Dal laser allo scacciamosche

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Video: Dal laser allo scacciamosche

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Video: This SCARY M982 Excalibur NEVER Misses target.... 2024, Marzo
Anonim
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Lo sviluppo di armi aviotrasportate crea sfide molto serie per la difesa aerea. I moderni sistemi di difesa aerea hanno il compito di aumentare il massimo e ridurre il raggio minimo di distruzione e requisiti simili in relazione alla velocità dei bersagli colpiti.

Ne parla Alexander Khramchikhin, vicedirettore dell'Istituto di analisi politica e militare.

Da un lato, il problema di contrastare obiettivi ipersonici sta diventando sempre più urgente, dall'altro, la sconfitta di UAV piccoli, furtivi e a bassa velocità (compresi mini e persino micro-UAV), nonché missili da crociera.

Il secondo dei suddetti problemi attualizza ulteriormente la necessità di creare nuovi mezzi di ricognizione, divenuta da tempo estremamente urgente nel contesto del rapido sviluppo della guerra elettronica e della tecnologia stealth. Un ulteriore problema è la lotta contro le armi ad alta precisione (UR, UAB), che richiede un aumento significativo del carico di munizioni del sistema missilistico di difesa aerea.

Dal laser allo scacciamosche
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UAV X-47B è stato creato utilizzando tecnologie per garantire la furtività nello spettro radar

Il mainstream nello sviluppo di SVKN è la creazione di massa di droni di vario tipo (vedi l'articolo "UAV da MQ-9" Reaper "a WJ-600 segnano una nuova era").

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La US Navy ordina a Raytheon 361 missili da crociera Tomahawk Block IV per un valore totale di 337,84 milioni di dollari

Il secondo mainstream è il rapido sviluppo dei missili da crociera a lungo raggio (vedi l'articolo "The Tomahawk" e i suoi successori").

Infine, come accennato in precedenza, le munizioni ad alta precisione, che sono appunto missili da crociera a corto raggio, stanno diventando un problema sempre più serio (ma questo raggio "corto" sta diventando sempre più grande, arrivando già a centinaia di chilometri). Qui, gli Stati Uniti ci sono riusciti soprattutto, avendo creato molti tipi di tali munizioni (GBU-27, AGM-154 JSOW, AGM-137 TSSAM, AGM-158 JASSM e molti altri).

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La bomba a guida laser GBU-27 F-117A può eseguire bombardamenti da volo livellato, beccheggio, immersioni, beccheggio dopo l'uscita da un'immersione, nonché sganciare carichi da una bassa quota

E, naturalmente, il tradizionale aereo con equipaggio (vedi l'articolo "Aerei da combattimento con equipaggio - il limite dello sviluppo?" vita di difesa aerea.

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Combattente della quinta generazione T-50 PAK FA. Ad un'altitudine di 20mila metri sviluppa una velocità supersonica fino a 2600 km/h senza l'utilizzo del postcombustore

Un aumento del raggio di volo delle armi ad alta precisione rimuove sempre più spesso gli aerei dalla zona di difesa aerea, lasciando a quest'ultimo il compito ingrato o, più precisamente, completamente senza speranza di combattere le munizioni, e non i loro vettori.

In una situazione del genere, l'efficacia delle munizioni può, infatti, rivelarsi del 100%: o la munizione colpirà il bersaglio, o devierà su se stessa uno o anche più missili, contribuendo così all'esaurimento della difesa aerea.

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La guerra del Vietnam è rimasta l'unica in cui la difesa aerea a terra con l'aiuto dei sistemi missilistici russi S-75 ha combattuto con l'aviazione statunitense, almeno su un piano di parità

Migliorare il sistema missilistico di difesa aerea può portare a una grave crisi della difesa aerea terrestre, come dimostrato dalle recenti guerre. La guerra del Vietnam è rimasta l'unica in cui la difesa aerea di terra ha combattuto con l'aviazione, almeno ad armi pari.

Dopo di lei, l'aviazione ha invariabilmente sconfitto la difesa aerea e spesso l'ha completamente soppressa. L'aviazione ha più spazio di manovra, poiché, in quanto attaccante, ha sempre l'iniziativa nella lotta contro la difesa aerea. Inoltre, lo spazio è potenzialmente a disposizione dell'aviazione.

D'altra parte, la difesa aerea terrestre dipende molto meno dalle condizioni meteorologiche rispetto all'aviazione. La difesa aerea a terra ha capacità energetiche più ampie a causa di restrizioni di peso e dimensioni molto inferiori sui missili e sui loro lanciatori e la disponibilità in alcuni casi di consumo di energia da fonti esterne; può avere a sua disposizione un carico di munizioni significativo di missili e/o conchiglie.

La difesa aerea ha anche il vantaggio che il sovraccarico per i missili è molte volte maggiore rispetto agli aerei con equipaggio. Tuttavia, la quota di SVKN senza equipaggio, che hanno anche molte meno restrizioni sul sovraccarico, sta aumentando.

Come accennato all'inizio dell'articolo, i moderni e promettenti sistemi di difesa aerea e di difesa aerea si trovano ad affrontare esigenze sempre più contraddittorie: bisogna essere in grado di affrontare contemporaneamente orbite ipersoniche e micro-UAV, che hanno le dimensioni di insetti e la stessa velocità della loro. Apparentemente, sarà molto più facile risolvere il primo problema.

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I sistemi missilistici antiaerei S-300 sono in grado di colpire missili da crociera e balistici, elementi di armi nemiche ad alta precisione, qualsiasi aereo ed elicottero

In realtà, alla fine degli anni '80, molti promettenti sistemi di difesa aerea (ad esempio l'S-300) furono progettati per sconfiggere bersagli ipersonici che non esistevano ancora. Combattere tali obiettivi richiederà "solo" un ulteriore aumento della portata e della velocità del sistema di difesa missilistico, che eroderà il confine tra difesa aerea e difesa missilistica.

"Allo stesso tempo", tali missili, grazie alla loro lunga autonomia di volo, saranno in grado di combattere contro aerei che trasportano armi ad alta precisione, nonché contro VKP, AWACS e aerei da guerra elettronica. A proposito, è probabile che gli americani si stiano muovendo in questa direzione, creando il proprio sistema di difesa missilistica, aumentando la velocità e la portata del sistema di difesa missilistico "Standard".

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Missile guidato antiaereo "Standard-2MR" (RIM-66B) nel sito di test della US Navy

La Russia è fissata sull'"indebolimento del nostro potenziale nucleare strategico", mentre negli Stati Uniti, molto probabilmente, pensano in modo molto più profondo, più ampio e più lontano. Tanto meno sono interessati ai nostri missili balistici intercontinentali, dal momento che non sono impazziti e non hanno intenzione di intraprendere una guerra nucleare globale con noi.

Creano mezzi per trattare con SVKN promettenti di una classe e una gamma di velocità e altitudini molto diverse, e il cui SVKN specifico sarà è un'altra questione. I missili ipersonici diventeranno un vero problema se le loro dimensioni e la loro portata vengono ridotte.

La difesa aerea non avrà nemmeno il tempo di reagire a tali missili (sono stati discussi in modo più dettagliato nell'articolo "Aumentare l'efficacia delle munizioni aeronautiche o martellare i chiodi con i microscopi?") La difesa aerea non avrà nemmeno il tempo di reagire, figuriamoci abbatterli.

Combattere i missili da crociera a lungo raggio è una domanda difficile, ma, ancora una volta, risolvibile. Lo stesso S-300 è stato creato, in particolare, per risolverlo. Come sapete, la cosa più difficile per quanto riguarda i missili da crociera non è distruggere, ma rilevare.

Apparentemente, a questo proposito, i radar della gamma decimetrica e metrica riceveranno un ulteriore sviluppo, mentre i sistemi missilistici di difesa aerea e i sistemi di difesa aerea si interfacceranno direttamente con vari mezzi di ricognizione esterni.

Tuttavia, se la velocità dei missili da crociera aumenta (cioè, pur rimanendo furtivi e a bassa quota, diventano super e poi ipersonici), sarà estremamente difficile affrontarli, soprattutto quando vengono utilizzati in modo massiccio.

Sarà ancora più difficile affrontare l'uso massiccio di munizioni ad alta precisione di piccole dimensioni, se non è possibile ottenere la distruzione dei loro vettori prima di raggiungere la linea di lancio del missile e il rilascio di UAB. Come accennato in precedenza, l'efficacia di tali munizioni può diventare del 100%, poiché distruggono i bersagli o esauriscono la difesa aerea.

Infine, i piccoli droni stanno diventando la sfida più grande. Durante la guerra dell'agosto 2008, un UAV georgiano di fabbricazione israeliana pendeva impunemente dalle posizioni dei paracadutisti russi.

Il GOS SAM MANPADS "Igla" non poteva catturarlo a causa del livello troppo basso di radiazione termica, i paracadutisti non avevano un sistema di difesa aerea "grande", tuttavia difficilmente avrebbe potuto abbattere il drone a causa del suo EPR troppo piccolo. Una raffica del cannone BMP-2 non poteva ottenerlo, poiché l'UAV stava volando abbastanza in alto.

Per fortuna non è stato uno shock, ma un agente dei servizi segreti, mentre i dati che ha passato ai "timidi georgiani" non hanno aiutato. Se avessimo avuto un avversario più adeguato, le conseguenze sarebbero state tragiche. L'uso massiccio di mini e micro-UAV creerà enormi problemi di difesa aerea.

Non è completamente chiaro come almeno rilevarli, tanto più - distruggerli (non batterli con uno scacciamosche). Apparentemente, la lotta contro piccoli bersagli a corto raggio (indipendentemente dalla velocità dei bersagli, cioè sia con UAV che con munizioni di precisione) sarà assegnata alla ZSU e alla ZRPK, che utilizzeranno mezzi di ricognizione sia radar che optoelettronici.

Inoltre, l'artiglieria può combattere contro bersagli terrestri, fornendo, in particolare, protezione antisabotaggio dei "grandi" sistemi di difesa aerea. Inoltre, solo con l'aiuto dell'artiglieria è possibile affrontare il problema dell'esaurimento delle munizioni per la difesa aerea in caso di uso massiccio di missili e UAB.

Come nessun altro tipo di aereo, la difesa aerea ha bisogno di laser che risolvano la maggior parte di questi problemi. Sparare dai cannoni a mini e micro-UAV, o la creazione di mini e micro-SAM contro di loro, non è quasi reale.

Il laser è abbastanza in grado di risolvere questo problema. È ideale anche come arma anti-precisione. Considerando che per la difesa aerea terrestre e navale le restrizioni sulle dimensioni e sul consumo di energia sono molto inferiori rispetto all'aviazione, è abbastanza realistico creare un laser da combattimento per la difesa aerea a corto raggio.

Se ti concentri specificamente sul corto raggio di distruzione, è molto più facile risolvere i principali problemi delle armi laser: dispersione del raggio e perdita di potenza. A medio e lungo raggio non c'è alternativa ai missili e non è prevista.

Stazione di disturbo SPN-30 aggiornata. Progettato per la soppressione elettronica (REP) nell'ampia gamma di frequenze operative dei radar aerei esistenti, inclusi i moderni radar per proteggere gli oggetti terrestri e aerei

Inoltre, lo strumento di difesa aerea più importante sarà la guerra elettronica, che dovrebbe garantire la soppressione dell'elettronica sull'SVKN del nemico e la disconnessione della comunicazione con l'UAV (e, idealmente, anche l'intercettazione del controllo su un drone nemico). L'Iran ha già dimostrato l'efficacia della guerra elettronica catturando l'UAV stealth americano RQ-170 Sentinel.

Pertanto, è probabile che la promettente difesa missilistica di difesa aerea diventi una combinazione di artiglieria, laser e equipaggiamento di guerra elettronica a breve e, in parte, a medio raggio, con missili antiaerei a medio, lungo e ultralungo raggio.

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