Giudica i peccati degli altri, ti sforzi così diligentemente, inizia con i tuoi e non arriverai agli estranei.
- W. Shakespeare
La cortina di ferro è crollata e l'affermata Era di Glasnost ha permesso a milioni di cittadini sovietici di apprendere molti nuovi e scioccanti segreti associati alla storia del loro ex paese.
Ad esempio, la stampa libera ha scoperto che la marina sovietica era governata da persone completamente incompetenti e incompetenti. Invece di sviluppare una flotta sul modello americano (con un'enfasi sui gruppi di attacco delle portaerei), i marasmatici dello stato maggiore sovietico iniziarono a cercare "risposte asimmetriche", spendendo decine di miliardi di rubli della gente per la costruzione di costosi ma inefficaci sottomarini, incrociatori e vettori missilistici supersonici.
Contro 14 americani "Nimitz", "Kitty Hawks" e "Forrestols", che costituivano il nucleo di combattimento della Marina degli Stati Uniti negli anni '80, la Marina sovietica schierò uno "squadrone" incredibilmente diversificato composto da:
- 15 incrociatori missilistici di superficie - dal più semplice "Grozny" all'incredibile "Orlan" atomico;
- numerose serie di SSGN: progetti 659, 675, 670 "Skat", "assassini di portaerei" Pr. 949 e 949A - un totale di circa 70 sommergibili con missili da crociera;
- mostruose barche in titanio "Anchar", "Lyra", "Fin", "Condor" e "Barracuda";
- decine di sottomarini polivalenti "convenzionali" e sottomarini diesel-elettrici;
- navi missilistiche e corvette (MRK);
- aerei portamissili della Marina - centinaia di Tu-16, Tu-22M2 e Tu-22M3;
- sistemi missilistici antinave - dal primitivo "Termit" ai fantastici "Graniti", "Vulcani" e "Basalti".
Ovviamente questo impressionante set di armi aveva un costo esorbitante, ma non è mai stato in grado di risolvere il compito assegnatogli - il problema di contrastare efficacemente l'AUG americano è rimasto in discussione.
Il sistema sovietico per il rilascio della designazione di obiettivi per le armi missilistiche solleva molte lamentele. Gli AUG americani si muovevano nell'oceano a una velocità di 700 miglia al giorno: rintracciare e scortare tali oggetti in movimento era un compito estremamente difficile. E senza informazioni di qualità sull'attuale posizione dell'AUG, i formidabili "assassini delle portaerei" sono diventati impotenti.
E prova a buttarlo giù!
Qualsiasi aereo da ricognizione Tu-16R o Tu-95RT, che si è avventurato ad avvicinarsi all'AUG in tempo di guerra, sarà inevitabilmente abbattuto da una pattuglia aerea a molte centinaia di miglia dall'ordine del gruppo di portaerei. L'unica soluzione accettabile è la ricognizione spaziale. La ricognizione spaziale navale sovietica e il sistema di designazione dei bersagli (MKRT) "Legenda-M" era un vero incubo: ogni 45 giorni, il satellite USA-A, dotato di un reattore nucleare di piccole dimensioni e di un radar laterale, bruciava in gli strati densi dell'atmosfera e con essa bruciarono milioni di rubli sovietici a tutti gli effetti.
L'elenco dei commenti sull'organizzazione del servizio della Marina dell'URSS di solito termina con una dichiarazione sulla necessità di costruire un numero enorme di aeroporti per l'aviazione navale che trasporta missili (MRA) della Marina, aerei da ricognizione e caccia da copertura. Anche in questo caso, molti costi senza alcun utile ritorno.
Ogni problema risolto ha aperto una serie di nuove difficoltà: la leadership della Marina dell'URSS ha portato la flotta in un vicolo cieco. Avendo speso cifre folli in "armi asimmetriche", la marina sovietica rimase un sistema estremamente inefficace, incapace di combattere alla pari con la marina statunitense.
Il risultato di questa disputa può essere una conclusione semplice e logica: la leadership della flotta sovietica avrebbe dovuto adottare l'esperienza over-the-top e iniziare la creazione di gruppi di attacco per portaerei modellati sulla Marina degli Stati Uniti. Sarebbe risultato più potente, più efficiente e, soprattutto, più economico (secondo la nota leggenda, il costo di due sottomarini del Progetto 949A superava il costo dell'incrociatore Kuznetsov).
O non dovrebbe?
Varie speculazioni sul costo esorbitante della marina sovietica sono infrante, come una roccia, su un unico fatto:
Il budget della Marina sovietica era inferiore al budget della Marina degli Stati Uniti.
Le spese per la Marina dell'URSS nel 1989 ammontavano a 12,08 miliardi di rubli, di cui 2.993 milioni di rubli per l'acquisto di navi e imbarcazioni e 6.531 milioni per attrezzature tecniche)
- libro di consultazione “Marina sovietica. 1990-1991 , Pavlov A. S.
Si prevede di stanziare $ 30,2 miliardi per l'acquisto di armi e attrezzature militari per le forze navali statunitensi, di cui $ 8,8 miliardi saranno spesi per l'acquisto di attrezzature aeronautiche, $ 9,6 miliardi - navi da guerra e navi ausiliarie, $ 5,7 miliardi. - armi missilistiche, artiglieria e armi di piccolo calibro e siluri, 4, 9 miliardi - altro equipaggiamento militare.
- Rivista militare straniera, n. 9 1989
Anche senza entrare nei dettagli dei tassi di cambio (ufficiali e reali), dei prezzi, del livello di corruzione e delle specificità dell'attuazione dei programmi militari su entrambe le sponde dell'oceano, il fatto rimane invariato: nonostante i suoi sottomarini e super-incrociatori in titanio, la flotta sovietica era parecchie volte più economica!
In realtà, su questa ondata è stato possibile finire la storia, ma il pubblico è interessato alla domanda principale: la Marina russa era nella forma in cui era in grado di neutralizzare i gruppi di portaerei nel Nord Atlantico?
La risposta è ovvia: SI.
Secondo i calcoli effettuati su entrambe le sponde dell'oceano, in caso di guerra, i sottomarini e l'MRA della Marina dell'URSS affondarono la flotta americana, mentre i marinai e i piloti sovietici subirono gravi perdite - dopo l'attacco degli AUG, l'MRA della Marina dell'URSS cesserebbe effettivamente di esistere.
Ogni volta che qualcuno cerca di scrivere del confronto tra la nostra flotta e quella americana, il mantra è necessariamente pronunciato: "tre reggimenti aerei di bombardieri porta-missili sono stati assegnati per distruggere un AUG!" Di solito il mantra viene pronunciato in tono minaccioso, gli occhi spalancati in modo spaventoso per convincere tutti i presenti dell'"invulnerabilità" della flotta americana.
Portamissili-bombardiere supersonico Tu-22M3
Anche se, se lo guardi, non puoi fare a meno delle perdite in guerra. E la distruzione di una portaerei, cinque incrociatori, fregate e 50…60 unità di aerei nemici in cambio della perdita di cento aerei sovietici (prendiamo lo scenario più pessimista) è uno scambio più che equo.
O qualcuno sperava seriamente che bastasse una coppia di Tu-22M supersonici per contrastare la possente flotta statunitense, per la cui manutenzione e sviluppo gli Yankees spendevano 30 miliardi di dollari l'anno?
Occhio che tutto vede
Un altro equivoco è associato all'individuazione del nemico: si crede comunemente che le navi della Marina dell'URSS, prive di ricognizione di alta qualità, girassero impotenti attraverso la vastità dell'Oceano Mondiale, come gattini ciechi. E gli americani? Gli americani sono fantastici! La Marina degli Stati Uniti ha sia velivoli basati su portaerei che aerei navali AWACS: i radar volanti E-2C Hawkeye rileveranno istantaneamente il nemico e il ponte Hornets farà a pezzi qualsiasi superficie o bersaglio aereo, impedendogli di raggiungere l'AUG a meno di 500 miglia.
In questo caso, la teoria è fortemente in contrasto con la pratica.
Naturalmente, essendo in un "vuoto sferico" ideale, gli aerei di una portaerei devono essere i primi a rilevare il nemico e i primi a colpire. Catturati dai continui attacchi di aerei basati su portaerei, tutti gli "Orlan" a propulsione nucleare moriranno, anche prima che possano raggiungere la portata dei loro missili.
I sostenitori di tali scenari di solito non tengono conto del fatto che le "Aquile" e i sottomarini sovietici non avevano BISOGNO di sfondare da nessuna parte - le navi da guerra sovietiche erano costantemente nelle regioni più importanti dell'Oceano Mondiale:
- 5° squadrone operativo - risoluzione di compiti operativi e tattici nel Mar Mediterraneo;
- 7° OpEsk - Atlantico;
- 8° OpEsk - Golfo Persico e Oceano Indiano;
- 10° OpEsk - Oceano Pacifico;
- 17th OpEsk - garantendo interessi sovietici nella regione Asia-Pacifico (principalmente il Mar Cinese Meridionale e il Sud-Est asiatico), l'emergere di uno squadrone è una conseguenza della guerra del Vietnam.
La Marina dell'URSS si esercitava a tracciare le navi del "potenziale nemico" - incrociatori missilistici e sottomarini erano costantemente in servizio da qualche parte vicino alle navi da guerra americane AUG e NATO, pronti ad aprire il fuoco per uccidere. In tali condizioni, gli aerei basati su portaerei hanno perso il loro principale vantaggio: un raggio più lungo. "Skaty", "Eagles" e "Antei" sovietici tenevano in modo affidabile la "pistola" nel tempio della flotta americana.
Lancio di un missile antinave del complesso Vulkan con il lanciamissili Moskva
Resta solo da aggiungere che oltre alle navi da guerra con armi d'urto, le forze navali degli Stati Uniti e della NATO sono state continuamente monitorate da numerosi ufficiali di ricognizione navale della Marina dell'URSS - navi di comunicazione grandi, medie e piccole (SSV), nella quantità di oltre 100 pezzi. Navi modeste, esteriormente quasi indistinguibili dai pescherecci e dalle navi da carico secco, i cui compiti includevano l'osservazione visiva del "probabile nemico", la ricognizione elettronica e la trasmissione di segnali. Nonostante la mancanza di armi, la SSV sovietica passeggiava senza tante cerimonie a fianco dei formidabili Nimitz e Ticonderog, misurando i campi elettromagnetici e segnando le attuali coordinate della connessione americana.
Il sottomarino sovietico ferì l'antenna segreta americana TASS sull'elica e perse velocità. SSV-506 "Nakhodka" arrivò per primo per aiutare. Sullo sfondo c'è la USS Peterson. Mar dei Sargassi, 1983
Gli Yankees digrignarono i denti per la frustrazione, ma è vietato offendere i "ragazzi" in tempo di pace: la sicurezza dell'SSV era assicurata dalla potenza militare e politica dell'Unione Sovietica. In caso di guerra, gli SSV diventavano puri attentatori suicidi, ma prima della loro morte avrebbero avuto il tempo di contattare la forza d'attacco e trasmettere le coordinate dello "sfuggente" squadrone americano. La punizione sarà brutale.
Tuttofare
A volte la Marina sovietica viene criticata per la sua "unilateralità" - presumibilmente la flotta sovietica era focalizzata esclusivamente sul conflitto nucleare globale, ma era completamente inutile nel risolvere compiti tattici.
Vale la pena notare che prima dell'invenzione dei missili da crociera ad alta precisione basati sul mare, nessuna delle flotte moderne svolgeva un ruolo puramente episodico nelle guerre locali, ad eccezione dei cannoni di grosso calibro sulle quattro corazzate sopravvissute della Marina degli Stati Uniti, la flotta non ha potuto fornire alcun aiuto reale e supporto di fuoco. In tutti i conflitti locali del XX secolo, il ruolo principale è stato assegnato alle forze di terra e all'aviazione.
Vedi! - esclameranno i sostenitori della creazione dell'AUG - la flotta non può fare a meno delle portaerei nelle guerre locali!
Appassionati di volo dai ponti, non preoccupatevi: l'aria è il dominio dell'Aeronautica Militare. Le ali del ponte sono troppo piccole e deboli per causare danni significativi anche a un paese così piccolo come l'Iraq. Desert Storm, 1991 - Sei forze d'attacco delle portaerei della US Navy fornirono solo il 17% delle sortite della Coalizione. Tutto il lavoro principale è stato svolto dall'aviazione di terra: dalla loro parte c'erano sia la solidità che la superiorità della qualità e attrezzature speciali per risolvere problemi complessi (E-8 J-STARS, RC-135W, aerei stealth, ecc.).
Durante il bombardamento della Jugoslavia, l'unica portaerei americana, Roosevelt, è andata avanti solo il 12° giorno di guerra - senza di essa, 1.000 aerei della NATO non sarebbero certamente stati in grado di farcela. Libia, 2011 - nessuno dei 10 "Nimitz" ha nemmeno mosso un dito, ma l'aeronautica statunitense ha "giocato" abbastanza nel cielo libico. I commenti, come si suol dire, sono superflui. Il valore delle portaerei nelle guerre locali tende a zero.
L'unica funzione significativa della flotta americana nelle guerre locali è la consegna nella regione di diverse centinaia di SLCM "Tomahawk", con l'aiuto del quale gli Yankees "eliminano" gli obiettivi più difficili e altamente protetti: posizioni dei sistemi di difesa aerea, radar, centri di comando, basi aeree, ecc. oggetti.
Per quanto riguarda la flotta nazionale, faceva tutto quello che doveva fare una flotta normale, ad eccezione di colpire bersagli nelle profondità della costa.
La flotta ha svolto un ottimo lavoro di scorta alle navi durante la guerra delle petroliere nel Golfo Persico - ecco cosa, e c'erano sempre molti cacciatorpediniere (grandi navi antisommergibile) nella Marina dell'URSS, più di 100 unità.
La flotta era molto apprezzata nelle operazioni di pesca a strascico e di sminamento del Canale di Suez e della baia di Chittagong (Bangladesh). I marinai della marina hanno assicurato la consegna di aiuti militari e umanitari ai paesi dell'Africa e del Medio Oriente, essendo contemporaneamente una chiara dimostrazione della potenza militare dell'URSS. Le navi parteciparono alla repressione del golpe alle Seychelles, salvando l'equipaggio del ricognitore americano Alfa-Foxtrot 586, cacciando l'incrociatore Yorktown dalle acque territoriali sovietiche - grazie alla loro molteplicità, versatilità e alla rete mondiale di basi navali, le navi della Marina dell'URSS erano sempre operativamente nel posto giusto al momento giusto.
Le KIK sovietiche (navi del complesso di misurazione) erano regolarmente in servizio presso il poligono missilistico Kwajalein (Oceano Pacifico), osservando le traiettorie e il comportamento delle testate degli ICBM americani, stavano monitorando i lanci da cosmodromi stranieri - l'URSS era a conoscenza di tutte le innovazioni missilistiche del “potenziale nemico”.
Incrociatore antisommergibile "Leningrado"
La Marina dell'URSS era responsabile dell'assistenza nell'ambito del programma spaziale sovietico: le navi furono più di una volta coinvolte nella ricerca e nell'evacuazione di veicoli spaziali che si schiantarono nell'Oceano Indiano.
La flotta russa non aveva banchine per elicotteri ingombranti e mostruosamente costose, simili alle americane "Wasp" e "Taravam". Ma la Marina dell'URSS aveva 153 navi da sbarco di grandi e medie dimensioni, marines addestrati, oltre a 14 vecchi incrociatori di artiglieria e 17 cacciatorpediniere con cannoni automatizzati da 130 mm per il supporto del fuoco. Con l'aiuto di questi mezzi, la flotta sovietica potrebbe facilmente effettuare un'operazione di atterraggio di precisione in qualsiasi angolo della Terra.
Questa è una tale "unilateralità" …
La Marina sovietica era gestita da persone alfabetizzate che capivano perfettamente i loro obiettivi e obiettivi: nonostante il suo budget ridotto, la Marina russa poteva resistere adeguatamente anche alla potente flotta americana: le navi svolgevano compiti ovunque nell'Oceano Mondiale, proteggendo gli interessi della loro Patria.
Sbarco di marines sovietici sull'isola di Nokra (Etiopia)
Presto ci sarà un centro logistico permanente per la Marina dell'URSS.
calibro principale
