Record di sbarco: le più grandi operazioni anfibie sovietiche e straniere

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Record di sbarco: le più grandi operazioni anfibie sovietiche e straniere
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Anonim
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La storia militare conosce molti esempi interessanti di operazioni aeree. Alcuni di essi possono essere giustamente definiti record: sia in termini di numero di personale aviotrasportato, sia in termini di numero di attrezzature militari aviotrasportate.

Come sapete, lo sbarco di 12 piloti armati vicino a Voronezh, effettuato il 2 agosto 1930, divenne il punto di partenza nella storia delle truppe aviotrasportate russe. I paracadutisti sovietici impiegarono solo dieci anni per passare da questo esperimento a un'operazione a tutti gli effetti per impadronirsi dell'aeroporto di Shauliai nel 1940. 720 paracadutisti si sono paracadutati all'aeroporto da 63 aerei e hanno catturato un oggetto strategicamente importante. Le prime operazioni di sbarco su larga scala avvennero in seguito, durante la Grande Guerra Patriottica. Sia i paracadutisti sovietici che le truppe alleate effettuarono una serie di operazioni impressionanti durante la guerra con la Germania nazista.

Sbarco in Normandia

Forse il più grande atterraggio aereo nella storia dell'assalto aereo fu la parte aerea della famosa operazione in Normandia il 6 giugno 1944. Nel giro di un'ora, dall'1:30 alle 2:30, sono atterrati paracadutisti americani, britannici, canadesi e francesi. 2395 velivoli e 847 alianti hanno partecipato al supporto dell'atterraggio. Riuscirono a far sbarcare 24.424 paracadutisti, 567 veicoli, 362 pezzi di artiglieria, 18 carri armati dietro le linee nemiche. Circa il 60% delle truppe è atterrato con il paracadute, il restante 40% è stato consegnato da alianti.

Operazione aviotrasportata del Reno

L'operazione Reno aviotrasportata è stata effettuata il 24 marzo 1945. Fu deciso di intraprenderlo per aiutare le forze alleate ad attraversare il Reno. Per partecipare all'operazione furono stanziati 1.595 velivoli e 1.347 alianti, al seguito sotto la copertura di 889 caccia.

Alle 10:00 del 24 marzo 1945 iniziò lo sbarco stesso. In due ore, gli Alleati hanno sbarcato 17.000 paracadutisti, oltre a equipaggiamenti e armi militari: 614 veicoli corazzati, 286 pezzi di artiglieria e mortai, munizioni e cibo. I paracadutisti hanno catturato insediamenti nell'area della città di Wesel. In generale, i compiti loro assegnati dal comando sono stati completati.

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Operazione aerea di Vjazemsk

Una delle più potenti operazioni aviotrasportate sovietiche fu condotta dal 18 gennaio al 28 febbraio 1942 per aiutare le forze dei fronti occidentale e di Kalinin a circondare gran parte dell'Army Group Center. Durante l'operazione, un totale di oltre 10 mila paracadutisti sovietici, armati principalmente di armi leggere, furono paracadutati nelle retrovie del nemico.

Nonostante le forze nemiche superiori e alcuni errori di calcolo nell'organizzazione dell'operazione, i paracadutisti sovietici nel giugno 1942 riuscirono a sfondare la linea del fronte ea uscire dall'accerchiamento. E questo per tutta la complessità della situazione operativa in questa direzione! È interessante notare che il 250 ° reggimento di fanteria, che prese parte all'operazione, fu sbarcato con il metodo di atterraggio: gli uomini dell'Armata Rossa saltarono senza paracadute da aerei a bassa quota.

Operazione aerea Dnieper

Per aiutare le truppe del fronte di Voronezh ad attraversare il Dnepr dal 24 settembre al 28 novembre 1943, fu effettuata l'operazione aerea sul Dnepr. Vi hanno preso parte 10mila paracadutisti, sono stati anche paracadutati circa 1000 cannoni anticarro e mitragliatrici. Tuttavia, i paracadutisti si trovarono in una situazione difficile: la parte posteriore del nemico, che superava significativamente le truppe tedesche, la mancanza di munizioni.

Inoltre, i paracadutisti erano armati di armi leggere, a differenza del nemico armato di armi pesanti. Tuttavia, ciò non ha impedito all'Armata Rossa di infliggere danni molto significativi al nemico. Quindi, a seguito dell'operazione di sbarco, furono distrutti 3mila militari tedeschi, 52 carri armati, 227 veicoli e 18 trattori, 6 cannoni semoventi, 15 scaglioni con vari carichi. Il nemico fu costretto a deviare forze piuttosto grandi per combattere lo sbarco.

operazione Panjshir

Durante la Guerra Fredda si svolsero operazioni anfibie su larga scala. Basti ricordare come nel maggio-giugno 1982 le truppe sovietiche, operanti in Afghanistan, presero il controllo della maggior parte della gola del Panjshir. Solo nei primi tre giorni dell'operazione, oltre 4.000 soldati aviotrasportati sono stati paracadutati dagli elicotteri nella zona di combattimento, mentre il numero totale di militari sovietici di vari tipi di truppe coinvolti nell'operazione è stato di circa 12mila persone.

Di recente, tuttavia, sempre più analisti militari, soprattutto stranieri, discutono se abbia senso condurre operazioni anfibie su larga scala in questi giorni. Ad esempio, l'esperto americano Matt Kavanagh li definisce un rischio inutile, soprattutto se vengono effettuati contro un nemico dotato di un avanzato sistema di difesa aerea. Un altro autore, Mark De-Voor, una volta ha sostenuto che le operazioni anfibie su larga scala in passato avevano molto meno successo di quanto si dice di solito.

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