Alla fiera internazionale dell'industria della difesa IDEX-2019, che si è tenuta dal 17 al 21 febbraio 2019 ad Abu Dhabi (UAE), è stata dimostrata una nuova auto blindata della famiglia di veicoli blindati Nimr. Stiamo parlando del veicolo blindato Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) con una disposizione delle ruote 4x4, che si differenzia dai veicoli da combattimento presentati in precedenza per un maggiore livello di protezione. Nimr Automotive, un'azienda degli Emirati Arabi Uniti, sta sviluppando veicoli blindati della famiglia Nimr. Il debutto dei veicoli corazzati Nimr alla fiera IDEX è avvenuto nel 2005.
Secondo le assicurazioni dei rappresentanti dell'azienda produttrice, la nuova auto blindata è stata creata per risolvere una vasta gamma di compiti militari speciali, garantendo al contempo un alto livello di sopravvivenza dell'equipaggio e delle truppe, mobilità e potenza di fuoco. L'auto blindata Ajban Nimr 447A MRAV, presentata alla fiera di Abu Dhabi, era equipaggiata con una torretta di protezione dell'anello Platt MR550 con una mitragliatrice Dillon Aero M134D Minigun a sei canne da 7, 62 mm installata al suo interno. La famiglia di mitragliatrici a canna rapida a più canne, costruite secondo lo schema Gatling, sviluppato negli Stati Uniti negli anni '60, è ora ampiamente utilizzata dagli eserciti di molti paesi del mondo. La mitragliatrice è progettata per una cartuccia NATO standard 7, 62x51 mm, la sua velocità di fuoco tecnica è di 3000-6000 colpi al minuto, che fornisce una densità di fuoco molto elevata.
Se passiamo alla storia dei veicoli blindati con il marchio Nimr, allora hanno radici russe e la storia del loro aspetto risale ai primi anni 2000. Quindi l'ordine per la creazione di un veicolo polivalente per le forze armate giordane è stato inizialmente effettuato tramite il Bin Jabr Group Ltd (BJG) dagli Emirati Arabi Uniti, sono stati stanziati un totale di $ 60 milioni per lo sviluppo di un nuovo veicolo da combattimento, incluso il rilascio di un lotto sperimentale. Questo ordine è stato ricevuto dalla società russa Industrial Computer Technologies (PKT), una sussidiaria del gigante automobilistico russo OJSC GAZ. I primi campioni dell'auto blindata Tiger HMTV sono stati dimostrati ad Abu Dhabi all'esposizione internazionale IDEX-2001 e hanno fatto una buona impressione sul cliente, ma non c'era alcun contratto per la produzione in serie dei veicoli.
Ajban Nimr 447A MRAV
Dopo che la società degli Emirati BJG si è rifiutata di continuare a lavorare sul progetto con la società russa PKT, ciascuna delle parti aveva ancora un pacchetto di documentazione tecnica per il veicolo blindato, oltre a tutto, i primi tre prototipi della nuova auto blindata sono rimasti in negli Emirati Arabi Uniti, che non solo sono stati dimostrati alla fiera IDEX, ma hanno anche superato test completi in condizioni desertiche. Presto in Giordania, per ordine dello Stato Maggiore degli Emirati Arabi Uniti, BJG e Jordanian KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau), che era il cliente finale di veicoli blindati, crearono una joint venture chiamata Advanced Industries of Arabia (abbreviato AIA, con l'80% delle azioni la società era di proprietà di BJG). Nello stabilimento BJG, dal luglio 2005, sono stati assemblati i primi 500 veicoli corazzati Nimr in quattro diverse versioni.
Oggi Ajban è il marchio di marketing per l'intera famiglia di veicoli corazzati ex Nimr, realizzati con una disposizione delle ruote 4x4. Il marchio appartiene alla società Nimr Automotive. I veicoli corazzati Ajban sono un ulteriore sviluppo dei veicoli da combattimento, creati contemporaneamente da specialisti degli Emirati Arabi Uniti e designer russi del gruppo GAZ, in Russia si stanno sviluppando in modo indipendente e sono conosciuti con la denominazione "Tiger". Allo stesso tempo, va notato che il veicolo blindato Ajban Nimr 447A MRAV dimostrato alla mostra IDEX-2019 mostra che è riuscito ad andare lontano dall'auto blindata originale Nimr / Tiger dei primi anni 2000, avendo poco in comune con il Sviluppo russo, a parte il layout comune.
In precedenza, Nimr Automotive era controllata dalla holding di investimento statale degli Emirati Arabi Uniti, ma dal 2015 fa parte della Emirates Defense Industries Company EDIC. L'azienda produce veicoli blindati leggeri della famiglia Nimr con una disposizione delle ruote 4x4 nel suo stabilimento di Abu Dhabi dal 2005. Da allora, l'azienda ha già sviluppato un gran numero di diverse modifiche del Nimr e ha quasi completamente ridisegnato l'auto blindata con l'aiuto di specialisti occidentali. Attualmente, l'azienda offre due opzioni principali sul mercato internazionale: lo standard Ajban 450, nonché il vettore di varie armi e attrezzature Ajban 440A. Varianti di veicoli blindati con una disposizione delle ruote 6x6 vengono promosse sul mercato con un marchio diverso: Hafeet. È noto che i veicoli corazzati Nimr / Ajban sono stati venduti in almeno 10 paesi del mondo e nel 2016 è stata rilasciata una dichiarazione sull'uscita del 1000° veicolo da combattimento di questa famiglia.
Torretta Platt MR550 con una mitragliatrice a sei canne Dillon Aero M134D Minigun da 7,62 mm
Il veicolo blindato Ajban Nimr 447A MRAV presentato all'ultima fiera è un ulteriore sviluppo della versione prodotta in serie dell'Ajban 440A / 450 dal 2015. La nuova autoblindo ha le stesse dimensioni, ma ha un livello di protezione più alto. Il produttore definisce la caratteristica chiave dell'auto blindata la presenza di un livello di protezione "scalabile": balistico (proiettili e frammenti di proiettili e mine), esplosivo per mine e protezione contro ordigni esplosivi improvvisati. L'auto blindata è inoltre dotata di vetri antiproiettile, che migliorano la consapevolezza della situazione dell'equipaggio e delle truppe. Il produttore non rivela dettagli esatti sulla sicurezza dell'Ajban Nimr 447A, ma riferisce che il peso aggiuntivo effettivo della prenotazione è, a seconda delle opzioni di esecuzione, da 2 a 2,8 tonnellate. Con il peso di combattimento dei veicoli corazzati Ajban 440A / 450 da 9, 7 a 11 tonnellate, ciò significa che il peso di combattimento della novità presentata ad Abu Dhabi va da 12,5 a 13 tonnellate.
A causa di un aumento piuttosto significativo della massa, sull'auto blindata Ajban Nimr 447A MRAV sono state installate una nuova sospensione e nuovi assali, nonché una nuova scatola di trasferimento. Il sistema di sospensioni indipendenti implementato sull'auto offre all'auto un alto livello di mobilità durante la guida su terreni accidentati e la presenza di un sistema centrale di regolazione della pressione dei pneumatici consente al conducente di modificare autonomamente la pressione in base al tipo di terreno in cui l'autoblindo si muove.
L'auto blindata Ajban Nimr 447A presentata può trasportare fino a due membri dell'equipaggio e cinque paracadutisti (7 persone in totale), l'ingresso e l'uscita avvengono attraverso quattro porte laterali (due per lato). La presenza di quattro porte a tutti gli effetti consente all'equipaggio e alla squadra di sbarco di prendere rapidamente posto o lasciare l'autoblindo se necessario. Allo stesso tempo, sono stati introdotti elementi nel design del veicolo blindato per fornire protezione dalle mine. In particolare, tutti i sedili hanno un effetto di mitigazione dell'esplosione. Il serbatoio del carburante dell'autoblindo è stato reso sigillato. E il vano motore è completamente blindato.
Ajban Nimr 447A MRAV
La potenza del motore diesel Cummins normalmente installato sull'autoblindo è stata leggermente aumentata (da 221 a 223 kW), mentre vi è la possibilità di installare un motore con una potenza di 269 kW (365 CV). In autostrada, l'auto blindata Ajban Nimr 447A MRAV può raggiungere una velocità massima di 120 km/h. Secondo gli sviluppatori, sull'auto blindata possono essere installati vari sistemi di armi. Ad esempio, il veicolo corazzato Ajban Nimr 440A può essere equipaggiato con un sistema missilistico anticarro Kornet-E di fabbricazione russa. Un'auto blindata con tali armi è entrata in una curiosa storia nel 2018, quando un rimorchio che la trasportava in Russia ha avuto un incidente d'auto vicino a Tula. Sul modello espositivo, come accennato in precedenza, è stata installata una torretta con una mitragliatrice Dillon Aero M134D Minigun a sei canne da 7, 62 mm. Anche su questa auto blindata è stato posizionato il sistema di contromisure passive Lacroix Galix Automated Obscurance System (AOS), che fornisce il lancio automatico di granate fumogene nella direzione da cui il nemico sta sparando contro l'auto.
