Il Forum tecnico militare internazionale "Esercito" è una piattaforma tradizionale per la firma di nuovi contratti nell'interesse delle forze armate, incl. Marina Militare. Questa volta, al forum, sono stati firmati diversi grandi contratti per la fornitura di navi di superficie, sottomarini, armi, ecc. Alla Marina.
Contratti di superficie
Il Ministero della Difesa e il cantiere navale Severnaya Verf hanno firmato un contratto statale per la costruzione di un gran numero di navi di superficie. Come risultato della sua implementazione, la Marina riceverà due fregate del progetto 22350, due corvette del progetto 20385 e otto del progetto 20380. Navi di questo tipo sono già in serie e stiamo parlando di continuare la costruzione per aumentare il loro totale numero.
Il cantiere navale Sredne-Nevsky ha ricevuto un ordine per la costruzione del prossimo dragamine seriale pr 12700 "Alexandrite". Questa sarà la dodicesima nave del suo genere e la sua costruzione inizierà solo nel 2022, quando la capacità produttiva necessaria sarà liberata durante la costruzione dei precedenti cacciamine.
Nell'interesse delle forze di superficie e delle forze costiere è stato firmato un altro contratto per la fornitura di missili antinave 3M55N Onyx. Il numero e il costo dei prodotti non sono stati specificati. Tali armi sono utilizzate su varie navi di superficie, nonché come parte del sistema missilistico costiero Bastion.
Ordine subacqueo
I nuovi contratti "Esercito-2020" influenzano lo sviluppo delle forze sottomarine della Marina. L'impresa "Admiralteyskie Verfi" ha ricevuto un ordine per la costruzione di sottomarini diesel-elettrici pr 677 "Lada" e 636.3 "Varshavyanka". Secondo i media, è necessario costruire una nave di entrambi i tipi.
Il centro di costruzione navale Zvezdochka, in conformità con il contratto ricevuto, riparerà e modernizzerà i sottomarini nucleari da crociera del Progetto 971 Shchuka-B della Flotta del Nord. Tre di queste navi sono ora in riparazione, altre tre sono in servizio e una delle barche è recentemente tornata in servizio.
Quando ha firmato nuovi contratti, il Ministero della Difesa non ha dimenticato le armi per i sottomarini. Pertanto, è stato firmato un accordo per ripristinare la prontezza tecnica dei siluri USET-80. Il numero di elementi per la riparazione, il costo del lavoro e l'appaltatore non sono stati ancora specificati.
Risultati futuri
I contratti navali "Army-2020" prevedono la costruzione di nuove navi secondo progetti già noti. Fondamentalmente nuove unità di combattimento non sono ancora state ordinate. Tuttavia, anche in questo caso, gli accordi sottoscritti consentiranno di realizzare un notevole rinnovamento della Marina Militare con un significativo aumento dell'efficacia di combattimento.
Ad oggi la Marina Militare ha ricevuto due fregate del progetto 22350; furono trasferiti alla Flotta del Nord. Un'altra nave per la KSF è stata recentemente varata ed è in fase di completamento al muro. Le prossime cinque fregate per le flotte del Mar Nero e del Pacifico sono in varie fasi di costruzione. Nel 2021-22. dovremmo aspettare la posa di due navi nell'ambito del nuovo contratto. Verranno consegnati dopo il 2025.
Così, fino al 2025-27. 10 fregate del progetto 22350 serviranno come parte di tre o quattro flotte della Marina russa. In futuro, è previsto l'aspetto della nave modernizzata "22350M", ma tutte le unità ordinate saranno costruite secondo il progetto originale.
Di grande interesse è la costruzione delle corvette del progetto 20380. La Marina sta già operando sei di queste navi, una è in fase di test e altre tre sono in costruzione. Tutte queste fregate dovrebbero essere distribuite tra KTOF, KBF e KCHF. Il nuovo contratto prevede la costruzione di altre otto navi. Così, in pochi anni il numero di corvette "20380" raggiungerà le 18 unità e un terzo di questi piani è già stato realizzato.
Un altro ordine prevede la costruzione di due corvette del progetto 20385 - oltre a un paio di navi in costruzione. Le due corvette in costruzione entreranno nella flotta del Pacifico nei prossimi anni. Non è stato specificato dove serviranno i prossimi edifici.
Sembrano molto interessanti i piani della Marina per la costruzione di dragamine pr 12700. Nel 2016-19. la flotta ha ricevuto tre di queste navi per le flotte del Baltico e del Mar Nero. Un altro dragamine si prepara a sottoporsi ai test prima di entrare a far parte del CTOF. Quattro edifici sono in diverse fasi di costruzione. Altri tre sono stati contratti in precedenza e un nuovo ordine è apparso per Army-2020. Pertanto, il dragamine recentemente ordinato completerà la prima dozzina e la costruzione di una serie così ampia coprirà le esigenze di tutte le flotte.
Finora, la Marina ha solo un sottomarino diesel-elettrico, progetto 677 - "San Pietroburgo". La prima nave seriale è già in fase di test e le successive due sono ancora in costruzione. Prima di "Army-2020" c'erano contratti per il quarto e il quinto sottomarino, e ora hanno ordinato il sesto. Se il lavoro non avrà più problemi, dopo il 2025 la Marina avrà sei Lada.
La situazione con Pr. 636.3 appare molto più ottimistica. La flotta del Mar Nero ha sei di questi sottomarini diesel-elettrici. La nave principale della seconda serie ha già iniziato il servizio nella flotta del Pacifico. Altri due "Varshavyankas" sono in costruzione per KTOF e i prossimi due verranno posati nel prossimo futuro. Il sottomarino ordinato per Army 2020 diventerà il 13° della flotta russa.
Al momento, la Marina ha 10 sottomarini atomici del progetto 971. Quattro navi sono registrate presso la flotta del Pacifico, le restanti sei - per il nord. Allo stesso tempo, nei ranghi delle due flotte rimangono rispettivamente solo una e tre barche, mentre le altre sono in riparazione. Il nuovo ordine per le riparazioni e l'ammodernamento ripristinerà la prontezza tecnica dello Shchuk-B della Flotta del Nord. In futuro, dovrebbe essere previsto un ordine simile nell'interesse di KTOF.
Adeguamenti navali
Alcune delle caratteristiche del nuovo pacchetto di contratti lasciano interrogativi. Questi sono innanzitutto i volumi di alcune commesse e la scelta delle navi per la costruzione. Izvestia, nella sua pubblicazione sui risultati di Army-2020, citando le proprie fonti, afferma che il Ministero della Difesa prevede di rivedere il programma di costruzione navale e di ridurlo parzialmente.
La flotta ha ordinato otto nuove corvette del progetto 20380. Izvestia ricorda che in precedenza era previsto il completamento della costruzione di tali navi e il lancio di una serie a tutti gli effetti di "20386" più nuove e più avanzate. Il piombo "Mercurio" di questo tipo è attualmente in costruzione, ma gli ordini per le seguenti navi non sono ancora disponibili.
La pubblicazione suggerisce che il progetto 20386 ha affrontato alcuni problemi nello sviluppo di sistemi d'arma container integrati. Tali apparecchiature forniranno vantaggi significativi, ma la sua creazione e implementazione è complessa. La mancanza di progressi in questa direzione e la necessità di continuare la costruzione potrebbero portare all'ordine delle navi più vecchie "20380".
Molto interessante il prossimo ordine di sottomarini diesel-elettrici pr.636.3. In passato, il Ministero della Difesa ha contratto sei navi contemporaneamente: una serie per due flotte. Ora il contratto era limitato a un solo sottomarino. Perché questo sia successo e per quale flotta è destinato non è noto.
Alla fine dello scorso anno, "Admiralty Shipyards" ha annunciato la propria disponibilità a costruire in futuro un nuovo lotto di barche, progetto 636.3 - per la flotta baltica. Probabilmente, il 13 ° "Varshavyanka" diventerà il primo per il KBF e i prossimi sottomarini verranno ordinati in seguito.
Processi consolidati
Attualmente, diverse dozzine di navi, barche, sottomarini e navi ausiliarie di tutte le principali classi sono in varie fasi di costruzione. Con invidiabile regolarità vengono piazzati nuovi ordini, vari e trasferimenti di navi finite al cliente. Parallelamente, vengono eseguite le riparazioni programmate con l'ammodernamento delle attrezzature. Gli ultimi contratti firmati al forum Army 2020 consentiranno di continuare questi processi nei prossimi anni.
È facile vedere che i piani del Ministero della Difesa e dell'industria cantieristica vengono regolarmente adeguati in una direzione o nell'altra. Il numero richiesto di navi, i tempi della loro costruzione, ecc. stanno cambiando. Tuttavia, il processo di modernizzazione della flotta nel suo complesso continua e le sue conseguenze sono evidenti.
