La difesa delle isole dell'Indonesia dipende, tra l'altro, dall'opera di una potente impresa statale che fornisce armi ed equipaggiamento per un esercito e marines abbastanza grandi di questo paese
Il TNI AD indonesiano (in indonesiano - Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat) è un esercito numeroso e abbastanza ben equipaggiato di circa 300.000 persone. Storicamente, l'esercito si è concentrato principalmente sulle operazioni nazionali di controinsurrezione. Con l'attuale assenza di minacce esterne, l'esercito, la marina e l'aviazione attualmente privilegiano le operazioni svolte al di fuori delle condizioni di guerra. Si tratta, ad esempio, di operazioni di mantenimento della pace, soccorso in caso di calamità, protezione delle frontiere, sicurezza marittima e protezione delle risorse naturali.
Negli ultimi anni c'è stata una crescente tendenza ad aumentare la mobilità delle unità dell'esercito al fine di colmare le lacune nella difesa dell'arcipelago indonesiano nell'ambito della politica di "forza minima" del governo. Tuttavia, il trasferimento tra le isole dipende anche dall'aviazione e dalle navi militari/civili, e questo è spesso ostacolato dalla scarsa affidabilità operativa delle apparecchiature. Gli analisti affermano che le capacità dell'esercito in armi e forze combinate rimangono limitate.
Il governo punta ad almeno l'1% del PIL per la difesa nei prossimi anni, anche se non è ancora chiaro se ciò sia realizzabile. Il finanziamento limita la portata della modernizzazione delle forze armate, che a sua volta costringe a mantenere in servizio armi obsolete. Il governo ha aumentato il budget della difesa 2016 del 9,2% a 8,28 miliardi di dollari. La maggior parte degli stanziamenti aggiuntivi sarà spesa per l'approvvigionamento e l'ammodernamento delle basi militari, comprese le isole Natuna (arcipelago Bunguran) nel conteso Mar Cinese Meridionale.
Sebbene l'Indonesia non sia direttamente coinvolta nell'imbarazzante disputa territoriale, si oppone fermamente alle attività illegali di barche e altri pescherecci cinesi vicino alle isole Natuna. L'Indonesia sta rafforzando la sua presenza militare nella regione e prevede di schierare elicotteri AN-64E Apache, caccia, droni e sistemi antiaerei Oerlikon Skyshield. Jakarta prevede inoltre di acquisire un satellite per comunicazioni da Airbus Defence and Space e di lanciarlo nel 2019.
Metalli pesanti
Dopo che i Paesi Bassi hanno respinto una domanda indonesiana per l'acquisto di carri armati Leopard 2 in eccesso, nel dicembre 2012 ha ordinato 61 carri armati Leopard 2 RI e 42 carri armati Leopard 2+, 42 veicoli da combattimento di fanteria Marder 1A3 modernizzati e 10 veicoli specializzati (4 veicoli blindati Buffel, 3 posatori Leguan e tre veicoli di ingegneria) per $ 280 milioni. L'Indonesia è diventata il secondo Paese asiatico ad adottare il carro armato Leopard 2 dopo Singapore, anche se permangono dubbi sulla decisione corretta di acquistare mezzi così pesanti, viste le numerose isole, le strade dissestate e la giungla continua.
Rheinmetall ha completato queste consegne entro la fine del 2016. Tutti i serbatoi Leopard 2+ trasferiti sono una variante Leopard 2A4 con un sistema di condizionamento dell'aria modificato.
I primi otto carri armati Leopard 2 RI sono arrivati in Indonesia nel maggio 2016. I carri armati con l'indice "RI" sono una variante 2A4, presa dalla presenza dell'esercito tedesco e modernizzata da Rheinmetall con l'aggiunta di un kit di armatura AMAP modulare di IBD, mentre la torretta elettroidraulica e le trasmissioni dei cannoni sono state sostituite con quelle elettriche. Sono installati un'unità di potenza ausiliaria di 17 kW, un sistema di aria condizionata e altri sistemi, il conducente ha una telecamera per la retromarcia.
La modifica della pistola a canna liscia da 120 mm con una lunghezza della canna di calibro 44 e le mire corrispondenti consente di sparare proiettili a frammentazione programmabili ad alto potenziale esplosivo DM11. L'impresa statale indonesiana RT Pindad collabora con la tedesca Rheinmetall per la produzione di munizioni e supporto tecnico per i carri armati Leopard e B MP Marder.
I veicoli da combattimento della fanteria indonesiana Marder sono stati aggiornati con un'unità di potenza, sospensioni e protezione balistica e un sistema di aria condizionata. Il tetto dello scafo è rialzato di 300 mm per aumentare il volume del vano truppe. Un portavoce di Pindad ha detto che "attualmente stiamo discutendo con l'esercito la possibilità di contribuire al programma di modernizzazione di Marder, che trasformerà i veicoli del secondo lotto in diverse opzioni: comando, ambulanza e rifornimento".
Nel febbraio 2014, l'Indonesia ha anche ricevuto tre veicoli blindati Bushmaster 4x4 protetti da Thales Australia come parte di un accordo intergovernativo del valore di $ 2 milioni, che è entrato in servizio con le forze speciali indonesiane KOPASSUS. L'esercito gestisce anche 22 veicoli blindati Black Fox 6x6 Doosan DST acquistati nel 2009. Questi veicoli sudcoreani sono equipaggiati con torrette CMI Defense CSE 90LP con cannone Cockerill da 90 mm.
potenza di fuoco
I sistemi di artiglieria delle forze armate indonesiane vengono gradualmente aggiornati. Ad esempio, è stato confermato che l'Indonesia acquisterà 20 obici semoventi BAE Systems M109A4 usati, principalmente dal Belgio.
All'inizio del 2012, le truppe di artiglieria hanno acquistato 37 obici semoventi Nexter CAESAR da 155 mm montati sul telaio del camion Renault Sherpa 6x6. Inoltre, nello stesso anno, sono stati ordinati 36 sistemi a lancio multiplo di razzi (MLRS) di produzione brasiliana Avibras ASTROS II. Essi, insieme ai corrispondenti posti di comando e veicoli per il rifornimento di proiettili, sono sufficienti per rifornire due reggimenti. Nel 2014, l'esercito ha ricevuto 18 WIA KH179 rimorchiati da 155 mm 39 calibro dalla Corea del Sud.
Nel gennaio 2014, Jakarta ha annunciato di aver selezionato il sistema antiaereo integrato ForceShield di Thales, che include missili Starstreak e una stazione radar ControlMaster 200. Nello stesso anno, Saab si è aggiudicata un contratto per lavorare con Pindad per modernizzare 40 antiaereo portatili sistemi missilistici aerei (MANPADS) RBS 70. L'esercito indonesiano dispone anche di MANPADS QW-3 cinesi.
Prima di tutto, Pindad sta promuovendo il suo veicolo corazzato da combattimento Badak (rinoceronte) 6x6, che è stato mostrato a Indo Defense 2014. Il veicolo corazzato Badak, basato su un nuovo scafo con un livello di protezione balistica corrispondente allo STANAG 4569 Livello 3, ha superato con successo il tiro test del suo armamento principale da 90 mm presso il centro di prova della fanteria. Un portavoce dell'azienda ha commentato che "Badak ha superato i test di qualificazione… Stiamo preparando le linee di produzione e la macchina sarà presto sul mercato".
Su questo progetto, Pindad sta lavorando a stretto contatto con la CMI Defense belga. La sua torretta Cockerill CSE 90LP da due uomini con cannone a bassa pressione sarà prodotta in Indonesia in base a un accordo di trasferimento tecnologico firmato alla fine del 2014. A questo proposito, gli ingegneri Pindad sono stati formati nella produzione di una torre in lega di alluminio. L'azienda produrrà questa torretta non solo per il veicolo blindato Badak, ma "agirà anche come un centro di produzione di torrette dedicato per la regione vicina". A gennaio, l'esercito ha ordinato le prime 50 unità per circa 36 milioni di dollari, ma si dice che l'esercito voglia diverse centinaia di veicoli Badak. I piani di produzione in serie prevedono la produzione di 25-30 torri all'anno, le cui prime consegne avrebbero dovuto iniziare alla fine dello scorso anno. L'unità di potenza del veicolo blindato Badak è costituita da un motore diesel a sei cilindri con una capacità di 340 CV. e cambio automatico ZF. Sulla macchina è installata una sospensione indipendente, che non solo migliora l'abilità di fondo, ma aiuta anche a far fronte alle forze di rollback quando si spara con un cannone; l'armatura può resistere a un colpo di proiettili da 12,7 mm. Un portavoce di Pindad ha suggerito: "Continueremo a sviluppare nuove versioni di questo tipo di veicolo blindato".
Linea di produzione
Pindad ha iniziato la produzione del veicolo corazzato Anoa-1 6x6 nel 2008 e il modello successivo, Anoa-2, è apparso nel 2012. Questo modello incorpora i perfezionamenti necessari per svolgere operazioni di mantenimento della pace in Libano; le sue opzioni includono mezzi corazzati, comandante, rifornimento, evacuazione, ambulanza e complesso di mortai. Un portavoce di Pindad ha detto che circa 300 veicoli corazzati Anoa sono stati prodotti fino ad oggi e hanno partecipato alle operazioni di mantenimento della pace delle Nazioni Unite, tra cui Darfur e Libano. L'ultima versione galleggiante ha già superato i test di certificazione. Inoltre, Pindad ha spedito Anoa in un paese senza nome in Medio Oriente per i test l'anno scorso.
Nel novembre 2014, Pindad e l'FNSS turco hanno firmato un memorandum di cooperazione e lo sviluppo di un nuovo moderno carro medio MMWT con un cannone da 105 mm per l'esercito indonesiano. Lo sviluppo è iniziato nel 2015 e due prototipi dovrebbero essere pronti nel 2017. La nuova piattaforma dovrebbe sostituire i vecchi carri armati leggeri AMX-13, che sono ancora in servizio con l'esercito.
Inoltre, Pindad produce la famiglia di veicoli corazzati tattici Komodo 4x4 da 5, 8 tonnellate. La loro produzione è iniziata nel 2012, solo nel 2014 sono state prodotte circa 50 auto. Tra le opzioni per l'auto blindata Komodo ci sono ambulanze, mezzi corazzati, antiterrorismo, comando, comunicazioni, ricognizione e sistemi missilistici (con missili terra-aria Mistral).
Sul progetto del carro medio leggi di più
L'indonesiano RT Pindad e la turca FNSS Savunma Sistemleri hanno svelato i dettagli di un progetto per un moderno carro armato di peso medio MMWT (Modern Medium Weight Tank), che queste società stanno sviluppando congiuntamente.
Nell'ambito di questo programma di sviluppo congiunto, iniziato due anni fa, vengono prodotti due prototipi, uno in Indonesia e uno in Turchia, che dovrebbero essere pronti entro il 2017. Verrà inoltre prodotto uno scafo aggiuntivo per i test balistici e minerari.
L'obiettivo principale del MMWT sarà più probabilmente quello di combattere veicoli corazzati da combattimento leggeri e medi (AFV), come piattaforme da ricognizione, veicoli da combattimento di fanteria, veicoli corazzati da trasporto truppa e veicoli di supporto al combattimento, piuttosto che combattere carri armati principali più pesanti e pesantemente armati (MBT).
Il carro MMWT sarà utilizzato anche in missioni di supporto a fuoco diretto, operando nelle stesse formazioni di battaglia con fanteria smontata e motorizzata con tattiche simili utilizzate dagli MBT in Afghanistan e Iraq. In molte situazioni tattiche, il compito di supportare la fanteria sarà quello primario per il MMWT.
Il layout MMWT è tradizionale, il conducente siede davanti, la torretta è installata al centro dello scafo e l'unità di alimentazione diesel è nella parte posteriore del veicolo. Lo scafo è saldato, costituito da piastre di acciaio corazzato con un'ulteriore corazza composita modulare e un kit antimine sul fondo.
Sulla base dei risultati della competizione, è stata selezionata la torre CT-CV a due persone della società belga CMI Defense, poiché è già stata sufficientemente sviluppata e testata su una varietà di piattaforme, sia cingolate che gommate.
Questa torretta è armata con un cannone rigato da 105 mm con involucro termico, un dispositivo di espulsione (per soffiare il foro della canna), un freno di bocca e un sistema per allineare l'asse della pistola con l'asse ottico del mirino, che permette all'artigliere di controllare la linea di mira senza lasciare il veicolo. La mitragliatrice da 7,62 mm è montata coassialmente con il cannone.
I proiettili per questo cannone sono forniti da un caricatore automatico installato nella nicchia poppiera della torretta. Il cannone può sparare tutti i proiettili standard, inclusi sottocalibro perforante, frammentazione ad alto potenziale esplosivo, proiettili cumulativi e perforanti ad alto potenziale esplosivo con una testata accartocciata, quest'ultimo particolarmente efficace quando si spara a copertura e strutture di fuoco a lungo termine.
Il mezzo è dotato di un sistema di controllo computerizzato, le postazioni di lavoro del comandante e dell'artigliere sono dotate di mirino stabilizzato giorno/notte con telemetro laser.
Il comandante è a sinistra e l'artigliere a destra; sul posto di lavoro del comandante è installato un sistema di avvistamento panoramico, che consente di lavorare in modalità di ricerca e attacco.
Il sistema di azionamento dell'armamento è completamente elettrico, la torre ruota di 360°, gli angoli di guida verticale vanno da -10° a +42°, un angolo così grande è molto utile quando si opera in aree urbane.
Sistema di sospensione di tipo a torsione, su ogni lato ci sono sei doppie ruote stradali gommate, rulli di supporto, la ruota motrice si trova nella parte posteriore, il volante è davanti. La parte superiore del sottocarro è protetta da schermi corazzati e i cingoli in acciaio sono collegati da doppi perni.
Il gruppo motore montato a poppa è costituito da un motore diesel, una trasmissione automatica a controllo digitale e un sistema di raffreddamento avanzato che include una ventola idraulica programmabile per una coppia ottimale e un risparmio di carburante.
La densità di potenza dipende dal livello di protezione, ma, secondo la società FNSS, di solito si aggira intorno ai 20 CV / t con un peso di combattimento di 35 tonnellate. Il serbatoio sviluppa una velocità massima in autostrada di 70 km/he ha un'autonomia di crociera di 450 km.
Secondo le informazioni disponibili, il serbatoio è lungo 7 metri, largo 3,2 metri e alto 2,7 metri. Per quanto riguarda le prestazioni di guida, secondo i dati disponibili, NIMWT è in grado di superare un guado con una profondità di 1,2 metri, un fossato largo 2 metri e un muro verticale con un'altezza di 0,9 metri.
La caratteristica fondamentale del serbatoio MMWT è che può funzionare in un intervallo di temperatura da -18° a 55°. Pertanto, è installato di serie un sistema di condizionamento dell'aria, nonché un sistema di protezione contro le armi di distruzione di massa e un sistema automatico per la rilevazione dell'incendio e l'estinzione dell'incendio.
La dotazione standard comprende un sistema di telecamere a 360°, un sistema di interfono, un sistema di navigazione, un sistema di gestione delle informazioni e dispositivi laser collegati a lanciagranate fumogene su ciascun lato della torre.
È installato un'unità di potenza ausiliaria, che garantisce il funzionamento dei sottosistemi chiave quando il motore diesel è spento, riducendo il consumo di carburante e la firma acustica. Inoltre, il serbatoio MMWT è dotato di un moderno sistema di monitoraggio della batteria al fine di ottimizzare il consumo energetico.
Arma
Durante una cerimonia presso il Ministero della Difesa indonesiano, Pindad ha presentato quattro nuovi modelli di armi leggere: fucile d'assalto SS3 da 7,62 mm, fucile d'assalto subsonico da 5, 56 mm SS2-V7, mitragliatrice RM-Z da 9 mm e pistola automatica G2 Premium da 9 mm.
L'SS3 è una modifica del fucile d'assalto SS2 esistente. Pindad ha dichiarato in una dichiarazione: "L'SS3 spara proiettili da 7,62 mm ed è stato progettato come fucile da tiratore scelto di fascia alta per l'uso da parte di squadre d'assalto che richiedono un'elevata precisione". L'ex vicepresidente di Pindad ha affermato che le forze speciali KOPASSUS hanno valutato il fucile SS3 per una possibile adozione. Le armi del peso di 5, 1 kg e un caricatore per 20 colpi sono state presentate per la prima volta a Indo Defense 2014, dove sono state annunciate tre varianti: standard, per forze speciali e a canna lunga (per cecchini) con una portata dichiarata di 950 metri.
Pindad produce circa 40.000 fucili SS2 all'anno. La polizia indonesiana ha ordinato oltre un milione di fucili SS2-V5 da 56 mm di terza generazione con calcio pieghevole e rotaie Picatinny, ma questo particolare modello non è stato ampiamente adottato dall'esercito indonesiano. La lunghezza della canna di questo fucile è di 725 mm e il peso è di 3,35 kg (senza caricatore), quindi è più adatto per equipaggi di veicoli e truppe aviotrasportate.
SS2-V7 Subsonic è il nuovo membro della famiglia. Con un silenziatore e una cartuccia subsonica, secondo il produttore, "è adatto per operazioni speciali che richiedono l'uso di forze speciali silenziose". SS2-V7 ha un caricatore da 30 colpi e una portata effettiva dichiarata di 150-200 metri.
Secondo Pindad, il fucile mitragliatore PMZ da 9 mm che funziona con gas estenuanti "è stato concepito per operazioni a corto raggio, salvataggio di ostaggi e combattimento urbano". L'arma con interprete per l'impostazione del tipo di fuoco funziona secondo il principio dell'azione automatica con otturatore libero ed è uno sviluppo del modello PM2 esistente. Ha un calcio pieghevole e un'impugnatura anteriore. Il raggio di tiro effettivo è di 75 metri e la velocità di fuoco è di 750-850 colpi al minuto.
Infine, l'ultimo modello dei quattro è la pistola G2 Premium da 9 mm, pesa 1,05 kg, ha un caricatore da 15 colpi e un raggio di fuoco effettivo di 25 metri. Premium è un ulteriore sviluppo della pistola G2 Combat 9x19 mm, che è l'arma standard standard delle forze armate indonesiane e della polizia nazionale. “Il mercato sta mostrando grande entusiasmo per il G2 Premium, in particolare per l'esercito e la polizia indonesiani. Stiamo offrendo questa nuova arma anche ai clienti esteri , ha affermato un portavoce dell'azienda.
Intenzioni di esportazione
Oltre alle vendite all'esercito e alla polizia indonesiani, Pindad non vede l'ora di esportare le sue nuove armi leggere, soprattutto nei paesi in via di sviluppo. Il ministro della Difesa ha commentato questo: "La capacità di Pindad di produrre armi di alta qualità è stata testata, quindi ha risposto positivamente alla richiesta del governo di ottenere maggiori capacità e diventare avanzata quanto l'industria militare dei paesi sviluppati".
Pindad produce anche fucili da cecchino. Il fucile da cecchino SPR-3 7, 62x51 è un fucile a ripetizione, mentre l'SPR-2 è un fucile da cecchino con diametro di 12,7 mm. Entrambi questi fucili sono in servizio con le forze speciali indonesiane. Il fucile SPR-3 (lunghezza 1,25 metri e peso 6,94 kg) ha una gittata effettiva di 900 metri, mentre la gittata SPR-2 è dichiarata dal costruttore pari a 2000 metri; lunghezza fucile 1,75 metri e peso 19,1 kg.
Pindad produce anche una varietà di munizioni, tra cui la cartuccia MU-3 da 12,7 mm senza piombo, che il produttore chiama BLAM e si riferisce alla cartuccia incendiaria perforante. Con una massa di 118 grammi, la cartuccia è progettata per combattere veicoli corazzati leggeri ed è progettata specificamente per il fucile da cecchino SPR-2 da 12,7 mm.
Marines
Il Corpo dei Marines indonesiano ha un numero significativo di veicoli corazzati e sistemi d'arma. In un paese di oltre 13.000 isole, i marines svolgono un ruolo importante nella difesa dell'Indonesia. Il corpo con un numero totale di 20.000 uomini, subordinato al comando della flotta, è composto da due gruppi (tre battaglioni ciascuno) e una brigata indipendente.
I mezzi anfibi del corpo includono 54 BMP-ZF, ma le piattaforme più recenti sono arrivate nel 2016 dall'Ucraina, si tratta di mezzi corazzati BTR-4M 8x8 in versione tropicale. Alcuni di loro sono equipaggiati con il modulo di combattimento telecomandato Parus, armato con un cannone ZTM-1 da 30 mm, un lanciagranate automatico da 30 mm e una mitragliatrice da 7,62 mm. Su altri BTR-4M è installata una semplice torretta, armata con una mitragliatrice da 12,7 mm. L'ordine indonesiano è di 55 veicoli anfibi, che sostituiranno l'obsoleto BTR-50 e completeranno il collaudato BTR-80A, poiché molti di loro hanno preso parte all'operazione di mantenimento della pace in Libano.
Inoltre, nel giugno dello scorso anno, la fanteria ha condotto test operativi del nuovo sistema di razzi a lancio multiplo RM-70 Vampir. Lo scafo ha ricevuto otto sistemi dalla Repubblica Ceca per equipaggiare due batterie. Nell'estate dello scorso anno, i fanti indonesiani sono stati addestrati su questi MLRS da 122 mm. MLRS RM-70 Vampir è un aggiornamento dello standard MLRS RM-70, realizzato dalla società ceca Excalibur Army.
Il lanciarazzi è basato sul telaio Tatra T815-7 8x8. L'installazione è assistita da un equipaggio di 4 persone, tutti i lanciatori sono collegati a un sistema digitale di controllo del fuoco. Il sistema è pronto per il lancio in 2,5 minuti dopo aver preso posizione, 40 missili possono essere lanciati dal contenitore di lancio uno alla volta o in salve. Il camion trasporta anche un container di 40 missili che possono essere ricaricati manualmente in un minuto.
L'Indonesia produce missili R-HAN 122B nelle proprie strutture, mentre i test con successo della versione migliorata sono stati effettuati nell'agosto 2015. Il missile di questo tipo è stato sviluppato da un consorzio di Dahana, Dirgantara e Pindad, anche con la partecipazione di varie agenzie governative. Il razzo R-HAN 122B ha una lunghezza di 2,81 metri, l'elica è un motore a razzo al nitrato di ammonio con un tempo di combustione di tre secondi. Ciò consente a un razzo con una testata da 15 kg di volare a 30,5 km di distanza.
Oltre all'MLRS, l'Indonesia ha ricevuto un battaglione di veicoli di comando, due veicoli per la consegna di munizioni, un veicolo di evacuazione e una cisterna.
Il contratto prevedeva anche la fornitura di due veicoli corazzati Alligator 4x4 e mezzi corazzati Tatrapan T-815 6x6 del produttore slovacco Kerametal. L'Indonesia ha ricevuto nove RM-70 di seconda mano dalla Repubblica Ceca nel 2003, quindi i militari conoscevano già un sistema simile.
Il Corpo dei Marines sta inoltre ricevendo nuovi sistemi di difesa aerea di fabbricazione cinese. Un sistema, acquistato da Norinco, comprende quattro cannoni antiaerei da 35 mm rimorchiati Ture 90, radar di controllo del fuoco AF902 e quattro unità di potenza mobili. Il primo lancio di prova del sistema sul drone è stato effettuato ad agosto dopo la consegna a luglio e potrebbero seguire ulteriori ordini per queste installazioni.
Crescita futura
Il vicepresidente di Pindad, Abraham Mose, ha descritto la sua impresa statale, di cui è a capo: "Siamo in prima linea nell'industria della difesa, come definito dalla legge nazionale sull'industria della difesa". La legge prevede la priorità dell'industria locale nell'acquisto di attrezzature e armi per l'Indonesia. Ha riconosciuto che "tuttavia, il mercato della difesa è altamente competitivo e richiede una strategia globale per supportare la nostra crescita". Tuttavia, la società ha mostrato un aumento record delle vendite in volume nel 2015, di oltre il 70%. Pindad conta infatti su un ulteriore aumento del 20% delle entrate nel 2016 a 216 milioni di dollari di fatturato.
Ha spiegato che i piani dell'azienda ruotano attorno a una doppia strategia di nuovi prodotti e partnership globali con l'obiettivo di "sostenere e persino crescere in futuro … Pindad si sta seriamente concentrando su tre prodotti principali: armi, munizioni e veicoli corazzati. Le nostre capacità nel campo delle armi sono state riconosciute nel mercato mondiale".
Ha citato l'esempio del requisito del fucile per l'esercito australiano, per il quale il fucile d'assalto SS2-V4 aveva vinto le competizioni per nove anni consecutivi. "Come vincitori, abbiamo confermato con successo le prestazioni superiori della nostra arma rispetto ad altri marchi riconosciuti di fucili d'assalto di noti produttori".
"Sviluppiamo anche le nostre linee di prodotti in stretta collaborazione con aziende di difesa globali". Mose ha citato l'esempio della società belga Cockerill / CMI Defense, le cui torri da 90 mm e 105 mm sono autorizzate da Pindad e installate su piattaforme realizzate localmente; Saab e MANPADS 70 MANPADS, oltre a un complesso RBS 70 NG completamente nuovo; Rheinmelall e le sue linee di produzione di munizioni di grosso calibro; e la cooperazione con BAE Systems nel campo della modernizzazione dei veicoli blindati e della difesa informatica.
Mose ha affermato che la società non si riposerà sugli allori. "Pindad continua a migliorare in una varietà di aree: aumento della competenza delle risorse umane, qualità del prodotto, consegne puntuali, sviluppo di nuovi prodotti e aumento della capacità produttiva".
Pindad prevede inoltre di aumentare il proprio potenziale di esportazione. "I nostri prodotti sono stati esportati in vari paesi del sud-est asiatico e dell'Africa", ha detto Mose, "principalmente armi e munizioni di piccolo calibro". Ma l'azienda ha piani ambiziosi. “Nel prossimo futuro entreremo in Medio Oriente. Abbiamo collaborato con aziende locali per creare un ufficio Pindad negli Emirati Arabi Uniti per aiutarci a comprendere meglio le esigenze dei potenziali clienti nella regione.”
