Il centro di riparazione navale Severodvinsk Zvezdochka continua i lavori per la riparazione e l'ammodernamento del sottomarino nucleare multiuso K-328 Leopard. La nave, costruita secondo il progetto 971 "Schuka-B", viene aggiornata allo stato "971M". Di recente, i lavori di riparazione sono passati alla fase finale e nel prossimo futuro il sottomarino potrà uscire per i test, in base ai risultati dei quali tornerà in servizio.
Modernizzazione a lungo termine
La decisione di effettuare una profonda modernizzazione del sottomarino nucleare Leopard è stata presa a cavallo tra gli anni 2000 e gli anni '10. A metà del 2011, la nave è arrivata allo Zvezdochka CS per eseguire tutti i lavori necessari. Dopo la necessaria preparazione, nel maggio 2012, il sommergibile è stato posizionato sullo scalo di alaggio. Quindi iniziò lo smantellamento di unità obsolete, la riparazione di una serie di sistemi, ecc.
Sfortunatamente, il processo di riparazione del "Leopardo" ha affrontato varie difficoltà. Il principale risultato di ciò è stato il regolare cambiamento della data di completamento pianificata. Inizialmente, la nave doveva essere commissionata entro il 2015, ma i lavori sono ancora in corso e il sottomarino sarà consegnato al cliente non prima del 2021.
I ritardi sono stati associati alla mancanza di fondi, alle difficoltà di interazione tra le imprese, alla finalizzazione del progetto, ecc. Inoltre, il Centro Zvezdochka ha dovuto padroneggiare una nuova direzione per se stesso: il Leopard è diventato il primo ALP della 3a generazione, che è stato ricevuto per la riparazione media e la modernizzazione profonda.
Siamo riusciti a risolvere le difficoltà sorte, e ormai le cosiddette. fase di riparazione dello scalo di alaggio. Il 25 dicembre, il sottomarino Leopard fu portato fuori dalla rimessa e varato. La nave è stata trasferita al muro di allestimento, dove verranno svolte le restanti attività. Successivamente, si svolgeranno le prove in mare, in base alle quali il sottomarino nucleare tornerà alla forza di combattimento della Flotta del Nord.
Dettagli tecnici
Il progetto di modernizzazione del sottomarino nucleare multiuso "971M" è stato sviluppato presso l'SPMBM "Malakhit". L'appaltatore principale è la Zvezdochka CA. In qualità di sviluppatori e fornitori di singoli dispositivi, sistemi e unità, sono state coinvolte nel progetto 30 imprese di diversi settori.
Secondo quanto riferito, durante la riparazione, lo scafo e i singoli elementi dell'attrezzatura interna del sottomarino sono stati perfezionati. Grazie a tali misure, è stato possibile ridurre il rumore generato e la firma acustica. I sistemi generali della nave sono stati migliorati, il che ha aumentato le caratteristiche operative e l'affidabilità della barca. Migliori condizioni per l'equipaggio, i lavoratori e le famiglie.
Il progetto 971M prevede una profonda modernizzazione dell'elettronica di bordo, interessando quasi tutti i principali sistemi. Viene utilizzato un nuovo sistema di informazione e controllo del combattimento, le strutture di comunicazione e navigazione sono state sostituite. Il complesso idroacustico è stato modernizzato. Tutte queste misure dovrebbero migliorare le qualità di combattimento della nave.
Uno degli obiettivi del progetto di modernizzazione è espandere la gamma di armi missilistiche e siluri. La misura principale in questo contesto è l'uso del moderno sistema missilistico Kalibr-PL. Missili di vario tipo e scopo vengono lanciati attraverso tubi lanciasiluri standard da 533 mm. Allo stesso tempo, rimane possibile utilizzare siluri di tutti i tipi moderni con calibro 533 e 650 mm. Le munizioni di calibro più piccolo includono 28 unità. armi, per dispositivi da 650 mm - 12 unità.
Secondo i risultati della modernizzazione del sottomarino nucleare, il progetto 971M mantiene le sue dimensioni e lo spostamento originali. La lunghezza del "Leopard" è ancora di 110 m, il dislocamento totale è inferiore a 12, 8 mila tonnellate. La centrale elettrica principale basata sul reattore OK-650 con un'elica consente velocità fino a 33 nodi sott'acqua. La profondità di lavoro dell'immersione supera i 500 m.
Il progetto per la modernizzazione dei sottomarini "Shchuka-B" ha ricevuto un punteggio elevato. I funzionari parlano del suo alto potenziale. Pertanto, la direzione del Centro Zvedochka ha notato che il sottomarino nucleare aggiornato del Progetto 971M è tecnicamente compatibile con il moderno sottomarino del Progetto 885 Yasen.
A livello di flotta
Secondo il progetto 971 nelle sue versioni originale e modificata, furono costruiti 15 sottomarini nucleari. La costruzione di quattro è stata annullata dopo la posa e il destino di un altro è stato deciso per molto tempo. Finora quattro sottomarini nucleari sono stati cancellati a causa dell'obsolescenza morale e fisica, uno è stato affittato alla Marina indiana e un altro andrà all'estero tra pochi anni. Di conseguenza, al momento nella Marina russa ci sono solo 9 "Shchuk-B", distribuiti tra le flotte del Nord e del Pacifico.
Con il proseguimento del servizio, il sottomarino nucleare di pr.971 è stato sottoposto a riparazioni programmate di piccola e media entità. Nel 2014 è stato deciso di effettuare un profondo ammodernamento della maggior parte delle navi disponibili, prevedendo la sostituzione di parte delle attrezzature e l'introduzione di nuove attrezzature, incl. moderno sistema missilistico.
Il sottomarino K-157 Vepr della flotta settentrionale è stato il primo ad essere riparato e aggiornato allo stato di "971M". I lavori su questa nave sono stati completati all'inizio del 2020 e ad agosto è stata consegnata alla flotta. Al momento, "Vepr" è l'unico sottomarino nucleare multiuso del progetto aggiornato nella forza di combattimento della flotta russa. Tuttavia, sono attese presto nuove navi.
Il sottomarino nucleare K-328 "Leopard" è in riparazione dal 2011 e per una serie di motivi i lavori sono stati ritardati e le scadenze originali sono state interrotte. Tuttavia, la modernizzazione è quasi completa, anche se con un notevole ritardo. Tra pochi mesi la barca sarà portata per le prove in mare, e nel 2021-22. potrà tornare in servizio.
Secondo i piani per il 2014, altre quattro navi devono essere aggiornate a 971M. Le barche K-461 "Wolf" e K-154 "Tiger" saranno riparate per la Flotta del Nord. Tikhookeansky riceverà il K-391 Bratsk e il K-295 Samara aggiornati. Tutti sono già nei cantieri e stanno subendo le misure necessarie. Contestualmente, a causa delle difficoltà incontrate, i programmi di lavoro delle singole navi sono stati più volte rivisti. La consegna dei sottomarini è prevista nei prossimi anni.
Futuro previsto
Al momento, la Marina russa ha nove sottomarini del Progetto 971 (M) e solo quattro sono pronti a prendere il mare per il servizio di combattimento. Altre navi sono in varie fasi di riparazione e la loro prontezza al combattimento sarà ripristinata solo nel 2021-23. Questo stato di cose sta diventando motivo di preoccupazione e richiede un'azione adeguata.
Tali misure sono state sviluppate e adottate e la situazione sta cambiando in meglio. Quest'anno è stata consegnata al cliente la prima nave modernizzata e presto ne è prevista un'altra. Il raggruppamento Shchuk-B come parte della flotta sottomarina viene gradualmente ripristinato e nei prossimi anni i due terzi dei sottomarini di questo tipo corrisponderanno all'ultimo progetto.
È importante che si parli non solo di quantità, ma anche di qualità. Le navi non solo vengono riparate con il ripristino della prontezza tecnica, ma ricevono anche nuove attrezzature e armi. Dopo le riparazioni, i sottomarini diventano più silenziosi, possono rilevare bersagli a una distanza maggiore e anche colpire una gamma più ampia di bersagli con l'aiuto di missili moderni.
Pertanto, il programma per mantenere il raggruppamento di sottomarini nucleari multiuso sta gradualmente affrontando le difficoltà che sono sorte e, in generale, sta risolvendo i compiti assegnati. La Marina riceverà tutti i sottomarini necessari in una nuova configurazione con ampie capacità, anche se ci vorrà più tempo del previsto.
