Supporto per artiglieria semovente cinese SH1 155 mm / 52 calibro
Attualmente, esiste una tendenza sempre più chiara associata alla progettazione, allo sviluppo e alla produzione di unità di artiglieria semoventi (ACS) su ruote piuttosto che su cingoli. Considera i principali attori e sistemi in quest'area
Come nel caso di altri veicoli corazzati, i difensori dei cannoni semoventi su ruote citano come i loro principali vantaggi rispetto ai sistemi cingolati una migliore mobilità strategica e uno schieramento rapido e semplificato senza la necessità di trasportatori di armi pesanti.
Hanno inoltre costi di esercizio e di manutenzione inferiori rispetto ai loro omologhi cingolati e in molti casi si basano su telai fuoristrada ben collaudati e diffusi, che sono alla base anche di molti altri veicoli, che consente risparmi significativi (compresi i pezzi di ricambio).
Ma anche le pistole semoventi a ruote hanno i loro svantaggi. Di norma, hanno munizioni meno trasportabili, una protezione più scarsa e non possono muoversi insieme a veicoli corazzati cingolati da combattimento su terreni accidentati molto difficili. Come sempre, gli operatori di fronte a una scelta devono trovare un compromesso nelle proprie esigenze.
Molte delle pistole semoventi a ruote di nuova concezione utilizzano camion fuoristrada 6x6 come telaio, sulla cui piattaforma posteriore, di norma, è installato un sistema di artiglieria trainato. Di conseguenza, l'equipaggio deve lasciare la cabina di pilotaggio per mirare e caricare il cannone e aprire il fuoco da esso, il che lo rende vulnerabile al fuoco di armi leggere e ai frammenti di proiettili. Tuttavia, poiché la maggior parte delle munizioni moderne consente il dispiegamento di questi sistemi di artiglieria nella parte posteriore, forse questo non è più il principale svantaggio.
Alcuni degli SPG su ruote hanno una cabina di pilotaggio completamente protetta, mentre altri sono progettati per accettare un kit di protezione aggiuntivo che può essere installato appena prima della distribuzione. Ciò è particolarmente importante quando si partecipa a operazioni di controinsurrezione, quando una minaccia può apparire da qualsiasi direzione. Questa flessibilità funzionale sta guadagnando sempre più consenso da parte di operatori ed economisti, motivo per cui gli ACS su ruote stanno ora sostituendo gli ACS completamente cingolati e i tradizionali sistemi trainati.
Sebbene i cingoli sconfiggano le ruote dove è necessaria la pervietà dell'SPG, le ruote, a loro volta, sono più mobili rispetto ai sistemi trainati, che possono essere portati dentro e fuori dalla battaglia più velocemente per evitare il fuoco della controbatteria. (Tuttavia, c'è bisogno di sistemi di artiglieria trainata tradizionali, specialmente nelle truppe aviotrasportate, nei marines e nelle forze di reazione rapida.)
Mentre l'articolo descrive le piattaforme stesse, gli utenti sono anche molto interessati ai sistemi di mira, al controllo del fuoco, ai proiettili, alle cariche e alle micce.
ACS SH1 calibro 155 mm / 52 della China North Industries Corporation (NORINCO)
Cina
L'Esercito Popolare di Liberazione Cinese (PLA) è stato tradizionalmente armato con una combinazione di cannoni semoventi cingolati e sistemi trainati, ma, come un numero crescente di eserciti nel mondo, il PLA si sta attualmente spostando verso una flotta più equilibrata di cannoni cingolati e veicoli blindati a ruote.
L'industria cinese ha sviluppato una linea completa di SPG con ruote per il PLA e il mercato di esportazione, con il sistema più avanzato SPG SH1 155mm / 52 di China North Industries Corporation (NORINCO).
Ha una cabina completamente protetta per un equipaggio di sei persone e un cannone calibro 155 mm / 52 con guida elettrica verticale e orizzontale, montato sul retro del telaio. L'installazione dispone anche di un sistema computerizzato di controllo del fuoco (FCS) a bordo, che le consente di svolgere missioni antincendio indipendenti.
NORINCO ha anche sviluppato, almeno fino alla fase di pre-produzione, i sistemi di artiglieria semovente da 122 mm SH2 e 105 mm SH5 6x6.
L'SH2 ha un peso di combattimento di circa 11,5 tonnellate con un cannone da 122 mm montato dietro un abitacolo a quattro porte protetto. L'installazione è assistita da un equipaggio di cinque persone e trasporta un totale di 24 munizioni da 122 mm. L'SH5 è destinato al mercato estero, ha lo stesso telaio 6x6 dell'SH2, ma è dotato di un cannone calibro 105mm/37 con 40 colpi di munizione.
Il PLA è anche armato con una variante del cannone russo D-30 da 122 mm montato su un camion (noto come Type 86 o PL86 nella configurazione di esportazione di Poly Technologies), che è piuttosto obsoleto, ma soddisfa i criteri per l'auto a ruote - pistole a propulsione. La pistola è montata sulla piattaforma posteriore di un telaio 6x6 con cabina mansardata; Spara in un arco posteriore con angoli limitati in azimut di 30 ° a sinistra ea destra. Gli stabilizzatori forniscono una migliore stabilità durante lo sparo.
Poly Technologies ha sviluppato un sistema di ruote ancora più semplice, costituito da un telaio di carico 4x4 mansardato e un cannone da 105 mm che spara nell'arco posteriore.
ACS dell'esercito francese CAESAR 155 mm / 52 calibro ha una cabina protetta
Francia
Il sistema di artiglieria CAESAR 155 mm / 52 calibro è stato originariamente sviluppato da Nexter Systems con fondi propri, ma "il fine ha giustificato i mezzi" e questo ACS è stato acquistato da quattro paesi.
L'esercito francese ha preso in consegna 5 + 72 cannoni semoventi CAESAR, tutti basati sul telaio del camion fuoristrada Renault Trucks Defense Sherpa 6x6, sui quali può essere installato un kit di protezione modulare. Questi cannoni semoventi CAESAR hanno preso parte alle operazioni del contingente francese in Afghanistan, Libano e più recentemente in Mali.
L'obiettivo a lungo termine dell'esercito francese è quello di sostituire tutti i restanti cannoni semoventi cingolati da 155 mm AUF1-TA e i sistemi di artiglieria trainata da 155 mm TR1 con i nuovi cannoni semoventi CAESAR, ma a causa di vincoli finanziari, ciò non accadrà, almeno nei prossimi cinque anni.
CAESAR ha un peso di combattimento di circa 17,7 tonnellate ed è servito da un equipaggio di cinque persone. Quando si entra in una posizione di sparo, un grande apriscatole azionato idraulicamente viene abbassato a terra da dietro, la cui potenza è sufficiente per sollevare le quattro ruote posteriori.
Il carico di munizioni è di 18 colpi da 155 mm e le cariche corrispondenti, mentre la portata massima di 42 km si ottiene sparando un proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da 155 mm con un generatore di gas di fondo.
ACS CAESAR è già stata venduta alla Guardia Nazionale dell'Arabia Saudita (136 sistemi su telaio tedesco UNIMOG 6x6) e alla Thailandia (sei sistemi su telaio Sherpa).
37 sistemi sono in produzione per l'Indonesia. Il cambiamento più grande qui è che la pistola è montata su un telaio Sherpa, ma, come tutti i precedenti SPG CAESAR, saranno dotati del sistema di navigazione e posizionamento SAGEM Sigma 30.
Per il mercato indiano, come veicolo base è stato utilizzato il telaio locale Ashok Leyland Defense 6x6 e Nexter Systems sta anche esplorando la possibilità di utilizzare il telaio Tatra 8x8, che ha un livello molto elevato di terreno fuoristrada.
Ci sono anche varie opzioni per il FCS per ACS CAESAR. Francia e Arabia Saudita hanno adottato l'ATLAS Thales MSA, che non è installato sui sistemi indonesiano e malese.
Germania
Il sistema di artiglieria Artillery Gun Module (AGM) è stato sviluppato su propria iniziativa da Krauss-Maffei Wegmann, che è l'appaltatore principale dell'ACS cingolato PzH 2000 155 mm / 52. Attualmente è in servizio con Germania, Grecia, Paesi Bassi e ordinato anche dal Qatar.
Per i primi test di sparo, il cannone AGM è stato originariamente installato sul telaio cingolato del Multiple Launch Rocket System, ma è stato successivamente trasferito su un nuovo telaio cingolato sviluppato da General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas, dando vita all'ACS cingolato Donar (foto in basso).
L'AGM può essere utilizzato in una configurazione autonoma per proteggere le basi operative avanzate o montato su un rimorchio o su un telaio con ruote. Il sistema pesa circa 12 tonnellate e può essere comandato a distanza dalla cabina.
Il cannone d'artiglieria Rheinmetall 155 mm / 52 è lo stesso dei cannoni semoventi PzH 2000, che ha un peso di combattimento di oltre 53 tonnellate. Il veicolo cingolato PzH 2000 può contenere un totale di 60 proiettili da 155 mm e relative cariche, rispetto a 30 proiettili da 155 mm e cariche di cannone AGM.
La prima copia delle pistole semoventi iraniane calibro 155 mm / 39 si basa su un telaio 6x6 cabover con cabina di pilotaggio non protetta
Iran
Ironia della sorte, l'Iran ha sempre acquistato i suoi SPG da fornitori stranieri, ma le sanzioni internazionali hanno spinto l'industria della difesa a sviluppare e produrre due SPG cingolati: il Raad 1 da 122 mm e il Raad 2 da 155 mm.
Ha recentemente sviluppato, almeno fino alla fase di prototipo, un SPG gommato basato su un telaio da carico 6x6 mansardato, sul quale è stata installata la parte superiore del sistema trainato HM42 155 mm / 39 calibro del gruppo Hadid Armament Industries. Questo nuovo SPG ha un ampio stop nella parte posteriore, che solleva le quattro ruote posteriori e stabilizza la piattaforma. Lo spazio nella parte posteriore della cabina di pilotaggio è per altri membri dell'equipaggio e un numero imprecisato di colpi finiti.
Mentre il primo esempio di cannone semovente a ruote iraniano ha una cabina di pilotaggio non protetta, è possibile che i sistemi di produzione abbiano una cabina di pilotaggio protetta.
Israele
Dall'altra parte del Medio Oriente - geograficamente e metaforicamente - Elbit Soltam Systems ha sviluppato una pistola semovente modulare su ruote ATMOS (Autonomous Truck Mounted Howitzer System), che può essere installata su vari telai 6x6 e 8x8 con cabina protetta opzionale e computer sistema di controllo.
Questo sistema di artiglieria può accettare cannoni da 155 mm 39/45/52 con azionamenti meccanici per la guida verticale e orizzontale, costipatori idraulici (a impulsi) per ridurre il carico sul calcolo e aumentare la cadenza di fuoco.
Tuttavia, Soltam Systems ha confermato che tutti gli ordini di esportazione ATMOS fino ad oggi erano in calibro 155 mm / 52. Di norma, la società non rivela dettagli su eventuali accordi di esportazione, ma l'Uganda sembra essere tra gli acquirenti.
Elbit ha collaborato con Aerostar per offrire all'esercito rumeno un sistema calibro 155mm / 52 montato su un telaio di camion ROMAN 6x6, e Soltam offre al Kazakistan un SPG basato su un Kamaz 63502 6x6, su cui è installato un cannone D-30 da 122 mm su un giradischi.
ACS ATMOS calibro 155 mm / 39, montato su telaio cargo 6x6 con configurazione mansardata con cabina protetta
Concetto ULWSPWH di obice con ruote semoventi ultraleggero da 155 mm in una configurazione sul campo. Nella foto vediamo che la pistola ha un dispositivo di espulsione (per soffiare il foro) e un freno di bocca a fessura
Italia
L'Italia è diventata il primo paese della NATO, che ha iniziato a muoversi verso una flotta equilibrata di veicoli corazzati da combattimento cingolati e gommati. I sistemi di ruote includono il supporto per artiglieria Centauro 105 mm MGS e il Freccia BMP.
Questi veicoli 8x8 sono stati sviluppati per l'esercito italiano dal consorzio CIO e Oto Melara sta attualmente lavorando all'obice a ruote semoventi ultraleggero (ULWSPWH), progettato per supportarli. Il layout di quest'ultimo è stato mostrato a metà del 2012 sulla base del sistema di artiglieria Centauro MGS da 105 mm, in cui era installato un cannone calibro 155 mm / 39 al centro dello scafo. Il calcolo ULWSPWH è costituito dal conducente, comandante e calcolatrice.
L'armamento è conforme al Joint Ballistics Memorandum (JBMoU) ed è dotato di un dispositivo di espulsione e di un freno di bocca del tipo a fessura. La pistola è guidata, caricata e sparata tramite telecomando; il veicolo ha 15 colpi da 155 mm e lo stesso numero di colpi modulari.
Secondo Oto Melara, il sistema ha una velocità massima di fuoco fino a 18 colpi / min e la capacità di sparare in modalità MRSI (Multiple Round Simultaneous Impact - impatto simultaneo di più proiettili. L'angolo di inclinazione della canna cambia e tutti i proiettili sparati entro un certo intervallo di tempo arrivano sul bersaglio contemporaneamente) …
Serbia
La Serbia ha anche sviluppato una famiglia completa di cannoni semoventi su ruote, destinati principalmente alla vendita all'estero.
Il sistema di artiglieria semovente di Yugoimport NORA B-52 calibro 155 mm / 52 è stato recentemente aggiornato. In precedenza, era un telaio 8x8 non protetto, ma ora l'equipaggio è alloggiato in una cabina protetta con un layout mansardato, dietro la quale è installata una torretta protetta con armi. Il sistema di solito si attiva con l'attrezzo girato all'indietro e gli stabilizzatori di apertura abbassati a terra.
Sembra che NORA sia stata venduta ad almeno due acquirenti esteri, ma Yugoimport ha rifiutato di nominarli. Uno di loro è ancora diventato famoso: questo è il Bangladesh. Questo paese ha ordinato 18 cannoni semoventi dotati del sistema di navigazione e puntamento inerziale Sigma 30 da Sagem.
Yugoimport ha anche sviluppato e testato il SOKO SP RR SPG, che ha anche un cockpit protetto. Questo SPG può accettare un cannone da 100 mm, 105 mm o 122 mm.
I sistemi più semplici includono i cannoni semoventi M09, che hanno una cabina di pilotaggio protetta e una torretta aperta, su cui è installato l'obice trainato jugoslavo M56 da 105 mm.
L'ultimo sistema di artiglieria completamente protetto 155 mm M03 (NORA K-1). Nella foto in configurazione itinerante con torre rivolta in avanti
Singapore
Singapore è completamente autosufficiente con sistemi di artiglieria da 155 mm. L'esercito di Singapore è armato con i cannoni trainati FH-77 155 mm / 39 calibro e FH-2000 155 mm / 52 calibro sviluppati dalla società locale Singapore Technologies Kinetics (STK); entrambi sono dotati di unità di alimentazione ausiliarie.
Singapore ha anche sostituito i suoi 37 cannoni leggeri LG1 da 105 mm di Nexter Systems con obici leggeri Pegasus da 155 mm / 39 dotati di un propulsore.
STK, nel frattempo, ha effettuato uno studio di fattibilità di un moderno sistema di artiglieria mobile da 155 mm, ovvero una torretta telecomandata con un cannone calibro 155 mm / 52 su un telaio 8x8 con cabina protetta per tre membri dell'equipaggio e quattro stabilizzatori idraulici.
L'ACS può contenere 26 munizioni (proiettili e cariche corrispondenti); la cadenza di fuoco dichiarata è di tre colpi in 20 secondi e 6 colpi/min per tre minuti.
Slovacchia
L'ex Cecoslovacchia è diventato il primo paese a rilasciare una gamma completa di SPG a ruote. All'inizio degli anni '80, ha progettato e prodotto sistemi Dana da 155 mm basati sul telaio Tatra 8x8.
Circa 750 cannoni semoventi Dana sono stati prodotti per l'esercito cecoslovacco e per l'esportazione in Libia e Polonia.
Ulteriori sviluppi hanno portato alla creazione di Zuzana ACS alla fine degli anni '90. Questa è una soluzione simile, armata con un cannone calibro 155 mm / 45 che può sparare munizioni in stile occidentale (il veicolo ha 40 colpi e cariche). Cipro ha ricevuto 24 cannoni semoventi Zuzana e la stessa Slovacchia ha adottato 16 unità.
L'appaltatore principale per il progetto Zuzana è Kerametal e sta ancora promuovendo il sistema con la speranza di ulteriori ordini. L'ultima versione del sistema è dotata di una nuova torretta calibro 155 mm / 52, corrispondente al memorandum balistico.
Il sistema è dotato di un sistema di controllo computerizzato, di un sistema di navigazione inerziale e di un radar per la misurazione della velocità iniziale sul cannone stesso. L'ACS può sparare fuoco diretto (per questo, sono installati una termocamera e un telemetro laser) o in modalità MRSI.
Il proiettile da 155 mm e le corrispondenti munizioni a proiettile vengono caricate automaticamente. Kerametal dichiara una cadenza di fuoco massima di 6 colpi al minuto e una cadenza di fuoco costante di 2 colpi al minuto.
La torretta può essere ruotata di 360 °, ma nella posizione di sparo gli angoli di traslazione sono limitati a 60 ° a sinistra e a destra.
Nella configurazione di calibro 155 mm / 52, il peso di combattimento del veicolo è di 32 tonnellate, la velocità massima sull'autostrada è di 80 km / he l'autonomia di crociera è di 600 km.
Secondo Igor Yunas, Direttore di Kerametal, “Lo sviluppo del nuovo Zuzana 155mm / 52 calibro SPG è stato completato ed è stato qualificato dall'esercito slovacco. La produzione può iniziare in base alla disponibilità degli ordini.”
Il calibro ACS Zuzana 8x8 155 mm / 45 di Kerametal è in servizio con Cipro e Slovacchia
Sud Africa
Il sistema di artiglieria semovente G6 155mm / 45 in calibro 6x6 di Denel Land Systems è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dell'esercito sudafricano per un sistema mobile. Ha una lunga gittata, un'elevata cadenza di fuoco e un buon livello di protezione contro armi di piccolo calibro, mine e frammenti di proiettili.
Dopo approfonditi test presso il sito del cliente di prototipi, prototipi e campioni di pre-produzione, dal 1988 sono stati prodotti 43 cannoni semoventi di serie G6 per l'esercito sudafricano.
Il layout dell'ACS G6 è unico in quanto il conducente è posizionato in un luogo ben protetto davanti e, in base all'esperienza del Sudafrica nella guerriglia, la parte anteriore dello scafo ha una forma spazzata.
L'unità di potenza si trova appena dietro il pilota, la torretta di potenza è armata con un cannone calibro 155mm / 45, identico a quello che si trova nel sistema di artiglieria trainato G5.
Il carico di munizioni è di 50 proiettili da 155 mm e cariche corrispondenti. La portata massima del cannone è di 41 km quando si sparano proiettili standard con un generatore di gas di fondo delle munizioni Rheinmetall Denel, ma può essere aumentata a 54 km quando si spara un proiettile di artiglieria a lungo raggio con una maggiore velocità di VLAP (Velocity-enhanced Long- proiettile di artiglieria). La dotazione di serie comprende un sistema di guida, un radar di velocità iniziale e un sistema di navigazione inerziale.
Dall'estero, ACS G6 è stata acquistata dall'Oman (24) e dagli Emirati Arabi Uniti (78).
Denel Land Systems ha anche sviluppato il sistema semovente G6-52, che ha uno scafo modernizzato ed è dotato di una torretta con un cannone calibro 155 mm / 52. Il cannone ha una camera da 23 litri, conforme al memorandum balistico della NATO.
Il G6 originale aveva proiettili da 155 mm e si caricava manualmente, ma il più recente G6-52 SPG è ora completamente automatizzato.
In due giostre nella nicchia di poppa della torre sono posizionati 40 proiettili già pronti (a sinistra) e 40 cariche modulari (a destra).
Per l'ACS G6 esportato, la torretta ha anche una propria unità di alimentazione ausiliaria e il sistema di guida WMS APS (Artillery Pointing System) di Denel. Secondo Denel Land Systems, ciò consente un dispiegamento rapido e accurato dell'arma in tutte le condizioni atmosferiche (giorno e notte), oltre a eliminare tutte le procedure di osservazione e orientamento e riduce il tempo di dispiegamento da 15 minuti a meno di 2 minuti. Inoltre, il sistema di guida WMS APS consente di sparare in modalità MRSI e condurre tattiche di tiro da brevi soste.
La torretta per ACS G6-52 può essere installata anche su altre piattaforme. Ad esempio, è stato installato sul telaio del carro armato russo T-72, inoltre, esiste semplicemente una configurazione separata nota come torretta T6.
L'ulteriore sviluppo del sistema trainato G5 155mm / 45 gauge ha portato alla configurazione G5 155mm / 52 gauge, che presenta un'azione del bullone semiautomatica, doppio paraurti con un sistema di rinculo fisso e un freno di bocca a doppia camera.
Denel Land Systems ha completato lo sviluppo del cannone semovente Condor su un telaio di autocarro, che sarà fornito con cannoni calibro 155 mm/45 (T5-45) o 155 mm/52 calibro (T5-52).
L'intera sezione superiore del G5 si monta sul retro del telaio del camion fuoristrada 8x8, che è dotato di stabilizzatori idraulici. A seconda del telaio utilizzato, è possibile posizionare un totale di 26 proiettili e cariche da 155 mm nel porta-munizioni. Il cannone spara solitamente in un arco posteriore in un settore di 40° a sinistra ea destra.
Il T5-52 è il sistema più avanzato. Ha un vassoio di caricamento per caricare un proiettile / carica con un costipatore a catena semiautomatico di un proiettile / carica, un caricamento automatico di un accenditore, un giroscopio laser ad anello, un sistema di guida WMS APS per la guida automatica tramite un joystick, un navigatore unità per il pilota e un mirino telescopico per agganciare i bersagli distanze fino a 2000 metri.
Denel Land Systems ha sviluppato la torretta autonoma leggera T7, che è stata testata sul telaio LAV-III 8x8 di General Dynamics Land Systems. È dotato di un'arma sperimentale leggera calibro 105 mm / 58 LEO (Light Experimental Ordnance). Spara un nuovo set di munizioni (proiettili e cariche modulari) sviluppato da Rheinmetall Denel Munition. La portata massima della pistola raggiunge i 24 km usando munizioni standard o 30 km usando un proiettile con un generatore di gas di fondo. Anche nella torre è presente un sistema di caricamento semiautomatico mediante un costipatore a catena. Le operazioni di carico sono controllate da un computer di bordo con un ramo di backup manuale.
La torretta è dotata di un sistema di guida e navigazione con giroscopio ad anello laser con controllo touch e guida e navigazione completamente automatiche. Cioè, il sistema non richiede topografia e allineamento nella posizione di sparo. La torre pesa solo 3.750 kg e può essere montata su una gamma di piattaforme cingolate e gommate.
L'ACS G6-52 155 mm di Denel Land Systems si distingue per una nuova torretta con un sistema di gestione delle munizioni completamente automatico, che riduce il numero di equipaggi e aumenta la cadenza di fuoco
Sistema di artiglieria sudcoreano EVO-105 di Samsung Techwin
Presentazione video EVO-105
Corea del Sud
Samsung Techwin è l'appaltatore principale dei cannoni semoventi cingolati K9 Thunder calibro 155 mm / 52 utilizzati dall'esercito sudcoreano.
L'azienda ha anche prodotto e testato la demo della tecnologia EVO-105, che consiste in un telaio per camion KM500 6x6 e una piattaforma girevole con un obice M101 trainato da 105 e stabilizzatori idraulici convenzionali sui lati. La pistola spara in un arco posteriore, gli angoli di rotazione sono di 90 ° a sinistra ea destra, gli angoli di guida verticale sono nell'intervallo da -5 ° a + 65 °.
Il cannone da 105 mm è puntato sul bersaglio utilizzando un joystick con controlli manuali di backup. Le missioni antincendio sono calcolate da un computer LMS basato sull'LMS dell'installazione cingolata K9.
Attualmente, vengono prodotti due sistemi EVO-105 per l'esercito coreano e, a seconda dei risultati dei test, l'esercito può ordinare fino a 800 sistemi seriali. Mentre il cannone originale M101Al è stato installato sulle prime unità, si sta valutando la possibilità che la parte superiore della versione modernizzata del cannone M101, recante la designazione KH178, venga installata sui sistemi di produzione. Ha una canna più lunga di 105 mm / 34 di calibro e può raggiungere 14,7 km utilizzando munizioni convenzionali o 18 km utilizzando proiettili potenziati a razzo. Il cannone M101A1 originale ha una portata massima di soli 11,27 km quando viene sparato con un proiettile M1 a frammentazione ad alto potenziale esplosivo standard da 105 mm. Secondo Samsung Techwin, il concetto da 105 mm può essere applicato anche a sistemi da 122 mm, 152 mm o 155 mm e, inoltre, la pistola può essere montata su un telaio 8x8.
Sudan
La Sudanese Military Industry Corporation ha sviluppato il sistema di artiglieria Khalifa su un telaio da carico 6x6 con un layout mansardato e una cabina protetta. Sulla piattaforma posteriore è installato un obice trainato russo D-30 da 122 mm, che spara lungo l'arco anteriore; dalla parte posteriore, due coltri vengono abbassati a terra mediante azionamenti idraulici. Il sistema è gestito da cinque persone, ogni veicolo trasporta 45 colpi da 122 mm.
Cannone semovente sudanese Khalifa 122 mm in posizione di sparo con apri-stabilizzatori abbassati a terra e schierati ai lati per fornire accesso alle scatole di munizioni
ACS Archer 155 mm / 52 fuochi calibro (sopra)
Svezia
Nel marzo 2010, l'amministrazione svedese della proprietà della difesa ha assegnato un contratto a BAE Systems Weapons (ex Bofors) per i 48 sistemi di artiglieria FH-77 BW L52 Archer 6x6.
In conformità con il programma di produzione originale, le consegne sarebbero dovute andare dal 2011 alla fine del 2014. Norvegia e Svezia avrebbero ricevuto 24 cannoni semoventi Archer ciascuno come unico sistema di artiglieria dell'esercito.
La Svezia ha preso in consegna i suoi primi cannoni semoventi Archer nel settembre 2013, ma la Norvegia ha annullato il suo ordine a dicembre, nonostante il fatto che la produzione dei sistemi fosse in pieno svolgimento. Attualmente, il contratto è in fase di revisione da entrambe le parti e, molto probabilmente, la Norvegia abbandonerà i 24 cannoni semoventi Archer ordinati. La pistola semovente Archer si basa su un telaio del camion Volvo 6x6 profondamente modificato, che viene solitamente utilizzato nel settore delle costruzioni.
L'equipaggio si trova in una cabina protetta nella parte anteriore, un cannone calibro 155 mm / 52 è installato nella parte posteriore. Un caricatore automatico consente di caricare e sparare con un cannone senza lasciare la cabina di pilotaggio.
