Gli Emirati hanno ospitato una mostra delle ultime armi IDEX-2011. La Russia a questa mostra era rappresentata da tre padiglioni che erano molto apprezzati dai visitatori della mostra. L'esposizione di Rosoboronexport ha attirato la maggior parte delle persone. Un grande schermo nel padiglione mostrava quasi tutte le armi offerte per l'esportazione dall'industria della difesa russa, c'era qualcosa da vedi, le associazioni industriali al centro dell'attenzione erano la società Uralvagonzavod, l'Almaz-Antey Air Defense Concern e il Tula Instrument Design Bureau.
Il fatto che i nostri sistemi di difesa aerea siano i migliori al mondo divenne chiaro 45 anni fa, quando le forze armate statunitensi in Vietnam incontrarono i missili antiaerei sovietici. Da quel momento, agli occhi della comunità mondiale, la qualità delle armi russe che forniscono difesa aerea del paese e delle truppe è aumentata molte volte. Degni analoghi dei nostri "faggi", "trecento", "tori", "tungusks" e molti altri sistemi non sono stati creati, nemmeno nell'America high-tech. Pertanto, ci si aspettava l'interesse per l'esposizione Almaz-Antey; gli stati che desiderano proteggere in modo affidabile i loro cieli stanno adottando ciò che la preoccupazione russa produce oggi. E l'esposizione stessa si è rivelata ricca di informazioni e ben pensata.
Anche i sistemi missilistici guidati anticarro prodotti dalla Tula KBP sono considerati i migliori al mondo. Né i Merkava israeliani né gli Abram americani sono stati in grado di resistergli, come ha dimostrato la pratica di combattimento in Medio Oriente. L'autorità dei costruttori di strumenti di Tula crebbe notevolmente quando furono in grado di completare tutti i lavori sul nuovo complesso di cannoni missilistici Pantsir. "Pantsir" ha già iniziato a entrare in servizio con l'esercito degli Emirati Arabi Uniti. Alla mostra IDEX-2011 è stato mostrato per la prima volta uno dei "Carapace" degli Emirati in colori di guerra.
complesso di cannoni missilistici "Pantsir"
L'interesse per l'esposizione Uralvagonzavod può essere spiegato dal fatto che i nostri veicoli blindati sono sparsi in tutto il mondo e il Medio Oriente ne è semplicemente inondato. Fu qui, in Medio Oriente, che ebbero luogo le battaglie tra carri armati, in cui i T-55, T-62 e T-72 sovietici convergevano con i carri armati americani, britannici e francesi. Inoltre, in questa regione calda, i nostri BMP e i mezzi corazzati per il personale sono in ottimo servizio. L'esercito degli Emirati Arabi Uniti ha adottato il BMP-3 anche prima dell'esercito russo ed è molto soddisfatto di queste macchine. Pertanto, i nostri veicoli blindati godono di un meritato genuino interesse e, soprattutto, rispetto nei saloni IDEX.
BMP-3
Sebbene questa volta le nostre auto non fossero sul sito di dimostrazione, solo i "Leclerc" francesi si sono esibiti lì. D'altra parte, il nuovo carro armato ucraino "Oplot" si trovava nell'area aperta, attirando l'attenzione. Devo dire che nessuno degli ospiti del salone lo ha superato. L'ucraino "Oplot" è un T-80 russo, la differenza principale è che l'auto Kharkov è alimentata da un motore boxer diesel 6TD-2E puramente ucraino. Il resto delle differenze risiedono nei dettagli su cui hanno lavorato gli specialisti del Kharkiv Morozov Design Bureau e grazie ai quali il carro armato ucraino si è rivelato un discreto successo.
Carro armato ucraino "Oplot"
Questo serbatoio pesa 50 tonnellate. Questo aumento di massa è causato da un aumento significativo dell'armatura che utilizza materiali compositi. Il carro è dotato di corazza reattiva esplosiva multistrato, efficace anche contro proiettili di calibro inferiore.
Il know-how del carro armato ucraino è un potente motore diesel - 1200 CV, nonché un sistema di controllo del traffico automatizzato e computerizzato. Il serbatoio non utilizza una ingombrante trasmissione idrostatica, ma i vantaggi di questa trasmissione sono presenti. Il "Oplot" è controllato dal volante in modo molto fluido. Se l'elettronica si guasta, la macchina può essere azionata manualmente utilizzando collegamenti meccanici convenzionali. Un potente motore diesel e un sistema di controllo hanno permesso di introdurre una retromarcia, che ha permesso di retrocedere a una velocità di 35 km / h.
Anche il sistema antincendio è molto avanzato. Il serbatoio è dotato di un moderno sistema optoelettronico. Il comandante e l'artigliere hanno un telemetro individuale, la propria termocamera e il proprio canale visivo. Sul carro, infatti, sono duplicate le funzioni del comandante e dell'artigliere.
L'arma stessa ti consente di colpire bersagli a una distanza di 5 km. A distanza di 4 km. la probabilità di centrare l'obiettivo è del 98%.
I creatori del carro armato Oplot affermano che la loro idea non è in alcun modo inferiore al nuovo carro armato tedesco Leopard A7, mentre è più dinamico, affidabile e ha una migliore protezione combinata rispetto al tedesco.
I nostri progettisti di carri armati hanno oggettivamente e apprezzato il veicolo dei loro colleghi ucraini. Il capo del Design Bureau di San Pietroburgo, in cui un tempo era progettato il T-80, Valery Kozishkurt, si è detto soddisfatto delle innovazioni che i residenti di Kharkiv sono stati in grado di implementare a Oplot. Ha anche notato con rammarico che quasi tutto ciò che è notevole oggi per il nuovo carro armato ucraino, la Russia era pronta a farlo nei primi anni '90 del secolo scorso. In generale, secondo i costruttori di carri armati russi, se il ministero della Difesa locale avesse voluto, l'esercito russo avrebbe avuto davvero i migliori carri armati del mondo per molto tempo.
Anche nella carta stampata dedicata al salone IDEX-2011, l'argomento del serbatoio è stato discusso molto attivamente. Le discussioni e le pubblicazioni sulla costruzione di carri armati russi sono state deludenti per noi. In particolare, alcuni esperti militari occidentali hanno espresso l'opinione che dopo la chiusura del Ministero della Difesa RF del progetto del promettente carro armato T-95, la costruzione di carri armati in Russia inizierà inevitabilmente a svanire. Cina, Germania e Ucraina sono oggettivamente tra i leader della costruzione di carri armati mondiali.
La Uralvagonzavod Corporation sta facendo tutto il possibile per preservare la scuola avanzata di costruzione di carri armati sovietici nella nuova Russia e, se, tuttavia, viene stabilita una comprensione reciproca con il nostro Ministero della Difesa, i nostri costruttori di carri armati avranno successo.
Uralvagonzavod ha pianificato di portare due dei suoi migliori modelli a IDEX-2011: l'ultima versione del carro armato T-90AM e il veicolo da combattimento di supporto del carro armato Terminator, l'"Oplot" ucraino e persino la "Rivoluzione MBT" tedesca sarebbero sembrati così impressionanti.
Al prossimo spettacolo a Nizhny Tagil, questi campioni, insieme ad altre novità della costruzione di carri armati domestici, verranno ovviamente presentati. Ma è improbabile che tutti i partecipanti al salone IDEX-2011 visiteranno Nizhny Tagil e guarderanno gli eccellenti esempi di armi russe.
