Storia della creazione
Il cannone anticarro semovente 2S25 "Sprut-SD" è stato creato nei primi anni '90. sulla base estesa (da due rulli) del veicolo d'assalto aereo BMD-3 della Volgograd Tractor Plant Joint-Stock Company e l'unità di artiglieria per esso - presso l'impianto di artiglieria N9 (Ekaterinburg). In contrasto con il sistema di artiglieria trainato Sprut-B, il nuovo SPG è stato chiamato Sprut-SD ("semovente", "aviotrasportato").
Originariamente destinato alle forze aviotrasportate e progettato per l'atterraggio con il paracadute con un equipaggio dell'aereo da trasporto militare Il-76, il cannone viene ora offerto al Corpo dei Marines per fornire supporto anticarro e fuoco durante le operazioni di atterraggio.
Una delle sue prime esibizioni si è svolta l'8 maggio 2001 presso la gamma di carri armati Prudboy del Distretto militare del Caucaso settentrionale per i rappresentanti dei ministeri del potere della Russia e del corpo diplomatico militare straniero di 14 paesi stranieri del sud-est asiatico, del Medio Oriente, Africa e Sudamerica.
Appuntamento
Il cannone anticarro semovente da 125 mm 2S25 "Sprut-SD" è progettato per distruggere l'equipaggiamento, compresi quelli corazzati, e la manodopera nemica quando opera come parte di truppe di terra e aviotrasportate, nonché di marine.
Esternamente, sembra un normale carro armato e combina le capacità di un veicolo d'assalto anfibio da sbarco con un carro armato principale. Esternamente, "Sprut-SD" non è diverso da un normale carro armato e non ha analoghi all'estero.
Caratteristiche principali
Secondo gli esperti, la nuova pistola semovente, nell'aspetto e nella potenza di fuoco, è paragonabile a un carro armato, è caratterizzata dalle capacità di manovra del BMD-3 aereo e non ha analoghi all'estero. Inoltre, "Sprut-SD" è dotato di un esclusivo telaio idropneumatico, che consente al veicolo da combattimento di muoversi agevolmente e rapidamente in condizioni fuoristrada a una velocità fino a 70 km all'ora, il che migliora significativamente le condizioni per sparare in movimento.
Inoltre, Sprut-SD è in grado di superare ostacoli d'acqua a una velocità fino a 10 km all'ora a galla. Ciò è stato confermato dai test nel Mare del Nord, quando, in una tempesta fino a 3 punti, il BM ha sparato con sicurezza sui bersagli assegnati. Il veicolo può scendere dalle navi mercantili sulla superficie dell'acqua e tornare alla nave da solo. Le note e altre qualità, insieme alla rotazione circolare della torretta e alla stabilizzazione delle armi su due piani, consentono di utilizzare lo Sprut-SD come carro anfibio leggero.
Dispositivo generale
Il corpo del BM è suddiviso in un vano di comando (parte anteriore), un vano di combattimento con torretta (parte centrale) e un vano motore-trasmissione (parte poppiera).
Nella posizione retratta, il comandante del veicolo è alla destra del conducente e l'artigliere alla sinistra. Ogni membro dell'equipaggio ha dispositivi di osservazione integrati nel tetto con canali diurni e notturni. Il mirino combinato del comandante è stabilizzato su due piani e combinato con un mirino laser per puntare proiettili da 125 mm su un raggio laser. La vista dell'artigliere con un telemetro laser è stabilizzata sul piano verticale.
Pistola ad anima liscia da 125 mm 2A75 è l'armamento principale dello Sprut-SD CAU. La pistola è stata creata sulla base della pistola serbatoio 2A46 da 125 mm, che è installata sui carri armati T-72, T-80 e T-90. La pistola a canna liscia di alta balistica installata nel compartimento di combattimento è dotata di un sistema computerizzato di controllo del fuoco dai posti di lavoro del comandante e dell'artigliere, che sono funzionalmente intercambiabili.
Come armamento ausiliario, la pistola semovente Sprut-SD è dotata di una mitragliatrice da 7,62 mm abbinata a un cannone con un carico di munizioni di 2000 colpi caricati in una cintura.
Il cannone senza freno di bocca è dotato di un eiettore e di un involucro di isolamento termico. La stabilizzazione nei piani verticale e orizzontale consente di sparare munizioni da 125 mm con caricamento della custodia separata. "Sprut-SD" può utilizzare tutti i tipi di munizioni domestiche da 125 mm, inclusi proiettili piumati sotto-calibro perforanti e ATGM di carri armati. Le munizioni della pistola (40 colpi da 125 mm, di cui 22 nel caricatore automatico) possono includere un proiettile a guida laser, che assicura la sconfitta di un bersaglio situato a una distanza massima di 4000 m. Il cannone può sparare a galla in onde fino a 3 punti in un settore di ± 35 gradi, velocità di fuoco massima - 7 colpi al minuto.
Il caricatore automatico orizzontale del cannone a giostra è installato dietro la torretta del veicolo. È un insieme di assemblaggi e meccanismi: un trasportatore rotante con 22 colpi pronti per l'uso immediato, un meccanismo a catena per sollevare una cartuccia con un colpo, un meccanismo per rimuovere i pallet esauriti con un ricevitore, un costipatore a catena per un colpo da una cartuccia in una pistola, un azionamento per il coperchio del portello di espulsione del bossolo e uno scivolo mobile, fermo pistola elettromeccanico all'angolo di caricamento, unità di controllo. Le cassette, con gusci e cariche posizionate separatamente al loro interno, sono installate nel trasportatore del caricatore automatico con un angolo uguale all'angolo di caricamento della pistola. Durante il caricamento, un proiettile viene prima inserito nella culatta della pistola, quindi una carica di propellente in un cappuccio semicombustibile. In caso di guasto del caricatore automatico, è possibile caricare manualmente la pistola.
Per fornire un maggiore rollback, il caricatore automatico dispone di un telaio di sollevamento della cassetta esteso. Il meccanismo per catturare e rimuovere i pallet esauriti consente, quando il pallet esaurito lo attraversa, di sovrapporre temporaneamente il lato posteriore della parte terminale della culatta del cannone. Ciò consente, con il successivo movimento del pallet esaurito, al sistema di pulizia di soffiare aria nella zona di culatta della pistola e nei luoghi di lavoro dell'equipaggio mediante un dispositivo rotante. Nella parte inferiore del vano di combattimento è installato un trasportatore di caricamento automatico rotante attorno ad un asse verticale, che consente ai membri dell'equipaggio di spostarsi all'interno del veicolo dal vano di combattimento al vano di controllo e indietro lungo i lati dello scafo.
Sistema di controllo del fuoco include un sistema di puntamento da mitragliere (mirini notturni e diurni con stabilizzazione verticale del campo visivo, computer balistico digitale, telemetro laser); il mirino del comandante combinato con la funzione di un mirino giorno / notte con un telemetro laser e un campo visivo stabilizzato su due piani, nonché un dispositivo di mira per missili guidati del complesso 9K119M; una serie di sensori per l'inserimento automatico delle correzioni che tengono conto dei parametri atmosferici, della temperatura di carica, dell'usura e della curvatura della canna, ecc.
Il sistema computerizzato di controllo del fuoco dal posto di lavoro del comandante fornisce l'osservazione del terreno con un campo visivo stabilizzato, la ricerca del bersaglio e la designazione del bersaglio utilizzando il sistema ottico della vista del comandante; combinando agli occhi del comandante le funzioni di lancio e controllo di un missile con il tiro mirato di proiettili di artiglieria; duplicazione del dispositivo di calcolo balistico del complesso di strumenti dell'artigliere; attivazione e controllo autonomi di azionamenti di guida e caricatore automatico di pistole; trasferimento operativo del controllo del complesso dall'artigliere al comandante e viceversa.
Presa della corrente e il telaio ha molto in comune con il BMD-3, la cui base è stata utilizzata nello sviluppo del 2S25 Sprut-SD ACS. Il motore diesel policombustibile 2V06-2S installato su di esso con una potenza massima di 510 kW è interbloccato con una trasmissione idromeccanica, un meccanismo di rotazione idrostatico e una presa di forza per due eliche a idrogetto. Il cambio automatico ha cinque marce avanti e altrettante retromarce.
La sospensione del telaio individuale, idropneumatica, con altezza da terra variabile dal posto di guida (in 6-7 secondi da 190 a 590 mm) offre un'elevata capacità di cross-country e una guida fluida. Il sottocarro su ciascun lato comprende sette ruote stradali gommate a un lato, quattro rulli di supporto, una ruota motrice posteriore e un volante anteriore. C'è un meccanismo di tensionamento idraulico per binari in acciaio, a doppia cresta, con cerniera in gomma-metallo, che può essere equipaggiato con scarpe da asfalto.
Quando si effettuano marce fino a 500 km, l'auto può muoversi lungo l'autostrada a una velocità massima di 68 km / h, su strade sterrate asciutte - a una velocità media di 45 km / h.
Due eliche a getto d'acqua consentono ai cannoni semoventi 2S25 di muoversi nell'acqua a una velocità fino a 10 km / h. Per aumentare la galleggiabilità, la macchina è dotata di rulli di supporto con camere d'aria chiuse e potenti pompe dell'acqua che pompano l'acqua fuori dallo scafo. Il veicolo possiede una buona navigabilità e può operare efficacemente a galla, compreso il fuoco mirato nel settore prodiero di fuoco a 70 gradi, con un'eccitazione di 3 punti.
Oltre a quanto sopra, la dotazione di serie del veicolo comprende un sistema di protezione contro le armi di distruzione di massa e una serie di dispositivi per la visione notturna.
I cannoni semoventi Sprut-SD possono essere trasportati da aerei VTA e navi da sbarco, paracadutarsi con un equipaggio all'interno del veicolo e superare ostacoli d'acqua senza preparazione.
Interessante
Gli eserciti di molti paesi del mondo hanno recentemente prestato particolare attenzione all'equipaggiamento militare leggermente corazzato come base delle forze di reazione rapida. La lotta al terrorismo internazionale e lo svolgimento di operazioni di mantenimento della pace nelle zone di conflitto locale hanno richiesto la creazione di "sistemi di combattimento del futuro" altamente mobili e funzionalmente flessibili.
A questo proposito, secondo esperti stranieri, è la Russia ad avere le maggiori opportunità nel campo della creazione di veicoli aerei leggermente corazzati. Le forze armate della Federazione Russa sono già dotate di efficaci campioni di veicoli corazzati aerei leggeri (fino a 18 tonnellate), altamente percorribili, in grado di svolgere compiti autonomamente, in isolamento dalle forze principali e dalle unità posteriori, nonché in qualsiasi condizione (anche in aree difficili da raggiungere e remote, in aree montuose), terreno, condizioni desertiche e sulla costa).
Inoltre, secondo gli esperti, questa classe di veicoli da combattimento ha un notevole potenziale di esportazione. Sono queste macchine che possono essere utilizzate come base per equipaggiare la componente mobile delle forze armate e dei servizi speciali di qualsiasi stato.
La validità di questa opinione è confermata dai cannoni semoventi Sprut-SD. Dopo la sua dimostrazione nel sito di prova, molti addetti militari hanno ammesso che in termini di capacità di combattimento e operative, supera tutte le controparti straniere esistenti. Quindi, non una sola auto al mondo può essere utilizzata in montagna ad un'altitudine fino a 4000 metri, modificare l'altezza da terra di 400 mm, nuotare con mare mosso fino a 3 punti, scendere e salire dall'acqua su un nave da sbarco e paracadute con l'equipaggio.
I rappresentanti delle forze armate della Repubblica di Corea, dell'India e di altri paesi hanno mostrato grande interesse per il supporto di artiglieria semovente 2S25 Sprut-SD.
Impact Force - Polpo di fuoco
