Il programma cinese per la costruzione di navi d'assalto anfibie universali / banchine per elicotteri d'assalto anfibio (UDC / DVKD) mostra nuovi successi. Il 23 aprile si è svolta una cerimonia solenne, durante la quale il capo UDC del nuovo progetto "Tipo 075" è stato accettato nella Marina PLA. È prevista la consegna di altre due navi di questo tipo nei prossimi anni e insieme possono cambiare seriamente le capacità delle forze anfibie della flotta.
Dalle novità alla costruzione
I primi rapporti sullo sviluppo di un nuovo progetto cinese UDC sono apparsi nel 2012. Quindi questo progetto è apparso nelle notizie con gli indici "071A" e "081" e le prime immagini della promettente nave erano disponibili gratuitamente. Nel 2013, c'era una voce sul possibile inizio della costruzione di un nuovo tipo di testa DVKD, tuttavia, come si è scoperto in seguito, queste informazioni non corrispondevano alla realtà.
Nel 2015, in una delle mostre, i costruttori navali cinesi hanno mostrato per la prima volta un paio di concetti di promettenti UDC di loro progettazione. I layout mostrati hanno attirato l'attenzione e fatto ricordare le novità degli anni precedenti. È apparsa e si è diffusa una versione, secondo la quale uno dei concetti dimostrati sarà presto implementato in metallo.
Nell'autunno del 2016, si è saputo dei veri piani della Marina PLA per la costruzione di navi da sbarco. Il progetto Tipo 075 è stato approvato per la costruzione e il contratto è stato assegnato alla China State Shipbuilding Corp. (CSSC). È stato pianificato di iniziare a tagliare il metallo nel primo trimestre del prossimo 2017.
È curioso che la cerimonia di posa del nuovo Udc Pr. "075" si sia svolta in un formato chiuso, e non siano stati segnalati. Le date dell'inizio formale della costruzione sono ancora sconosciute. Allo stesso tempo, nell'estate del 2019, è stato annunciato ufficialmente che ci sono già tre navi in stock in diverse fasi di costruzione. Inoltre, la Marina ha annunciato l'intenzione di costruire altri tre edifici, dopo il completamento dei lavori in corso.
Testa "Hainan"
Il taglio del metallo per la costruzione della testata UDC di un nuovo tipo è iniziato presso lo stabilimento Hudong-Zhonghua Shipbuilding di Shanghai nei primi mesi del 2017 e ha richiesto del tempo. Il segnalibro della nave, secondo vari dati e stime, è avvenuto entro l'inizio del 2018. Successivamente, la nave è stata nominata Hainan.
Per molto tempo i dettagli della costruzione rimasero sconosciuti. Nell'estate del 2019, diverse interessanti fotografie da satellite e da terra sono apparse sulle risorse del profilo. Hanno mostrato il bacino di carenaggio dello stabilimento, dove erano in costruzione i progetti UDC 071 e 075. Quest'ultimo era in fase di assemblaggio delle strutture dello scafo e sembrava poco una nave finita.
Il 25 settembre 2019 si è svolta una solenne cerimonia di varo della nave guida. A questo punto, i lavori sullo scafo furono completati e fu installata la sovrastruttura. Dalla banchina di cantiere, l'UDC è stato trasferito alla parete di allestimento per essere dotato dei restanti impianti e unità.
L'11 aprile 2020 è scoppiato un incendio a Hainan. L'incendio è avvenuto nella parte centrale o poppiera della nave, sul ponte di atterraggio o nella camera di banchina. Fumo denso si riversava da varie aperture, portelli e portelli; la fuliggine copriva la parte poppiera dello scafo. Le cause, le conseguenze ei danni dell'incendio non sono stati ufficialmente segnalati. Allo stesso tempo, in pochi giorni, tutte le manifestazioni esterne dell'incendio che si era verificato sono state rimosse dalla nave. Le conseguenze dell'incidente sono state liquidate e la costruzione è proseguita, senza ritardi significativi dal programma.
A metà maggio, la nave è stata portata alle prove di ormeggio. Allo stesso tempo, ha avuto luogo il primo avvio della centrale elettrica principale. All'inizio di agosto, "Hainan" è andato per la prima volta in mare per le prove in mare.
Il 23 aprile 2021, presso la base navale di Sanya (isola di Hainan), si è tenuta una cerimonia solenne per l'accettazione di diverse nuove unità da combattimento nella marina del PLA. Alla presenza dei vertici del Paese, le bandiere della flotta sono state issate sull'Hainan UDC, nonché sul terzo cacciatorpediniere, progetto 055, e sul sesto sottomarino, progetto 094.
Serie di costruzioni
Nel 2018 o 2019 (dati esatti non sono disponibili) è iniziata a Shanghai la costruzione della prima UDC seriale di un nuovo progetto. Questa nave è stata varata il 22 aprile 2020 e trasferita per il completamento. Secondo gli ultimi rapporti, ha già iniziato le prove in mare, che richiederanno diversi mesi per essere completate. Il programma approvato prevede la consegna della seconda nave della serie nel 2022 e finora tali date sembrano abbastanza realistiche.
Non prima del 2019, lo stabilimento Hudong-Zhonghua Shipbuilding ha posto le basi per la terza nave del nuovo tipo. Le prime foto del molo di costruzione sono apparse nel novembre dello scorso anno e mostravano strutture che acquisivano gradualmente le caratteristiche di una nave a tutti gli effetti. Il 29 gennaio 2021, questo UDC è stato portato fuori dal molo per il completamento al muro. Quest'anno o il prossimo, verrà rilasciato per i test e l'accettazione nella forza di combattimento è prevista nel 2022-23.
Finora, si sa che sono state costruite solo tre navi di tipo 075. Questo programma è stato parzialmente completato e farà fronte a tutti i compiti nel prossimo anno o due. Secondo i rapporti degli anni precedenti, dopo aver ricevuto un'esperienza positiva nella gestione di tre nuovi UDC, potrebbe apparire un ordine per altre tre navi. Inoltre, alcune fonti menzionano la possibilità di espandere la serie a 8 unità. La decisione finale sul numero di navi richiesto non è stata ancora presa e apparirà solo nei prossimi anni.
Capacità aviotrasportate
Il progetto Tipo 075 prevede la costruzione di una nave della lunghezza di ca. 240 m con un dislocamento totale di ca. 35-36 mila tonnellate Si ritiene che la nave abbia un sistema di propulsione a turbina a gas. Fu costruito un grande ponte di volo con sei posizioni di decollo. All'interno dello scafo si trovano la zona equipaggio e di approdo, oltre a un ponte hangar, un ponte per le attrezzature di terra e una darsena di poppa per le barche da sbarco.
Secondo dati noti, il nuovo Udc è in grado di trasportare fino a 30 elicotteri per vari scopi. A seconda dei compiti assegnati, elicotteri di diverso tipo saranno in grado di sbarcare truppe e supportarle con il fuoco, nonché svolgere attività di difesa antisommergibile o pattugliamento radar.
Fonti straniere menzionano la possibilità di trasportare una forza d'assalto per un importo di 1-1, 2 mila persone. Le dimensioni e la capacità del ponte del serbatoio e della camera di attracco sono sconosciute. A giudicare dalle sue dimensioni, la nave è in grado di trasportare fino a diverse dozzine di veicoli corazzati, incl. carri armati, oltre a diverse barche da sbarco.
Gli UDC di un nuovo tipo sono destinati a funzionare come parte di gruppi di navi e la loro protezione è assegnata ad altre unità di combattimento. Per questo motivo, "Hainan" e altri "075" portano una gamma limitata di armi. Il progetto prevede l'utilizzo di due supporti per artiglieria H/PJ-11 con mitragliatrici da 30 mm e una coppia di sistemi missilistici HQ-10 a corto raggio.
Prospettive della flotta
Al momento, la Marina del PLA ha una forza anfibia abbastanza grande. Si basano su ca. 30 grandi navi da sbarco del progetto 072 di diverse modifiche. Tali navi con un dislocamento di 4, 8 mila tonnellate sono in grado di trasportare fino a 10 veicoli corazzati, 2 elicotteri e fino a 250 soldati. Lo scarico dell'attrezzatura viene effettuato tramite la rampa di prua, direttamente a riva oa distanza da essa.
Furono anche costruiti e commissionati alla Marina otto moderni UDC Tipo 071. Con un dislocamento di 25mila tonnellate, sono in grado di trasportare fino a 800 soldati, fino a 20 mezzi corazzati, 4 elicotteri e 2 battelli da sbarco a cuscino d'aria. A differenza del "Tipo 072", i più recenti "071" sono in grado di effettuare un vero e proprio atterraggio oltre l'orizzonte, fornendo una maggiore sicurezza per le forze di sbarco.
Il capo UDC/DVKD del nuovo progetto 075, adottato dalla Marina Militare, è più grande e più pesante delle esistenti navi d'assalto anfibio, ed è anche in grado di trasportare un numero maggiore di equipaggiamenti aerei e terrestri o anfibi. Ha evidenti vantaggi rispetto ad altre unità da combattimento e dovrebbe rafforzare seriamente la flotta anfibia ed espandere le sue capacità per le operazioni oltre l'orizzonte.
Tuttavia, mentre la PLA Navy ha un solo nuovo UDC, e questo non consente di ottenere tutti i vantaggi possibili. Tuttavia, nei prossimi anni, le prossime due navi saranno consegnate alla flotta, il che influenzerà notevolmente le forze di sbarco. Inoltre, è possibile continuare la serie - con chiari risultati quantitativi e qualitativi.
Il completamento con successo della costruzione della testata UDC Pr. 075 dimostra la crescita del potenziale della cantieristica cinese. Quindi, "Hainan" è ora la terza nave dislocante della Marina cinese, seconda solo a due portaerei. In precedenza, i primi tre sono stati completati dalle navi da sbarco del precedente progetto 071. Ciò dimostra che l'industria sta padroneggiando una costruzione abbastanza massiccia e rapida di navi sempre più grandi. In questo momento, queste opportunità vengono utilizzate per sviluppare forze anfibie e in futuro potranno essere utilizzate in altre aree.
Pertanto, la recente cerimonia di accettazione di nuove unità da combattimento nella flotta è stata davvero un evento importante nella storia moderna della Marina del PLA, e non solo per la consegna simultanea di diverse navi. Nell'attuale dottrina della costruzione e dell'uso della marina cinese, le forze anfibie ricevono un posto speciale - e il nuovo "Hainan" consentirà di attuare in modo più efficace tali piani.
