Complesso di razzi RALAS originario della Serbia

Complesso di razzi RALAS originario della Serbia
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Video: Complesso di razzi RALAS originario della Serbia

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Alla fiera internazionale della difesa e dell'industria IDEX-2019 tenutasi ad Abu Dhabi (EAU) a febbraio, la società di difesa statale serba Yugoimport SDPR ha mostrato per la prima volta al pubblico un nuovo sistema missilistico tattico (anticarro), designato RALAS. Questo complesso è una versione più economica e leggera del sistema missilistico serbo ALAS (Advanced Light Attack System), che è stato ripetutamente dimostrato in precedenza, con guida su un cavo in fibra ottica. Secondo le assicurazioni dei rappresentanti della società Jugoimport SDPR, il nuovo sistema missilistico RALAS ha già superato con successo la fase dei test sul campo.

Già, possiamo dire che il nuovo sistema missilistico serbo è stato creato sotto gli auspici di Yugoimport SDPR con la partecipazione dello sviluppatore principale rappresentato dalla società serba EDePro (Engine Development and Production), che è chiaramente indicato dai contrassegni sul presentato in precedenza missili del complesso ALAS. Questa società è stata costituita sulla base del Jet Propulsion Laboratory dell'Università di Belgrado ed è attualmente specializzata nello sviluppo di motori a razzo e armi a reazione.

A differenza del razzo del complesso ALAS (Advanced Light Attack System), che ha ricevuto un motore turbogetto di piccole dimensioni, simile nel design, ma di dimensioni inferiori, il razzo RALAS è dotato di un motore monostadio a propellente solido più semplice, questo ha causato una diminuzione del raggio di tiro massimo da 25 a 10 km. È stato riferito che il sistema di controllo del missile include una termografia o (in base alle richieste del cliente) una telecamera più economica installata nella sezione della testa con trasmissione di immagini e comandi di controllo tramite un cavo in fibra ottica, nonché un'unità di correzione satellitare inerziale con un sistema di pilota automatico. La presenza di un autopilota consente di guidare automaticamente il missile verso un determinato punto, da dove inizierà la fase di guida del comando del missile verso il bersaglio. Il raggio di mira con la telecamera montata sul razzo è di 8 km. La guida può essere effettuata da una stazione di controllo portatile, mentre il software sviluppato consente, dopo aver catturato un bersaglio da parte dell'operatore del complesso, di continuare a inseguire anche un bersaglio nascosto (ad esempio nascondendosi dietro edifici).

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Sistema missilistico RALAS basato sul veicolo corazzato Lazar 3, foto: Ministero della Difesa della Serbia

Alla fiera IDEX-2019, che si è tenuta negli Emirati Arabi Uniti dal 17 al 21 febbraio, il sistema missilistico è stato presentato sotto forma di un lanciatore semovente (8 contenitori di lancio), realizzato sulla base di un moderno Lazar serbo 3 veicoli corazzati per il trasporto di persone con una disposizione delle ruote 8x8. L'esercito serbo ha ricevuto i primi 6 mezzi corazzati di questo tipo nel dicembre 2018, all'inizio del 2017, altri 12 veicoli Lazar 3 sono stati trasferiti al Ministero degli affari interni serbo (gendarmeria). Secondo le assicurazioni degli sviluppatori, i lanciatori del nuovo complesso missilistico possono essere installati su varie piattaforme, non solo terrestri, ma anche di superficie.

Secondo Dragan Andrik, uno degli sviluppatori RALAS, il nuovo complesso è davvero una versione più piccola del sistema ALAS a lungo raggio precedentemente creato, il nuovo razzo ha ricevuto un motore a propellente solido e un booster non rimovibile, mentre il razzo ALAS è stato dotato di un motore turbogetto e un booster di ripristino. Oltre al ridotto raggio di distruzione dei bersagli, il nuovo missile RALAS è anche banalmente più economico.

Allo stesso tempo, il razzo del complesso RALAS ha ricevuto un sistema di guida simile a quello installato sui missili ALAS. L'operatore del complesso può programmare la rotta del suo volo per punti immediatamente prima del lancio. Le munizioni seguiranno una determinata traiettoria di volo utilizzando un sistema combinato INS/GPS per la navigazione. Alla fine della traiettoria di volo, le informazioni video dal cercatore elettro-ottico vengono trasmesse alla stazione di controllo tramite un cavo in fibra ottica, che rende il razzo resistente a tutti i tipi di interferenza. In questo caso, l'operatore può sempre selezionare il target dopo che è diventato visibile (idealmente a una distanza massima di 8 km). Allo stesso tempo, il sistema è in grado di tracciare automaticamente il bersaglio, anche se è temporaneamente nascosto, i rappresentanti di Yugoimport SDPR hanno dimostrato le capacità del cercatore del missile in una mostra ad Abu Dhabi. L'operatore può anche decidere di rifiutare l'attacco del bersaglio, dopodiché il razzo riceverà il comando di detonare in aria, o semplicemente di inviare le munizioni a terra. Il missile RALAS può essere equipaggiato con due tipi di testate: tandem cumulativa e termobarica a frammentazione ad alto potenziale esplosivo. La presenza di due diverse testate consente di affrontare efficacemente diverse tipologie di bersagli.

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Complesso missilistico RALAS, foto: Ministero della Difesa della Serbia

Gli esperti notano anche che il nuovo missile presenta somiglianze con il sistema missilistico a lungo raggio a propellente solido LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System), anch'esso creato dall'ingegnere della società di difesa serba Yugoimport SDPR, ma mai raggiunto la fase di produzione. Allo stesso tempo, gli sviluppatori affermano che il GOS del nuovo missile, così come il design delle munizioni, è stato finalizzato. Se parliamo del complesso ALAS, il suo sviluppo è iniziato negli anni '90, mentre i designer serbi sono riusciti a portare il complesso in uno stato pronto per il combattimento solo dopo febbraio 2013, quando la società Jugoimport SDPR, nell'ambito dell'IDEX-2013 mostra, ha firmato un accordo sullo sviluppo congiunto e il rilascio di questi missili con la Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Allo stesso tempo, il costo totale degli investimenti degli Emirati in questo programma è stato stimato in $ 220 milioni.

Poiché la quantità di informazioni sul nuovo sistema missilistico RALAS serbo non è ancora abbastanza grande, puoi soffermarti sul relativo complesso ALAS in modo più dettagliato. Questo complesso è dotato di missili anticarro / multifunzionali con un raggio di volo di 25 km (eventualmente in aumento fino a 60 km), che implementano il principio di "lancio nell'area della posizione prevista del bersaglio: rilevamento e identificazione, selezione del bersaglio - colpire il bersaglio", compreso il missile può funzionare in modalità completamente automatica, è disponibile anche la modalità semiautomatica. Grazie alla comunicazione con il lanciatore utilizzando fibre ottiche ad alta velocità (perdite non superiori a 0,2 dB / km), l'immagine dell'area di ricerca del bersaglio nelle gamme del visibile e dell'infrarosso consente all'operatore del complesso o a un computer più potente (di quanto non sia installato sul razzo stesso) per rilevare e identificare i bersagli, calcolare la traiettoria ottimale di avvicinamento alla meta. A causa dell'assenza di radiazioni (a differenza dei missili che vengono guidati su un bersaglio utilizzando un radar o un raggio laser), la comunicazione in fibra ottica (fino a 240 Mbit / s), i piccoli radar e le firme a infrarossi forniscono al missile ALAS livelli molto elevati di immunità alla furtività e al rumore e l'economico motore turbogetto a doppio circuito 400N TMM-40 installato sul razzo fornisce una determinata autonomia di volo e il bighellonare a lungo termine (fino a 30 minuti) nell'area bersaglio con la possibilità di riorientare il missile dopo il lancio.

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Lancio di un sistema missilistico tattico ALAS da un lanciatore a sei colpi sul telaio di un veicolo Nimr (6x6), foto: Ministero della Difesa serbo

Originariamente sviluppato come un efficace sistema anticarro, il missile, grazie all'uso di una testata termobarica a frammentazione ad alto potenziale esplosivo in combinazione con un programma di attacco adattivo, è anche in grado di colpire con successo bersagli aerei a basse velocità di volo (UAV ed elicotteri), così come bersagli terrestri e di superficie (equipaggiamento militare vario, fortini, fortificazioni campali, imbarcazioni e piccole imbarcazioni). Questo trasforma efficacemente il sistema ALAS e il RALAS recentemente introdotto in sistemi di supporto tattico della fanteria sul campo di battaglia. Allo stesso tempo, le unità di fanteria mettono le mani su uno strumento che aumenta la loro capacità di concentrazione e mobilitazione della potenza di fuoco.

Attualmente si conoscono le seguenti varianti di missili ALAS:

ALAS-A (fino a 25 km).

Variante ALAS-B di un missile a lungo raggio (fino a 60 km).

ALAS-C è un missile antinave per la difesa costiera a corto raggio (fino a 25 km, eventualmente in aumento fino a 50 km).

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