Sviluppatore - OKB-9. Responsabile del progetto - F. F. Petrov.
Fu messo in servizio il 23.12.1954 con la risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS n. 2474-1185ss.
Il prototipo è stato realizzato nel 1950. I test sono stati effettuati dal 1953 al 1955. La produzione in serie è iniziata nel 1956.
L'esercito sovietico alla fine degli anni '40 richiese la sostituzione del cannone da 122 mm A-19 (M1931/37), che fu sviluppato in fretta e fu prodotto in piccole quantità fino al 1945. L'A-19 era ritenuto troppo pesante e aveva un raggio di fuoco troppo corto per affrontare l'artiglieria. Di conseguenza, fu adottata la pistola da campo M-46 da 130 mm, ma lo sviluppo dell'ufficio di progettazione sotto la guida di Petrov fu messo in produzione in piccole quantità. Successivamente, fu quest'arma, che apparve per la prima volta nelle truppe nel 1955, e ricevette la designazione di cannone da campo D-74 da 122 mm.
Il cannone D-74 viene utilizzato per:
- distruzione (soppressione) di artiglieria, mortai e altre armi da fuoco;
- distruzione (soppressione) di manodopera;
- distruzione di cannoni semoventi e carri pesanti nemici;
- distruzione di strutture difensive a lungo termine e sul campo;
- soppressione dei controlli di ricerca e dei servizi di retroguardia nemici.
La canna D-74 è montata sullo stesso carrello del cannone-obice D-20: un convenzionale carrello a due letti con un pallet e una piastra progettata per appendere le ruote in posizione di sparo. Con l'aiuto di questa piastra, la pistola è stata dispiegata facilmente e rapidamente a 360 gradi. La canna lunga, che aveva una lunghezza di circa 50 calibri, era dotata di un freno di bocca a due scanalature. Il cannone D-74 da 122 mm ha uno scudo relativamente piccolo ed è dotato di ruote aggiuntive alle estremità dei letti, il che semplifica la manutenzione.
L'arma è composta da un affusto e da una canna con otturatore semiautomatico.
La canna della pistola include un tubo, culatta, involucro, clip e freno di bocca.
La serranda è a cuneo, verticale, con copiatura semiautomatica (meccanica).
Per proteggere il proiettile dalla caduta della canna durante il caricamento della pistola ad alti angoli di elevazione, è previsto un fermo nel vassoio del cuneo, che viene automaticamente incassato all'estremità dell'apertura dell'otturatore e non impedisce l'espulsione dei bossoli.
Per il primo caricamento della pistola, l'otturatore viene aperto manualmente utilizzando la maniglia dell'otturatore, che si trova sulla culatta sul lato destro.
Il colpo viene sparato da un grilletto situato sulla culatta sul lato sinistro.
Il carrello è composto da: una culla, dispositivi di rinculo, una macchina superiore con meccanismo di bilanciamento e meccanismi di guida, una macchina inferiore con pallet e letti regolabili, sospensione e traslazione, copertura dello schermo e dispositivi di mira.
La culla è cilindrica, fusa, costituita da due fusioni accoppiate tra loro.
All'interno della culla è posta una canna, che è guidata durante il rotolamento e il rotolamento da inserti di bronzo attaccati alle pareti della culla. Su di esso sono installati: un settore del meccanismo di sollevamento, aste di dispositivi di rinculo, staffe per una fotocopiatrice di un dispositivo semiautomatico e un mirino, nonché una recinzione con un grilletto.
Dispositivi antiribaltamento: zigrinatura e freno antiribaltamento. Il godrone è idropeumatico, riempito con azoto o aria e acciaio M. Il godrone contiene 13,4 litri di liquido. La pressione dell'aria iniziale è di 61 atmosfere. Freno rollback - tipo mandrino, idraulico, ha un compensatore a molla, completamente riempito con vetro M nella quantità di 14, 7 litri.
I cilindri del freno di rinculo e rinculo sono fissati nella clip della canna. La macchina superiore è la base della parte oscillante dell'attrezzo. È una fusione, che è fissata nei perni della macchina inferiore. Contiene uno scudo, meccanismi di bilanciamento e sollevamento. Sul lato sinistro, è saldata la staffa di supporto del meccanismo di rotazione. Il meccanismo di sollevamento del settore si trova a sinistra. La trasmissione della forza all'albero del pignone, che è impegnato con il settore della culla, avviene tramite una coppia conica e vite senza fine. Il meccanismo a vite rotante si trova a sinistra dell'attrezzo. Un supporto della sua coppia è fissato in un cuscinetto, che si trova in una staffa saldata alla guancia sinistra della macchina superiore, il secondo - nel telaio sinistro nel perno.
Il meccanismo di bilanciamento è pneumatico, di tipo a spinta. Consiste di due colonne (sinistra e destra): le parti inferiori delle colonne si attestano contro la traversa, quelle superiori - contro i cuscinetti a sfera, che sono stati saldati alla culla. La traversa è incernierata alla macchina superiore con l'ausilio di perni e assi tramite un meccanismo di regolazione. Il meccanismo di regolazione consente di regolare la pressione nelle colonne quando la temperatura ambiente cambia entro ± 17, 5 C. Per equalizzare le pressioni nelle colonne, le cavità interne sono interconnesse da un tubo attraverso un dispositivo a valvola. Il meccanismo di bilanciamento è riempito con aria o azoto. La pressione normale all'angolo di elevazione massimo è di 53 atmosfere ± 5 atmosfere. Per garantire il normale funzionamento del collare, M steol viene versato in un volume di 0,15 litri con l'aggiunta di 20-30 grammi di grafite P.
La macchina inferiore è la base per la parte rotante del cannone. I bancali sono fissati alla macchina inferiore su cerniere e l'involucro è saldato all'alloggiamento del cuscinetto. I semiassi del sottocarro della pistola sono posizionati all'interno della macchina, le boccole di torsione sono inserite nei semiassi, che sono collegati alle barre di torsione. Le loro altre estremità entrano con le loro scanalature nelle manovelle situate nell'alloggiamento del cuscinetto.
Un pallet è installato sulla macchina inferiore, che è un supporto nella posizione di combattimento, che garantisce la stabilità della pistola durante uno sparo. Per trasferire l'arma tra le posizioni di stivaggio e di sparo, è presente un martinetto idraulico installato nella traversa del pallet. Il pallet in posizione retratta viene ripiegato e si aggancia alle impugnature della culla. Il pallet in questa forma protegge il bagagliaio durante il trasporto.
Letti regolabili - saldati, a forma di scatola. Entrambi i letti sono uguali. Le cerniere che collegano i bancali e la macchina inferiore tramite perni sono saldate alle estremità anteriori dei cassonetti. Le aperture invernali sono saldate alle estremità posteriori delle scatole del telaio, in cui è presente un foro passante, che serve per i rulli eccentrici delle aperture pieghevoli per l'uso estivo.
Un ricevitore del freno pneumatico è installato all'interno del telaio sinistro. Sulle guide articolate, su ogni letto c'è un apriluce guidato, che vengono utilizzati solo in condizioni invernali quando si spara da una barra. Ciò garantisce la stabilità della pistola sul piano orizzontale. I letti in posizione retratta sono fissati insieme con un laccio di unione. La trave girevole, che viene fissata tra i letti con l'aiuto di speciali staffe con impugnature, viene utilizzata per collegare la pistola al trattore. La trave girevole in posizione di sparo si appoggia su una cerniera speciale e si blocca sui letti. I rulli del bagagliaio e i martinetti a cremagliera sono rinforzati all'esterno del bagagliaio di ogni telaio.
I martinetti a cremagliera sono utilizzati per facilitare il sollevamento del tronco dell'attrezzo durante l'accoppiamento (sgancio) con il trattore e l'impostazione sui rulli del piedistallo. Inoltre, per trasferire la pistola dalla posizione di viaggio a quella di sparo e viceversa. I rulli del piedistallo sono progettati per far rotolare il D-74 su brevi distanze, oltre a ruotare di 360 ° su un giunto sferico. Le aperture pieghevoli estive vengono utilizzate per sostenere il tronco della pistola quando si spara da un terreno morbido. Gli apri estivi in posizione chiusa e quando sparano dagli apri invernali vengono ripiegati sulle scatole del telaio e bloccati tramite maniglie tramite rulli eccentrici.
Sospensione e viaggio. Per il cannone D-74 vengono utilizzate ruote YAZ-200 con pneumatici GK 1200x20. I mozzi delle ruote sinistra e destra differiscono nella direzione della filettatura sui prigionieri, che sono destinati al fissaggio delle ruote. I freni a pattino si trovano all'interno dei dischi delle ruote. La frenatura delle ruote della pistola viene effettuata utilizzando un azionamento manuale o pneumatico. L'ammortizzazione della torsione durante l'accensione della ruota non è disabilitata.
Mire - mirino meccanico S-71 con art. panorama e OP-2 (mirino diretto). Entrambi i mirini si trovano sul lato sinistro della culla e sono fissati alla staffa. Il mirino OP-2 è fissato in modo permanente al cannone e viene rimosso solo durante una lunga transizione o durante lo stoccaggio a lungo termine del D-74. L'S-71 meccanico è fisso in modo permanente; il panorama viene filmato per essere conservato in una scatola speciale. I mirini per sparare di notte sono forniti con illuminazione Luch-S71M.
La metà destra e sinistra dello scudo costituiscono il coperchio dello scudo, che è attaccato alla macchina superiore. Inoltre, il coperchio comprende un lembo mobile fissato alla culla, un lembo inferiore fissato alla macchina inferiore.
Sul lato sinistro della culla è fissata una ringhiera con discesa. Sulla recinzione c'è una maniglia per riarmare l'attaccante, un meccanismo di innesco, un righello per l'indicatore del rinculo e un cursore, nonché un programma di prova della zigrinatura.
I tipi di munizioni D-74 utilizzati sono sostanzialmente simili a quelli utilizzati da altri sistemi di artiglieria da 122 mm con caricamento a cartuccia, tuttavia, la potenza di carica del propellente può variare. Il raggio di tiro massimo è di 24 mila metri Il cannone D-74, come è consuetudine con i sistemi di artiglieria sovietici, può essere utilizzato per distruggere bersagli corazzati. Per fare ciò, utilizzare un proiettile perforante del peso di 25 chilogrammi con un nucleo solido, in grado di penetrare un'armatura di 185 millimetri a una distanza di mille metri. Tuttavia, oggi munizioni di questo tipo nei sistemi di artiglieria sono considerate obsolete e praticamente non vengono utilizzate.
Sebbene il D-74 dell'unità SA sia stato ricevuto in quantità limitate (è possibile che siano ancora in riserva), la maggior parte delle armi è stata esportata in Vietnam, Egitto, Cina, Cuba e Corea del Nord. Un lotto di cannoni è stato persino consegnato in Perù e il cannone D-74 ha fatto un'impressione così forte sui cinesi che hanno installato i propri cannoni simili, designati come cannone Type 60 da 122 mm.
I dati sulle prestazioni del cannone da corpo D-74 da 122 mm:
Calibro - 122 mm;
Lunghezza della canna - 6450 mm (calibro 52, 9);
Poligono di tiro: tiro diretto - 850 m (1040 m), OFS - 24 mila m;
La velocità iniziale del proiettile è di 885 m/s;
Angolo di guida orizzontale - 58 gradi;
Angolo di guida verticale - da -5 a +45 gradi;
Caricamento - manica separata;
Velocità di fuoco di avvistamento - fino a 7 colpi al minuto;
Mire: mirino diretto OP-2-97 (OP4-97, OP4M-97, OP4M-97K), mirino meccanico S-71 con panorama di artiglieria;
Peso in posizione di tiro - 5, 5 mila kg;
Peso in posizione retratta - 5, 55 mila kg;
Peso della canna con freno di bocca e bullone - 2336 kg;
Peso dell'otturatore - 96 kg;
Lunghezza in posizione retratta - 8690 (9875) mm;
Larghezza in posizione retratta - 2400 (2350) mm;
Altezza in posizione retratta - 2000 mm;
L'altezza della linea di fuoco - 1220 mm;
La lunghezza normale del rollback è di 910 mm;
Lunghezza massima di rollback - 950 mm;
Il volume del liquido nel freno rollback è di 14,7 litri;
La pressione iniziale nella bobina - 61 kgf / cm2;
Il volume del liquido nel godrone è di 13,4 litri;
Tempo di transizione dal viaggio alla posizione di combattimento - da 2 a 2, 5 minuti;
Calcolo - 10 persone;
Trazione: un trattore o un camion cingolato di artiglieria (6x6);
Velocità di traino: fuoristrada - 15 km / h, su ciottoli - 30 km / h, in autostrada - 60 km / h.
Munizioni:
Proiettile a frammentazione altamente esplosivo.
La velocità iniziale è di 885 m/s.
Peso - 27,3 kg.
Proiettile perforante.
Peso - 25 kg.
Penetrazione dell'armatura (con un angolo di 60 gradi):
A una distanza di 500 m - 170 mm;
A una distanza di 1000 m - 160 mm;
A una distanza di 1500 m - 150 mm;
A una distanza di 2000 m - 140 mm.
I paesi in cui è attualmente in servizio sono Vietnam, Egitto, Perù, Corea del Nord, Cina, Cuba.
