Il vice ministro della Difesa Vladimir Popovkin, esprimendo i dettagli della formazione del programma statale di armamenti per il periodo 2011-2020, ha delineato le prospettive per il riequipaggiamento della marina russa.
Secondo lui, si può capire che la base del programma sarà un corso verso l'unificazione, la base della flotta sarà la flotta sottomarina, principalmente sottomarini nucleari.
Attualmente, la flotta sta attraversando momenti difficili, la maggior parte delle navi in realtà muore di vecchiaia. Se non avvii subito un rinnovamento su larga scala della Marina, tra 10-20 anni (a seconda che le navi siano adeguatamente assistite) la Federazione Russa rimarrà anche senza ciò che ha attualmente, gli ultimi titani della L'era sovietica sarà dismessa. La Federazione Russa avrà, al massimo, un distaccamento di navi in ogni direzione: il Mar Nero e il Mar Baltico, l'Oceano Artico e il Pacifico. Cioè, il massimo che la Marina può fare è spaventare i bracconieri e catturare i contrabbandieri. Le forze navali non saranno in grado di difendere i confini marittimi della Federazione Russa, la costa russa e svolgere missioni nell'oceano.
Unificazione della flotta
In effetti, il tempo fino al 2020 sono gli anni in cui è necessario creare la spina dorsale di una nuova flotta, che sostituirà la flotta in uscita dall'era sovietica. Se non si fa nulla in questi anni, o si realizza solo una parte del programma, le forze armate della Federazione Russa perderanno effettivamente la loro componente navale.
Inoltre, non puoi costruire tutto in fila, devi creare il nucleo della flotta, disponendo sistematicamente intere serie di navi. A giudicare dai dettagli del Programma statale di armamenti per il periodo 2011-2020, oggi la principale tendenza di sviluppo della Marina russa è la massima unificazione di nuovi progetti di navi e sottomarini, ottenuta attraverso l'uso di centrali elettriche standardizzate, sistemi d'arma, informazioni di combattimento e sistemi di controllo, armi elettroniche, ecc..d.
Questo approccio, adottato da tutte le principali potenze marittime, dovrebbe ridurre i costi, semplificare e, di conseguenza, accelerare la costruzione della flotta e, in futuro, facilitarne la fornitura e la manutenzione in condizioni di combattimento, consentirà di superare le tendenze negative che ha avuto luogo in epoca sovietica nel prossimo futuro.
L'irrazionale varietà di progetti di navi da guerra progettati per svolgere compiti simili sarà eliminata, le navi saranno unificate e saranno in grado di svolgere la più ampia gamma di missioni di combattimento: difesa aerea, guerra antisommergibile, combattimento contro navi nemiche e supporto forze di terra dal mare.
Va notato che un approccio simile è stato creato negli anni '80 in URSS, è stato allora che hanno iniziato a sviluppare armi e attrezzature promettenti, che ora verranno utilizzate su nuove navi da guerra della Marina russa. Presumibilmente, se non fosse per il crollo dell'URSS, tali navi inizierebbero a essere costruite in maniera massiccia negli anni '90.
Flotta sottomarina
La flotta sottomarina rimarrà la spina dorsale della Marina russa. Prima di tutto, stiamo parlando della flotta nucleare - con missili balistici intercontinentali, sottomarini multiuso.
Entro il 2020, la flotta dovrebbe includere 8 sottomarini nucleari Project 955 con missili Bulava. Con oltre 700 testate nucleari, questi sottomarini missilistici costituiranno la spina dorsale delle forze nucleari strategiche della Russia per i prossimi decenni.
Il cuore della flotta nucleare polivalente sarà il sottomarino nucleare del progetto 885 Yasen. La barca principale di questo tipo, Severodvinsk, è stata varata nell'estate del 2010. Questi sottomarini nucleari molto costosi ma potenti dovrebbero sostituire tre tipi di sottomarini nei prossimi 15 anni: i progetti 671, 945 e 949A di costruzione sovietica (15 unità in totale). Al momento, nei cantieri navali è in costruzione un altro sottomarino nucleare del progetto Yasen, nel 2011-2018. Verranno posati altri 6 frassini, entro il 2025 sarà possibile la costruzione di altri 2-4 frassini. Il progetto è molto costoso e complesso, ma semplicemente non c'è tempo per creare un sottomarino nucleare più semplice ed economico. Pertanto, la costruzione di "Ash" continuerà parallelamente al loro miglioramento.
La flotta diesel sarà basata su versioni migliorate dei famosi sottomarini "Varshavyanka" - Project 636M. La barca principale di questo tipo per la flotta del Mar Nero è stata impostata nell'agosto 2010. Sostituiranno il vecchio Varshavyanka.
C'è anche un progetto 677 "Lada". Il sottomarino principale di questo progetto - "San Pietroburgo", lanciato nel 2004, è diventato parte della Marina solo 6 anni dopo. Secondo le informazioni disponibili, i principali problemi di questi sottomarini sono nelle apparecchiature sonar e nella centrale elettrica. Pertanto, abbiamo deciso di non rischiare e di costruire il "Varshavyanka" modernizzato, la flotta ha bisogno di sottomarini in questo momento. Ma la messa a punto del progetto Lada continuerà. Si prevede che i sottomarini diesel costruiranno circa 10 unità entro il 2020.
Flotta di superficie
Da sostituire quasi tutta la flotta di superficie, circa il 90% delle vecchie navi. Solo una piccola parte delle navi può essere potenziata per prolungare la loro vita utile.
Il comando delle forze armate, a quanto pare, decise di non rischiare e iniziò a ripristinare la Marina dalle navi più semplici (piccole e relativamente economiche), per poi passare a unità di combattimento più grandi, complesse e costose. Quindi, la corvetta del progetto 20380 "Guarding" è entrata in servizio, è stata lanciata la prima corvetta, sono state posate altre 3 corvette. In dieci anni è prevista la costruzione di un totale di 35 unità.
Dopo le corvette, iniziò la costruzione di navi della zona oceanica: si tratta di fregate del Progetto 22350, le prime grandi navi domestiche create nell'era post-sovietica. La posa della chiglia della nave guida di questo progetto - "Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov" - è avvenuta il 1 febbraio 2006 presso il cantiere navale di San Pietroburgo "Severnaya Verf", varato il 29 ottobre 2010. In totale, si prevede di posare e costruire 10-12 unità entro il 2020. Ma la costruzione è in ritardo, quindi è stato deciso di costruire in parallelo con le nuove fregate una serie di navi del Progetto 11356, già comandate dall'industria nazionale su ordini di esportazione per l'India. Dovrebbero essere unificate con le navi di nuova generazione in termini di equipaggiamento e principali sistemi d'arma, il che ridurrà al minimo le differenze tra loro. Si presume che nei prossimi 10 anni dovrebbero entrare in servizio circa 5-6 navi del Progetto 11356.
Dopo fregate e corvette, verranno costruite navi più potenti: cacciatorpediniere di nuova generazione. È in fase di realizzazione un progetto per una nave con un dislocamento di circa 10.000 tonnellate, dovrebbe inoltre essere dotata di lanciatori universali comuni per l'intera flotta di superficie, un sistema di gestione delle informazioni di combattimento standard e altre attrezzature standardizzate.
Allo stesso tempo, tutte le navi di superficie e i sottomarini multiuso a propulsione nucleare dovranno essere unificati in termini di armamento principale, che nel prossimo futuro diventerà un unico sistema missilistico di bordo "Calibro", utilizzando armi di vario tipo e scopo.
Insieme ai cacciatorpediniere, costruiranno navi anfibie universali. Se viene presa una decisione politica, il nucleo della flotta, costituito da sottomarini nucleari, sottomarini non nucleari, corvette, fregate, cacciatorpediniere, navi da sbarco, sarà rafforzato dalla modernizzazione degli incrociatori missilistici pesanti e dalla creazione di nuove portaerei russe.
Nave del progetto 11356.
Maestrale
Si prevede di commissionare un totale di 4 navi di questo tipo. Allo stesso tempo, insieme alle navi, i francesi ci forniranno moderni sistemi di controllo e navigazione che interessano sia l'esercito russo che i rappresentanti dell'industria della difesa.
Le navi saranno utilizzate non solo come portaerei d'assalto anfibio o portaelicotteri, ma anche come navi di comando e personale che controllano la formazione, distribuiscono bersagli tra unità di combattimento subordinate e coordinano le loro azioni in tempo reale. Su di essi verranno posizionati elicotteri russi; per garantire la possibilità di operazioni alle latitudini settentrionali, il progetto sarà finalizzato. Queste navi aumenteranno le capacità della Marina russa di condurre operazioni di combattimento nell'ambito del concetto di "flotta contro terra". La flotta sovietica si sviluppò nell'ambito del concetto di "flotta contro flotta", questa era la sua certa insufficienza. Fu solo negli anni '80 che iniziò la progettazione dell'UDC del progetto 11780, che nelle sue capacità si avvicinò alle controparti americane.
Tali navi sono necessarie anche per operazioni contro i pirati, per operazioni di salvataggio, ad esempio, per l'esportazione dei loro cittadini da un altro paese.
La questione della responsabilità
I piani per il rinnovo della flotta, adottati dalla dirigenza del Paese e dalle Forze Armate, sono nel complesso ragionevoli e realistici e hanno tutte le possibilità di essere attuati con successo.
Ma c'è un "ma" - 20 anni di devastazione e furto totale hanno corrotto manager di tutti i livelli, dai capi delle imprese ai leader del settore. Per costringere il popolo sciolto a fare una Causa di importanza strategica - da essa dipende la sopravvivenza della nostra Patria e del popolo - è necessario il controllo più severo. Le misure per "passare a un altro lavoro" non sono sufficienti: sono necessari i metodi di Pietro il Grande e Stalin. Questa è una questione di sopravvivenza della civiltà russa. Abbiamo bisogno di una nuova flotta e di un esercito ben armato e addestrato, altrimenti la Federazione Russa e la sua élite saranno spazzate via dalla tempesta della Grande Guerra.
Lancio della fregata "Ammiraglio Gorshkov".
