Ogni anno, il 21 maggio, la Russia celebra la Giornata della flotta del Pacifico, la flotta che fa la guardia alla Patria ai confini dell'Estremo Oriente e mostra la bandiera di Sant'Andrea nella vastità dell'Oceano Mondiale.
La data della festa fu scelta perché fu in questo giorno nel 1731 che il Senato dell'Impero russo istituì la flottiglia militare di Okhotsk e il porto militare di Okhotsk. Interpretazione ufficiale: proteggere le rotte terrestri, marittime e le industrie.
Sono passati quasi trecento anni da allora, ma l'importanza di quel passo è difficile da sopravvalutare. Il fatto è che la zona del Pacifico di possesso della Russia è ancora una delle aree strategicamente importanti in termini di costruzione di un sistema di sicurezza per lo stato. E l'intera macroregione Asia-Pacifico, visto il ritmo significativo del suo sviluppo, appare estremamente importante dal punto di vista degli interessi geopolitici della Federazione Russa. La regione ha le più grandi rotte marittime per l'interazione non solo con i paesi dell'est e del sud-est asiatico, ma anche con gli stati del Nord America.
L'importanza della direzione del Pacifico per il miglioramento della sicurezza difficilmente può essere sopravvalutata in relazione alla cosiddetta questione coreana. Nonostante le precedenti proposte di Pyongyang al suo vicino meridionale di intraprendere la strada dell'integrazione tutta coreana, Seoul decide di continuare sulla strada delle provocazioni. È di tua spontanea volontà? Questa è già una domanda a parte, la cui risposta è comprensibile, dato che è in Corea del Sud che oggi ci sono diverse grandi basi militari americane, ed è in questo stato che gli Stati Uniti hanno schierato molti dei suoi bombardieri strategici. Gli attentatori hanno recentemente effettuato diversi voli provocatori lungo la cosiddetta zona smilitarizzata, che, per ovvie ragioni, hanno provocato una reazione durissima da parte dei funzionari di Pyongyang.
Sullo sfondo di evidenti tensioni nella penisola coreana, la flotta del Pacifico ha il compito di monitorare costantemente la situazione, tenendo conto del fatto che la RPDC è un vicino territoriale della Federazione russa e che esercitazioni su larga scala con la partecipazione di I gruppi di portaerei americane stanno continuando al largo delle coste di questo stato.
Le navi della flotta del Pacifico oggi svolgono missioni in varie parti dell'Oceano Mondiale. In particolare, l'incrociatore missilistico delle guardie Varyag ha preso parte a un'operazione nel Mediterraneo orientale al largo delle coste siriane. L'ammiraglia della flotta del Pacifico della Marina russa ha fornito copertura alla base militare russa "Khmeimim" nella provincia di Latakia, nonché al centro logistico navale di Tartus.
Inoltre, il Varyag ha recentemente preso parte a una serie di esercitazioni, tra cui le manovre navali congiunte russo-indiane Indra-Navi. Sulla crociera "Varyag" era accompagnato dalla nave cisterna della flotta del Pacifico "Boris Butoma". L'incrociatore russo ha anche fatto scalo in porti stranieri nella regione Asia-Pacifico. In particolare, accompagnato dalla petroliera Pechenga, l'incrociatore missilistico delle guardie è entrato nel porto di Changi nello stato di Singapore. Lì "Varyag" ha partecipato alla mostra internazionale "IMDEX Asia 2017". L'arrivo dell'ammiraglia della flotta del Pacifico ha suscitato un sincero interesse tra il pubblico locale.
Durante una visita a Singapore, il comando ha incontrato rappresentanti del settore militare-industriale di Singapore e colleghi - marinai di Singapore. Ai membri dell'equipaggio è stata data l'opportunità di visitare la città, considerata una delle più moderne della regione.
Foto di GRK "Varyag" nel porto di Singapore (foto del Ministero della Difesa della Federazione Russa):
Ricordiamo che l'incrociatore di guardia "Varyag" ha ricevuto il suo nome attuale nel 1996 come successione nella flotta russa. Nel 2002, il Varyag è diventato l'ammiraglia della flotta del Pacifico della Marina russa per sostituire l'incrociatore missilistico a propulsione nucleare Admiral Lazarev, l'ex Frunze (Progetto 1144 Orlan). A proposito, sulla precedente ammiraglia della flotta del Pacifico.
Il Frunze è stato commissionato nel 1984. Non così "vecchio" per gli standard navali. Nel 2016, l'incrociatore "Admiral Lazarev", come riportato dai rappresentanti della flotta del Pacifico, ha dovuto seguire il percorso della demolizione.
Tuttavia, secondo le ultime informazioni, le misure di rottamazione presso il TARKR non sono state avviate. Il suo destino è ancora in discussione a livello di comando della Marina russa. Mi auguro che alla fine venga presa la decisione più ottimale, tenendo conto non solo della fattibilità economica, ma, prima di tutto, del miglioramento del sistema di sicurezza russo in direzione del Pacifico.
Nel giorno del compleanno della flotta russa del Pacifico, Voennoye Obozreniye si congratula con tutti i marinai del Pacifico e i veterani della flotta per l'occasione!
