Ciascuno dei nostri materiali, che copre la situazione politico-militare nella regione Indo-Asia-Pacifico, di solito si concentra sui dettagli della strategia delle "Tre catene", che è stata descritta nel "Libro bianco" del PLA letteralmente due anni prima. Questa strategia è abbastanza efficace in termini di arresto delle minacce strategico-militari provenienti dalle teste di ponte dell'isola e dai gruppi di attacco navale delle marine statunitensi, indiane, giapponesi e vietnamite nel sud-est asiatico, nonché nelle parti occidentali e meridionali dell'Oceano Pacifico. Ma queste sono lontane dalle linee che dovrebbero essere controllate da una superpotenza come la RPC. Vale la pena guardare la stessa geografia dell'esercitazione navale di Malabar tra le marine statunitensi, indiane e giapponesi.
Questo sta accadendo al largo delle coste dell'India e in altre parti dell'Oceano Indiano, il che indica lo sviluppo precoce di una strategia per contrastare la flotta cinese in varie parti dell'Oceano Mondiale. Inoltre, le esercitazioni, svoltesi dal 14 al 19 ottobre 2015, includevano uno scontro subacqueo tra il sottomarino nucleare multiuso americano SSN-705 USS "City of Corpus Christy" e il sottomarino diesel-elettrico a basso rumore indiano pr. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", in cui una vittoria incondizionata è stata vinta da un sottomarino di fabbricazione russa. Questo, ovviamente, è un altro grande vantaggio per gli Halibut di Leningrado. Ma se parliamo da un punto di vista geostrategico, allora questo confronto addestrativo è un segno della preparazione dell'ammiragliato indiano con i suoi alleati per una guerra sottomarina con la marina cinese. "Cumuli" contro Pechino e Vietnam, che fornisce la base navale di Cam Ranh per le varie esigenze delle navi da guerra della Marina americana. La situazione per la guida del Celeste Impero non è del tutto piacevole, ma, a giudicare da quanto sta accadendo, è già stata trovata una degna risposta all'"asse anti-cinese", e i primi segni sono apparsi molto prima che fossero sbandierati dai media indiani e occidentali.
Da aprile a giugno 2016, si è svolta una crociera a lungo raggio molto insolita di uno dei sottomarini nucleari multiuso del Progetto 093 "Shan" (Tipo-93) cinese con siluri a lungo raggio e armi missilistiche antinave a bordo. Secondo fonti informative indiane, il sottomarino si è "acceso" presso il molo commerciale del porto di Karachi, accompagnato da diverse navi cisterna di rifornimento. Le fotografie del sottomarino sono state scattate da satelliti commerciali con ottiche ad alta risoluzione. È noto che "Shan" ha lasciato la più grande base navale della flotta sottomarina di Yulin (sull'isola di Hainan) intorno a metà aprile 2016, quindi ha superato Singapore ed è entrata nell'Oceano Indiano attraverso lo stretto di Malacca il 19-20 aprile 2016. Nel giro di un mese, il MAPL con una scorta si mosse lentamente attraverso l'Oceano Indiano e, aggirando lo Sri Lanka e il Mar delle Laccadive, si precipitò nel Mar Arabico, dove fece visita a Karachi pakistano. Il sottomarino soggiornò qui dal 19 maggio al 26 maggio, dopodiché si diresse verso le coste dell'Oman (penisola arabica) e della Somalia. Vicino alle coste africane, "Shan" fece un'enorme deviazione a sud e il 15 giugno lasciò l'Oceano Indiano attraverso lo stesso Stretto di Malacca. I media indiani hanno descritto la situazione solo 7 mesi dopo.
È stato riferito che il sottomarino era "strettamente" accompagnato da un aereo antisommergibile a lungo raggio delle forze navali indiane P-8I "Poseidon", che ha sparso molte boe sonar sul percorso della formazione navale cinese, e anche gli indiani è riuscito a dichiarare che lo "Shan" è molto più rumoroso dei moderni MAPL russi e americani. In linea di principio, questo è comprensibile così com'è, ma questo caso ha portato molto "fruscio" a Delhi: a quanto pare, Poseidone non l'ha trovato così rapidamente e senza intoppi. Dopotutto, la principale prova della scoperta sono le immagini satellitari di un sottomarino già ormeggiato nel porto di Karachi. Sulla pagina Internet del canale televisivo indiano NDTV, è stato persino suggerito che Pechino abbia intenzione di vendere lo Shan alla marina pakistana, ma questa conclusione rasenta una vera sciocchezza, dal momento che nessuna superpotenza venderebbe i suoi incrociatori sottomarini a paesi terzi. Ma la "flessione muscolare" e una reciproca dimostrazione di maniere strategiche è un'azione del tutto adeguata da parte della Cina.
Inoltre, il Pakistan sta diventando per la Cina un supporto militare-strategico ed economico sempre più affidabile in Asia centrale. In primo luogo, questo è il più grande contratto per la produzione congiunta di caccia tattici leggeri della generazione 4+ JF-17 "Thunder" (FC-1 "Xiaolong"), che sono una buona risposta alla produzione in serie dell'indiano HAL "Tejas". In secondo luogo, c'è un contratto per la costruzione congiunta di 8 sottomarini diesel-elettrici anaerobici ultrasilenziati, progetto 041 "Yuan", che deve essere completato entro il 2028. Per livello di segretezza acustica, questi sottomarini corrispondono o addirittura superano il "Varshavyanka". Essendo coinvolta in una corsa agli armamenti con la Cina, la leadership indiana può avere molti problemi che colpiscono contemporaneamente da entrambe le parti. Inoltre, la questione dell'appartenenza territoriale degli stati del Kashmir e del Jammu, fino ad oggi non risolta tra Delhi e Islamabad, non porterà mai alla perdita dell'influenza di Pechino nella regione. Dopotutto, è la Cina il principale e unico partner strategico stabile per il Pakistan, in grado di rafforzare la sua capacità di difesa sullo sfondo del miglioramento delle forze armate indiane.
È stato anche un chiaro segnale per la Marina degli Stati Uniti, avvertendo di gravi conseguenze in risposta alla gestione dei cacciatorpediniere URO e degli aerei antisommergibile della Marina degli Stati Uniti nel Mar Cinese Meridionale. "Shan" e i più promettenti MAPL cinesi "Type-095", dotati di un sistema di propulsione a getto d'acqua a bassissima rumorosità, nei prossimi 5 anni potrebbero "paralizzare" l'operazione della Marina degli Stati Uniti nel Mar Arabico e nel Persico Golfo.
La domanda per Delhi e Washington si fa ancora più acuta dopo le informazioni sulla visita di un altro sottomarino cinese alla base navale malese di Kota Kinabalu, avvenuta il 3 gennaio 2017. Il Ministero della Difesa della RPC conferma che il sommergibile con la nave appoggio ha davvero deciso di visitare Kota Kinabalu per riposarsi al termine dell'operazione di scorta nel Golfo di Aden. Tuttavia, qui diventa chiaro che il compito principale di Pechino oggi è trovare scappatoie per aumentare il controllo nella regione con un graduale ingresso nell'arena globale.
