Dal 2018, l'industria russa esegue la modernizzazione in serie dei serbatoi T-80B da parti e dallo stoccaggio secondo il moderno progetto T-80BVM. Decine di tali veicoli corazzati sono già tornati in servizio con una nuova capacità e si prevede che verranno ricevuti altri lotti. È interessante notare che l'attrezzatura aggiornata è stata la prima a ricevere le unità e le suddivisioni che servono nelle condizioni più difficili. Questo è direttamente correlato alle capacità speciali dei carri armati aggiornati.
Il carro armato va alle truppe
Nell'agosto 2017, il Ministero della Difesa e NPK Uralvagonzavod hanno firmato un contratto per l'ammodernamento del T-80B MBT nell'ambito del nuovo progetto BVM. Per l'aggiornamento sono stati inviati 62 mezzi corazzati; le consegne erano previste per il 2018 e il 2019. - 31 unità ciascuno. In futuro, sono stati pianificati nuovi ordini.
Secondo il Ministero della Difesa, i primi T-80BVM modernizzati sono entrati nel 60 ° battaglione di carri armati di guardie separate della 200a brigata di fucili motorizzati separata delle forze costiere della flotta settentrionale (villaggio di Pechenga, regione di Murmansk). I primi successi nel riarmo sono stati dimostrati già il 9 maggio 2018, quando diversi nuovi veicoli corazzati hanno preso parte alla parata a Murmansk.
Nel novembre 2019, il Ministero della Difesa ha annunciato la consegna di 26 MBT modernizzati, che hanno completato il riarmo del battaglione di carri armati della 200a Brigata Omsb. Sulla base dei risultati del 2018-19. la brigata ha ricevuto 40 carri armati T-80BVM. Per qualche tempo è diventata il più grande operatore di tali apparecchiature.
Nel giugno dello scorso anno, i media hanno riferito della fornitura di T-80BVM a un'altra formazione delle forze armate. Una serie di carri armati modernizzati è entrata nel battaglione di carri armati della 38a brigata di fucili motorizzati delle guardie separate (villaggio di Ekaterinoslavka, regione dell'Amur) delle forze di terra del distretto militare orientale.
Attraverso l'Artico
Recentemente, sui media nazionali sono apparse nuove informazioni sulla modernizzazione e l'implementazione di un nuovo tipo di MBT. Con riferimento a fonti del Ministero della Difesa, si sostiene che entro la fine dell'anno i carri armati T-80BVM equipaggeranno tutte le restanti formazioni di terra in servizio nell'Artico.
Secondo dati noti, i carri armati moderni non hanno ancora ricevuto solo due formazioni "artiche". Si tratta della 61a brigata marina separata della flotta settentrionale (regione di Murmansk) e della 40a brigata marina separata della flotta del Pacifico (Kamchatka).
È probabile che queste brigate riceveranno presto diverse dozzine di MBT T-80BVM, che avranno un effetto positivo sulla loro efficacia in combattimento. Inoltre, i carri armati modernizzati in due brigate completeranno la formazione di una forza corazzata sufficientemente grande e potente nella direzione strategica settentrionale. Si può presumere che, dopo aver ricevuto un battaglione di carri armati, la 200a brigata di fucili motorizzati, così come la 61a e la 40a brigata, in totale avranno circa 100-120 T-80BVM moderni.
I carri armati vengono trasferiti alle unità delle forze di terra e dei marine. Pertanto, saranno in grado di operare a terra o partecipare a forze d'assalto anfibie. A disposizione delle flotte del Nord e del Pacifico ci sono grandi navi da sbarco con la capacità di trasportare carri armati: questo aumenta notevolmente la mobilità dei battaglioni di carri armati ed espande le loro capacità di combattimento.
Serbatoio per condizioni difficili
Va notato che in precedenza le formazioni elencate erano armate con carri armati medi e principali di diversi tipi, ma l'attuale programma prevede una transizione completa al T-80BVM. Le ragioni di ciò sono abbastanza semplici. L'Artico e l'Estremo Oriente sono caratterizzati da basse temperature e altri fenomeni climatici negativi. In tali condizioni, i carri armati della famiglia T-80 si mostrano meglio di altri MBT domestici.
I principali vantaggi "artici" del T-80BVM sono associati alla centrale elettrica utilizzata. Il vano motore del serbatoio ospita un motore a turbina a gas GTD-1250 con una capacità di 1250 CV. Un tale motore fornisce un'elevata densità di potenza e mobilità. Inoltre, rispetto al pistone, è più facile operare a basse temperature.
È noto che l'avviamento di un motore diesel a temperature dell'aria negative (e relativo raffreddamento della struttura) è un processo molto difficile e dispendioso in termini di tempo. È necessario il preriscaldamento e quindi un lungo riscaldamento durante il funzionamento, la preparazione dell'aria all'ingresso, ecc. Tutte queste procedure, a seconda delle temperature e delle condizioni del motore, possono richiedere mezz'ora o più.
GTE in questo senso è molto più semplice e conveniente. Ci vogliono alcuni minuti per avviarsi con l'uscita dalla modalità operativa, dopodiché il carro armato è pronto per muoversi e combattere. Tuttavia, il motore a turbina a gas si distingue in modo svantaggioso per il suo aumento del consumo di carburante in un certo numero di modalità, tuttavia, la facilità di funzionamento in condizioni artiche compensa questo svantaggio. La sensibilità del motore alla polvere è un problema, ma questo fattore è quasi irrilevante nelle regioni di distribuzione proposte.
Non peggio di altri
In termini di prestazioni nelle regioni fredde, il T-80BVM è superiore ad altri serbatoi domestici. Inoltre, non è inferiore ad altri MBT in termini di qualità di combattimento dovute ad armi, sistemi di controllo, ecc. Il progetto BVM prevede una serie di misure volte ad aumentare l'efficacia del combattimento in tutte le condizioni possibili.
Nel corso della modernizzazione, la sopravvivenza del serbatoio aumenta a causa dell'installazione di armature reattive "Relic" e schermi reticolari. Questi mezzi si sovrappongono alla proiezione frontale e laterale e completano la protezione propria del serbatoio. È possibile installare la protezione attiva "Arena".
La base del complesso di armi è un lanciamissili a canna liscia da 125 mm 2A46M-4 con un meccanismo di caricamento. Quest'ultimo è in fase di finalizzazione per l'uso di moderni proiettili perforanti di maggiore lunghezza. Un mirino multicanale "Sosna-U" per tutte le stagioni viene introdotto nell'OMS. Rimangono la mitragliatrice coassiale e antiaerea, nonché il sistema d'arma guidato 9K119 Reflex. Il complesso delle comunicazioni è in fase di completamento utilizzando la stazione radio VHF R-168-25U-2 "Aqueduct".
Su misura per le esigenze
Attualmente, nell'interesse dell'esercito russo, vengono implementati diversi programmi di aggiornamento MBT. I serbatoi T-72B3, T-90M e T-80BVM sono prodotti da riparazioni e ammodernamenti in serie. Tutte queste macchine hanno alcune somiglianze e sono parzialmente unificate, ma rimangono differenze significative.
I T-80BVM aggiornati vengono inviati in regioni con condizioni climatiche caratteristiche, dove possono realizzare appieno il loro potenziale. A causa di ciò, le forze armate ricevono gruppi corazzati sviluppati e sufficientemente potenti in aree strategicamente importanti.
Secondo dati noti, ad oggi, i T-80BVM aggiornati sono stati schierati nella penisola di Kola e nella regione dell'Amur. Entro la fine dell'anno, dovrebbero apparire due nuovi battaglioni su tale equipaggiamento, vicino a Murmansk e in Kamchatka. Pertanto, la protezione delle linee più importanti viene rafforzata e i moderni carri armati principali ne stanno diventando un elemento chiave.
