Battaglia
Il 23 maggio 1905, lo squadrone di Rozhdestvensky effettuò l'ultimo carico di carbone. Le riserve furono nuovamente superate dalla norma, di conseguenza le corazzate furono sovraccariche, profondamente immerse nel mare. Il 25 maggio, tutti i trasporti extra sono stati inviati a Shanghai. Lo squadrone è stato messo in piena allerta. Rozhdestvensky non ha organizzato la ricognizione, in modo da non trovare lo squadrone.
Tuttavia, i giapponesi avevano già indovinato in che direzione sarebbero andate le navi russe. L'ammiraglio giapponese Togo aspettava navi russe dal gennaio 1905. Il comando giapponese presumeva che i russi avrebbero cercato di sfondare a Vladivostok o di prendere un porto nella regione di Formosa (l'odierna Taiwan) e da lì condurre operazioni contro l'Impero giapponese. All'incontro di Tokyo si decise di procedere dalla difesa, concentrare le forze nello stretto di Corea e agire secondo la situazione. In previsione della flotta russa, i giapponesi hanno effettuato un'importante revisione delle navi, hanno sostituito tutte le armi difettose con quelle nuove. Le battaglie precedenti hanno reso la flotta giapponese una singola unità da combattimento. Pertanto, quando apparve lo squadrone russo, la flotta giapponese era nelle migliori condizioni, unita, con una grande esperienza di combattimento, un'unità ispirata dai precedenti successi.
Le forze principali della flotta giapponese erano divise in 3 squadroni (ognuno con diversi squadroni). Il primo squadrone era comandato dall'ammiraglio Togo, che reggeva la bandiera sulla corazzata Mikaso. Nel 1 ° distaccamento da combattimento (il nucleo corazzato della flotta) c'erano 4 corazzate di squadrone di 1a classe, 2 incrociatori corazzati di 1a classe e un incrociatore di mine. Il 1° squadrone comprendeva anche: il 3° squadrone da combattimento (4 incrociatori corazzati di 2° e 3° classe), il 1° squadrone cacciatorpediniere (5 cacciatorpediniere), il 2° squadrone cacciatorpediniere (4 unità), il 3° distaccamento cacciatorpediniere (4 navi), il 14° distaccamento di cacciatorpediniere (4 cacciatorpediniere). Il 2° squadrone era sotto la bandiera del viceammiraglio H. Kamimura. Consisteva di: 2a squadra di combattimento (6 incrociatori corazzati di 1a classe e note di consiglio), 4a squadra di combattimento (4 incrociatori corazzati), 4a e 5a squadra di cacciatorpediniere (4 navi ciascuna), 9- 1 ° e 19 ° distaccamento di cacciatorpediniere. 3° Squadrone sotto la bandiera del Vice Ammiraglio S. Kataoka. Il 3° squadrone era composto da: 5° squadrone da combattimento (corazzata obsoleta, 3 incrociatori di 2° classe, nota di avviso), 6° squadrone da combattimento (4 incrociatori corazzati di 3° classe), 7° squadrone da combattimento (corazzata obsoleta, incrociatore 3° classe, 4 cannoniere), il 1°, il 5°, il 10°, l'11°, il 15°, il 17°, il 18° e il 20° distaccamento cacciatorpediniere (4 unità ciascuno), il 16° distaccamento cacciatorpediniere (2 cacciatorpediniere), il distaccamento navi speciali (includeva incrociatori ausiliari).
La flotta giapponese va incontro al 2° squadrone del Pacifico
L'equilibrio di potere era a favore dei giapponesi. Per le navi corazzate di linea, c'era un'uguaglianza approssimativa: 12:12. Per i cannoni di grosso calibro da 300 mm (254-305 mm), il vantaggio era dalla parte dello squadrone russo - 41:17; su altri cannoni i giapponesi avevano il vantaggio: 200 mm - 6:30, 150 mm - 52:80. I giapponesi avevano un grande vantaggio in indicatori così importanti come il numero di colpi al minuto, il peso in kg di metallo e gli esplosivi. Per pistole di calibro 300, 250 e 200 mm, lo squadrone russo ha sparato 14 colpi al minuto, il giapponese - 60; il peso del metallo era 3680 per i cannoni russi, per i giapponesi - 9500 kg; il peso dell'esplosivo per i russi, per i giapponesi - 1330 kg. Le navi russe erano inferiori nel segmento dei cannoni da 150 e 120 mm. Secondo il numero di giri al minuto: navi russe - 120, giapponesi - 300; il peso del metallo in kg per le pistole russe - 4500, per i giapponesi - 12350; esplosivi per i russi - 108, per i giapponesi - 1670. Lo squadrone russo era anche inferiore nell'area dell'armatura: 40% contro 60% e in velocità: 12-14 nodi contro 12-18 nodi.
Pertanto, lo squadrone russo era 2-3 volte inferiore nella velocità di fuoco; nella quantità di metallo espulso al minuto, le navi giapponesi superavano in numero i russi di 2 volte e mezzo; lo stock di esplosivi nei proiettili giapponesi era 5-6 volte superiore a quello dei russi. I proiettili perforanti russi a pareti spesse con una carica esplosiva estremamente bassa hanno perforato l'armatura giapponese e non sono esplosi. I proiettili giapponesi hanno prodotto gravi distruzioni e incendi, distruggendo letteralmente tutte le parti non metalliche della nave (c'era un eccesso di legno sulle navi russe).
Inoltre, la flotta giapponese aveva un notevole vantaggio nelle forze di crociera leggere. In una battaglia di crociera diretta, le navi russe furono minacciate di completa sconfitta. Erano inferiori per numero di navi e cannoni, ed erano anche vincolati dalla guardia dei trasporti. I giapponesi avevano un'enorme superiorità nelle forze di cacciatorpediniere: 9 cacciatorpediniere russi da 350 tonnellate contro 21 cacciatorpediniere e 44 cacciatorpediniere della flotta giapponese.
Dopo la comparsa delle navi russe nello Stretto di Malacca, il comando giapponese ricevette informazioni accurate sul movimento del 2o squadrone del Pacifico. A metà maggio, gli incrociatori del distaccamento di Vladivostok uscirono in mare, il che indicava che lo squadrone russo si stava avvicinando. La flotta giapponese si preparò a incontrare il nemico. Il 1° e il 2° squadrone (il nucleo corazzato della flotta di 4 corazzate di classe 1 e 8 incrociatori corazzati di classe 1, quasi uguale in potenza alle corazzate) erano dislocati sulla costa occidentale dello Stretto di Corea, a Mozampo; 3° Squadrone - al largo dell'isola di Tsushima. Gli incrociatori ausiliari dei piroscafi mercantili formavano una linea di guardia di 100 miglia, estesa 120 miglia a sud della forza principale. Dietro la linea di guardia c'erano incrociatori leggeri e navi di pattuglia della forza principale. Tutte le forze erano collegate tramite radiotelegrafo e sorvegliavano l'ingresso nel Golfo di Corea.
L'ammiraglio giapponese Togo Heihachiro
Corazzata squadrone Mikasa, luglio 1904
Corazzata squadrone "Mikasa", riparazione della torre di poppa. Reid Elliot, 12-16 agosto 1904
Corazzata squadrone "Sikishima", 6 luglio 1906
Corazzata squadrone "Asahi"
La mattina del 25 maggio, lo squadrone di Rozhdestvensky si diresse verso lo stretto di Tsushima. Le navi andavano in due colonne con i trasporti nel mezzo. Nella notte del 27 maggio, lo squadrone russo ha superato la catena di guardia giapponese. Le navi andarono senza luci e non furono notate dai giapponesi. Ma, seguendo lo squadrone, furono illuminate 2 navi ospedale. Alle 2. 25 minuti furono avvistati da un incrociatore giapponese, rimasto anch'esso inosservato. All'alba, prima uno, e poi diversi incrociatori nemici uscirono allo squadrone russo, che seguiva a distanza ea volte scompariva nella nebbia mattutina. Verso le 10 lo squadrone di Rozhestvensky si riorganizzò in un'unica colonna di scia. Dietro di loro, i trasporti e le navi ausiliarie si muovevano sotto la copertura di 3 incrociatori.
Alle 11. 10 minuti. a causa della nebbia, apparvero incrociatori giapponesi, alcune navi russe aprirono il fuoco su di loro. Rozhestvensky ha ordinato di smettere di sparare. A mezzogiorno, lo squadrone si diresse a nord-est 23 ° - a Vladivostok. Quindi l'ammiraglio russo cercò di ricostruire la colonna destra dello squadrone in prima linea, ma, vedendo di nuovo il nemico, abbandonò questa idea. Di conseguenza, le corazzate erano in due colonne.
Il Togo, dopo aver ricevuto un messaggio in mattinata sull'aspetto della flotta russa, si è immediatamente trasferito da Mozampo al lato orientale dello stretto di Corea (isola di Okinoshima). Dai rapporti dell'intelligence, l'ammiraglio giapponese conosceva perfettamente lo schieramento dello squadrone russo. Quando verso mezzogiorno la distanza tra le flotte fu ridotta a 30 miglia, il Togo si mosse verso i russi con le principali forze corazzate (12 corazzate squadrone e incrociatori corazzati) più 4 incrociatori leggeri e 12 cacciatorpediniere. Le forze principali della flotta giapponese dovevano attaccare la testa della colonna russa e il Togo inviò le forze di crociera intorno alle retrovie russe per catturare i trasporti.
Alle 13. 30 minuti.la colonna di destra delle corazzate russe aumentò la sua velocità a 11 nodi e iniziò a deviare a sinistra per raggiungere la testa della colonna di sinistra e formare una colonna comune. Gli incrociatori e i trasporti furono istruiti a ritirarsi a destra. In quel momento, le navi del Togo apparvero da nord-est. Le navi giapponesi, con una rotta di 15 nodi, attraversarono lo squadrone russo e, trovandosi davanti e un po' a sinistra delle nostre navi, iniziarono in sequenza (una dopo l'altra in un punto) a virare nella direzione opposta - il cosiddetto "ciclo del Togo". Con una tale manovra, il Togo si è posizionato di fronte allo squadrone russo.
La svolta è stata molto rischiosa per i giapponesi. Rozhestvensky ha avuto una buona occasione per invertire la tendenza a suo favore. Dopo aver accelerato al massimo l'avanzamento del 1 ° distaccamento, avvicinato alla solita distanza di 15 cavi per i cannonieri russi e concentrato il fuoco sul punto di svolta dello squadrone del Togo, le corazzate dello squadrone russo potevano sparare al nemico. Secondo un certo numero di ricercatori militari, una tale manovra potrebbe causare gravi danni al nucleo corazzato della flotta giapponese e consentire al 2 ° Squadrone del Pacifico, se non di vincere questa battaglia, almeno di adempiere al compito di sfondare le forze principali per Vladivostok. Inoltre, le nuove corazzate russe della classe Borodino potrebbero provare a "spremere" le navi giapponesi al convoglio delle vecchie corazzate russe, lente, ma con potenti cannoni. Tuttavia, Rozhestvensky non se ne accorse o non osò fare un passo del genere, non credendo nelle capacità del suo squadrone. E ha avuto pochissimo tempo per prendere una decisione del genere.
Al momento del turno dello squadrone giapponese alle 13. 49 minuti Le navi russe hanno aperto il fuoco da una distanza di circa 8 km (45 cavi). Allo stesso tempo, solo le corazzate di testa potevano colpire efficacemente il nemico, per il resto la distanza era troppo grande e le navi davanti erano di intralcio. I giapponesi hanno risposto immediatamente concentrando il fuoco su due ammiraglie: "Prince Suvorov" e "Oslyab". Il comandante russo ha girato lo squadrone a destra per prendere una posizione parallela al corso della flotta giapponese, ma il nemico, usando una maggiore velocità, ha continuato a coprire la testa dello squadrone russo, bloccando il percorso verso Vladivostok.
Circa 10 minuti dopo, i cannonieri giapponesi presero la mira e i loro potenti proiettili ad alto potenziale esplosivo iniziarono a produrre grande distruzione sulle navi russe, causando gravi incendi. Inoltre, il fuoco e il fumo pesante hanno reso difficile il fuoco dei russi e hanno interrotto il controllo della nave. "Oslyabya" sono stati gravemente danneggiati e verso le 14:00. 30 minuti. Nascondendo il naso fino in fondo, rotolò fuori servizio a destra, dopo circa 10 minuti la corazzata si capovolse e affondò. Il comandante di prima classe, il capitano Vladimir Baer, fu ferito all'inizio della battaglia e si rifiutò di lasciare la nave; più di 500 persone morirono con lui. Le torpediniere e il rimorchiatore hanno sollevato 376 persone fuori dall'acqua. Nello stesso periodo, Suvorov fu gravemente danneggiato. I frammenti del proiettile hanno colpito la timoneria, uccidendo e ferendo quasi tutti quelli che erano lì. Rozhdestvensky è stato ferito. Dopo aver perso il controllo, la corazzata rotolò verso destra, e poi penzolò tra gli squadroni, cercando di riprendere il controllo. Nel corso dell'ulteriore battaglia, la corazzata fu ripetutamente colpita e attaccata con siluri. All'inizio delle ore 18. Il cacciatorpediniere "Buyny" ha rimosso dalla nave parte del quartier generale, guidato dal Rozhdestvensky gravemente ferito. Ben presto, incrociatori e cacciatorpediniere giapponesi finirono l'ammiraglia danneggiata. L'intero equipaggio è stato ucciso. Quando la corazzata Suvorov morì, l'ammiraglio Nebogatov prese il comando, tenendo la bandiera sulla corazzata imperatore Nicola I.
I. A. Vladimirov. L'eroica morte della corazzata "Prince Suvorov" nella battaglia di Tsushima
I. V. Slavinsky. L'ultima ora della corazzata "Prince Suvorov" nella battaglia di Tsushima
Lo squadrone era guidato dalla successiva corazzata - "L'imperatore Alessandro III". Ma presto fu gravemente danneggiato e si trasferì al centro dello squadrone, cedendo il posto di testa a "Borodino". Hanno finito la corazzata "Alexander" alle 18:50. fuoco concentrato dagli incrociatori corazzati Nissin e Kassuga. Nessuno dell'equipaggio (857 persone) è sopravvissuto.
Lo squadrone russo ha continuato a muoversi in ordine relativo, cercando di sfuggire alle zecche giapponesi. Ma le navi giapponesi, senza gravi danni, hanno comunque chiuso la strada. Circa 15 ore. Gli incrociatori giapponesi entrarono nella parte posteriore dello squadrone russo, catturarono due navi ospedale, ingaggiarono una battaglia con incrociatori, abbattendo incrociatori e trasporti in un mucchio.
Dopo le 15. il mare fu improvvisamente oscurato dalla nebbia. Sotto la sua protezione, le navi russe girarono a sud-est e si separarono dal nemico. La battaglia fu interrotta e lo squadrone russo si schierò nuovamente sulla rotta nord-est 23°, verso Vladivostok. Tuttavia, gli incrociatori nemici trovarono lo squadrone russo e la battaglia continuò. Un'ora dopo, quando ricomparve la nebbia, lo squadrone russo virò a sud e scacciò gli incrociatori giapponesi. Alle 17, obbedendo alle istruzioni del contrammiraglio Nebogatov, "Borodino" guidò nuovamente la colonna a nord-est, verso Vladivostok. Quindi le forze principali del Togo si avvicinarono di nuovo, dopo una breve scaramuccia, la nebbia divise le forze principali. Verso le 18 Il Togo raggiunse di nuovo le principali forze russe, concentrando il fuoco sul Borodino e sull'Orel. Borodino fu gravemente danneggiato e ustionato. All'inizio delle ore 19. "Borodino" ha ricevuto l'ultimo danno critico, era tutto in fiamme. La corazzata si capovolse e affondò con l'intero equipaggio. Solo un marinaio è stato salvato (Semyon Yushchin). "Alessandro III" è morto poco prima.
Al tramonto, il comandante giapponese ritirò le navi dalla battaglia. La mattina del 28 maggio, tutti i distaccamenti dovevano radunarsi a nord dell'isola di Dazhelet (nella parte settentrionale dello stretto di Corea). I distaccamenti di siluri ricevettero il compito di continuare la battaglia, circondando lo squadrone russo e completando la rotta con attacchi notturni.
Così, il 27 maggio 1905, lo squadrone russo subì una pesante sconfitta. Il 2nd Pacific Squadron ha perso 4 delle migliori corazzate squadrone su 5. La più recente corazzata Eagle, rimasta a galla, è stata gravemente danneggiata. Anche altre navi dello squadrone furono gravemente danneggiate. Molte navi giapponesi hanno ricevuto diverse buche ciascuna, ma hanno mantenuto la loro efficacia in combattimento.
La passività del comando russo, che non ha nemmeno provato a sconfiggere il nemico, è andata in battaglia senza alcuna speranza di successo, arrendendosi alla volontà del destino, ha portato alla tragedia. Lo squadrone ha solo cercato di sfondare verso Vladivostok e non ha condotto una battaglia decisiva e feroce. Se i capitani combattevano con decisione, manovravano, cercavano di avvicinarsi al nemico per un tiro efficace, i giapponesi subivano perdite molto più gravi. Tuttavia, la passività della leadership paralizzò quasi tutti i comandanti, lo squadrone, come un branco di tori, stupidamente e ostinatamente, irruppe in direzione di Vladivostok, senza cercare di schiacciare la formazione di navi giapponesi
Corazzata squadrone "Principe Suvorov"
Corazzata dello squadrone "Oslyabya" nella campagna in Estremo Oriente come parte del 2 ° squadrone del Pacifico
Corazzata squadrone "Oslyabya" di fronte allo stretto di Corea, maggio 1905
Navi del 2° squadrone durante una delle soste. Da sinistra a destra: corazzate Navarin, imperatore Alessandro III e Borodino
Corazzata squadrone "Imperatore Alessandro III"
Completamento del pogrom
Di notte, numerosi cacciatorpediniere giapponesi hanno circondato la flotta russa da nord, est e sud. Nebogatov sulla sua nave ammiraglia ha superato lo squadrone, si è fermato nella sua testa e si è trasferito a Vladivostok. Incrociatori e cacciatorpediniere, così come i trasporti sopravvissuti, non avendo ricevuto le loro missioni, si diressero in direzioni diverse. Rimanendo a Nebogatov 4 corazzate ("Nikolai", "Eagle", "Ammiraglio Senyavin", "General-Ammiraglio Apraksin") al mattino furono circondate da forze nemiche superiori e capitolarono. Gli equipaggi erano pronti per affrontare l'ultima battaglia e morire con onore, ma seguirono l'ordine dell'ammiraglio.
Solo l'incrociatore "Izumrud" catturato nell'accerchiamento, l'unico incrociatore rimasto nello squadrone dopo la battaglia e a guardia dei resti del 2 ° Squadrone del Pacifico dagli attacchi dei cacciatorpediniere di notte, non obbedì all'ordine di arrendersi ai giapponesi. "Emerald" a tutta velocità ha sfondato l'accerchiamento ed è andato a Vladivostok. Il comandante della nave, il capitano di secondo grado Vasily Ferzen, che si è mostrato in modo eccellente durante questa tragica battaglia e ha sfondato l'anello di accerchiamento, ha commesso una serie di gravi errori sulla strada per Vladivostok. A quanto pare, lo stress psicologico della battaglia ha influito. Entrando nel Golfo di Vladimir, la nave si sedette sulle pietre e fu fatta esplodere dall'equipaggio, temendo l'apparizione del nemico. Sebbene con l'alta marea fosse possibile rimuovere la nave dalle secche.
La corazzata "Navarin" non ha ricevuto danni significativi nella battaglia diurna, le perdite sono state piccole. Ma di notte si tradì alla luce dei proiettori e l'attacco dei cacciatorpediniere giapponesi portò alla morte della nave. Dei 681 membri dell'equipaggio, solo tre riuscirono a fuggire. La corazzata Sisoy il Grande è stata gravemente danneggiata durante la battaglia del giorno. Di notte è stata attaccata da torpediniere ed è stata mortalmente danneggiata. Al mattino, la corazzata ha raggiunto l'isola di Tsushima, dove si è scontrata con incrociatori giapponesi e un cacciatorpediniere. Il comandante della nave MV Ozerov, vedendo la disperazione della situazione, accettò di arrendersi. I giapponesi hanno evacuato l'equipaggio e la nave è affondata. L'incrociatore corazzato "Admiral Nakhimov" è stato gravemente danneggiato durante il giorno, silurato di notte e al mattino è stato allagato per non arrendersi al nemico. La corazzata "Admiral Ushakov" è stata gravemente danneggiata nella battaglia del giorno. La velocità della nave è diminuita ed è rimasta indietro rispetto alle forze principali. Il 28 maggio, la nave si rifiutò di arrendersi e intraprese una battaglia impari con gli incrociatori corazzati giapponesi Iwate e Yakumo. Dopo aver ricevuto gravi danni, la nave è stata affondata dall'equipaggio. L'incrociatore Vladimir Monomakh gravemente danneggiato fu affondato dall'equipaggio in una posizione disperata. Di tutte le navi di 1 ° grado, l'incrociatore Dmitry Donskoy era il più vicino ad avvicinarsi a Vladivostok. L'incrociatore è stato superato dai giapponesi. "Donskoy" ha preso una battaglia con le forze superiori dei giapponesi. L'incrociatore morì senza abbassare la bandiera.
Corazzata V. S. Ermyshev "Ammiraglio Ushakov"
"Dmitry Donskoy"
Solo l'incrociatore di II grado Almaz e i cacciatorpediniere Bravy e Grozny riuscirono a partire per Vladivostok. Inoltre, il trasporto "Anadyr" è andato in Madagascar e poi nel Baltico. Tre incrociatori (Zhemchug, Oleg e Aurora) partirono per Manila nelle Filippine e vi furono internati. Il cacciatorpediniere "Bedovy", a bordo del quale c'era il ferito Rozhdestvensky, fu superato dai cacciatorpediniere giapponesi e si arrese.
Marinai russi catturati a bordo della corazzata giapponese "Asahi"
Le principali cause del disastro
Fin dall'inizio, la campagna del 2nd Pacific Squadron fu avventurosa. Le navi dovevano essere inviate nell'Oceano Pacifico prima della guerra. Infine, il significato della campagna fu perso dopo la caduta di Port Arthur e la morte del 1° squadrone del Pacifico. Lo squadrone doveva essere restituito dal Madagascar. Tuttavia, a causa delle ambizioni politiche, del desiderio di aumentare in qualche modo il prestigio della Russia, la flotta fu mandata a morte.
La stessa campagna da Libava a Tsushima divenne un'impresa senza precedenti dei marinai russi nel superare enormi difficoltà, ma la battaglia di Tsushima mostrò l'intero marciume dell'impero Romanov. La battaglia ha mostrato l'arretratezza della costruzione navale e dell'armamento della flotta russa rispetto alle potenze avanzate (la flotta giapponese è stata creata dagli sforzi delle principali potenze mondiali, in particolare l'Inghilterra). La forza navale russa in Estremo Oriente è stata schiacciata. Tsushima divenne una precondizione decisiva per concludere la pace con il Giappone, sebbene nel rispetto strategico-militare, l'esito della guerra fosse deciso a terra.
Tsushima divenne una sorta di terribile evento di riferimento per l'Impero russo, mostrando la necessità di cambiamenti fondamentali nel paese, la disastrosità della guerra per la Russia nel suo stato attuale. Sfortunatamente, non fu capito e l'Impero russo morì come il 2 ° Squadrone del Pacifico - sanguinoso e terribile
Uno dei motivi principali della morte dello squadrone è stata la mancanza di iniziativa e l'indecisione del comando russo (il flagello dell'esercito e della marina russi durante la guerra russo-giapponese). Rozhestvensky non osò sollevare duramente la questione del rinvio dello squadrone dopo la caduta di Port Arthur. L'ammiraglio guidò lo squadrone senza speranza di successo e rimase passivo, dando l'iniziativa al nemico. Non c'era un piano di battaglia specifico. La ricognizione a lungo raggio non è stata organizzata, non è stata utilizzata una comoda opportunità per sconfiggere gli incrociatori giapponesi, che per un tempo considerevole sono stati separati dalle forze principali. All'inizio della battaglia, non hanno sfruttato la possibilità di sferrare un forte colpo alle principali forze del nemico. Lo squadrone non ha completato la formazione di combattimento e ha combattuto in condizioni sfavorevoli, solo le navi principali potevano condurre un fuoco normale. La formazione infruttuosa dello squadrone ha permesso ai giapponesi di concentrare il fuoco sulle migliori corazzate dello squadrone russo e di disabilitarli rapidamente, dopo di che è stato deciso l'esito della battaglia. Durante la battaglia, quando le corazzate principali erano fuori servizio, lo squadrone combatteva effettivamente senza comando. Nebogatov prese il comando solo la sera e al mattino consegnò le navi ai giapponesi.
Tra i motivi tecnici, si può individuare la "fatica" delle navi dopo un lungo viaggio, quando per lungo tempo furono separate dalla normale base di riparazione. Le navi erano sovraccariche di carbone e altri carichi, il che riduceva la loro navigabilità. Le navi russe erano inferiori alle navi giapponesi nel numero totale di cannoni, area dell'armatura, velocità, velocità di fuoco, peso e potenza esplosiva del tiro dello squadrone. C'è stato un forte ritardo nelle forze di crociera e di cacciatorpediniere. La composizione navale dello squadrone è stata variata in armamento, protezione e manovrabilità, il che ha influito sulla sua efficacia in combattimento. Le nuove corazzate, come dimostrò la battaglia, avevano un'armatura debole e una bassa stabilità.
Lo squadrone russo, a differenza della flotta giapponese, non era un singolo organismo di combattimento. Il personale, sia comandanti che soldati, era vario. I comandanti dei quadri erano sufficienti solo per ricoprire le principali posizioni di responsabilità. La carenza di personale di comando fu compensata dal rilascio anticipato del corpo navale, dalla chiamata dal ceppo di "vecchi" (che non avevano esperienza di navigazione su navi corazzate) e dal trasferimento dalla flotta mercantile (ufficiali di mare). Di conseguenza, si è formato un forte divario tra i giovani che non avevano l'esperienza necessaria e le conoscenze sufficienti, "vecchi" che necessitavano di aggiornamento delle conoscenze e "civili" che non avevano un normale addestramento militare. Inoltre, non c'erano abbastanza marinai di leva, quindi circa un terzo degli equipaggi era costituito da magazzinieri e reclute. C'erano molte "pene" che i comandanti "esiliavano" in un lungo viaggio, che non miglioravano la disciplina sulle navi. La situazione non era migliore con i sottufficiali. La maggior parte del personale fu assegnata alle nuove navi solo nell'estate del 1904 e non poté studiare bene le navi. A causa del fatto che era necessario completare, riparare e preparare urgentemente le navi, lo squadrone non andò insieme nell'estate del 1904, non studiò. Solo in agosto è stato effettuato un viaggio di 10 giorni. Durante la crociera, per una serie di motivi, gli equipaggi non sono stati in grado di imparare a manovrare le navi e sparare bene.
Pertanto, il 2 ° Squadrone del Pacifico era scarsamente preparato, infatti, non riceveva addestramento al combattimento. È chiaro che i marinai e i comandanti russi sono entrati coraggiosamente nella battaglia, hanno combattuto coraggiosamente, ma il loro eroismo non ha potuto correggere la situazione.
V. S. Ermishev. Corazzata Oslyabya
A. Trono La morte della corazzata "Imperatore Alessandro III"
Alexey Novikov, un marinaio dell'Orel (il futuro scrittore-pittore marino sovietico), descrisse bene la situazione. Fu arrestato nel 1903 per propaganda rivoluzionaria e, in quanto "inaffidabile", fu trasferito al 2nd Pacific Squadron. Novikov ha scritto: “Molti marinai sono stati richiamati dalla riserva. Questi anziani, chiaramente svezzati dal servizio navale, vivevano con i ricordi della loro patria, erano stanchi della separazione dalla casa, dai figli, dalla moglie. La guerra cadde su di loro inaspettatamente, come una terribile calamità, e loro, preparandosi per una campagna senza precedenti, eseguirono il lavoro con uno sguardo cupo di persone strangolate. La squadra includeva molte reclute. Colpiti e pietosi, guardavano ogni cosa con gelido orrore negli occhi. Erano spaventati dal mare, sul quale arrivarono per la prima volta, e ancora di più - dal futuro sconosciuto. Anche tra i marinai di carriera che si sono diplomati in varie scuole speciali, non c'era il solito divertimento. Solo i calci di rigore, a differenza degli altri, sono stati più o meno allegri. Le autorità costiere, per sbarazzarsi di loro come elemento dannoso, hanno trovato il modo più semplice per questo: cancellarli dalle navi che vanno in guerra. Così, con sgomento dell'alto ufficiale, ne abbiamo accumulati fino al sette per cento".
Un'altra buona immagine che spiega la morte dello squadrone è stata trasmessa da Novikov (sotto lo pseudonimo di "marinaio A. Zaterty"). Questo è ciò che ha visto: “Siamo rimasti estremamente stupiti che questa nave non abbia sofferto minimamente della nostra artiglieria. Sembrava che ora fosse stato messo fuori uso. Nemmeno la vernice delle pistole si è bruciata. I nostri marinai, dopo aver esaminato l'Asahi, erano pronti a giurare che il 14 maggio non avremmo combattuto con i giapponesi, ma … a che serve, con gli inglesi. All'interno della corazzata, siamo rimasti sorpresi dalla pulizia, dall'ordine, dalla praticità e dall'utilità del dispositivo. Sulle nostre nuove corazzate della classe Borodino, un'intera metà della nave era assegnata a una trentina di ufficiali; era ingombro di capanne, e durante la battaglia aumentarono solo i fuochi; e nell'altra metà della nave, abbiamo spremuto non solo fino a 900 marinai, ma anche artiglieria e ascensori. E il nostro nemico sulla nave usava tutto principalmente per i cannoni. Poi siamo rimasti sorprendentemente colpiti dall'assenza tra ufficiali e marinai della discordia che si incontra ad ogni passo nel nostro paese; nello stesso luogo, al contrario, si poteva percepire tra loro una sorta di solidarietà, spirito affine e interessi comuni. È stato solo qui per la prima volta che abbiamo davvero imparato con chi avevamo a che fare in battaglia e cosa erano i giapponesi".
