di catturare in modo più stabile un bersaglio a terra moderatamente "caldo" a distanza ravvicinata, dove il primo può avere complicazioni (i canali si completano a vicenda).
L'unico inconveniente in termini di distruzione delle unità di terra è la potenza e il tipo insufficienti della testata R-73 RMD-2. La testata a barra ha una massa di 7,3 kg, che è del 56% inferiore a quella del razzo IRIS-T. L'effetto sorprendente nel raggio delle barre di uranio è relativamente buono, ma potrebbe non essere sufficiente per disabilitare i veicoli corazzati pesanti. Il raggio di espansione è di soli 3,5 m, ottimo per colpire piccoli veicoli corazzati in movimento. Tenendo conto del fatto che un bersaglio aereo di manovra complesso viene distrutto dal missile R-73 RMD-2 con una probabilità fino al 70%, verrà colpito con una probabilità ancora maggiore su un bersaglio a terra (più dell'85%). Il punto ottimale per far esplodere una testata viene calcolato con precisione da fusibili laser o radar senza contatto.
L'unico fatto negativo è che la tecnica di attacco dell'utilizzo dei missili aria-aria R-73 RMD-2 richiede un'attenta verifica. Se, ad esempio, i missili occidentali hanno già superato una serie di test su vasta scala su bersagli terrestri nel nuovo ruolo di armi aria-terra ad alta precisione, non è stato riportato nulla su tali test del missile domestico. Inoltre, per questo, il software dell'R-73 RMD-2 deve essere correttamente ottimizzato, così come i sistemi di designazione del bersaglio del vettore devono essere adattati. Quindi, quando si spara a un bersaglio a terra nell'emisfero anteriore di un caccia tattico, non ci saranno particolari difficoltà: la designazione del bersaglio sarà in grado di impostare radar di bordo come "Bars" "Irbis-E" o Sh-141. Ma questo è solo se l'oggetto è stato precedentemente rilevato dal proprio radar o le sue coordinate sono state trasmesse tramite radar per mezzo di aerei da ricognizione ottico-elettronici o radio-tecnici. Se viene rilevata improvvisamente la presenza di un bersaglio dopo aver acceso il radar o lanciato un sistema di difesa missilistico, sarà necessario utilizzare i sistemi di designazione del bersaglio montati sull'elmetto di Shchel-ZUM-1 Sura / -K / M o NSTs-T tipi.
In teoria, data la possibilità di interfaccia software diretta dell'NSC con la testa di homing Mayak del missile R-73 RMD-2, bypassando i sistemi di puntamento ottico-elettronici standard del tipo OLS-35 (non destinati al lavoro con bersagli a terra), un oggetto terrestre può essere catturato da solo GOS, ma solo in un angolo di pompaggio limitato di 75 gradi del giroscopio coordinatore del razzo russo. Per ampi angoli di puntamento, sarà necessaria l'installazione di sistemi di avvistamento speciali containerizzati o integrati ottico-elettronici dell'emisfero inferiore. Il dispositivo più avanzato di questa classe è il sistema di localizzazione ottica per tutti gli aspetti OLS-K per la visualizzazione dell'emisfero inferiore. Questo complesso è dotato di canali di avvistamento TV / IR ed è in grado di rilevare un bersaglio del tipo "serbatoio / BMP" a una distanza di 18-20 km, una "barca" - 40 km, un lanciatore ATACMS o MLRS MLRS (M270A1) di circa 45 km. C'è anche un telemetro laser designatore di destinazione. Nel prossimo futuro, tali complessi saranno equipaggiati con i caccia tattici multiuso MiG-35 di generazione 4 ++. La torretta OLS-K è installata in un contenitore sopraelevato sulla superficie inferiore della gondola motore destra del caccia e consente di rilevare e tracciare bersagli a terra fino all'angolo dell'orizzonte, facilitato dalla significativa rimozione della torretta rispetto al elementi strutturali della cellula.
Sul cacciabombardiere di prima linea ad alta precisione Su-34, tale compito può essere notevolmente semplificato grazie alla presenza dell'osservazione radar dell'emisfero posteriore "Kopyo-DL". La stazione può essere ottimizzata a livello di codice per il funzionamento su bersagli a terra. Esiste anche un metodo di puntamento radar passivo per l'R-73 RMD-2. Agirà esclusivamente su bersagli ad emissione radio situati in qualsiasi emisfero per il vettore. L'elenco degli obiettivi includerà la sorveglianza e i radar multifunzionali dei sistemi di difesa aerea semoventi, la cui designazione dell'obiettivo sarà effettuata da moderne stazioni di allarme radiazioni, ad esempio SPO L-150 "Pastel". Questa stazione ha una moderna architettura digitale aperta con diverse interfacce (RS-232C, MIL-STD-1553, ecc.) per la sincronizzazione con l'avionica di elicotteri d'attacco, caccia e bombardieri delle generazioni "4 + / ++". Inoltre, tra i moduli che ricevono radiazioni, c'è un cosiddetto "cercatore di direzione preciso", che determina le coordinate della sorgente di radiazioni radar molte volte più accuratamente delle antenne dell'obsoleto indicatore SPO-15LM "Beryoza"- blocco installato su MiG-29S, Su-27, Su-33 montato sul ponte e altri veicoli. È noto che l'errore nel determinare le coordinate nei piani di elevazione e azimutale della "Betulla" è rispettivamente di ± 15º e ± 10º, il che è inaccettabile per una precisa designazione del bersaglio.
I missili da combattimento aereo domestico R-73 RMD-2 non sono praticamente in alcun modo inferiori e, in alcuni casi, sono tecnologicamente superiori alle loro controparti occidentali: AIM-9X Block II e "IRIS-T" -Earth". Ma questi missili hanno anche una caratteristica tale che non consentirà ancora loro di essere attribuiti a un'arma ad alta precisione a tutti gli effetti: un corto raggio. Progettati per battaglie aeree nell'intera gamma di altitudini (dalle linee di bassa quota allo spazio vicino 19-21 km), i missili a corto raggio, proprio come i missili aria-aria a lungo raggio, hanno la massima gittata ad altitudini superiori a 12 km, dove scarsa la stratosfera non crea elevata resistenza aerodinamica, riducendo il coefficiente di decelerazione e la capacità energetica del razzo. L'R-73 RMD-2 ad alta quota mantiene la sua efficacia di combattimento entro un raggio di 40-45 km dal punto di lancio. AIM-9X occidentale e "IRIS-T" - 30-35 km. Se utilizzato appena sopra il livello del mare, l'R-73 RMD-2 perderà velocità e controllabilità già a 15-17 km, Sidewinder e Iris - non più di 12-14 km, che è leggermente migliore dei missili della famiglia Hellfire. … Inoltre, un missile aria-aria guidato, che non è affatto una piccola arma di attacco aereo (R-73 è lungo 2900 mm, 17 cm di diametro), che ha perso velocità fino a 1500 km / h dopo che il propellente è bruciato fuori, diventa un ottimo bersaglio per i moderni sistemi di difesa aerea come "SL-AMRAAM" o più avanzati "VL-MICA". Di conseguenza, la portata effettiva dei missili su bersagli marittimi e terrestri non supera gli 8-10 km. Sono necessari missili a lungo raggio con IKGSN. Ci sono almeno un prodotto dell'Europa occidentale e uno nazionale che possono essere adattati per svolgere missioni di sciopero.
Il primo può essere tranquillamente attribuito al missile da combattimento aereo a medio raggio guidato francese "MICA-IR". Il missile homing a infrarossi altamente manovrabile ha una portata effettiva di circa 55 km. Nel canale dell'ugello è presente un sistema di deflessione del vettore di spinta del getto di gas, standard per URVV occidentale, rappresentato da 4 piani resistenti al calore. Garantiscono manovre con sovraccarichi fino a 50 unità. Un motore a razzo a propellente solido di Protec, che utilizza un combustibile composito a bassa emissione di fumo, spinge il razzo a una velocità di circa 4300 km/h. Quando viene utilizzato a basse quote, la portata effettiva del "MICA-IR" raggiunge i 20-25 km, che è circa 2 volte superiore a quella dei missili guidati per il combattimento manovrabile. Questo missile è eccellente per l'uso come arma da attacco. L'idea di ingegneri francesi ha una testa di homing a infrarossi di tipo bispettrale avanzata quanto la "Mayak", che ha intervalli di onde corte (3-5 micron) e lunghe (8-13 micron) con la capacità di analizzare e confrontare l'immagine termica del bersaglio durante l'avvicinamento a lei. Nonostante il fatto che il cercatore di questo razzo abbia un angolo di pompaggio del coordinatore di soli 60 gradi, un moderno INS con potenti mezzi di calcolo e un ricevitore per il canale radio di correzione dal vettore e altri mezzi di designazione del bersaglio consente di essere lanciato a le coordinate dei bersagli situati ad un angolo di 90 gradi o più rispetto alla direzione di rotta del combattente …
Il tipo a doppia banda di IKGSN della società Sagem Defense Segurite offre privilegi simili nello sviluppo di software per il lavoro "sul campo" che vengono utilizzati in IKGSN "Mayak": lavoro a lunghe distanze e in cattive condizioni meteorologiche. La testata del missile a frammentazione ad alto potenziale ha una massa di 12 kg. L'arretrato di "MICA-IR" è eccellente, tuttavia, fino ad oggi non sono pervenute informazioni da fonti francesi sui suoi test in quanto WTO.
In servizio con le nostre forze aerospaziali, c'è anche una versione a lungo raggio del missile intercettore, che potrebbe essere dotata di capacità tecniche per ingaggiare bersagli terrestri a lunghe distanze. Il più adatto a questo può essere considerato "Prodotto 470-3E" (missile guidato a raggio esteso R-27ET). L'R-27ET sviluppato dal GosMKB "Vympel" ha un raggio operativo massimo nel PPS di circa 120 km. Questa variante è una modifica "energetica" del missile R-27T IKGSN ed è progettata per intercettare i bombardieri supersonici americani del tipo B-1B "Lancer", nonché gli aerei da ricognizione strategica a 3, 2 tempi SR-71A "Blackbird" all'inseguimento, dove l'R-27T, con una minore carica della miscela di carburante e velocità di volo, non aveva possibilità. Nonostante la portata ufficialmente annunciata di 120 km, R-27ET oggi ha una portata di circa 20-30 km, che è limitata dal raggio di cattura di IKGSN 36T, sviluppato da NPO Geofizika (la possibilità di correzione radio e cattura del bersaglio sul traiettoria di questo missile, secondo i dati aggregati, no).
Nel frattempo, l'URVV R-27ET è l'opzione più adatta per la distruzione di unità di terra. Il razzo R-27ET, come le varianti "radium" R-27R / ER, ha una combinazione aerodinamica molto rara e avanzata, in cui lo schema "canard" è combinato con successo con timoni aerodinamici a farfalla di ampia area. Dopo che il carburante si è esaurito nei compartimenti del razzo a propellente solido, i timoni si trovano nel centro di massa del corpo del razzo. Per questo motivo, il momento della forza applicata quando si girano i piani del timone non cade sulla parte anteriore o posteriore del razzo, ma sull'intero centro di massa: il razzo si muove a passi da gigante, con un trasferimento fulmineo verso il obbiettivo. Un grande allungamento dei timoni aerodinamici a farfalla, rastremandosi verso i punti di attacco alle "macchine" di rotazione, ha permesso di ottenere la rimozione dei disturbi aerodinamici sopra la linea di azione sugli stabilizzatori di coda. Grazie a ciò fu possibile ridurre la massa del razzo, abbandonando gli alettoni accoppiati alle pinne caudali.
I limiti di sovraccarico consentiti dell'R-27ET al momento della manovra si avvicinano a 25-30 G, grazie ai quali il razzo è anche in grado di raggiungere grandi angoli di rilevamento rispetto alla direzione di rotta del caccia. Il cercatore 36T / 9-B-1023 è una doppia piattaforma. Il fotorilevatore a matrice della prima piattaforma è raffreddato con azoto liquefatto (in questo caso viene realizzato il massimo intervallo di cattura del bersaglio a contrasto di calore), il fotorivelatore della seconda piattaforma non è raffreddato, il che limita significativamente l'intervallo di acquisizione del bersaglio, ma in questo caso il razzo può essere utilizzato senza refrigerante a bordo del caccia. Le elevate qualità energetiche dell'R-27ET consentono di entrare in una modalità con una traiettoria di volo semi-balistica e di colpire un bersaglio a terra a una distanza di diverse decine di chilometri.
Un oggetto separato è la potente testata nucleare del missile R-27ET. La sua massa è di 39 kg, ovvero 5,3 volte la massa della testata del razzo R-73 RMD-2. Il raggio di azione della miccia raggiunge i 5-6 metri, e da questo calcoliamo che la zona di espansione della testata 5 volte più massiccia R-27ET cade sull'area interessata, la cui area è solo 4 volte più grande di quello della testata del missile R-73 RMD-2. In altre parole, la densità dell'effetto dannoso delle canne nell'R-27ET è di circa il 25% superiore a quella dell'R-73. L'efficacia di questa testata consentirà anche di colpire veicoli corazzati pesanti, poiché la velocità di espansione delle aste, così come la loro penetrazione dell'armatura, sarà maggiore a causa della velocità di volo 2 volte superiore dell'R-27ET.
Riassumendo i risultati della nostra recensione odierna, si può notare che Nonostante la dovuta perfezione tecnologica dei nostri missili con teste di ricerca a infrarossi, nonché il loro potenziale di modernizzazione per introdurre le capacità di attaccare bersagli terrestri, i missili AIM-9X e IRIST-T sono rimasti indietro rispetto all'avanzamento della stessa "scappatoia" fino ad oggi. Mentre in Occidente è stato effettuato più di un test di questi missili per distruggere bersagli marittimi e terrestri, e viene anche annunciato che il software di missili e caccia SUV viene regolarmente aggiornato per aggiornare tale funzionalità, i nostri missili con le più esclusive strutture aerodinamiche e prestazioni di volo sono R-73 RMD-2 e R-27ET mai entrati completamente nella corsa network-centric del nuovo millennio, che richiede sia il multitasking che un adeguato coordinamento sistemico nelle reti tattiche dei teatri di guerra del 21° secolo. La speranza dell'industria della difesa in questa direzione continua ad essere il progetto missilistico guidato RVV-MD, che può incarnare tutto ciò che ha scavalcato le famiglie Archer e Alamo.
