La probabilità di una grande escalation dei conflitti militari regionali in tutto il continente eurasiatico sta diventando sempre più realistica alla luce dello sviluppo di una corsa agli armamenti su larga scala nella regione Asia-Pacifico, che ha recentemente minacciato di coprire non solo gli stati dell'Estremo Oriente e del Sud-Est asiatico, ma anche parte dei paesi dell'Asia centrale, compresi i principali Stati arabi della regione. Una previsione così deludente può essere fatta sullo sfondo delle estese esercitazioni navali Malabar-2015, alle quali, oltre alle marine statunitensi e indiane, hanno ricominciato a prendere parte le forze di autodifesa marittime giapponesi.
US Navy AGO
Trident Juncture 2015, lo svolgimento di esercitazioni militari multilaterali della NATO e degli Stati Uniti d'America nel Mediterraneo e nell'Atlantico, è solo una piccola parte dell'astuto piano americano per mantenere un sistema unipolare di ordine mondiale in Eurasia, mentre il Malabar è molto più lontano -migliore strategia politico-militare L'Occidente per espandere la sua influenza in Asia e contenere le principali superpotenze "piccole" in via di sviluppo, che sono la Cina e l'Iran. Le conseguenze di tali piani possono essere le più imprevedibili, specialmente per quei membri della "coalizione anti-cinese" che si trovano nell'Asia meridionale e nella stessa regione dell'Asia-Pacifico. Prerequisiti minacciosi per un forte esacerbazione della situazione geostrategica nella regione, che accompagnano le esercitazioni "Malabar-2015", hanno cominciato a essere visti anche dal momento della ridistribuzione degli UAV da ricognizione strategica d'alta quota RQ-4 "Global Hawk" della US Air Force alla base aerea giapponese di Misawa a fine 2014, acquisto di ulteriori RQ-4 Il Ministero della Difesa del Giappone, supporto della US Navy delle Filippine e del Vietnam in una disputa territoriale con la Cina per la proprietà dell'arcipelago delle Spratly, così come il Giappone in una disputa simile sull'arcipelago (Diaoyutai) Senkaku.
La novità principale è stata l'adozione dell'emendamento alla dottrina militare delle Japan Self-Defense Forces, che dall'estate del 2015 consente all'esercito giapponese di operare al di fuori del proprio stato, e sappiamo bene che il moderno potenziale di combattimento e l'eccellenza tecnologica dell'esercito giapponese sono abbastanza solidi e possono essere facilmente utilizzati dagli Stati Uniti come un potente strumento politico-militare per preservare i propri interessi nell'APR.
Cacciatorpediniere giapponese di classe Akizuki. A differenza delle navi con il sistema "Aegis", ha pronunciate qualità antimissile a bassa quota, che consentono di difendere il KUG da un massiccio attacco missilistico antinave.
Come potete vedere, il Ministero della Difesa e lo Stato Maggiore delle Forze Armate russe hanno già dato il loro contributo significativo nel contrastare eventuali minacce strategiche dall'APR: esercitazioni di guerra elettronica, RTR, truppe di difesa aerea si svolgono regolarmente nell'Esercito Orientale Il distretto, e recentemente anche l'aeronautica militare, si sono svolte esercitazioni, dove la parte principale è stata quella di combattere il combattimento aereo con i più avanzati combattenti Su-35S multiuso super-manovrabili nella regione delle Isole Curili. Ma le azioni asimmetriche delle sole forze armate russe in questa vasta area strategica sono del tutto insufficienti e la parte cinese qui gioca un ruolo chiave come garante della stabilità militare ed economica nell'APR e nell'Asia meridionale. Ma la Cina è ora in grado di resistere con successo alle forze armate della "coalizione anti-cinese" e quali importanti informazioni abbiamo ricavato dalle esercitazioni navali di Malabar-2015?
LA DISTRIBUZIONE DELL'ENERGIA È ABBASTANZA COMPLESSA, E CHIEDE DALLA CINA UNA RISPOSTA RAPIDA E DECISIVA, NONCHÉ LO SVILUPPO DELLA COMPONENTE STRATEGICA DEL PLA
E questa necessità è abbastanza ovvia, dal momento che due giocatori si oppongono contemporaneamente al Celestial Empire, in possesso di armi che sono presenti in Cina solo sotto forma di bozze di design. All'ordine del giorno delle forze armate cinesi c'è lo sviluppo di un'adeguata difesa antinave, nonché lo sviluppo di promettenti bombardieri strategici portamissili che potrebbero essere utilizzati sui confini più remoti del Pacifico e dell'Oceano Indiano, perché gli Stati Uniti, India e Giappone hanno la difesa aerea navale / difesa missilistica più sviluppata, che ora è in grado di resistere anche ai moderni missili balistici antinave a medio raggio DF-21D, il cui numero e la cui gittata non consentono ancora loro di ottenere la superiorità su il mare lontano si avvicina al Celeste Impero. Inoltre, l'US Air Force è armata con i vettori missilistici strategici B-1B e B-52H, in grado di trasportare MRAU letali massicci da una distanza di 1000 km con i più avanzati missili anti-nave stealth "LRASM", lo stesso può essere fatto da navi di superficie della flotta americana.
Per quanto riguarda la guerra in aria, vale la pena considerare la debolezza dell'aeronautica cinese nel campo della "AFARizzazione" dei velivoli da combattimento, che, in generale, può avere un effetto molto negativo sull'esito di qualsiasi collisione aerea di Velivoli cinesi con l'OVS del cosiddetto "blocco anti-cinese". Per valutare ciò che sta accadendo, faremo ricorso all'analisi tecnologica e al confronto dell'avionica dei caccia statunitensi, indiani e giapponesi con l'avionica dei caccia cinesi.
Quasi tutti gli aerei basati su portaerei della Marina degli Stati Uniti si basano sui caccia multiruolo F / A-18E / F "Super Hornet", che sono dotati di radar aerei AN / APG-79 abbastanza avanzati con AFAR. Le capacità di questi radar sono un ordine di grandezza superiore ai parametri dei radar installati sulla maggior parte della flotta di aerei da combattimento dell'aeronautica militare cinese. Il phased array attivo AN / APG-79 è costituito da 1100 moduli di trasmissione-ricezione (TPM), grazie ai quali il prodotto ha un'alta risoluzione e la capacità di funzionare in modalità di apertura sintetica. Il radar rileva bersagli aerei tipici con un RCS di 3 m2 a una distanza di 160 km e li "cattura" a 130-140 km. La stazione accompagna 28 oggetti in volo sul corridoio con la capacità di "catturare" 8 bersagli contemporaneamente.
Il radar aereo delle forze di difesa aerea giapponesi ha un potenziale simile, il rappresentante principale e più avanzato di cui oggi rimane il caccia tattico multiuso F-2A / B. Il caccia è rappresentato da varianti mono e biposto, che non solo hanno incorporato tutti i migliori aspetti progettuali dell'F-16C/D americano, ma sono state anche modernizzate introducendo elementi compositi più leggeri della cellula, nonché aumentando la area alare del 25% (con 27, 87 a 34, 84 m2): l'auto giapponese è diventata leggermente più manovrabile rispetto all'americana Falcon e ha anche ridotto il consumo di carburante durante i pattugliamenti a lunga distanza ad alta quota. Una parte innovativa dell'avionica F-2A può anche essere considerata un radar aereo con AFAR J-APG-1, la cui schiera di antenne è costituita da 800 PPM di arseniuro di gallio, che consente di operare entro un raggio di 130 - 140 km. Sebbene questo radar sia stato sviluppato nei primi anni '90, le sue caratteristiche principali sono ancora superiori a quelle dei radar "da combattimento" della maggior parte dei caccia cinesi.
I caccia polivalenti dell'aeronautica cinese Su-30MK2, Su-30MKK fanno parte del radar aereo Cassegrain N001VE, che hanno i parametri dello stesso N001 delle prime versioni del Su-27, l'unica differenza è nell'aria introdotta -modalità terra. Queste stazioni non hanno più di 4 canali bersaglio e 10 canali di localizzazione bersaglio "sul corridoio" (SNP), il che non mette gli aerei cinesi in un vantaggio tattico nel combattimento aereo a lungo raggio. Inoltre, questi radar non si distinguono per l'elevata immunità al rumore di fronte a sistemi di guerra elettronica così sofisticati come l'americano F / A-18G "Growler", che sta attivamente entrando in servizio con l'aviazione basata su portaerei della Marina degli Stati Uniti, così come il Royal Australian Air Force, che, in casi estremi, assumerà una chiara posizione anti-cinese insieme a Giappone, India e Stati Uniti.
Tutti i 220 Su-30MKI in servizio con l'Indian Air Force sono inoltre dotati di radar con PFAR N011M Bars, che hanno una risoluzione, un throughput e un'energia superiori al cinese N001VE, e ancor di più il "Pearl" installato sul leggero J-10A combattenti… Come puoi vedere, la superiorità sia quantitativa che qualitativa degli aerei da combattimento sono ora dalla parte del "blocco anti-cinese", motivo per cui la RPC non sarà in grado di esercitare la superiorità aerea a una distanza superiore a 1000 km dal suo proprio spazio aereo. Dato che l'aeronautica statunitense potrebbe schierare ulteriori F-22A nelle basi aeree di Guam e in Thailandia, e il caccia ATD-X Xingxing di quinta generazione entrerà presto in servizio con gli aerei da combattimento giapponesi, la Cina deve affrontare una seria minaccia.
È per questo motivo che abbiamo osservato un così grande interesse e entusiasmo della RPC nell'acquisizione del caccia multiruolo russo super-manovrabile Su-35S, l'unico aereo da combattimento che sarà davvero in grado di "tirarsi fuori dall'abisso" di l'aeronautica cinese in caso di aggressione militare da parte della più potente "coalizione anti-cinese"… Il Su-35S possiede la stazione radar più potente al mondo "Irbis-E" e un ampio raggio di combattimento di 1500 - 1600 km. Un'enfasi importante nella RPC viene ora posta sullo sviluppo delle proprie stazioni radar con PFAR / AFAR, che potrebbero respingere la minaccia della "macchina militare" occidentale ad alta tecnologia. Il successo della dominazione cinese nell'APR e nell'Oceano Indiano dipende direttamente dall'accelerazione del programma dei caccia J-20 e J-31 di quinta generazione.
GLI ESERCIZI "MALABAR-2015" INDICANO LA CORSA ANTI-ARMA CINESE OLTRE L'APR
I dati navali, infatti, in precedenza detenuti tra le flotte indiana e americana, stanno gradualmente coinvolgendo sempre più attori regionali, accomunati da un solido grado di influenza sia nell'APR che nell'Oceano Indiano. Allo stesso tempo, sono assolutamente chiare le ambizioni economiche del Celeste Impero nell'Oceano Indiano, che sarà difeso proprio dalle forze della flotta e dallo sviluppo dell'aviazione antisommergibile e strategica. È attraverso l'Oceano Indiano che passano le principali rotte marittime per il trasporto di idrocarburi dagli stati della penisola arabica ai paesi della regione Asia-Pacifico, che la RPC vuole controllare. Il prezzo della questione è di importanza strategica, poiché la Cina potrà limitare seriamente le capacità energetiche dei suoi alleati americani nell'APR, in caso di un grande conflitto regionale, prendendo il controllo di tutte le rotte marittime che attraversano l'Oceano Indiano. L'Occidente è anche profondamente preoccupato per la possibile acquisizione di porti pakistani attraverso la cooperazione in promettenti progetti del complesso militare-industriale, uno dei quali è la produzione su licenza dei caccia medi multiuso JF-17 "Thunder" da parte del Pakistan Aeronautical Complex in Pakistan. cinese CAC. Le capacità di difesa del Pakistan, che hanno rapporti estremamente tesi con l'India, si basano esclusivamente sulla tecnologia cinese.
Per questo motivo si svolgono le esercitazioni “Malabar”, che si distinguono per l'utilizzo di armi strategiche. Quest'anno la portaerei statunitense a propulsione nucleare CVN-71 USS "Theodore Roosevelt", l'URO e il sistema missilistico di difesa aerea CG-60 USS "Normandy" della classe "Ticonderoga" e la letterale nave da guerra vicino al mare LCS-3 USS " Fort Worth” ha preso parte all'esercitazione. I componenti aerei e sottomarini erano rappresentati dall'aereo antisommergibile a lungo raggio P-8A Poseidon e dal sottomarino nucleare multiuso di classe Los Angeles. Questo arsenale consente alla flotta di condurre quasi tutte le operazioni di attacco e difensive, soprattutto considerando il potente sistema di difesa missilistico fornito dai cacciatorpediniere/incrociatori Aegis e soprattutto dai più moderni cacciatorpediniere indiani della classe Kolkata, su cui mi soffermerò un po' più in dettaglio.
OGGI LE FORZE NAVALI PRC NON SONO IN GRADO DI RESISTERE SERIAMENTE AGLI OMS DEL "BLOCCO ANTICINESE"
A prima vista, può sembrare che la flotta cinese sia abbastanza forte da respingere da sola quasi tutti i nemici strategici, inclusa anche la flotta di un'altra superpotenza, tuttavia, questo non è del tutto vero. La Marina Cinese, armata con 10 potenti EM URO del tipo "052S" (6 navi) e "052D" (4 navi), è in grado di svolgere difesa aerea di ordine di una nave in spazi superficiali abbastanza estesi e alcune funzioni d'urto, ma questa funzionalità è fortemente limitata dalle capacità delle navi CIUS, nonché dai parametri delle armi antinave. Lo scopo di questi cacciatorpediniere è garantire la stabilità a lungo termine delle forze d'attacco navali cinesi nella zona del mare lontano, ma è noto che durante la progettazione dell'architettura radar del sistema di informazione e controllo del combattimento, le navi hanno "ereditato" tutte le problemi che un sistema così “promosso” ha ora. Aegis”, la tendenza dei designer cinesi a copiare le tecnologie occidentali ha fatto il suo lavoro.
I cacciatorpediniere più avanzati del tipo 052D sono dotati del radar multifunzionale di designazione del bersaglio Tipo 346 come parte del BIUS della nave. È rappresentato da un AFAR a quattro vie, situato ai bordi della sovrastruttura principale ed è un analogo più avanzato del radar americano AN / SPY-1A PFAR, ma il phased array attivo del radar cinese non cambia assolutamente il principio copiato di funzionamento di questo sistema. Come sui cacciatorpediniere americani di classe Arley Burke e sugli incrociatori Ticonderoga, sulle navi cinesi il radar Type 346 funge da AWACS, Target Track Tie (SNP) e designazione del bersaglio, mentre il ruolo principale di illuminazione del bersaglio per i missili è svolto da specialisti i cosiddetti "proiettori radar" a canale singolo "banda CM (banda X) (sulle navi "Aegis" americane) sono meglio conosciuti come radar a radiazione continua AN / SPG-62). Questa architettura dell'apparecchiatura radar del sistema missilistico di difesa aerea impone gravi restrizioni alle prestazioni del sistema di difesa aerea di bordo HHQ-9, che non è in grado di "catturare" e colpire contemporaneamente più di 2 bersagli, anche con un "incursione stellare". " di missili antinave nemici. Anche se il BIUS può contenere 18-20 missili in aria, solo due radar di illuminazione a canale singolo "soffocheranno" sulla rapida ridistribuzione dell'illuminazione da 2 bersagli colpiti ai due successivi. Gli svantaggi di questo metodo di funzionamento del CIUS e del KZRK rendono i cacciatorpediniere cinesi completamente indifesi contro le armi di attacco aereo che già possiedono la US Navy e l'Indian Air Force.
Già, per contrastare la marina cinese nell'Oceano Indiano, l'aeronautica indiana non si è limitata a stanziare $ 1.100 milioni per la formazione di un reggimento di aviazione antinave rinforzato specializzato di 42 caccia multiuso Su-30MKI. A tal fine, verranno acquistati gradualmente più di 200 missili antinave supersonici BrahMos-A. Ogni Su-30MKI può prendere 3 missili antinave BrahMos-A (2 missili sui punti di sospensione sotto l'ala e uno sul ventrale), ad es. Solo in una sortita di combattimento una tantum, un tale reggimento aereo può usare 126 missili contemporaneamente contro navi cinesi che volano a una velocità di 2200 km / h 15-20 metri sopra la cresta dell'onda, e la Cina non ha assolutamente nulla da opporsi a tale sciopero nell'oceano.
I Su-30MKI indiani, equipaggiati con missili antinave a 2 voli "BrahMos-A", sono in grado di infliggere danni irreparabili alla Marina cinese in caso di escalation di un grave conflitto nel teatro dell'oceano
Le armi antinave della Marina cinese sono ora rappresentate dai missili subsonici YJ-62 (C-602) piuttosto mediocri sviluppati dalla China Aerospace Science and Industry Corporation. Questo prodotto ha una lunga autonomia di volo (400 km), ma la sua bassa velocità (circa 950 km / h) e l'RCS di almeno 0,1 m2 non danno alcun privilegio nella lotta contro decine di cacciatorpediniere americani Aegis, soprattutto con il supporto di Gli EM indiani progettano 15A della classe "Kolkata", che, anche se usati singolarmente, sono in grado di respingere un colpo massiccio dei lenti missili antinave cinesi.
Le navi di questa classe sono completamente diverse dalle navi americane con il sistema Aegis a bordo. Sono perfettamente "affilati" per risolvere i problemi di difesa antimissilistica contro gli attacchi di numerosi missili antinave nemici. Per questo, gli indiani hanno dotato il Progetto 15A di un radar multifunzionale israeliano con AFAR EL / M-2248 MF-STAR, che non utilizza alcun radar ausiliario a radiazione continua per l'illuminazione del bersaglio. Il rilevamento, il tracciamento e la distruzione degli obiettivi vengono effettuati esclusivamente a spese di 4 schiere di antenne della stazione e ad esse associate BIUS "EMCCA Mk4", che controlla il lavoro del più avanzato sistema di difesa aerea navale israeliano "Barak-8". Il raggio di distruzione del bersaglio è di 70 km, mentre circa una dozzina di bersagli aerei complessi vengono "catturati" contemporaneamente a distanze fino a 200 km. Il sistema è molto più perfetto dei sistemi di difesa aerea americani "Aegis" e "Standart-2/3", che sono spesso usati per combattere bersagli balistici. La presenza del Kolkata EM nella Marina indiana limita completamente il potenziale di attacco della Marina cinese in qualsiasi sua versione e indica la necessità di sviluppare un promettente sistema missilistico antinave supersonico invisibile per la Marina e l'Aeronautica cinesi.
LA FLOTTA DI SOTTOMARINI DELLA PRC È PRONTA PER UNA GUERRA REGIONALE?
L'indicatore principale della perfezione della flotta sottomarina del 21° secolo è un insieme di criteri come il basso rumore, la durata massima dell'immersione, la presenza di armi perfette antinave e antisommergibile in combinazione con sistemi sonar altamente sensibili. E a questo proposito, la Marina cinese è lungi dall'essere al massimo stadio di sviluppo.
Nella maggior parte delle flotte dei paesi più sviluppati, molta attenzione è ora rivolta ai progetti di sottomarini multiuso non nucleari con centrali anaerobiche indipendenti dall'aria, un esempio lampante dei quali sono i sottomarini russi della famiglia Lada (progetto 677), i francesi Scorpena, il progetto tedesco 212 e i sottomarini giapponesi Oyashio "E" I rifiuti ". Questi sottomarini possono svolgere compiti subacquei per 20-30 giorni senza sollevarsi in superficie, che è uno dei fattori più importanti per un'operazione di ricognizione o attacco di successo, e i sottomarini cinesi non hanno ancora tali capacità oggi.
Uno dei sottomarini diesel-elettrici cinesi più avanzati è il tipo 039 "Sun". Nel sottomarino vengono introdotti alcuni elementi di bassa segnatura acustica; ad esempio, una coda cruciforme e speciali supporti ammortizzanti tra l'unità centrale e lo scafo, è installato anche un SQR-A SJC sufficientemente potente, rappresentato da diversi HAS attivi-passivi e passivi a prua e sui lati, che sono in grado di tracciare simultaneamente fino a 16 bersagli subacquei e di superficie in zone vicine e lontane di illuminazione marina. C'è anche un rilevatore radar e un complesso RER e guerra elettronica "Tipo 921-A". L'armamento missilistico o siluro viene utilizzato da 6 TA standard da 533 mm. La profondità di immersione ufficialmente nota del sottomarino con un dislocamento di 2250 tonnellate è di 300 metri, il che non è un indicatore unico tra i sottomarini moderni. Il rumore del sottomarino è molto più alto di quello degli stessi giapponesi "Soryu" e "Oyashio". Nel frattempo, le sole forze di autodifesa marittime giapponesi sono armate con 11 sottomarini Oyashio e 5 Soryu. Anche i più vecchi sottomarini giapponesi Oyashio hanno una serie di vantaggi rispetto al tipo cinese Sun, ad esempio, nel design della superficie dello scafo, vengono implementate pendenze e curve strette della forma dello scafo, che riducono più volte la firma radar del sottomarino in superficie, questo riduce il raggio di rilevamento massimo del radar antisommergibile e dell'aviazione tattica del nemico 2-3 volte. Altra caratteristica distintiva è la dotazione più ricca di sistemi di sorveglianza idroacustica e radiotecnica. Oyashio è dotato di AN / ZQO-5B HAS con un HAS sferico attivo-passivo, nonché un AN / ZQR-1 HAS trainato oltre alle antenne passive conformi a bordo. Tutti i sistemi e i complessi sono controllati dal potente AN / ZYQ-3 BIUS, basato sulla base dell'elemento americano, le cui prestazioni e velocità sono molte volte superiori rispetto al sottomarino cinese.
Anaerobica DSEPL "Soryu" è un'unità tecnologica ancora più avanzata. Al centro della sua centrale c'è un motore Stirling indipendente dall'aria che ti permette di stare sott'acqua per un mese. Questi sottomarini sono realizzati con un'originale prua a forma di lacrima e la maggior parte dell'area dello scafo è dotata di un efficace rivestimento anecoico, che lo renderà invisibile già a una distanza di 25-40 km dal nemico. Solo 16 sottomarini giapponesi della classe "Oyashio" e "Soryu" sono già in grado di mettere in discussione la superiorità marittima della Cina anche in un piccolo conflitto regionale, per non parlare di uno più grande, dove l'americano "Sea Wolf" e il francese "Scorpions" hanno acquistato dalla Marina indiana possono partecipare”. Il significato di confrontare i componenti atomici delle flotte sottomarine cinesi e il "blocco anti-cinese" non ha alcun senso logico, poiché qui è ovvio il lato egemonico.
In futuro, la situazione nella regione Asia-Pacifico diventerà più complicata, è probabile che le esercitazioni navali "Malabar" siano sempre più su larga scala, il che porterà alla saturazione delle armi navali in tutto l'Oceano Indiano e nella parte vicina dell'Asia meridionale, perché la Cina sicuramente non starà a guardare. Una corsa agli armamenti può coprire contemporaneamente due regioni economiche chiave e persino coinvolgere grandi "attori" come l'Iran.
Per volgere la situazione a suo favore, il Celestial Empire avrà comunque bisogno del supporto della Marina russa, e anche lo sviluppo di un promettente progetto MAPL simile al nostro "Ash" può giocare un ruolo molto importante. Vi ricordo che nel novembre dell'anno precedente è stato firmato un documento tra la Federazione Russa e la RPC sullo "status speciale" del partenariato tecnico-militare, secondo il quale il Celeste Impero potrà concludere "piccole" contratti con la Russia per la fornitura di armi promettenti, tra cui il MAPL pr.885 "Ash" e il caccia Su-35S - l'equipaggiamento di cui la Repubblica popolare cinese ha bisogno in primo luogo.
Il coinvolgimento dell'intera Asia meridionale nella militarizzazione forzata nei prossimi 10 anni trasformerà l'intero continente in un teatro convenzionale di operazioni militari su una scala senza precedenti.
