SAM MIM-23 FALCO. Mezzo secolo di servizio

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Anonim

Nel 1960, l'esercito degli Stati Uniti adottò un nuovo sistema missilistico antiaereo MIM-23 HAWK. Il funzionamento di questi sistemi nelle forze armate americane è proseguito fino ai primi anni 2000, quando sono stati completamente soppiantati da mezzi più moderni per ingaggiare bersagli aerei. Tuttavia, i complessi antiaerei HAWK di varie modifiche sono ancora utilizzati in diversi paesi. Nonostante la sua età, la famiglia MIM-23 SAM è ancora uno dei sistemi più comuni della sua classe.

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Primo progetto

I lavori per la creazione di un nuovo sistema missilistico antiaereo iniziarono nel 1952. Durante i primi due anni, le organizzazioni di ricerca negli Stati Uniti hanno studiato la possibilità di creare un sistema di difesa aerea con un sistema di guida radar semi-attivo e hanno scoperto quali tecnologie sono necessarie per la comparsa di tale equipaggiamento militare. Già in questa fase, il programma per la creazione di un sistema di difesa aerea ha ricevuto il suo nome. Il backronym della parola Hawk ("Hawk") - Homing All the Way Killer ("Interceptor, controllato durante il volo") è stato scelto come designazione per un promettente complesso antiaereo.

Il lavoro preliminare ha mostrato le capacità esistenti dell'industria americana e ha permesso di iniziare a sviluppare un nuovo sistema di difesa aerea. A metà del 1954, il Pentagono e diverse società firmarono contratti per sviluppare vari componenti del complesso HAWK. In accordo con loro, Raytheon avrebbe dovuto creare un missile guidato e Northrop doveva sviluppare tutti i componenti di terra del complesso: un lanciatore, stazioni radar, un sistema di controllo e veicoli ausiliari.

I primi lanci di prova dei nuovi missili modello avvennero nel giugno 1956. I test del sistema di difesa aerea HAWK sono continuati per un anno, dopo di che gli sviluppatori del progetto hanno iniziato a correggere le carenze identificate. Nell'estate del 1960, le forze armate statunitensi adottarono un nuovo sistema antiaereo con la denominazione MIM-23 HAWK. Presto iniziarono le consegne di complessi seriali alle unità di combattimento. Successivamente, in connessione con l'inizio della produzione di nuove modifiche, il complesso antiaereo di base ha ricevuto una designazione aggiornata - MIM-23A.

Il complesso antiaereo HAWK comprendeva un missile guidato MIM-23, un lanciatore semovente, radar di rilevamento e illuminazione del bersaglio, un telemetro radar, un posto di controllo e un posto di comando della batteria. Inoltre, il calcolo del sistema missilistico di difesa aerea aveva una serie di attrezzature ausiliarie: macchine per il trasporto e la ricarica di vari modelli.

L'aspetto aerodinamico del razzo MIM-23 si è formato nelle prime fasi del lavoro sul progetto e da allora non ha subito grandi cambiamenti. Il missile guidato aveva una lunghezza di 5,08 metri e un diametro del corpo di 0,37 m La sezione di coda del razzo aveva ali a forma di X con un'apertura di 1,2 m con timoni lungo l'intera larghezza del bordo d'uscita. La massa di lancio del razzo - 584 kg, 54 kg è caduta sulla testata a frammentazione esplosiva. Le caratteristiche del missile MIM-23A, dotato di un motore a propellente solido, hanno permesso di attaccare bersagli a distanze di 2-25 km e altitudini di 50-11000 M. La probabilità di colpire un bersaglio con un missile è stata dichiarata a il livello del 50-55%.

Per tracciare lo spazio aereo e rilevare bersagli, la stazione radar AN / MPQ-50 è stata inclusa nel sistema di difesa aerea HAWK. Nel corso di uno dei primi ammodernamenti, il radar di rilevamento del bersaglio a bassa quota AN / MPQ-55 è stato aggiunto all'attrezzatura complessa antiaerea. Entrambe le stazioni radar erano dotate di sistemi di sincronizzazione della rotazione dell'antenna. Con il loro aiuto, è stato possibile eliminare tutte le "zone morte" attorno alla posizione del radar. Il missile MIM-23A era dotato di un sistema di guida radar semi-attivo. Per questo motivo, nel complesso HAWK è stato introdotto un radar di illuminazione del bersaglio. La stazione di illuminazione AN / MPQ-46 potrebbe non solo fornire una guida missilistica, ma anche determinare la distanza dal bersaglio. Le caratteristiche delle stazioni radar hanno permesso di rilevare i bombardieri nemici a una distanza massima di 100 chilometri.

Per i nuovi missili è stato creato un lanciatore a tre rotaie. Questo sistema può essere realizzato sia in versione semovente che trainata. Dopo aver rilevato il bersaglio e determinato le sue coordinate, il calcolo del complesso antiaereo doveva dispiegare il lanciatore nella direzione del bersaglio e accendere il localizzatore di illuminazione. La testa di ricerca del missile MIM-23A potrebbe catturare un bersaglio sia prima del lancio che in volo. Le munizioni guidate sono state guidate utilizzando il metodo di avvicinamento proporzionale. Quando il razzo si è avvicinato al bersaglio a una determinata distanza, la miccia radio ha dato il comando di far esplodere la testata a frammentazione esplosiva.

Il veicolo di carico da trasporto M-501E3 è stato sviluppato per consegnare missili in posizione e caricare il lanciatore. Il veicolo su un telaio cingolato leggero era dotato di un dispositivo di ricarica ad azionamento idraulico, che consentiva di posizionare tre missili contemporaneamente sul lanciatore.

Il sistema missilistico antiaereo MIM-23A HAWK ha mostrato chiaramente la possibilità di creare un sistema di questa classe utilizzando una guida radar semi-attiva. Tuttavia, l'imperfezione della base dei componenti e delle tecnologie ha influito sulle reali capacità del complesso. Quindi, la versione base dell'HAWK poteva attaccare solo un bersaglio alla volta, il che influiva di conseguenza sulle sue capacità di combattimento. Un altro grave problema era la breve vita dell'elettronica: alcuni moduli che utilizzavano valvole termoioniche avevano un MTBF non superiore alle 40-45 ore.

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Lanciatore М192

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Veicolo di trasporto e carico M-501E3

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Radar di puntamento a impulsi AN / MPQ-50

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Radar mirato AN / MPQ-48

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Progetti di modernizzazione

Il complesso antiaereo MIM-23A HAWK ha aumentato significativamente il potenziale di difesa aerea delle truppe americane, ma le carenze esistenti hanno messo in discussione il suo destino futuro. Era necessario realizzare un upgrade in grado di portare le caratteristiche degli impianti ad un livello accettabile. Già nel 1964 iniziarono i lavori sul progetto Improved HAWK o I-HAWK ("Improved HAWK"). Nel corso di questa modernizzazione, avrebbe dovuto migliorare significativamente le caratteristiche del razzo, nonché aggiornare i componenti a terra del complesso, incluso l'utilizzo di apparecchiature digitali.

La base del sistema missilistico di difesa aerea modernizzato era il razzo di modifica MIM-23B. Ha ricevuto apparecchiature elettroniche aggiornate e un nuovo motore a combustibile solido. Il design del razzo e, di conseguenza, le dimensioni sono rimaste le stesse, ma il peso di lancio è aumentato. Essendo cresciuto fino a 625 chilogrammi, il razzo modernizzato ha ampliato le sue capacità. Ora il raggio di intercettazione era compreso tra 1 e 40 chilometri, l'altezza - da 30 metri a 18 km. Il nuovo motore a propellente solido ha fornito al razzo MIM-23B una velocità massima fino a 900 m / s.

La più grande innovazione nei componenti elettronici del sistema di difesa aerea Improved HAWK è stata l'uso di un sistema di elaborazione dati digitale ottenuto da stazioni radar. Inoltre, i radar stessi hanno subito notevoli cambiamenti. Secondo alcuni rapporti, dopo i miglioramenti nell'ambito del programma I-HAWK, il tempo di funzionamento dei sistemi elettronici tra i guasti è aumentato a 150-170 ore.

I primi sistemi missilistici antiaerei della nuova modifica sono entrati nell'esercito nel 1972. Il programma di modernizzazione continuò fino al 1978. I complessi costruiti e aggiornati durante la riparazione hanno contribuito ad aumentare significativamente il potenziale di difesa della difesa aerea militare.

Subito dopo la creazione del progetto Improved HAWK, è stato lanciato un nuovo programma chiamato HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan), suddiviso in più fasi. Il primo di questi è stato effettuato fino al 1978. Durante la prima fase del programma, i sistemi antiaerei hanno ricevuto l'aggiornamento dei radar di rilevamento del bersaglio AN / MPQ-55 ICWAR e IPAR, che hanno permesso di aumentare le dimensioni dello spazio controllato.

Dal 1978 alla metà degli anni ottanta, gli sviluppatori del sistema HAWK stavano lavorando alla seconda fase. Il radar di illuminazione del bersaglio AN/MPQ-46 è stato sostituito dal nuovo sistema AN/MPQ-57. Inoltre, nelle apparecchiature di terra del complesso, alcuni blocchi basati su lampade sono stati sostituiti con transistor. A metà degli anni ottanta, una stazione ottico-elettronica per il rilevamento e il tracciamento di bersagli OD-179/TVY è stata inclusa nell'apparecchiatura I-HAWK SAM. Questo sistema ha permesso di aumentare le capacità di combattimento dell'intero complesso in un difficile ambiente di disturbo.

Nel 1983-89 ha avuto luogo la terza fase di modernizzazione. I cambiamenti globali hanno interessato le apparecchiature elettroniche, la maggior parte delle quali è stata sostituita con moderni componenti digitali. Inoltre, sono stati aggiornati i radar di rilevamento radar e di illuminazione del bersaglio. Un'importante innovazione della terza fase è stato il sistema LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement), con l'aiuto del quale un complesso antiaereo è stato in grado di attaccare contemporaneamente più bersagli.

Dopo la seconda fase di ammodernamento dei complessi Migliorati HAWK, è stato consigliato di modificare la struttura delle batterie antiaeree. L'unità di fuoco principale del sistema missilistico di difesa aerea era la batteria, che, a seconda della situazione, poteva avere due (batteria standard) o tre plotoni (rinforzati). La composizione standard prevedeva l'uso dei plotoni di fuoco principali e di prua, rinforzati: uno principale e due in avanti. La batteria includeva il posto di comando TSW-12, il centro di informazione e coordinamento MSQ-110, i radar di rilevamento AN / MPQ-50 e AN / MPQ-55 e il telemetro radar AN / MPQ-51. Ciascuno dei due o tre plotoni di fuoco principali consisteva in un radar di illuminazione AN / MPQ-57, tre lanciatori e diverse unità di equipaggiamento ausiliario. Oltre al radar di illuminazione e ai lanciatori, il plotone di prua includeva il posto di comando del plotone MSW-18 e il radar di rilevamento AN / MPQ-55.

Dall'inizio degli anni ottanta sono state create diverse nuove modifiche del missile guidato MIM-23. Quindi, il missile MIM-23C, apparso nel 1982, ha ricevuto una testa di ricerca semi-attiva aggiornata, che gli ha permesso di operare in condizioni di utilizzo da parte del nemico di sistemi di guerra elettronica. Secondo alcuni rapporti, questa modifica è apparsa "grazie" ai sistemi di guerra elettronica sovietici utilizzati dall'aeronautica irachena durante la guerra con l'Iran. Nel 1990 apparve il razzo MIM-23E, che aveva anche una maggiore resistenza alle interferenze nemiche.

A metà degli anni novanta fu creato il razzo MIM-23K. Differiva dalle precedenti munizioni della famiglia per un motore più potente e altre caratteristiche. La modernizzazione ha permesso di portare il poligono di tiro fino a 45 chilometri, l'altezza massima per colpire il bersaglio - fino a 20 km. Inoltre, il missile MIM-23K ha ricevuto una nuova testata con frammenti già pronti del peso di 35 g ciascuno. Per fare un confronto, i frammenti delle testate dei missili precedenti pesavano 2 grammi. Si sosteneva che la testata modernizzata avrebbe consentito al nuovo missile guidato di distruggere i missili balistici tattici.

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Consegne in paesi terzi

I primi sistemi antiaerei HAWK per le forze armate americane furono prodotti nel 1960. Un anno prima, Stati Uniti, Belgio, Germania, Italia, Paesi Bassi e Francia hanno firmato un accordo sull'organizzazione della produzione congiunta di nuovi sistemi di difesa aerea presso le imprese europee. Poco dopo, le parti di questo accordo hanno ricevuto ordini da Grecia, Danimarca e Spagna, che avrebbero ricevuto il sistema di difesa aerea HAWK di produzione europea. Israele, Svezia e Giappone, a loro volta, hanno ordinato l'attrezzatura direttamente dagli Stati Uniti. Alla fine degli anni Sessanta, gli Stati Uniti consegnarono i primi sistemi antiaerei alla Corea del Sud ea Taiwan e aiutarono anche il Giappone nell'organizzazione della produzione su licenza.

Alla fine degli anni settanta, gli operatori europei iniziarono a modernizzare i propri sistemi MIM-23 HAWK secondo il progetto americano. Belgio, Germania, Grecia, Danimarca, Italia, Paesi Bassi e Francia hanno completato la revisione dei sistemi esistenti per la prima e la seconda fase del progetto americano. Inoltre, Germania e Paesi Bassi hanno migliorato in modo indipendente i complessi esistenti, dotandoli di ulteriori mezzi di rilevamento del bersaglio a infrarossi. La telecamera a infrarossi è stata installata sul radar di illuminazione, tra le sue antenne. Secondo alcuni rapporti, questo sistema ha permesso di rilevare bersagli a distanze fino a 80-100 chilometri.

L'esercito danese desiderava ricevere complessi migliorati in un modo diverso. Sui sistemi di difesa aerea danese HAWK sono stati installati mezzi optoelettronici per rilevare e tracciare gli obiettivi. Il complesso ha introdotto due telecamere progettate per rilevare bersagli a distanze fino a 40 e fino a 20 chilometri. Secondo alcune fonti, dopo tale modernizzazione, i cannonieri antiaerei danesi sono stati in grado di osservare la situazione utilizzando solo sistemi optoelettronici e di accendere il radar solo dopo essersi avvicinati al bersaglio alla distanza necessaria per un attacco efficace.

I sistemi missilistici antiaerei MIM-23 HAWK sono stati consegnati a 25 paesi in Europa, Medio Oriente, Asia e Africa. In totale, sono state prodotte diverse centinaia di sistemi di difesa aerea e circa 40 mila missili di diverse modifiche. Una gran parte dei paesi operativi ha ormai abbandonato i sistemi HAWK a causa della loro obsolescenza. Ad esempio, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti è stato l'ultimo delle forze armate americane a smettere definitivamente di utilizzare tutti i sistemi della famiglia MIM-23 nei primi anni 2000.

Tuttavia, alcuni paesi continuano a gestire il sistema di difesa aerea HAWK con varie modifiche e non hanno ancora intenzione di abbandonarli. Ad esempio, pochi giorni fa si è saputo che Egitto e Giordania, utilizzando ancora i sistemi HAWK di successive modifiche, vogliono prolungare la vita utile dei missili esistenti. A tal fine, l'Egitto intende ordinare dagli Stati Uniti 186 motori a propellente solido per missili MIM-23 e Giordania - 114. Il valore totale dei due contratti sarà di circa 12,6 milioni di dollari. La fornitura di nuovi motori a razzo consentirà ai paesi clienti di continuare a far funzionare i sistemi antiaerei HAWK nei prossimi anni.

Il destino dei complessi HAWK consegnati all'Iran è di grande interesse. Per diversi decenni, l'esercito iraniano ha utilizzato una serie di sistemi di questa famiglia. Secondo alcuni rapporti, dopo la rottura con gli Stati Uniti, gli specialisti iraniani hanno effettuato in modo indipendente diversi aggiornamenti dei sistemi di difesa aerea esistenti utilizzando la base di elementi disponibile. Inoltre, alla fine dell'ultimo decennio, è stato creato il complesso di Mersad con diversi tipi di missili, che è una profonda modernizzazione del sistema americano. Non ci sono informazioni esatte su questo sviluppo iraniano. Secondo alcune fonti, i designer iraniani sono riusciti ad aumentare il raggio di tiro a 60 chilometri.

Uso in combattimento

Nonostante il fatto che il sistema di difesa aerea MIM-23 HAWK sia stato sviluppato negli Stati Uniti per equipaggiare il proprio esercito, le truppe americane non hanno mai dovuto usarlo per distruggere aerei o elicotteri nemici. Per questo motivo, il primo aereo abbattuto da un missile MIM-23 è stato attribuito ai cannonieri antiaerei israeliani. Il 5 giugno 1967, la difesa aerea israeliana attaccò il proprio caccia Dassault MD.450 Ouragan. L'auto danneggiata potrebbe cadere sul territorio del Centro Ricerche Nucleari di Dimona, motivo per cui le unità di difesa aerea hanno dovuto usare missili contro di essa.

Nel corso dei successivi conflitti armati, i sistemi di difesa aerea israeliani HAWK distrussero diverse dozzine di aerei nemici. Ad esempio, durante la guerra dello Yom Kippur, 75 missili usati sono stati in grado di distruggere almeno 12 aerei.

Durante la guerra Iran-Iraq, i cannonieri antiaerei iraniani furono in grado di distruggere circa 40 aerei iracheni. Inoltre, diversi veicoli iraniani sono stati danneggiati dal fuoco amico.

Durante lo stesso conflitto armato, la difesa aerea del Kuwait ha aperto il suo conto di combattimento. I sistemi HAWK kuwaitiani hanno distrutto un caccia F-5 iraniano che aveva invaso lo spazio aereo del paese. Nell'agosto 1990, durante l'invasione irachena del Kuwait, i cannonieri antiaerei di quest'ultimo abbatterono 14 aerei nemici, ma persero diverse batterie del sistema di difesa aerea HAWK.

Nel 1987, le forze armate francesi hanno fornito supporto al Ciad durante il conflitto con la Libia. Il 7 settembre, il calcolo del sistema di difesa aerea francese MIM-23 ha eseguito con successo un lancio di missili contro il bombardiere libico Tu-22.

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Il sistema missilistico "Improved Hawk" può ingaggiare bersagli aerei supersonici a distanze da 1 a 40 km e altitudini di 0, 03 - 18 km (i valori massimi della portata e dell'altezza di distruzione del sistema missilistico di difesa aerea "Hawk" sono, rispettivamente, 30 e 12 km) ed è in grado di sparare in condizioni meteorologiche avverse e quando si applicano interferenze

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Quest'estate ricorre il 54° anniversario dell'adozione del sistema di difesa aerea HAWK in servizio con l'esercito americano. Per i sistemi antiaerei, questa età è unica. Tuttavia, nonostante diversi aggiornamenti, gli Stati Uniti hanno comunque smesso di gestire i complessi MIM-23 all'inizio dell'ultimo decennio. Dopo gli Stati Uniti, diversi paesi europei hanno rimosso questi sistemi dal servizio. Il tempo si fa sentire e anche le ultime modifiche del complesso antiaereo non soddisfano pienamente i requisiti moderni.

Allo stesso tempo, tuttavia, la maggior parte dei paesi che una volta hanno acquistato il sistema di difesa aerea MIM-23 continuano a farlo funzionare. Inoltre, alcuni stati intendono anche modernizzare ed estendere la risorsa, come l'Egitto o la Giordania. Non dimenticare l'Iran, che ha utilizzato lo sviluppo americano come base per il proprio progetto.

Tutti questi fatti possono servire come prova che il sistema missilistico antiaereo MIM-23 HAWK si è rivelato uno dei sistemi di maggior successo della sua classe. Molti paesi hanno scelto questo particolare sistema di difesa aerea e continuano a farlo funzionare fino ad oggi. Tuttavia, nonostante tutti i suoi meriti, il sistema di difesa aerea HAWK è obsoleto e deve essere sostituito. Molti paesi sviluppati hanno da tempo cancellato attrezzature obsolete e messo in servizio nuovi sistemi antiaerei con caratteristiche più elevate. A quanto pare, un destino simile attenderà presto i sistemi antiaerei HAWK che proteggono i cieli di altri stati.

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