Nella classifica dei 10 eventi più significativi nel segmento export di attrezzature navali russe a seguito dei risultati del 2011, TsAMTO ha incluso due contratti (di cui uno ancora in discussione) e 8 programmi di consegna (in base ad accordi precedentemente conclusi).
Il primo posto nella classifica TSAMTO secondo i risultati del 2011 è occupato dal trasferimento della Marina indiana per affittare per 10 anni il sottomarino nucleare K-152 "Nerpa" del progetto 971U "Shchuka-B". Allo stesso tempo, il primo posto in questo programma è stato finora assegnato in anticipo (se il sottomarino nucleare viene consegnato al cliente entro la fine di dicembre 2011)
I successivi posti in graduatoria sono occupati dai seguenti programmi.
2. Un contratto con la Marina vietnamita per la fornitura della seconda coppia di fregate del Progetto 11661E "Gepard 3.9".
3. Attuazione del contratto con la Marina vietnamita per la fornitura della prima coppia di fregate Project 11661E "Gepard 3.9".
4. Completamento del contratto con la Siria per la fornitura di PBRK "Bastion-P".
5. Completamento del contratto con il Vietnam per la fornitura di PBRK "Bastion-P".
6. Attuazione del programma con il Turkmenistan per la fornitura di navi missilistiche classe Molniya.
7. Selezione della corvetta del progetto 20382 "Tiger" da parte del vincitore della gara della Marina Militare Algerina.
8, Attuazione del programma con il Vietnam per la fornitura di motovedette del progetto 10412 "Svetlyak".
9. Trasferimento alla Marina Militare Algerina di due pattugliatori dei progetti 1234E e 1159T dopo la revisione e l'ammodernamento.
10. Attuazione del programma con il Vietnam per la fornitura di componenti per l'assemblaggio su licenza di navi missilistiche del tipo Molniya (questo programma è stato introdotto a causa della conclusione di un ampio subappalto con l'Ucraina per la fornitura di motori navali).
1. Trasferimento alla Marina indiana per 10 anni del sottomarino nucleare K-152 "Nerpa" progetto 971U "Shchuka-B"
Secondo i risultati della riunione della commissione statale, svoltasi a fine agosto - inizio settembre 2011, è stato deciso di trasferire la Marina indiana per noleggiare il sottomarino nucleare K-152 "Nerpa" progetto 971U "Schuka-B" a la fine del 2011.
L'incontro si è tenuto a Komsomolsk-on-Amur con la partecipazione di rappresentanti di Rosoboronexport e delle imprese dell'industria della difesa.
Il sottomarino nucleare sarà affittato alla Marina indiana per un periodo di 10 anni. Il valore del contratto è di $ 650 milioni.
Allo stesso tempo, non c'è piena fiducia che il sottomarino nucleare sarà trasferito prima del 31 dicembre 2011. La scadenza per il trasferimento è il primo trimestre del 2012.
All'inizio di novembre 2008, durante le prove in mare del Nerpa, si è verificata un'attivazione non autorizzata dell'impianto antincendio, a seguito della quale il freon ha iniziato a fluire nei compartimenti. 20 persone sono state uccise. Per il restauro del sottomarino nucleare Nerpa sono stati stanziati 1,9 miliardi di rubli. I test ripetuti del sottomarino nucleare sono iniziati nel luglio 2009.
Nel settembre 2009, il sottomarino nucleare Nerpa ha completato la terza fase delle prove in mare e il 28 dicembre 2009 è stato trasferito alla Marina russa.
Nel 2010-2011. sul sottomarino nucleare, l'equipaggio indiano ha svolto i compiti insieme agli istruttori russi.
2. Il contratto con la Marina vietnamita per la fornitura della seconda coppia di fregate del progetto 11661E "Gepard 3.9"
L'opzione di fornire al Vietnam due fregate del progetto Gepard 3.9 è stata trasferita a un contratto fisso, ha riferito Interfax-AVN all'inizio di dicembre 2011 con riferimento a Sergey Rudenko, vicedirettore per l'attività economica estera di JSC Zelenodolsk Gorky Shipyard…
Per quanto riguarda l'armamento delle due nuove fregate, l'accento sarà posto sulla possibilità di condurre operazioni antisommergibile.
Come riportato in precedenza da TSAMTO, la parte vietnamita ha espresso a lungo l'intenzione di acquisire altre due navi simili, quindi si trattava della loro costruzione autorizzata in Vietnam.
Non ci sono parametri dettagliati del contratto concluso al momento. Il Centro AST, citando le sue fonti, osserva che la costruzione sarà effettuata presso il cantiere navale JSC Zelenodolsk intitolato a SONO. Gorki.
3. Attuazione del contratto con la Marina Vietnamita per la fornitura della prima coppia di fregate del progetto 11661E "Gepard 3.9"
La consegna della prima coppia di fregate è il più grande progetto tra Russia e Vietnam nel segmento BNK OK.
La seconda fregata del progetto 11661E "Gepard-3.9" alla fine di agosto è stata ufficialmente inclusa nella Marina vietnamita. La cerimonia si è svolta presso la base navale di Cam Ranh.
La fregata ha caratteristiche migliorate in termini di navigabilità, manovrabilità, dinamismo, controllabilità e autonomia di crociera. Tenendo conto dei desideri del cliente, espressi dopo l'arrivo della prima fregata in Vietnam, sono stati apportati numerosi miglioramenti per migliorare l'interno della nave. Secondo gli esperti, la seconda fregata è diventata ancora più conveniente nel servizio e nel funzionamento.
All'inizio di marzo di quest'anno, presso la base navale di Cam Ranh, si è svolto un cerimoniale innalzamento della bandiera nazionale del Vietnam sulla prima fregata del progetto Gepard-3.9. La nave prende il nome dal primo imperatore del Vietnam "Dinh Tian Hoang". La seconda fregata fu battezzata "Li Thai To", sempre in onore dell'imperatore del Vietnam.
Il contratto con la Marina vietnamita per la costruzione di due fregate del progetto Gepard-3.9 sviluppato dallo Zelenodolsk Design Bureau è stato firmato dallo stabilimento A. M. Gorky Zelenodolsk nel dicembre 2006. Le fregate sono state impostate nel 2007 secondo i termini di un contratto firmato da Rosoboronexport e dal governo vietnamita nel 2006.
Secondo i rapporti, il valore del contratto era di $ 350 milioni.
4. Completamento del contratto con la Siria per la fornitura di PBRK "Bastion-P"
La Russia ha fornito alla Siria Bastion-P PBRK in base a un contratto firmato nel 2007, una fonte diplomatica militare informata a Mosca ha detto a Interfax-AVN all'inizio di dicembre.
Allo stesso tempo, la fonte ha osservato che il contratto per la fornitura del Bastion PBRK non è stato ancora pienamente rispettato, poiché "ci vuole tempo per completare la formazione del personale siriano per gestire i complessi", osserva l'agenzia.
Secondo la fonte, stiamo parlando di "almeno" due set di PBRK "Bastion" con munizioni per 36 missili antinave "Yakhont" ciascuno. Il volume totale del contratto per due serie di PBRK è stimato, secondo dati non ufficiali, a 300 milioni di dollari.
Il Centro AST, citando fonti nel complesso industriale-difesa RF, chiarisce che il primo set di Bastion PBRK è stato fornito alla Siria alla fine di agosto 2010, il secondo - nel giugno 2011.
5. Completamento del contratto con il Vietnam per la fornitura di PBRK "Bastion-P"
A metà ottobre 2011, Rosoboronexport ha fornito al Vietnam il secondo K-300P Bastion-P PBRK in base a un contratto firmato nel 2005.
Il Vietnam è diventato il primo cliente di Bastion, dopo aver firmato un contratto nel 2005 per la fornitura di due serie di PBRK.
Come riportato dal quotidiano Kommersant, citando una fonte vicina al ministero delle Finanze, il Vietnam sta negoziando con la parte russa per concludere un contratto per l'acquisto di diversi missili balistici aggiuntivi Bastion.
Secondo "Janes Defense Weekly", sono in corso le trattative per la conclusione di un nuovo contratto nell'ambito dell'assegnazione di un prestito statale da parte della Russia e la consegna dei complessi può essere effettuata nel 2013-2014.
6. Attuazione del programma con il Turkmenistan per la fornitura di navi missilistiche della classe Molniya
La marina turkmena ha ricevuto due navi missilistiche Molniya del progetto 12418 costruite presso l'impianto di costruzione navale di Sredne-Nevsky, ha riferito ARMS-TASS.
Secondo TsAMTO, nel 2008 è stato firmato un contratto del valore approssimativo di $ 200 milioni per la fornitura di due navi missilistiche Molniya alla Marina turkmena. Le consegne erano previste per il 2011. Come specifica ARMS-TASS, la prima barca per questo ordine è stata consegnata a giugno e la seconda a ottobre di quest'anno.
Nel giugno 2001, il presidente della United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko ha affermato che "l'USC ha vinto una gara per la fornitura di tre navi missilistiche classe Molniya a uno dei paesi della CSI". Presumibilmente, questo paese è il Turkmenistan (tempi di consegna stimati - 2013-2014). Cioè, proseguirà il programma con il Turkmenistan per la fornitura di barche Molniya.
7. Selezione della corvetta del progetto 20382 "Tiger" da parte del vincitore della gara della Marina Militare Algerina
La corvetta del progetto 20382 "Tiger" (la versione per l'esportazione della corvetta del progetto 20380 "Guarding") ha vinto la gara della Marina algerina. Il contratto previsto per la firma prevede la fornitura di due corvette di questo progetto alla Marina Militare Algerina.
Lo ha affermato al salone IMDS-2011 il presidente della United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko.
Al momento non sono disponibili dati sullo stato di avanzamento del processo di negoziazione per concludere il contratto definitivo.
8. Attuazione del programma con il Vietnam per la fornitura di motovedette del progetto 10412 "Svetlyak"
Il 22 aprile, la Almaz Shipbuilding Company (San Pietroburgo) ha lanciato una motovedetta ad alta velocità del progetto 10412 Svetlyak, che è in costruzione per la Marina vietnamita. La barca è stata rimossa dal pontile galleggiante e ormeggiata al muro di banchina dello stabilimento, dove avverrà il suo ulteriore completamento.
Secondo TsAMTO, questa barca è la quarta consecutiva costruita dalla ditta "Almaz" per la Marina vietnamita. La data del suo trasferimento al cliente non è riportata.
Nel 2009, è stato riferito che anche il cantiere navale Vostochnaya Verf (Vladivostok) ha ricevuto un ordine per la costruzione di due motovedette Svetlyak per la Marina vietnamita.
Nel marzo 2010, i media hanno riferito che il Vietnam ha accettato di acquistare un altro progetto 10412 Svetlyak barca dalla Russia.
9. Trasferimento alla Marina Militare Algerina di due pattugliatori dei progetti 1234E e 1159T dopo la revisione e l'ammodernamento
A febbraio, a Severnaya Verf, si è tenuta una cerimonia per il trasferimento di due pattugliatori Project 1234E e 1159T alla Marina algerina dopo un'importante revisione e modernizzazione.
Il certificato di accettazione è stato firmato dai capi di Severnaya Verf, Rosoboronexport e dai rappresentanti della Marina algerina.
Le navi modernizzate sono dotate di moderni sistemi di comunicazione radar e radio, un sistema sonar e un sistema di attacco missilistico.
Durante la riparazione, è stato sostituito circa l'80% dei sistemi della nave, la vita utile è stata estesa di 10 anni.
Secondo TsAMTO, il contratto per l'ammodernamento della nave missilistica della Marina algerina del Progetto 1234E e della motovedetta del Progetto 1159T è stato firmato nel 2007. Ci sono voluti circa tre anni per completare l'ordine.
Severnaya Verf continua a riparare e modernizzare la seconda coppia di navi dei progetti 1234E e 1159T, il cui contratto per la modernizzazione è stato firmato nel 2008. La loro consegna al cliente è prevista per la fine del 2011 - inizio 2012.
In totale, la Marina algerina ha tre navi di questi progetti, consegnate nel 1980-1985.
Sono in corso trattative per modernizzare altre due navi dei progetti 1159T e 1234E.
10. Attuazione del programma con il Vietnam per la fornitura di componenti per l'assemblaggio su licenza di navi missilistiche del tipo "Molniya"
Vympel Shipbuilding Plant OJSC ha firmato un subappalto con il complesso di ricerca e produzione di turbine a gas Zorya-Mashproekt (Ucraina) per la fornitura di centrali elettriche navali per quattro navi missilistiche Molniya Project 1241.8 da costruire per la Marina vietnamita.
Secondo il contratto, SE "NPKG" Zorya-Mashproekt "fornirà nel periodo 2011-2013. fornitura di turbine a gas M-15 per quattro navi missilistiche Molniya, che saranno costruite con la partecipazione e la supervisione tecnica di Vympel Shipyard OJSC presso un cantiere navale in Vietnam.
La consegna della prima centrale elettrica al cliente è prevista per dicembre di quest'anno.
Secondo ARMS-TASS, nel 2010 è stato firmato un contratto con il Vietnam per la fornitura di componenti per sei barche. L'opzione prevede la costruzione di altre quattro barche del progetto 12418.
Secondo TsAMTO, negli anni '90. 4 barche del progetto 1241RE "Molniya" con un sistema missilistico "Termit" sono state consegnate in Vietnam. Nel 1993, il Vietnam ha acquistato una licenza per la costruzione di navi missilistiche Progetto 1241.8 Molniya con il sistema missilistico Uranus. La consegna della documentazione tecnica, normativa e tecnologica per la costruzione di queste navi è iniziata nel 2005. Dal 2006 è iniziato il processo di preparazione alla produzione. Secondo il contratto firmato nel 2003, era prevista la costruzione di due barche del progetto 1241.8 "Lightning" con il sistema missilistico "Uran" in Russia e 10 barche con licenza russa in Vietnam. La prima nave missilistica Project 1241.8 Molniya con il sistema di attacco missilistico Uran-E è stata consegnata al Vietnam nel 2007, la seconda nel 2008. Nel 2010, con la posa della prima barca presso il cantiere di Ho Chi Minh City, è iniziata l'attuazione della parte in licenza di questo contratto per la costruzione di 10 barche, progettate per il periodo fino al 2016.
I principali programmi in corso
Programma di modernizzazione per sottomarini diesel-elettrici del progetto 877EKM per la Marina indiana
La Russia continua ad attuare il programma per la modernizzazione dei sottomarini diesel-elettrici del progetto 877EKM della Marina indiana. Nel luglio 2009, è stato firmato un protocollo di lavoro sull'implementazione del progetto 877EKM presso il Centro di riparazione navale Zvezdochka per la riparazione e l'ammodernamento dei sottomarini diesel-elettrici Sindurakshak della Marina indiana. Il contratto è stato firmato nel giugno 2010. Il costo della modernizzazione è stimato in 80 milioni di dollari. Il trasferimento della barca al cliente è previsto per la seconda metà del 2012.
La società continua inoltre a lavorare per garantire la riparazione e l'ammodernamento del sottomarino "Sindukirti" alla sua base - il porto di Visakhapatnam presso il cantiere "Hindustan Shipyard Ltd." Si prevede di completare la riparazione media e l'ammodernamento del sottomarino diesel-elettrico Sindukirti nel 2011.
Nel settembre 2009, il Centro di riparazione navale Zvezdochka è stato nominato appaltatore principale per il riarmo di quattro sottomarini diesel-elettrici della Marina indiana. Secondo il contratto firmato da Rosoboronexport con la Marina indiana, quattro sottomarini diesel-elettrici Project 877EKM saranno modernizzati con l'installazione del sistema missilistico Club-S. Il nuovo complesso missilistico riceverà i sottomarini diesel-elettrici "Sinduratna", "Sinduraj", "Sindhushastra" e "Sinduvir". I sottomarini diesel-elettrici saranno modernizzati nei cantieri indiani. I lavori sono progettati per cinque anni.
Il programma per la costruzione di tre fregate del progetto 1135.6, riparazione e ammodernamento della portaerei "Vikramaditya" per la Marina indiana
La consegna di tre fregate Project 1135.6 per la Marina indiana è stata posticipata per un periodo da 12 a 14 mesi, secondo quanto riportato dal Press Trust of India alla fine di agosto di quest'anno, citando un rapporto del ministro della Difesa AC Anthony al governo del paese.
Il rapporto indica anche che la consegna della portaerei Vikramaditya è prevista per dicembre 2012.
Come specificato da A. C. Anthony, Rosoboronexport ha informato il Ministero della Difesa indiano che la consegna della nave guida è stata posticipata di 12 mesi, della seconda nave - di 11 mesi e della terza - di 14 mesi. Il programma originale prevedeva il trasferimento delle navi nell'aprile 2011, nell'ottobre 2011 e nell'aprile 2012.
Le date per la consegna della portaerei Vikramaditya sono state posticipate a causa della necessità di ulteriori lavori.
Il programma per la costruzione di sottomarini diesel-elettrici del progetto 636 "Kilo" per la Marina vietnamita
Alla fine del 2009, Russia e Vietnam hanno firmato un contratto per la fornitura di sei sottomarini diesel-elettrici Project 636 Kilo per un valore di circa 1,8 miliardi di dollari. La cerimonia di posa del primo dei sei sottomarini diesel-elettrici Project 636 Kilo ordinati dalla Marina vietnamita si è svolta presso i cantieri navali dell'Ammiragliato il 26 agosto 2010.
Secondo i rapporti, i sottomarini diesel-elettrici Project 636 per la Marina vietnamita saranno dotati del sistema missilistico Club-S.
Tre mesi dopo la firma del contratto, le parti hanno avviato le trattative per la costruzione di un punto base per sottomarini diesel-elettrici e relative infrastrutture. Gli esperti stimano i parametri finanziari di questo programma a un importo paragonabile o addirittura superiore al costo degli stessi sottomarini diesel-elettrici.
Il Vietnam prevede di ricevere un prestito dalla Russia per la costruzione non solo di una base sottomarina, ma anche per l'acquisto di navi di vario tipo (comprese navi di soccorso, navi di supporto) e aerei militari.
Va notato che le forze sottomarine e l'aviazione navale saranno nuove strutture all'interno delle forze armate vietnamite.
Programmi promettenti
Gara del Ministero della Difesa indiano per l'acquisto di 6 sottomarini nucleari
Rosoboronexport ha offerto il sottomarino Amur-1650 per una gara d'appalto del Ministero della Difesa indiano per l'acquisto e la produzione in licenza di sei sottomarini nucleari.
Il progettista del sottomarino non nucleare "Amur-1650" - OJSC "Central Design Bureau" Rubin "(San Pietroburgo) - ha già presentato in India un progetto modificato per soddisfare le esigenze del cliente.
I piani della Marina venezuelana per l'acquisto di sottomarini nucleari
Il comando della Marina venezuelana nel novembre di quest'anno ha invitato la leadership del paese ad intensificare i negoziati per l'acquisto di nuovi sottomarini. Il motivo di questa decisione è stata la scoperta di un sottomarino nucleare sconosciuto nelle acque territoriali del paese. L'incidente è avvenuto il 7 novembre vicino all'isola di Orchilla.
"Piano strategico per la costruzione della Marina venezuelana per il 2000-2010." previsto l'acquisto di nuovi sottomarini diesel-elettrici. Nel 2005 sono state annunciate informazioni sull'intenzione di acquisire, entro 15 anni, 9 sottomarini dotati di una centrale elettrica indipendente dall'aria e in grado di lanciare missili tattici da una posizione sommersa.
Nell'ambito di questo progetto, la Marina venezuelana ha valutato le capacità dei sottomarini U-214 (Germania), Amur-1650 (Russia) e Scorpen (Francia). Tuttavia, tenendo conto della posizione degli Stati Uniti, l'acquisto di sottomarini europei è diventato impossibile e dal 2007 il Venezuela ha negoziato l'acquisizione di sottomarini diesel-elettrici con la parte russa.
In particolare, come precedentemente riportato, il Venezuela ha discusso la possibilità di acquistare cinque sottomarini Project 636 e quattro sottomarini Project 677E Amur-1650. Tuttavia, poi i negoziati sono stati sospesi.
Al momento, secondo TsAMTO, possiamo parlare dell'acquisto di 3 sottomarini diesel-elettrici del progetto 636 "Kilo".
Occasioni perse nel 2011
Gara della Marina indonesiana per l'acquisto di sottomarini
Nel 2009, il Ministero della Difesa indonesiano ha inviato inviti a partecipare a una gara per la fornitura di sottomarini diesel-elettrici a società di Francia, Germania, Russia e Repubblica di Corea, ma il programma è stato annullato per mancanza di fondi per la sua attuazione. La decisione di scegliere il vincitore è stata rinviata al 2011.
Per molto tempo è stato riferito che la Russia e la Repubblica di Corea erano considerate i principali candidati per la fornitura, ma nella finale della competizione, la lotta si è svolta tra due società impegnate nella costruzione su licenza del Tipo-209 diesel- sottomarini elettrici progettati in Germania.
Il rivale di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering nella fase finale della gara indonesiana era un consorzio di società turche e tedesche, che offriva anche la fornitura di sottomarini diesel-elettrici Type-209.
La Russia sta attuando una serie di importanti programmi in corso, compresi i subappaltatori per la fornitura di equipaggiamenti navali e armi. La versione integrale dell'articolo sarà pubblicata sulla rivista "World Arms Trade" n. 12.
