T-14 contro VT-4. Combatti nel vasto spazio informativo

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T-14 contro VT-4. Combatti nel vasto spazio informativo
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Anonim

L'aspetto del nuovo carro armato principale russo T-14 sulla base della piattaforma unificata Armata ha fatto colpo. Questa macchina è diventata oggetto di molte discussioni, anche nei media nazionali ed esteri. Non molto tempo fa, grazie alla stampa tedesca, siamo rimasti sorpresi - e i dipendenti di Uralvagonzavod, apparentemente con grande sorpresa - hanno appreso che il progetto Armata si basava su alcuni sviluppi tedeschi di trent'anni fa. Ora l'elenco delle strane pubblicazioni sul carro armato T-14 è stato riempito con un articolo dell'edizione cinese del China's Daily.

opinione cinese

Il 5 giugno, un articolo "Il produttore di carri armati cerca di aumentare le esportazioni di armamenti terrestri" è apparso sul sito Web dell'edizione cinese. Sotto questa voce, che non ha attirato molta attenzione, c'era un articolo interessante sulle ultime azioni e dichiarazioni della società cinese Norinco, che produce varie armi e attrezzature militari, compresi i carri armati. L'edizione del China's Daily ha parlato dei nuovi progetti della società, nonché delle ultime interessanti dichiarazioni del suo servizio stampa.

Norinco Corporation intende utilizzare le tecnologie più recenti e popolari per promuovere i propri prodotti. Gli annunci per armi ed equipaggiamento prodotti dalla società dovrebbero ora apparire sulla popolare app per smartphone WeChat. Questa applicazione è progettata per la messaggistica istantanea e ha un pubblico di circa 500 milioni di persone. Di recente, molte aziende dell'industria della difesa cinese hanno iniziato a fare pubblicità su WeChat e quindi a promuovere i loro prodotti nel mercato internazionale.

T-14 contro VT-4. Combatti nel vasto spazio informativo
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Carro armato T-14 "Armata". Foto Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin

Oltre alla normale pubblicità, l'applicazione contiene vari articoli con informazioni complete su qualsiasi argomento. Di solito, WeChat pubblica materiali che, per vari motivi, non possono essere pubblicati sul sito Web ufficiale della società. Una delle recenti pubblicazioni di Norinco Corporation nell'applicazione WeChat è stata dedicata agli ultimi sviluppi russi e cinesi. L'unico produttore di carri armati in Cina ha deciso di studiare la situazione con gli ultimi progetti dei due paesi.

Gli autori della pubblicazione ricordano che i paesi occidentali hanno ridotto a lungo la produzione di carri armati. Per questo motivo, nuovi veicoli corazzati di questa classe vengono costruiti solo in Russia e in Cina. Pertanto, se un paese terzo desidera acquistare un nuovo serbatoio, non avrà molta scelta. Dovrà scegliere tra le proposte russe e cinesi.

Attualmente, l'industria russa ha un solo progetto di serbatoio di esportazione: il T-90S. La Cina, a sua volta, offre ai clienti stranieri tre veicoli corazzati contemporaneamente. Il cliente può ordinare carri armati VT-2 relativamente economici, veicoli VT-1 di "classe media" o il VT-4 più costoso e avanzato. Così, come notato dai rappresentanti di Norinco, il cliente può ricevere l'attrezzatura che meglio soddisfa le sue esigenze.

La Cina è attualmente il principale concorrente della Russia nella produzione di carri armati per l'esportazione. La competizione principale è per gli ordini dei paesi in via di sviluppo che vogliono potenziare le loro forze corazzate. Allo stesso tempo, il mercato dei serbatoi è estremamente limitato e il volume dei nuovi ordini è in costante diminuzione. Citando il World Arms Trade Analysis Center con sede a Mosca, gli autori di Norinco sostengono che c'è un calo significativo della domanda di carri armati nel 2014-17 rispetto al precedente periodo di quattro anni. Di conseguenza, la concorrenza di mercato dovrebbe intensificarsi.

Secondo gli esperti cinesi, il principale carro armato da esportazione russo T-90S, che appartiene alla terza generazione del dopoguerra, è abbastanza in grado di competere con il VT-1 cinese. Allo stesso tempo, secondo i rappresentanti di Norinco, il più recente sviluppo russo del T-90AM non presenta miglioramenti significativi che possono dare un vantaggio rispetto ai carri armati cinesi. Di conseguenza, come affermato nell'articolo della società cinese, vedendo i vantaggi del carro armato VT-4, il produttore russo sarà costretto a offrire ai clienti stranieri l'ultimo veicolo T-14.

Il debutto del nuovo carro armato russo T-14 Armata è avvenuto il 9 maggio alla Victory Parade. Secondo i resoconti dei media russi, Norinco ricorda che questo veicolo è il primo carro armato di quarta generazione. Inoltre, in una serie di caratteristiche, supera tutti gli sviluppi esteri esistenti. Dopo l'inizio delle operazioni a tutti gli effetti, questo carro armato diventerà il veicolo da combattimento più potente al mondo.

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Serbatoio VT-4 (MBT-3000)

Tuttavia, gli specialisti della Norinco Corporation non sono inclini a concordare con le dichiarazioni russe. Inoltre, hanno un'opinione diametralmente opposta. L'articolo della società pubblicato su WeChat afferma che il T-14 è inferiore al VT-4 cinese in diversi modi. I costruttori di carri armati cinesi hanno visto un ritardo nei sistemi di automazione, mobilità e controllo antincendio. Inoltre, il carro armato cinese ha un vantaggio in termini di costi.

Ricordando l'incidente durante le prove della parata sulla Piazza Rossa, gli esperti di Norinco affermano che ci sono problemi con la trasmissione del nuovo carro armato russo. La macchina cinese VT-4, si dice, non ha mai riscontrato problemi del genere. Inoltre, gli autori dell'articolo sostengono che i sistemi di controllo del fuoco di fabbricazione cinese hanno caratteristiche a livello dei leader mondiali e che le apparecchiature russe simili sono inferiori a loro.

Inoltre, i rappresentanti di Norinco hanno toccato il costo dei veicoli da combattimento. Secondo loro, il prezzo del carro armato russo T-14 non dovrebbe differire in modo significativo dall'americano M1A2 Abrams. In questo caso, i veicoli corazzati cinesi hanno seri vantaggi, poiché sono caratterizzati da alte prestazioni e basso prezzo.

L'articolo WeChat di Norinco sembra essere una pubblicità per veicoli blindati cinesi e un tentativo di sminuire un potenziale concorrente. La seconda metà del materiale lo conferma pienamente. L'ulteriore descrizione del VT-4 sembra una pubblicità e difficilmente può essere considerata una valutazione equa e imparziale delle capacità di questa macchina.

Secondo il produttore, il serbatoio VT-4 ha un moderno sistema di controllo del fuoco, l'ultima protezione attiva ed è anche dotato di una nuova trasmissione automatica. Inoltre, l'equipaggiamento radio-elettronico del serbatoio include apparecchiature per la comunicazione con altri veicoli e il comando. Tale equipaggiamento consente a un'unità di carri armati di scambiare informazioni sullo stato del campo di battaglia e la posizione dei bersagli in tempo reale.

Il capo progettista del serbatoio VT-4, Feng Yibai, osserva che il veicolo è dotato di un motore diesel da 1200 CV. con un sistema di controllo elettronico. Questa centrale elettrica fornisce al serbatoio una velocità massima di 68 km / h. Il "calibro principale" del veicolo corazzato è un cannone a canna liscia da 125 mm. Il carico di munizioni include sia proiettili piumati di sotto-calibro perforanti che munizioni a frammentazione altamente esplosive. Prevede inoltre la possibilità di sparare missili guidati con una gittata fino a 5 km.

Feng Yibai nota separatamente le caratteristiche della protezione del serbatoio, sviluppate sotto la sua guida. Nonostante l'alto livello di protezione, il peso di combattimento del carro armato è di 52 tonnellate. Si sostiene che i veicoli stranieri con caratteristiche di protezione simili pesino circa 60 tonnellate, caratteristica che alla fine aumenta la mobilità del carro armato cinese rispetto ai concorrenti stranieri.

Liu Song, responsabile senior di ricerca e sviluppo di Norinco, ritiene che il VT-4 possa competere con tutti i moderni carri armati stranieri, inclusi l'americano M1A2 Abrams e il tedesco Leopard 2A6. Nell'agosto dello scorso anno, nella Mongolia interna si è svolta una dimostrazione del carro armato VT-4, alla quale hanno partecipato rappresentanti di 44 paesi stranieri. Secondo Liu Song, alcuni funzionari stranieri hanno mostrato interesse per il nuovo sviluppo cinese ed hanno espresso la volontà di avviare trattative su possibili acquisti. I dettagli di questi eventi e trattative non sono stati resi noti. Tuttavia, è diventato noto dal capo progettista del progetto che il carro armato VT-4 sarà testato dall'esercito pakistano.

Gli esperti cinesi tendono ad apprezzare il potenziale di esportazione dei carri armati VT-4. Quindi, l'esperto militare Shi Yan, citato da Norinco, ritiene che i nuovi carri armati cinesi possano interessare molti paesi del Medio Oriente. I veicoli cinesi VT-1 sono già in servizio con molti paesi asiatici, tra cui Pakistan, Bangladesh e Myanmar, e la Cina intende aumentare il numero di clienti stranieri.

Inoltre, la Cina sta sviluppando un carro leggero di nuova generazione. Secondo quanto riferito, questa macchina è destinata all'uso in condizioni montuose. In particolare, il nuovo serbatoio leggero riceverà una sospensione idropneumatica progettata per lavorare in condizioni difficili.

La Cina ha venduto 461 carri armati a clienti stranieri dal 1992 al 2013, secondo il registro delle armi convenzionali delle Nazioni Unite. 296 auto sono state acquistate dal Pakistan. Nello stesso periodo, le imprese russe hanno consegnato 1.297 carri armati ai loro clienti. Gli Stati Uniti e la Germania hanno venduto rispettivamente 5.511 e 2.680 carri armati in 21 anni.

Risposta russa

È facile vedere che gli autori della pubblicazione cinese non hanno molto rispetto per il nuovo sviluppo russo. Inoltre, nel desiderio di pubblicizzare i propri prodotti, sembrano essere pronti a diverse affermazioni non del tutto oneste. Naturalmente, un tale approccio alla promozione dei loro sviluppi non poteva non provocare una reazione adeguata da parte russa.

Il 9 giugno, l'edizione Internet "Vestnik Mordovii", nota per il suo interesse per i veicoli corazzati, ha pubblicato un materiale con il titolo rumoroso "Un russo" Armata "equivalente a 10 carri armati cinesi MBT-3000". L'autore di questo articolo, Lev Romanov, ha cercato di analizzare le affermazioni cinesi e di rispondere. Come suggerisce il titolo, il giornalista russo è più che in disaccordo con gli esperti cinesi.

L. Romanov ha iniziato il suo articolo ricordando le pubblicazioni straniere apparse subito dopo la "prima" del nuovo carro armato russo. In precedenza, la stampa americana ha scritto di alcuni prestiti da progetti americani, in seguito pubblicazioni simili sono apparse sui media tedeschi. Tuttavia, l'articolo cinese si distingue seriamente da altre dichiarazioni straniere. La Cina, che ha una vasta esperienza nella copia di sviluppi stranieri senza il permesso appropriato, è giunta alla conclusione che il VT-4, che ha un'origine specifica, è superiore al T-14.

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Carro armato "Al Khalid" (MBT-2000). Foto En.wikipedia.org

Vestnik Mordovii ha ricordato alcune delle caratteristiche del progetto VT-4, noto anche come MBT-3000. Questo serbatoio è un ulteriore sviluppo del serbatoio Al Khalid (MBT-2000) di uno sviluppo congiunto sino-pakistano. Lo sviluppo del design di base è iniziato nel 1988 e nel 1991 è stato messo alla prova il primo prototipo di Al Khalida. In futuro apparvero diverse modifiche del veicolo corazzato, che differivano l'una dall'altra per i tipi di motori utilizzati. Per vari motivi, ci sono voluti circa 10 anni per implementare la produzione in serie di serbatoi.

Dopo che il Pakistan ha condotto i test nucleari, i paesi occidentali hanno imposto sanzioni contro questo stato. Le sanzioni, tra l'altro, hanno reso impossibile l'utilizzo di motori di fabbricazione americana ed europea. Di conseguenza, i carri armati Al Khalid hanno ricevuto motori ucraini del tipo 6TD-2. Tali motori sono stati considerati ottimali in termini di rapporto costo-prestazioni.

L'edizione russa rileva che durante la creazione del carro armato Al Khalid, i componenti e gli assiemi presi in prestito dai veicoli corazzati sovietici sono stati ampiamente utilizzati. Quindi, il carro armato T-72M, che la Cina ha ottenuto attraverso legami con paesi terzi, ha "condiviso" alcuni elementi del telaio, un cannone a canna liscia da 125 mm e un caricatore automatico per esso.

Anche "Vestnik Mordovii" ha ricordato i test comparativi dei carri armati russi e cinesi. Diversi anni fa, l'Arabia Saudita ha deciso di testare i carri armati T-90S e Al Khalid. Il veicolo corazzato russo ha coperto con successo l'intera distanza nel porto cisterna e l'MBT-2000 ha dovuto affrontare numerosi problemi. Per questi motivi, il carro armato cinese è stato ritirato dalle prove e il T-90S russo è stato dichiarato vincitore.

Va notato che in futuro "Al Khalid" ha subito un ammodernamento. Nel 2012 è stata dimostrata una versione aggiornata di questo serbatoio chiamato MBT-3000. L. Romanov osserva che in questo veicolo è stata avvertita un'influenza notevole del carro armato russo T-90SM. Durante la modernizzazione, il carro armato cinese ha ricevuto una nuova protezione dinamica e una centrale elettrica aggiornata. Invece del motore ucraino, è stato deciso di utilizzare un motore domestico da 1200 CV. Tuttavia, tale sostituzione aveva alcune caratteristiche negative: la risorsa dei motori cinesi lascia ancora molto a desiderare.

Nuove attrezzature sono apparse sul posto di lavoro del conducente. Ora tutte le informazioni necessarie sono state visualizzate su un display elettronico e si è proposto di controllare la macchina tramite il volante, che ha sostituito le leve tradizionali. Tuttavia, come hanno notato gli esperti, il design dei nuovi organi di governo si è rivelato non sviluppato. In alcune situazioni, il volante non solo interferiva con il controllo del serbatoio, ma rappresentava anche un pericolo per il conducente.

Nelle fotografie pubblicate del compartimento di combattimento del carro armato MBT-3000, gli specialisti e il pubblico interessato hanno potuto vedere alcune caratteristiche interessanti di questo veicolo. All'inizio, è stata attirata l'attenzione sui display a colori per la visualizzazione di varie informazioni. Tuttavia, nelle stesse fotografie, era evidente che almeno alcune parti del nuovo carro armato cinese erano ricoperte di ruggine. Questo problema ha colpito notevolmente la reputazione dell'MBT-3000.

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La famigerata foto di un carro armato arrugginito.

Di conseguenza, si scopre che un veicolo corazzato di design cinese con una serie di caratteristiche - e non molto buone - sta cercando di essere confrontato con il più recente carro armato russo T-14. Nel frattempo, esperti anonimi, citati dal giornalista di Vestnik Mordovii, ritengono che un carro armato basato sulla piattaforma Armata abbia seri vantaggi rispetto ai veicoli cinesi. Secondo i loro calcoli, un T-14 sul campo di battaglia può distruggere fino a una compagnia di carri armati MBT-3000. Ciò è facilitato dall'ultima arma con una velocità record di proiettili sub-calibro e un perfetto sistema di controllo del fuoco basato su componenti domestici.

Inoltre, L. Romanov nota l'uso di un nuovo complesso di protezione attiva, che aumenta significativamente la sopravvivenza del serbatoio. Di conseguenza, il veicolo "Armata" T-14 è protetto dalle armi dei più moderni carri armati nemici, che sono superiori nelle loro caratteristiche all'MBT-3000 cinese.

Chi ha ragione?

Secondo varie fonti, il carro armato T-14 basato sulla piattaforma Armata è attualmente in fase di test. Inoltre, sono in corso la messa a punto di vari sistemi e sono in corso i preparativi per la produzione in serie di tali apparecchiature. Nei prossimi anni verranno consegnati alle forze armate i primi carri armati di produzione del nuovo modello. Nel complesso, l'attuale avanzamento del progetto può essere motivo di ottimismo. Tuttavia, ci sono anche momenti non del tutto piacevoli per il pubblico.

Al momento, la maggior parte delle informazioni sul progetto "Armata" è ancora nascosta sotto il sigillo del segreto. È improbabile che la maggior parte delle informazioni sul carro armato T-14 diventi di dominio pubblico nei prossimi anni. Per questo, per ora, si dovrà fare affidamento solo sulle informazioni frammentarie disponibili, valutazioni varie, ecc. Tutto ciò non consente ancora di formare un'opinione a tutti gli effetti sul nuovo carro armato russo e complica anche seriamente il suo confronto con altri veicoli corazzati.

Di conseguenza, si può presumere che gli specialisti cinesi si siano affrettati a confrontare i due carri armati e, di conseguenza, siano giunti a una conclusione sbagliata. Tuttavia, questa versione non corrisponde pienamente alla realtà. Il fatto è che la pubblicazione Norinco è più simile a una pubblicità che a un tentativo di confronto oggettivo. Le varie sfumature di questo articolo possono servire come un'eccellente conferma di questa ipotesi.

Per quanto riguarda la pubblicazione di Vestnik Mordovia, può essere considerata una degna risposta alle affermazioni degli specialisti cinesi, che in realtà si basano su un solo incidente con un arresto non pianificato del carro armato T-14. Nell'articolo di Norinco c'è un solo fatto che può gettare un'ombra sull'“Armata”. L. Romanov, a sua volta, ha fornito diversi esempi contemporaneamente, parlando dei problemi del carro armato VT-4 / MBT-3000. Tali caratteristiche dei due articoli, forse, appaiono ambigue, ma rivelano perfettamente il tema dell'elogio della propria tecnica e del disprezzo di quelle straniere.

Come sai, la pubblicità è il motore del commercio. Tuttavia, il recente materiale promozionale WeChat di Norinco non è certo un contenuto degno per promuovere i suoi prodotti. Questo fatto, così come le peculiarità della tecnologia dei diversi paesi, suggeriscono che in futuro la situazione sul mercato internazionale dei carri armati difficilmente cambierà. La probabilità di un aumento della quota della Cina è ancora inferiore a quanto vorrebbero le imprese cinesi.

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