L'India si sta avvicinando alla decisione di acquistare 126 caccia. La gara MMRCA è stata definita “la madre di tutti gli accordi”, che coinvolge sei tipi di caccia dei principali produttori di aerei del mondo, ma la decisione finale può essere presa in base a considerazioni politiche.
“Abbiamo presentato un voluminoso rapporto sui risultati dei test tecnici di sei tipi di caccia, ma questi dati devono essere approvati dal ministero della Difesa, uniti a efficienza, costi e opportunità politica. Tutti questi fattori saranno presi in considerazione al momento di prendere la decisione finale , ha affermato una fonte all'aeronautica indiana.
I test di volo del velivolo sono stati completati e il Ministero della Difesa aprirà presto pacchetti con proposte commerciali delle aziende produttrici per scoprire quale azienda offre il prezzo più basso. La competizione coinvolge i caccia americani Lockheed Martin F-16IN e Boeing F/A-18, il francese Dassault Rafale, l'europeo EADS Eurofighter Typhoon, lo svedese SAAB Gripen e il russo MiG-35.
“Abbiamo condotto test in stretta conformità con i requisiti (Richiesta di proposte - RFP), prescrivendo 643 parametri che devono essere soddisfatti dai combattenti. Abbiamo presentato un rapporto obiettivo sulla conformità o non conformità dell'aeromobile ai parametri specificati , ha affermato la fonte. È stato inoltre confermato che l'Air Force non ha creato una short list di richiedenti, questo può essere fatto solo dopo aver analizzato l'aeromobile per i requisiti qualitativi del personale aereo (ASQR).
La fonte ha anche affermato che il processo di valutazione degli aeromobili è stato così rigoroso e rigoroso che la metodologia di test e l'algoritmo decisionale utilizzati sono probabilmente i migliori al mondo e potrebbero servire da esempio per altre forze aeree in gare simili. Ha notato che nessuno degli aerei soddisfa pienamente le caratteristiche richieste presentate dall'Aeronautica. Ha anche rifiutato di rispondere a una domanda sull'idoneità di questi velivoli per l'Air Force, osservando solo che tutti i caccia sono i migliori della loro classe.
Una possibile decisione di acquistare più caccia rispetto ai 126 velivoli originariamente previsti fa parte della documentazione di gara. Tale decisione potrà essere presa solo dopo la conclusione del contratto primario, prevista entro la fine dell'anno.
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