La deposizione del promettente cacciatorpediniere (incrociatore missilistico) Tipo 055, insieme all'adozione della portaerei Liaoning, fu un altro evento infausto che confermò le ambizioni della Cina come contendente per una grande potenza marittima.
La Marina PLA intende spingere il suo perimetro difensivo dalla zona costiera in mare aperto. Lo svolgimento delle ostilità in mare aperto richiede la presenza di nuove navi, le cui armi e capacità consentono loro di operare senza supporto dalla costa.
A differenza delle navi precedentemente costruite dal PLA, le cui dimensioni corrispondevano a navi della classe "nave da pattuglia" ("fregata"), e le cui armi erano limitate a sistemi missilistici primitivi e difesa aerea di autodifesa, le nuove unità da combattimento della flotta cinese minacciano diventare uno dei più grandi cacciatorpediniere del mondo. Con i mezzi più moderni per il controllo dello spazio aereo. e sistemi missilistici antiaerei a lungo raggio che forniscono difesa aerea / difesa missilistica dei teatri di operazioni navali.
Tra le caratteristiche annunciate dei nuovi cacciatorpediniere:
- 128 silos missilistici verticali, equivalenti all'americano UVP Mk.41 (due blocchi da 64 cariche). Come sulle navi americane, le celle saranno utilizzate per immagazzinare e lanciare una vasta gamma di armi, tra cui missili antiaerei a lungo raggio HHQ-9B (analogo del sistema missilistico di difesa aerea S-300), HHQ-16 a medio raggio (analogo del sistema missilistico di difesa aerea Buk) e DC-10 a corto raggio (quattro missili in ciascuna cella), intercettori transatmosferici HQ-26 (analogo dell'antimissile SM-3), nonché missili da crociera a lungo raggio CJ-10, missili antinave YJ-100 e YJ-18 (quest'ultimo - con una testata supersonica staccabile) e siluri missilistici antisommergibile CY-5;
- un supporto di artiglieria universale. Inizialmente, è stato annunciato un sistema a lungo raggio di calibro 155 mm, con la sua successiva sostituzione con un cannone a rotaia elettromagnetica. La realtà si è rivelata meno interessante: al momento, l'opzione più probabile è dotare il cacciatorpediniere di un nuovo cannone navale H / PJ-38 di calibro 130 mm;
- sistemi di autodifesa a corto raggio, inclusi cannoni antiaerei automatici a 11 canne Tipo 1130 (velocità di fuoco 11.000 rds / min) e blocchi di 24 cariche di missili a guida termica su un carrello rotante (analogo concettuale di RIM-116);
- una pista di atterraggio e un hangar per due elicotteri antisommergibile.
Il dislocamento del nuovo incrociatore/cacciatorpediniere è stimato in 12-13mila tonnellate, il che lo rende la seconda nave missilistica e artiglieria di superficie dopo l'americana Zamvolta.
Sezione incorporata del cacciatorpediniere Tipo 055, cantiere Jiangnan-Changxing, dicembre 2014. La nuova nave dovrebbe essere varata nel 2017 e commissionata nel 2019.
Fonti ufficiali cinesi affermano che i primi otto cacciatorpediniere Type 055 saranno dotati di una centrale elettrica convenzionale composta da quattro turbine a gas QC-280 (una copia dell'americano General Electric LM2500). I cacciatorpediniere della prossima sottoserie riceveranno una centrale nucleare, che fornirà loro un raggio di crociera illimitato.
Gli esperti anglofoni sono scettici su questa affermazione: la precedente esperienza di utilizzo di navi da guerra di superficie con sistemi nucleari ha confermato il costo eccessivo della loro operazione, non compensato da alcun reale vantaggio (l'autonomia della nave è limitata non solo dal carburante). Di conseguenza, la Marina degli Stati Uniti ha dismesso il suo ultimo incrociatore a propulsione nucleare vent'anni fa. La Marina russa sta operando su un paio dei restanti "Orlan", in assenza di una reale alternativa ad essi. È tutto. Ad oggi, non ci sono progetti al mondo di navi da guerra di superficie che non trasportano aerei con sistemi di energia nucleare.
A causa della mancanza di immagini ufficiali del Tipo 055, l'intrigo principale rimane l'aspetto architettonico del cacciatorpediniere cinese. Sarà basato sul concetto dello "Zamwalt" americano o i costruttori navali cinesi seguiranno un percorso più familiare, continuando l'ulteriore evoluzione dei cacciatorpediniere "berk-like"?
Prima immagine del Tipo 055
È successo che tutti i cacciatorpediniere moderni (americani "Arleigh Burke", britannici "Daring", giapponesi "Atago" e "Akizuki", indiani "Kolkata") sono, prima di tutto, navi specializzate nella difesa aerea. Il che, ovviamente, non nega la loro ragionevole universalità.
Ciò è facilitato da due motivi:
1. La principale minaccia nel moderno combattimento navale sono le armi da attacco aereo.
2. Per ospitare a bordo apparecchiature di rilevamento avanzate, per garantire un'altezza sufficiente per l'installazione di antenne e la disponibilità di munizioni sufficienti per missili antiaerei a lungo raggio, una grande nave da combattimento della zona oceanica con un dislocamento di almeno Sono necessarie 7-8 mila tonnellate. Tenendo conto della necessità di garantire versatilità, buona tenuta di mare ed elevata autonomia, il dislocamento dei moderni cacciatorpediniere raggiunge spesso le 10mila tonnellate o più.
In realtà, i sistemi di difesa aerea a lungo raggio e i sistemi di difesa aerea / missilistica zonali sono la ragione principale dell'esistenza di cacciatorpediniere (incrociatori) nel nostro tempo. Tutte le altre armi d'attacco e difensive (KRBD, missili antinave, PLUR, sistemi di difesa aerea di autodifesa) richiedono volumi inferiori di un ordine di grandezza per il loro posizionamento a bordo, quindi possono essere installate con successo su piattaforme più modeste (corvette, fregate, LCS e anche IAC) o sui sottomarini…
Sviluppando il tema di un cacciatorpediniere di difesa aerea, il più efficace è lo schema con due stazioni radar di diversa portata:
- raggio di centimetro radar (denominazione straniera - banda X), che consente di formare un raggio "affilato" per il rilevamento di piccoli oggetti a bassa quota (missili anti-nave). Lo scopo della stazione è il rilevamento tempestivo di missili antinave a bassa quota, non appena si alzano sopra l'orizzonte. Un momento molto cruciale: manca meno di un minuto prima che i missili antinave colpiscano il bersaglio. Il tempo stringe, la velocità dei processori e l'alta frequenza di aggiornamento dei dati sono importanti. Pertanto, i requisiti più elevati sono imposti a questi radar;
- Radar di sorveglianza della gamma decimetrica (banda S o L) per il rilevamento di bersagli a lunghe distanze, fino a orbite vicine alla terra basse. Ciò è dovuto al fatto che un radar decimale ha un raggio di rilevamento maggiore a parità di potenza di uscita rispetto a un radar operante in un intervallo centimetrico, perché la perdita di potenza del segnale aumenta con la frequenza.
Molte domande sul Tipo 055 possono essere risolte con il suo modello a grandezza naturale costruito a Hubei. Secondo le fotografie comuni, il layout del cacciatorpediniere cinese è più in linea con il britannico Daring.
Si stima che il layout sia lungo più di 160 metri.
Sullo sfondo è visibile un modello di una portaerei con un "trampolino di lancio".
Il palo dell'antenna del radar di tracciamento dell'orizzonte (X), ovviamente, sarà situato nella parte superiore dell'albero di trinchetto - per la massima espansione dell'orizzonte radio.
Nella parte poppiera del cacciatorpediniere, è previsto di dotare un'altra postazione di antenna di un radar di allerta precoce (simile al britannico S1850M).
A causa dei progressi tecnologici degli ultimi anni, tutti i cacciatorpediniere cinesi (così come i cacciatorpediniere della Marina giapponese, della Marina degli Stati Uniti, dell'India e di tutti i paesi europei) saranno dotati di radar ad antenna attiva in fase (AFAR).
Albero multifunzionale - con "piastre" AFAR situate sulla sua superficie esterna, antenne riceventi e trasmittenti di sistemi di comunicazione e sensori per vari scopi. Si presume che i cacciatorpediniere di tipo 055 saranno dotati di una piramide invisibile simile.
La tecnologia AFAR consente di espandere la portata del radar. Oltre a rilevare bersagli aerei e marittimi, tali stazioni sono in grado di duplicare i compiti dei radar di navigazione, rilevare le mine galleggianti, svolgere i compiti delle apparecchiature di ricognizione elettronica e, soprattutto, assumere le responsabilità del radar per guidare i missili antiaerei. Un array di migliaia di moduli riceventi e trasmittenti, ognuno dei quali è in grado di funzionare separatamente dagli altri (in pratica gli APM sono raggruppati in moduli di diverse decine di pezzi per amplificare il segnale) permette di formare decine di fasci separati per “evidenziare” obiettivi e il controllo dei missili antiaerei lanciati. La nave ha una reale opportunità di respingere massicci attacchi aerei.
Cacciatorpediniere in costruzione del tipo precedente (Tipo 052D), che sono piccole copie dell'americano Burk, con l'introduzione di una serie di nuove tecnologie (AFAR) e di armi proprie. Al momento, il cacciatorpediniere principale Kunming è entrato in servizio e altre tre navi sono in fase di completamento. Entro il 2020, la composizione della Marina del PLA dovrebbe essere ricostituita con 12 cacciatorpediniere missilistici di tipo 052D
P. S. È curioso che il budget della Marina del PLA sia solo il doppio del budget della Marina russa. In considerazione dell'incoerenza del rapporto tra costi e benefici, sorge un sorprendente paradosso, la cui soluzione può essere due conclusioni. In primo luogo, i cinesi usano il lavoro degli schiavi nei cantieri navali. La seconda, più ovvia: il budget reale della flotta cinese è rigorosamente classificato, e il suo valore è parecchie volte superiore ai dati pubblicati.
