L'unificazione dei veicoli da combattimento corazzati in termini di telaio e altri componenti consente di semplificare e ridurre significativamente i costi operativi e fornisce anche un aumento delle principali caratteristiche tecniche. I migliori risultati di questo tipo si possono ottenere quando si sviluppano famiglie unificate su basi comuni. Tuttavia, finora tali idee stanno ricevendo solo una distribuzione limitata e sono lungi dall'essere sempre pienamente realizzate.
Complesso di veicoli da combattimento
L'idea di famiglie AFV basate su componenti comuni è apparsa molto tempo fa e si è sviluppata nel tempo. Ad esempio, nel "Bollettino di veicoli corazzati" domestico nel 1991, è stato descritto il concetto di "un complesso di veicoli da combattimento del bordo anteriore" (KBMPK). Ha proposto la costruzione di cinque veicoli blindati con un telaio comune e funzioni diverse.
KBMPK includeva un carro armato con tutte le caratteristiche e le capacità, un veicolo da combattimento di fanteria pesante e ben protetto, un veicolo di supporto antincendio, un sistema di difesa aerea semovente, nonché un veicolo di ricognizione e controllo della battaglia. Dovrebbero essere basati su componenti comuni e avere caratteristiche di mobilità e protezione simili per garantire prestazioni efficaci in prima linea.
Inoltre, in tempi diversi e in paesi diversi, sono state proposte altre versioni di KBMPK o concetti simili. Tutti questi progetti avevano una caratteristica comune: è stato proposto di costruire l'attrezzatura su un telaio di base comune, tenendo inizialmente conto dei requisiti per campioni specializzati.
Tuttavia, l'attuazione pratica di tali idee si è rivelata piuttosto difficile. Anche ora, solo poche di queste famiglie di apparecchiature sono in funzione e in fase di sviluppo. Allo stesso tempo, non tutti prevedono la costruzione di una gamma completa di AFV delle classi principali. Innanzitutto, ciò è dovuto alla complessità tecnica e all'alto costo di tali progetti. Inoltre, devono essere tenuti presenti i requisiti e le esigenze degli eserciti.
tentativo americano
L'idea di un complesso BMPK unificato è stata elaborata negli Stati Uniti per diversi decenni. Negli anni 2000, è stato implementato come parte del programma Future Combat Systems (FCS). Parte di quest'ultimo era il progetto Manned Ground Vehicles (MGV), durante il quale è stata creata un'intera famiglia di veicoli corazzati per vari scopi.
L'MGV era basato su un telaio cingolato versatile. A causa delle specificità dell'applicazione, aveva un layout del motore anteriore, che consentiva di liberare volumi al centro e a poppa dello scafo. Gli scompartimenti liberi disponibili sono stati proposti per essere utilizzati per ospitare armi, truppe, attrezzature speciali, ecc.
Su un tale telaio, è stato proposto di costruire nove diversi veicoli corazzati da combattimento e ausiliari. Il progetto XM1201 prevedeva la costruzione di un veicolo da ricognizione da combattimento con equipaggiamento di sorveglianza avanzato e un cannone di piccolo calibro. L'XM1202 doveva essere una nuova versione del carro armato principale. I cannoni semoventi XM1203 con un cannone da 155 mm sono stati costruiti sul telaio. C'era anche un progetto per la malta semovente XM1204. Il componente più semplice del KBMPK FCS / MGV doveva essere il veicolo corazzato XM1206. Sullo stesso telaio, è stato pianificato di costruire il veicolo di comando e personale XM1209, il veicolo di riparazione e recupero XM1206, nonché le ambulanze XM1207 e XM1208.
Il più riuscito in termini pratici è stato il progetto dell'ACS XM1203. Durante il lavoro nell'ambito del programma FCS, sono stati costruiti otto prototipi di questo tipo, che sono stati utilizzati nei test. Altri veicoli da combattimento corazzati della famiglia non hanno lasciato la fase di test delle singole unità.
Nonostante le evidenti qualità positive, il programma FCS è stato criticato. La ragione di ciò era la complessità e l'eccessivo coraggio tecnico, nonché il relativo costo elevato. Nel 2009, dopo molte discussioni, il programma è stato chiuso. Successivamente, è stato fatto un altro tentativo di creare una nuova famiglia di veicoli da combattimento corazzati per l'esercito degli Stati Uniti, ma non ha avuto successo. Di conseguenza, l'esercito americano deve ancora utilizzare una grande flotta di equipaggiamenti di età diverse e con unificazione limitata tra campioni di classi diverse.
successi russi
Il concetto KBMPK è stato studiato a lungo nel nostro paese e ha raggiunto anche l'attuazione pratica. Inoltre, sono state create contemporaneamente più piattaforme unificate per scopi diversi con caratteristiche diverse. Allo stesso tempo, la piattaforma Armata si distingue per la massima versatilità, che consente di costruire un'ampia gamma di veicoli da combattimento corazzati, dai carri armati ai veicoli ausiliari.
Lo sviluppo di "Armata" è iniziato a cavallo degli ultimi decenni ed è stato portato avanti dalle forze dell'NPK "Uralvagonzavod". L'obiettivo del progetto era quello di creare una piattaforma di classe pesante unificata adatta all'uso come base per un carro armato, cannoni semoventi, veicoli da combattimento di fanteria pesante, ecc. Entro la metà del decennio furono costruiti i primi campioni di nuova tecnologia e il 9 maggio 2015 ebbe luogo la loro prima dimostrazione pubblica.
La piattaforma è realizzata sotto forma di un classico telaio cingolato del tipo a carro armato con un motore da 1500 CV. Diversi nuovi componenti sono utilizzati nella centrale elettrica e nel telaio. Una caratteristica interessante del progetto è la possibilità di "girare" il telaio. Quindi, il serbatoio T-14, il T-16 BREM e altri campioni sono costruiti sul telaio nella sua forma originale e il T-15 TBMP utilizza una piattaforma "invertita" con un'unità di potenza montata frontalmente.
Ad oggi, il carro armato principale T-14, TBMP T-15 (in diverse configurazioni), ARV T-16 e ACS 2S35 "Coalition-SV" sono stati sviluppati, costruiti e testati sulla piattaforma Armata. È previsto l'aspetto di un veicolo da combattimento per il supporto antincendio, un sistema di lanciafiamme pesante, attrezzature ingegneristiche, ecc. In futuro, la piattaforma Armata dovrebbe diventare la base per le forze corazzate, che richiedono particolari esigenze sulla composizione della famiglia basata su di essa.
Ormai il lavoro principale su alcune versioni degli "Armata" è stato completato. A metà del 2018 è apparso il primo contratto per la fornitura di carri armati T-14 e veicoli da combattimento di fanteria T-15. Nel prossimo futuro, dovrebbero apparire nuovi campioni su una piattaforma unificata - in seguito andranno anche in serie.
Collegamento di transizione
Anche nel mondo si stanno sviluppando altri KBMPK su base unificata, ma questi progetti potrebbero essere di minor interesse. A causa di limitazioni di vario genere, questi disegni prevedono una composizione familiare ridotta che non include esempi di alcune delle classi principali.
Ad esempio, la General Dynamics sta sviluppando la famiglia di veicoli corazzati Ajax nell'interesse dell'esercito britannico. Si propone di costruire veicoli corazzati da trasporto truppa e veicoli da combattimento di fanteria, BRM, KShM, BREM e altri campioni su un telaio cingolato universale. Allo stesso tempo, le restrizioni sulle dimensioni e sul peso non consentivano l'introduzione di vettori di armi di grosso calibro - MBT o pistole semoventi - nella famiglia. Le armi più potenti dell'Ajax sono cannoni di piccolo calibro e missili guidati.
Va notato che questo approccio alla creazione della famiglia Ajax è principalmente correlato alle esigenze del cliente. L'esercito britannico vuole aggiornare radicalmente la flotta di veicoli da combattimento corazzati leggeri e medi, ma non ha ancora pianificato una tale modernizzazione delle unità di carri armati. Gli attuali MBT Challenger 2 rimarranno in servizio, sebbene subiranno un ammodernamento e altre apparecchiature saranno sostituite.
Di particolare interesse nell'ambito del KBMPK è il programma israeliano "Carmel", in cui sono attualmente coinvolte tutte le principali imprese di difesa del Paese. Lo scopo di questo programma è creare AFV promettenti di diverse classi con una serie di funzionalità fondamentalmente nuove. Sono in corso di elaborazione le questioni relative all'automazione dei processi principali, alla riduzione del carico di lavoro dell'equipaggio e allo stesso tempo alla riduzione, all'introduzione di sistemi non presidiati, ecc.
Al momento, nell'ambito del programma Carmel, sono stati costruiti e testati diversi prototipi di diverse forme. In futuro, veicoli corazzati a tutti gli effetti dovrebbero apparire su nuove piattaforme con tutti i dispositivi e le capacità promettenti.
Nell'ambito del progetto Carmel, BRM e BMP sono creati sulla base di un telaio unificato. I veicoli più pesanti probabilmente non saranno inclusi in questa formazione. Finora, la nicchia MBT è chiusa dall'attrezzatura della famiglia "Merkava" e la sua tempestiva modernizzazione consente al servizio di continuare. Con uno sguardo al futuro lontano, un altro progetto di carri armati è ora in fase di elaborazione.
Vantaggi e difficoltà
È facile vedere che l'idea di famiglie di veicoli corazzati da combattimento su base comune sotto forma di un telaio unificato gode di una certa popolarità, ma non tutte queste proposte raggiungono l'attuazione pratica. Questi risultati sono direttamente correlati a diversi fattori di vario genere.
Innanzitutto, i desideri e le esigenze del cliente influiscono sulle prospettive dell'idea KBMPK. Non tutti gli eserciti ora vedono la necessità di creare ed equipaggiare intere famiglie di veicoli corazzati da combattimento. Tra le altre cose, l'opinione del cliente può essere determinata dalla complessità e dall'alto costo dello sviluppo e della produzione di tali apparecchiature. Tuttavia, anche la presenza di un ordine non garantisce un esito positivo. Un esempio lampante di ciò è il programma americano FCS: è stato lanciato, portato alla prova di apparecchiature sperimentali, ma alla fine è stato chiuso.
Tuttavia, il fallimento di alcuni progetti non nega lo sviluppo di altri, che peraltro mostrano i risultati sperati. Ovviamente, i paesi leader continueranno a sviluppare piattaforme unificate e, nel tempo, campioni di questo tipo prenderanno il loro posto nelle truppe. I primi esempi del genere sono attesi nel prossimo futuro.
