Nel prossimo futuro, le forze armate francesi stanno pianificando di realizzare un programma per modernizzare la flotta di veicoli e sostituire i camion esistenti. Uno dei potenziali partecipanti a tale gara potrebbe essere Arquus (ex Renault Truck Defense). L'altro giorno ha presentato una nuova famiglia di auto ARMIS. Tuttavia, la presentazione completa di questa tecnica è stata rinviata da giugno all'autunno.
Premiere rinviata
Il progetto ARMIS è stato sviluppato negli ultimi anni sulla base dell'esperienza accumulata e delle moderne tecnologie. Nel recente passato, sono state dimostrate varie apparecchiature per mostrare lo stato attuale del progetto. Ormai, il design è stato completato e si stanno preparando i prototipi a tutti gli effetti dell'aspetto finale. Questa tecnica doveva essere dimostrata per la prima volta a Eurosatory 2020 a giugno.
Tuttavia, l'attuale pandemia ha portato alla cancellazione della mostra insieme a tutte le anteprime. Sviluppatori di nuove tecnologie, incl. dei veicoli ARMIS, i piani dovevano essere rivisti. La presentazione è ora prevista per l'autunno e si svolgerà durante un'altra mostra.
Per stuzzicare l'interesse del pubblico e dei clienti, Arquus ha pubblicato un lungo comunicato stampa che descrive le caratteristiche principali del promettente progetto. Si notano le principali differenze rispetto ad altre apparecchiature e altri fattori che possono interessare gli acquirenti. Allo stesso tempo, finora hanno fatto a meno di numeri esatti e caratteristiche tattiche e tecniche.
Tre camion
Il progetto ARMIS offre una gamma di tre telai per veicoli multiuso con il maggior grado di unificazione possibile. Per l'installazione di varie attrezzature e la soluzione di vari compiti, è prevista la costruzione di veicoli a trazione integrale con configurazioni di ruote 4x4, 6x6 e 8x8.
In tutti i casi, questa è una tecnica di costruzione del telaio con cabina di guida separata. I veicoli a due e tre assi hanno una disposizione del cofano e su un motore a quattro assi si trova sotto la cabina. Vari furgoni, cisterne, impianti speciali, ecc., possono essere montati sul telaio dietro cabina, a seconda delle esigenze del cliente. Alcune opzioni per tali apparecchiature sono già state mostrate utilizzando campioni e grafici a grandezza naturale.
Le caratteristiche dettagliate della centrale non sono ancora state rese note. I media stranieri menzionano l'uso di un motore diesel con una capacità di 340 litri. insieme a. su un camion a tre assi. Trasmissione - meccanica o automatica, a seconda delle condizioni dell'ordine. In tutti i casi, la trasmissione prevede la trazione integrale.
A richiesta del cliente, il camion ARMIS può essere dotato di cabina leggera non protetta o vano blindato a tutti gli effetti con protezione antiproiettile. I moduli di carico utile possono anche essere costruiti in scafi corazzati. Apparentemente, non sono previste misure per aumentare la protezione del telaio dalle mine.
Sono in corso i lavori per creare un pilota automatico per una nuova famiglia di veicoli. Con il suo aiuto, è previsto il movimento in colonne o lungo percorsi semplici con una forte riduzione del carico sul conducente. Inoltre, sono in corso di elaborazione altri problemi nel contesto dell'automazione relativi a diverse fasi operative.
Unificazione con il combattimento
Se i camion ARMIS entrano nell'esercito francese, dovranno servire fianco a fianco con promettenti veicoli da combattimento corazzati creati nell'ambito del programma Scorpion. Questa circostanza è stata presa in considerazione nella progettazione e ha influenzato la configurazione.
È stata assicurata l'unificazione dei veicoli da combattimento e ausiliari in termini di centrale elettrica. Modifiche a due e tre assi ARMIS può essere equipaggiato con motori diesel utilizzati su veicoli blindati VMBR Griffon (un prodotto Renault con una capacità di 400 CV) e EBRC Jaguar (una Volvo con una capacità di 500 CV) diverse attrezzature con lo stesso motori, che semplificheranno la sua manutenzione.
Anche "Scorpions" e ARMIS sono unificati in termini di apparecchiature di comunicazione e controllo. Ciò consentirà alle apparecchiature ausiliarie e speciali di funzionare all'interno di un unico spazio informativo con veicoli da combattimento e fornirà ovvi vantaggi.
I camion possono essere armati per l'autodifesa, se necessario. In questa veste, viene offerta una stazione di armi telecomandata Arquus Hornet con una mitragliatrice e lanciagranate fumogene. Questo DBMS è già stato testato, ha ricevuto voti alti ed è stato raccomandato per l'uso su nuove attrezzature militari.
Prospettive della serie
Secondo Arquus, l'esercito francese dispone attualmente di circa 25mila unità di varie attrezzature di terra. Di questi, 10.000 sono vari camion e telai di automobili con attrezzature speciali. L'operazione di 20mila unità viene effettuata con il supporto di Arquus. Nella logistica e come vettori di vari sistemi, vengono utilizzati veicoli di diversi tipi con un'età relativamente grande.
Per i prossimi decenni è previsto un radicale ammodernamento delle forze armate, e una delle sue componenti principali sarà il rinnovamento del parco veicoli. Il comando comprende che l'attuale flotta diversificata in futuro diventerà obsoleta moralmente e fisicamente, e quindi terrà una gara d'appalto per trovare un sostituto. Uno dei principali partecipanti a tale competizione sarà l'attuale progetto ARMIS di Arquus.
La maggior parte delle informazioni sulle macchine ARMIS non è stata ancora pubblicata, ma i dati disponibili consentono già di fare delle stime. Nel complesso, questo progetto sembra interessante e promettente. Ha diverse caratteristiche che possono diventare un fattore decisivo e influenzare la scelta dell'esercito. Di conseguenza, la società di sviluppo può guardare al futuro con ottimismo e continuare a lavorare in attesa del contratto.
Vantaggi evidenti
Il vantaggio principale del nuovo progetto di Arquus rispetto all'equipaggiamento militare esistente si manifesta già a livello di concept. Invece di diversi campioni dello chassis di base, vengono offerte le macchine più unificate con le stesse capacità. Allo stesso tempo, la famiglia ARMIS copre tutte le principali nicchie del parco veicoli.
L'architettura modulare del carico utile, tradizionale per i telai multiuso, è integrata dalla possibilità di selezionare determinate unità, design della cabina, ecc. Si propone di utilizzare tali opportunità non solo per la costruzione di tutti i tipi di equipaggiamento necessari, ma anche per semplificare il funzionamento in alcune unità armate con veicoli corazzati avanzati.
Infine, la novità del design stesso è un vantaggio. Il progetto ARMIS utilizza sviluppi e tecnologie moderne, che forniscono noti vantaggi operativi e tecnici. In particolare, è di grande interesse la decisione di dotare i camion di mezzi di comunicazione del tipo utilizzato sui veicoli da combattimento.
Aspettando la prima
La società di sviluppo apprezza molto la sua nuova famiglia di camion dell'esercito e si aspetta che vadano a rifornire le forze armate francesi. Inoltre, i veicoli multiuso potrebbero interessare altri eserciti, il che porterà alla nascita di contratti di esportazione.
Tuttavia, c'è ancora molta strada da fare per le consegne reali. Arquus dovrà vincere il relativo concorso e poi avviare la produzione. E al momento, il suo compito principale è quello di condurre la prima esposizione pubblica a tutti gli effetti di una famiglia di tre telai già pronti. Questo evento è stato pianificato a giugno, ma non è riuscito per tutti i motivi noti. Ora è stato rimandato all'autunno, e resta da sperare che si possa fare a meno di nuovi trasferimenti.
