La corvetta multiuso "Soobraztelny" è entrata in servizio nella flotta baltica

La corvetta multiuso "Soobraztelny" è entrata in servizio nella flotta baltica
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Anonim
La corvetta multiuso "Soobraztelny" è entrata in servizio nella flotta baltica
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In Marina, rifornimento: alle 13.00 del 14.10.2011, la bandiera navale russa è stata issata per la prima volta sulla corvetta multiuso Soobraztelny. Severnaya Verf SC ha consegnato la nave, impostata nel maggio 2003, alla flotta baltica. La nave è stata rilevata dal comandante della flotta baltica. Quando ha firmato il certificato di accettazione della nave, il direttore generale della Severnaya Verf Insurance Company ha dichiarato che oggi non ci sono analoghi di questa corvetta multiuso nel mondo. Una nave di superficie è in grado di risolvere qualsiasi compito assegnato, lo scopo dell'attività non è solo operazioni di combattimento navale, ma anche la protezione di raggruppamenti navali e basi navali dagli attacchi aerei, contrastare i sottomarini nemici, nonché fornire assistenza completa alle forze di terra che conducono operazioni di combattimento sulla costa del mare.

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SK Severnaya Verf ha attualmente garanzie dal governo della Federazione Russa ed è l'unica azienda che produce navi potenziate del progetto 20381. Secondo il contratto firmato con il dipartimento militare, SK Severnaya Verf costruirà quattro corvette multiuso. La necessità della Marina nelle navi della zona di mare vicino è di 20 unità.

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Le caratteristiche principali praticamente non differiscono dalle navi del progetto 20380, tranne per il cambiamento della base sottomarina, ciò ha permesso di installare una centrale elettrica più nuova e più potente, ma allo stesso tempo leggera sulla corvetta, che ha anche ridotto la dislocamento della nave del 15%:

- Larghezza 13 metri;

- lunghezza 104,5 metri;

- pescaggio 3,7 metri;

- nuoto autonomo per mezzo mese;

- autonomia di 4mila miglia;

- velocità 27 nodi;

- l'equipaggio della nave è di 99 persone.

La modernizzazione ha influito in modo significativo sull'equipaggiamento radio-elettronico e sull'armamento della nave.

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Al giorno d'oggi, i più recenti sistemi di informazione e osservazione sono uno dei fattori decisivi che consentono di risolvere i compiti assegnati, superando le capacità del nemico con la massima efficienza. La stazione radar "Furke-2" è responsabile della situazione aerea sulla corvetta, il raggio di rilevamento degli aerei nemici è superiore a 100 km. La superficie del mare è monitorata dal radar Monument-A con un raggio di rilevamento massimo di bersagli di superficie nemici fino a 100 km e rilevamento di radar nemici operativi fino a 500 km. La stazione idroacustica Zarya-2 con un raggio di rilevamento fino a 20 km, il sistema idroacustico Vignette-M con un raggio di rilevamento fino a 60 km, il motore di ricerca Anapa-M e le boe di ricerca di un elicottero antisommergibile basato sul corvette sono responsabili dell'osservazione dei bersagli subacquei nemici. …

Un altro sistema insostituibile della navicella spaziale Soobrazitelny è il GKP basato sul sistema di controllo automatizzato Sigma-20830, che ordina, seleziona ed emette tutte le informazioni disponibili da dispositivi esterni e interni per il monitoraggio e la raccolta di informazioni. Il GKP effettua una valutazione accurata della situazione e prende decisioni all'inizio di determinate ostilità contro una corvetta o un gruppo di navi di superficie che svolgono una missione comune.

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Il complesso di sciopero della corvetta multiuso si è rivelato molto potente dopo la modernizzazione:

- sistema missilistico per contrastare bersagli di superficie - "Urano", il raggio di tiro raggiunge i 260 chilometri, munizioni per 8 missili;

- SAM "Kortik-M" con la possibilità di utilizzare missili a una distanza massima di 8 chilometri, 64 munizioni per missili, 12.000 colpi antiaerei;

- cannone antiaereo calibro 30 mm "AK-630M", raggio di 4 chilometri, munizioni 6-12 mila colpi;

- supporto di artiglieria di calibro 100 mm "A-190", il raggio di distruzione è superiore a 20 chilometri, 80 colpi di munizioni;

- tubi lanciasiluri di calibro 324 mm, 8 munizioni per siluri;

- elicottero antisommergibile KA-27PL.

Il sistema di soppressione radar è rappresentato dal complesso TK-25-2 per la generazione di interferenze attive, il complesso PK-10, che ha 4 lanciatori e 90 colpi di munizioni.

Durante lo sviluppo del progetto "Smart" è stata applicata la moderna tecnologia di invisibilità "Stealth". Il rilevamento della nave è stato ridotto utilizzando fibra di vetro realizzata con proprietà radioassorbenti e posizionando le antenne in scatole radiotrasparenti.

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La corvetta multiuso combina con successo un potente complesso di attacco e uno scafo più leggero, i test hanno dimostrato che ciò non ha in alcun modo influenzato le caratteristiche di navigazione e combattimento della nave.

A metà marzo 2011, Severnaya Verf Insurance Company ha annunciato la conclusione di un nuovo contratto con il dipartimento militare della Federazione Russa. Il contratto prevede la realizzazione di 11 corvette polivalenti del progetto "20385". Il costo approssimativo della corvetta è di 10 miliardi di rubli. Il lancio di sei corvette modernizzate del progetto "20385" è previsto entro il 2020.

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